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技術(shù)文章

關(guān)于齒輪式液壓馬達(dá)信息

點(diǎn)擊次數(shù):2021 發(fā)布時(shí)間:2016-11-10

1. 齒輪馬達(dá)常見(jiàn)故障與排除方法

    1.液壓馬達(dá)出現(xiàn)明顯的噪聲大和振動(dòng),并伴隨著發(fā)熱

    (1)產(chǎn)生的原因。

    1)齒輪馬達(dá)的齒輪嚙合不良。當(dāng)齒輪馬達(dá)由于磨損或異物的進(jìn)人造成液壓馬達(dá)齒形精度下降或嚙合接觸不良。

    2)液壓馬達(dá)軸承或軸承座等損壞。當(dāng)液壓馬達(dá)的軸承或軸承座等損壞時(shí),軸的支承得不到保證,在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就會(huì)產(chǎn)生晃動(dòng)或振動(dòng),出現(xiàn)噪聲。

    3)液壓馬達(dá)軸向間隙不符合要求。當(dāng)液壓馬達(dá)軸向間隙過(guò)小時(shí),就會(huì)出現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)明顯的噪聲大和振動(dòng),并伴隨著發(fā)熱。

    4)液壓馬達(dá)齒輪內(nèi)孔與端面不垂直或液壓馬達(dá)前后端蓋上兩孔不平行。

    5)液壓油黏度不符合要求。當(dāng)所用液壓油黏度過(guò)高或過(guò)低時(shí),就會(huì)產(chǎn)生噪聲。

    6)濾油器因污物堵塞。

    7)液壓系統(tǒng)進(jìn)入空氣。當(dāng)泵進(jìn)油管接頭漏氣時(shí);當(dāng)液壓系統(tǒng)中某處漏油時(shí);當(dāng)液壓系統(tǒng)某處連接不良時(shí)等都會(huì)造成系統(tǒng)進(jìn)入空氣,帶有大量空氣的液壓油進(jìn)入液壓馬達(dá)就產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲。

    8)油箱液面太低。

    9)液壓油老化,消泡性能差等原因,造成空氣泡進(jìn)入液壓馬達(dá)內(nèi)。

    (2)排除的方法。

    1)更換齒輪或?qū)ρ行拚?,也可采用齒形變位的方式來(lái)降低噪聲。

    2)更換損壞的軸承或軸承座等。

    3)研磨側(cè)板或齒輪端面,增大軸向間隙,但軸向間隙不得大于技術(shù)要求。

    4)更換不合格產(chǎn)品。

    5)更換合適黏度的液壓油。

    6)清洗濾油器,減少液壓油的污染。

    7)應(yīng)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查,泵進(jìn)油管接頭應(yīng)擰緊,密封破損的予以更換。

    8)添加液壓油至油箱規(guī)定液面位置。

    9)液壓油污染老化嚴(yán)重的予以更換等。

2.液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速達(dá)不到規(guī)定轉(zhuǎn)速,輸出轉(zhuǎn)矩也降低

    (1)產(chǎn)生的原因。

    1)液壓泵供油量不足。液壓系統(tǒng)中的液壓泵出現(xiàn)問(wèn)題不能正常工作,液壓泵輸出流量減少;液壓泵的轉(zhuǎn)速不夠,這主要是帶動(dòng)液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)的電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與功率不匹配等原因,造成輸出流量不足,進(jìn)入液壓馬達(dá)的流量和壓力不夠。

    2)液壓油的性能不符合要求。一般是由于液壓油黏度過(guò)小,致使液壓系統(tǒng)各部分內(nèi)泄漏增大。

    3)液壓系統(tǒng)中的控制閥出現(xiàn)問(wèn)題。例如當(dāng)液壓系統(tǒng)調(diào)壓閥(例如溢流閥)調(diào)壓失靈壓力上不去,各控制內(nèi)泄漏量大等原因,造成進(jìn)入液壓馬達(dá)的流量和壓力不夠;當(dāng)流控制閥開(kāi)口調(diào)得過(guò)小,致使進(jìn)入液壓馬達(dá)的液壓油的流量過(guò)小。

