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哈氏合金/C-276/UNS N10276合金鋼板。

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進口鋼卷規(guī)格：厚度1-20mm，證書齊全，報關單，材料性能客戶親自測試，驗貨合格付全款。。。

通稱：哈氏合金、C-276、INCONEL Alloy C-276、HC-276、Hasloy C-276、UNS N10276、W.-Nr. 2.4819、ATI C-276、Nicrofer 5716 hMoW-Alloy C-276、NAS NW276

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產(chǎn)品名稱：哈氏合金/C-276/UNS N10276

通稱：哈氏合金、C-276、INCONEL Alloy C-276、HC-276、Hasloy C-276、UNS N10276、W.-Nr. 2.4819、ATI C-276、Nicrofer 5716 hMoW-Alloy C-276、NAS NW276

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執(zhí)行標準：ASTM B575/ASME SB-575、ASTM B574/ASME SB-574、ASTM B622/ASME SB-622、ASTM B619/ASME SB-619、ASTM B366/ASME SB-366、ASTM B564/ASME SB-564
主要成分：碳(C)≤0.01,錳(Mn)≤1.00,鎳(Ni)≥57,硅(Si)≤0.08磷(P)≤0.04,硫(S)≤0.03,鉻(Cr)14.5～16.5,鐵(Fe)4.0～7.0,鉬(Mo)15.0～17.0,鎢(W)3.0～4.5,鈷(Co) ≤2.5

進口C-276(C-276)鋼板去年年末（2016年11月18日），一則公告將國車紅旗推向風口浪尖，一汽轎車股份有限公司發(fā)布《一汽轎車股份有限公司關于資產(chǎn)轉讓暨關聯(lián)交易的公告》，將所屬紅旗產(chǎn)品制造相關的固定資產(chǎn)，在建工程和其他無形資產(chǎn)轉讓給控股股東中國*汽車股份有限公司從此，紅旗獨立于一汽轎車之外，走上“單飛"道路，將直接置于一汽集團的管理之下而近日，這面共和國大旗再次揮進公眾視野據(jù)國內媒體報道，獨立后的紅旗品牌將在4月上海車展發(fā)布全新品牌形象，并計劃在未來3年上市8款全新和改款車型，產(chǎn)品涵蓋轎車、SUV、純電動SUV、中型巴士等距離紅旗分公司核心管理層全部到位不到兩個月時間，紅旗就發(fā)布了這一重量級規(guī)劃，可見其獨立后擼起袖子加油干的決心，而“單飛"后的紅旗究竟能否扛起復興的大旗？不是這一信心滿滿的藍圖說了算的獨立大旗，無奈拋棄還是涅槃重生

物理性能：C-276密度：8.9g/cm3， 熔點：1325-1370 ℃，磁性：無
熱處理：1150-1175℃之間保溫1-2小時，快速空冷或水冷。
機械性能：抗拉強度：σb≥690Mpa，屈服強度σb≥275Mpa：延伸率：δ≥40%，硬度≤100（HRB）

耐腐蝕性及主要使用環(huán)境

哈氏合金 C-276是一種含鎢的鎳-鉻-鉬合金，極低的硅碳含量，被認為是*的抗腐蝕合金。該合金具有以下特性：①在氧化和還原兩氛圍狀態(tài)中，對大多數(shù)腐蝕介質具有優(yōu)異的耐腐蝕性能。②有出色的耐點蝕、縫隙腐蝕和應力腐蝕性能。較高的鉬、鉻含量使合金能夠耐氯離子腐蝕，鎢元素進一步提高了耐蝕性。同時，C-276合金是僅有的幾種耐潮濕氯氣、次氯酸鹽及二氧化氯溶液腐蝕的材料之一，對高濃度的氯化鹽溶液如氯化鐵和氯化銅有顯著的耐蝕性。適用于各種濃度的硫酸溶液，是少數(shù)幾種能應用于熱濃硫酸溶液的材料之一。

進口C-276(C-276)鋼板　　2016年，在供給側結構性改革和國內需求回暖的雙重推動下，鋼價結束了五年來的單邊下跌，年內上漲超過70%，全行業(yè)也隨之走出虧損泥潭較之2015年36家上市鋼企中超過一半全年虧損的境況，2016年有近九成企業(yè)預計實現(xiàn)盈利　　其他扭虧為盈的鋼企　　部分巨虧的鋼企去年成功逆襲　　2015全年凈利虧損超過75億元的武鋼股份也預計2016年扭虧為盈，且全年凈利達到4.06億元；公司解釋稱主要得益于報告期內鋼材市場回暖，鋼材價格持續(xù)上漲，產(chǎn)品銷售毛利增長，公司營業(yè)利潤增加　　鞍鋼股份預計，2016年全年實現(xiàn)歸屬母公司凈利潤16.10億元，而2015年同期虧損45.93億元　　馬鋼股份則從前年虧損48.04億元逆轉為去年盈利12.28億元

配套焊接材料及焊接工藝：哈氏合金C-276焊接材料選用ERNiCrMo-4焊絲和ENiCrMo-4焊條，焊材尺寸有Φ1.0、1.2、2.4、3.2、4.0,產(chǎn)地為：美國哈氏、美國SMC和德鎳，焊接工藝及指導書索取。

