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上海工皇傳感器有限公司
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B1 轉速探頭

時間:2020/5/5閱讀:190
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B1 轉速探頭,采用進口感應原理實現(xiàn)測速,在傳感器前端繞有線圈,其外形圖見圖一,其安裝如圖二所示,當齒輪旋轉時,通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化,在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓,通過對該電壓處理計數(shù),就能測出齒輪的轉速。該傳感器外殼使用不銹鋼,輸出信號強,抗干擾性能好,安裝使用方便,可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。

【詳細說明】:

 

 

2.1 直 流 電  阻:380±15Ω(25℃)  可根據(jù)用戶要求定

 

制。

 

 

2.2 測速齒輪形式:模數(shù)2 ~ 4(漸開線齒輪)

 

 

2.3 工 作 溫  度:-10 ~+120℃

 

 

2.4 抗   振   動:20g

 

 

2.5規(guī)  格:φ12,φ16,φ18,φ20,Φ22傳感器

 

2.6 重        量:約200g

 

 

2.7 轉速與輸出電壓關系(傳感器與齒輪間隙為0.8mm,60

 

齒,傳感器輸出電壓為峰峰值)

 

齒輪材料采用導磁率大的金屬材料,如45鋼。

 

齒形為漸開線齒形,齒與齒間的間距及齒的寬度對測速影響

 

較大,當齒與齒的間距過小時,可能導致傳感器無輸出,嚴

 

重影響測量,因此齒形要按要求加工。

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