    4)液壓馬達(dá)本身的原因。如CM型液壓馬達(dá)的側(cè)板和齒輪兩側(cè)面磨損拉傷,造成高低壓腔之間內(nèi)泄漏量大,甚至串腔;YMC型擺線(xiàn)齒形內(nèi)嚙合液壓馬達(dá)由于沒(méi)有間隙補(bǔ)償,轉(zhuǎn)子與定子以線(xiàn)接觸進(jìn)行密封,且整臺(tái)液壓馬達(dá)中的密封線(xiàn)長(zhǎng),因而引起泄漏,效率低。特別是當(dāng)轉(zhuǎn)子與定子接觸線(xiàn)因齒形精度差或者拉傷時(shí),泄漏更為嚴(yán)重,造成轉(zhuǎn)速下降,輸出扭矩降低。

    5)系統(tǒng)超載。當(dāng)工作負(fù)載較大時(shí),液壓馬達(dá)工作起來(lái)就力不從心造成轉(zhuǎn)速降低。

    6)液壓系統(tǒng)的其他元件故障。

    (2)排除的方法。

    1)排除液壓泵供油量不足的故障。檢查液壓泵不能正常工作的原因,若因磨損配合間隙增大則應(yīng)及時(shí)維修或更換相應(yīng)的零部件,檢查電動(dòng)機(jī)是否滿(mǎn)足要求,若不滿(mǎn)足要求則應(yīng)更換能滿(mǎn)足轉(zhuǎn)數(shù)和功率要求的電動(dòng)機(jī)等。

    2)檢查液壓油的黏度,及時(shí)更換合適黏度的液壓油。

    3)檢查并排除各控制閥故障。重點(diǎn)是檢查溢流閥和流量閥,應(yīng)檢查其調(diào)壓失靈的原因和流量閥開(kāi)口是否合適,針對(duì)性采取措施排除其故障。

    4)對(duì)液壓馬達(dá)的側(cè)板和齒輪兩面研磨修復(fù),并保證裝配間隙,即液壓馬達(dá)體也要研磨掉相應(yīng)的尺寸。

    5)檢查負(fù)載過(guò)大的原因,并排除之。

    6)逐一檢查采取相應(yīng)措施。

3. 液壓馬達(dá)的油封漏油

    (1)產(chǎn)生的原因。

    1)泄油管安裝或選擇有問(wèn)題。由于泄油管安裝不當(dāng),會(huì)造成泄油管的壓力高,導(dǎo)致油封漏油。

    2)由于油封質(zhì)量差或油封破損,軸頸拉傷。

    (2)排除的方法。

    1)泄油管單獨(dú)接油箱,而不要共用液壓馬達(dá)回油管路;清洗泄油管,去除堵塞物;若泄油管直徑太小或有彎曲現(xiàn)象,應(yīng)更換直徑較大的泄油管,盡量減少或避免彎曲。

    2)更換高質(zhì)量的油封或更換破損的油封;研磨修復(fù)軸,避免再次拉傷。

2. 齒輪液壓馬達(dá)的維修

    齒輪液壓馬達(dá)的主要零件修理方法基本上與齒輪泵的修理方法相同,可參照進(jìn)行。

3. 齒輪液壓馬達(dá)的使用注意事項(xiàng)

    (1)齒輪液壓馬達(dá)有多種結(jié)構(gòu)形式,所選用的液壓馬達(dá),首先應(yīng)滿(mǎn)足負(fù)載及轉(zhuǎn)速要求,其次應(yīng)綜合考慮所選用液壓馬達(dá)的啟動(dòng)性能、低速穩(wěn)定性、效率、噪聲、可靠性、經(jīng)濟(jì)性和使用維護(hù)方便性、供貨及時(shí)性等指標(biāo)和條件。要優(yōu)先選用經(jīng)過(guò)國(guó)家相關(guān)部門(mén)及行業(yè)中鑒定和技術(shù)成熟的產(chǎn)品。