庫存情況：C-276合金板庫存現(xiàn)貨尺寸有0.38mm-45mm,棒材庫存現(xiàn)貨尺寸有Φ12mm-Φ320mm,管材管件及其他可根據(jù)客戶要求定做。材料產(chǎn)地主要有美國哈氏haynes、美國SMC、美國冶聯(lián)科技ATI、德國蒂森克虜伯VDM。提供原廠材質證明書、報關單及原產(chǎn)地證明文件。

進口C-276(C-276)鋼板2月13日（周一）印尼國企安塔姆（PT Aneka Tambang (Antam)）公司秘書Trenggono Sutioso稱，公司預估有大約500萬濕噸低品位紅土鎳礦可用于直接出口“安塔姆（Antam）基本上已經(jīng)準備好服從包括出口稅在內的政府條例，" Sutioso稱“目前預估能夠直接出口的低品位紅土鎳礦有大約500萬濕噸"印尼上月起放松礦產(chǎn)品出口法規(guī)，在一定條件下允許未加工礦產(chǎn)品出口2014年實施未加工礦產(chǎn)品出口禁令，旨在鼓勵投資于增加附加值的冶煉項目建設，但該舉措嚴重打擊了政府的稅收，造成了巨大的財政赤字2016年印尼政府損失176億美金的稅收Sutioso 回答安塔姆（Antam）何時可能開始礦石出口時稱，安塔姆（Antam）正在等待來自政府的進一步指示

INCO-WELD C-276焊絲主要用于鎢極惰性氣體保護焊接和熔化極氣體保護焊焊接INCONEL C276合金以及其它鎳-鉻-鉬合金，也可以用于鋼的表面堆焊。這種焊接材料在多種侵蝕性介質中都表現(xiàn)出了優(yōu)異的耐蝕性能，特別是耐點蝕和裂隙腐蝕的能力。這種焊絲可以用于異種材料焊接，包括INCONEL C276合金與其它鎳合金、不銹鋼和低合金鋼的焊接。

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2月份菲律賓礦山審查結果公布，將關閉23座礦山，多為鎳礦山，市場鎳礦供應收緊預期下，鎳鐵低價出貨意愿明顯偏低 并且，近期有關鎳鐵企業(yè)及港口的鎳礦庫存僅夠維持不到2個月的消息，也給鎳價帶來較大利好 2月10日晚LME鎳晚盤大漲345美元，也給了不銹鋼價格注入了強心針

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應用領域有：電廠脫硫脫硝環(huán)保、石油化工裝備、煤化工、氟化工、精細化工、PTA、航空制造、海洋平臺、海水淡化、造紙機械、制藥設備、換熱設備、電化學、冶金、核能、氯堿、造船、水泥制造、復合板、醋酸醋酐、制鹽及板式換熱器、波紋管膨脹節(jié)等行業(yè)和產(chǎn)品。

此合金具有以下特性：1.對氧化和還原環(huán)境的各種腐蝕介質都具有非常出色的抗腐蝕能力2.優(yōu)秀的抗點腐蝕和縫隙腐蝕的能力，并且不會產(chǎn)生由于氯化物引起的應力腐蝕開裂3.優(yōu)秀的耐無機酸腐蝕能力，如硝酸、磷酸、硫酸、鹽酸以及硫酸和鹽酸的混合酸等4.優(yōu)秀的耐各種無機酸混合溶液腐蝕的能力5.溫度達40℃時，在各種濃度的鹽酸溶液中均能表現(xiàn)出很好的耐蝕性能6.良好的加工性和焊接性，無焊后開裂敏感性7.具有壁溫在-196～450℃的壓力容器的制造認證8.經(jīng)美國腐蝕工程師協(xié)會NACE 標準認證（MR-01-75）符合酸性氣體環(huán)境使用的高標準等級VIIInconel 625 的金相結構:625為面心立方晶格結構當在約650℃保溫足夠長時間后，將析出碳顆粒和不穩(wěn)定的四元相并將轉化為穩(wěn)定的Ni3(Nb,Ti)斜方晶格相固溶強化后鎳鉻矩陣中的鉬、鈮成分將提高材料的機械性能，但塑性會有所降低Inconel 625 的耐腐蝕性:625合金在很多介質中都表現(xiàn)出*的耐腐蝕性在氯化物介質中具有出色的抗點蝕、縫隙腐蝕、晶間腐蝕和侵蝕的性能具有很好的耐無機酸腐蝕性，如硝酸、磷酸、硫酸、鹽酸等，同時在氧化和還原環(huán)境中也具有耐堿和有機酸腐蝕的性能有效的抗氯離子還原性應力腐蝕開裂在海水和工業(yè)氣體環(huán)境中幾乎不產(chǎn)生腐蝕，對海水和鹽溶液具有很高的耐腐蝕性，在高溫時也一樣焊接過程中無敏感性在靜態(tài)或循環(huán)環(huán)境中都具有抗碳化和氧化性，并且耐含氯的氣體腐蝕

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