    (2)齒輪液壓馬達(dá)泄油口的背壓不得大于0 05MPa。

    (3)齒輪液壓馬達(dá)工作介質(zhì)推薦使用46號(hào)液壓油或其他運(yùn)動(dòng)黏度(25~33)×l0-6m2/s (50℃時(shí))的中性礦物油。

    (4)齒輪液壓馬達(dá)輸出,軸與執(zhí)行元件間的安裝采用彈性聯(lián)軸器,其同軸度誤差不得大于0.1mm,采用軸套式聯(lián)軸器的軸度誤差不得大于0.05mm。

    (5)齒輪液壓馬達(dá)安裝前應(yīng)檢查齒輪液壓馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)方向是否與產(chǎn)品所標(biāo)示的方向一致。

    威斯特(上海)傳感器儀表有限公司是一家專(zhuān)業(yè)批發(fā)經(jīng)銷(xiāo)歐美進(jìn)口液壓氣動(dòng)元件的開(kāi)發(fā)型、貿(mào)易型公司,致力于經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)液壓元件、工控產(chǎn)品、氣動(dòng)元件所有;是中國(guó)工業(yè)傳動(dòng)流體自動(dòng)化領(lǐng)域規(guī)模較大、實(shí)力的工業(yè)流體控制設(shè)備的經(jīng)銷(xiāo)商。我們有著快10年豐富的氣動(dòng)液壓技術(shù)服務(wù)、工業(yè)銷(xiāo)售及采購(gòu)的經(jīng)驗(yàn),與國(guó)外眾多廠家有著多年密切的業(yè)務(wù)。同時(shí),在歐美、日韓、澳洲和香港等地都有著長(zhǎng)期合作網(wǎng)點(diǎn),我們還與國(guó)內(nèi)多家電廠,包裝廠,礦廠,設(shè)計(jì)研究院有著密切的合作關(guān)系。多年來(lái)為國(guó)內(nèi)成套配套廠家,物資供應(yīng)部,各地機(jī)電市場(chǎng)提供大量的泵閥流體配件,儀器儀表,自動(dòng)化控制設(shè)備,工控伺服產(chǎn)品,工業(yè)成套器材等進(jìn)口備件。 我公司優(yōu)勢(shì)主打產(chǎn)品德國(guó)博世力士樂(lè)(BOSCH-REXROTH)、德國(guó)GSR、德國(guó)寶德Burkert、德國(guó)Balluff、意大利Eltra、瑞士博力謀Belimo、美國(guó)Parker、美國(guó)Banner、美國(guó)posi-flate、美國(guó)紐曼蒂克numatics、EBRO依博羅、韓國(guó)TKC、法國(guó)CROUZET、意大利DUPLOMATIC、德國(guó)費(fèi)斯托festco等等;對(duì)于貨源有著穩(wěn)定渠道、種類(lèi)齊全、保障、價(jià)格低 、供貨期短、售后服務(wù)有保證等優(yōu)勢(shì),建立了長(zhǎng)期供應(yīng)合作關(guān)系。并培養(yǎng)了一批具有專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)的人才,能夠更好,更快的為你提供優(yōu)良的服務(wù)。長(zhǎng)期為國(guó)內(nèi)大中型企業(yè)、獨(dú)資、合資、外企提供各種進(jìn)口機(jī)械、儀器儀表、工控、電子等產(chǎn)品及疑難備品備件服務(wù)。因國(guó)內(nèi)眾多大中型企業(yè)所需進(jìn)口備件品種類(lèi)型繁多,直接找每個(gè)廠家訂貨在供貨期和價(jià)格上都不經(jīng)濟(jì),找專(zhuān)業(yè)的進(jìn)口配件供應(yīng)商提供服務(wù)成為眾多用戶(hù)的選擇。

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