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PXC16.2-E.A 西門子PXC控制器
 | PXC16.2-E.A | 100727125 PXC16.2-E.A - APOGEE 16pt, BACnet Ethernet |
Chassis 和 Chassis-2 型預充電接觸器和分路接觸器
功能說明
預充電指直流母線電容器通過電阻充電。從供電系統(tǒng)/電源上進行預充電。預充電回路可以限制直流母線電容的充電電流。
Chassis 型
就 Active Infeed 和 Smart Infeed Modules 而言，預充電回路由一個帶預充電電阻的預充電接觸器和一個分路接觸器組成。Active Line Module 通過端子對 Active Interface Module 中的預充電回路進行控制。
Chassis-2 型
就 Active Interface Modules 而言，必須在外部設有預充電系統(tǒng)和主接觸器。通過 Active Line Modules 的軟件執(zhí)行以及監(jiān)控運行所需開關的控制和反饋。對所需的信號互聯(lián)的描述參見下文述及的手冊?？赏ㄟ^參數(shù) p0255（功率單元接觸器監(jiān)控時間）調(diào)整所采用的的接觸器的開啟時間及閉合時間。
結(jié)構(gòu)尺寸 FI、GI、HI 和 JI
在 FI 和 GI 型調(diào)節(jié)型接口模塊中的預充電回路中，已經(jīng)包含了分路接觸器。HI 型和 JI 型必須單獨配備分路接觸器。
Smart Line Module
就非調(diào)節(jié)型電源模塊而言，預充電系統(tǒng)自身為非調(diào)節(jié)型電源模塊的組成部分。在此情形下，必須在外部實現(xiàn)分路接觸器。
Basic Line Modules (Thyristor)
就帶晶閘管的基本型電源模塊而言，接入的是內(nèi)裝的晶閘管，而不是分路接觸器。就帶二極管的基本型電源模塊而言，分路接觸器實施為斷路器。
更多信息
其他信息參見以下手冊：
SINAMICS S120 風冷式裝機裝柜型功率單元手冊
接通期間的過程
預充電接觸器閉合，直流母線通過預充電電阻充電。
預充電結(jié)束后，分路接觸器閉合，預充電接觸器打開。直流母線預充電結(jié)束，進入運行就緒狀態(tài)。若無法完成預充電，則會輸出故障 F06000。
斷開期間的過程
在關閉電源時禁止脈沖，并接著打開分路接觸器。
擴展設定值通道
概述
伺服控制
出廠時，擴展的設定值通道在伺服控制模式中是未激活的。需要使用時，必須首先激活該通道。
矢量控制
在矢量控制模式中，擴展的設定值通道始終激活。
功能說明
在擴展的設定值通道中，可以對各個設定值源發(fā)出的、用于電機控制的設定值進行處理。
用于電機控制的設定值也可以來自工藝控制器（參見章節(jié)“工藝控制器”）。
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擴展設定值通道
特點
該功能有下列特征：
主設定值/附加設定值，設定值比例系數(shù)
方向限制和換向
跳轉(zhuǎn)頻帶和設定值限制
斜坡功能發(fā)生器
設定值源
用于控制的設定值可以從多個數(shù)據(jù)源發(fā)出并通過 BICO 技術(shù)互聯(lián),例如通過 p1070 CI：主設定值（參見功能圖 3030）。
有以下幾種設定值給定方式：
轉(zhuǎn)速固定設定值
電動電位器
JOG
現(xiàn)場總線
例如：由 PROFIBUS 發(fā)出設定值
以下幾個組件的模擬量輸入：
例如：端子板 30 (TB30)
例如：端子模塊 31 (TM31)
例如：端子模塊 41 (TM41)
激活功能模塊（伺服控制）
在 Startdrive 中通過“驅(qū)動軸 > 參數(shù) > 基本參數(shù)設置 > 功能模塊”激活伺服控制中的功能模塊“擴展設定值通道”。
隨后在參數(shù) r0108.8 中檢查當前的配置。
說明
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激活伺服控制模式下的功能模塊“擴展的設定值通道”后，可以減少多軸組合中、由一個控制單元控制的驅(qū)動裝置數(shù)量。 | ||
伺服控制模式下、沒有功能模塊“擴展的設定值通道”時的特征
設定值（例如由上級控制器或工藝控制器）直接互聯(lián)至 p1155。
使用基本定位器時，設定值連接到 p1160。
動態(tài)伺服控制 (DSC)
動態(tài)伺服控制與功能模塊“擴展設定值通道”一起使用會對調(diào)節(jié)組件的計算時間產(chǎn)生負面影響。因此，建議在使用動態(tài)伺服控制時禁用“擴展設定值通道”功能模塊。
OFF1 減速時間通過 p1121 設置
即使“擴展設定值通道”未激活，p1121 中設置的減速時間依然有效。
OFF3 減速時間通過 p1135 設置
即使“擴展設定值通道”未激活，p1135 中設置的減速時間依然有效。
只有 PROFIdrive 報文 2 ~ 103 和 999（自由設計）
STW 1 位 5（凍結(jié)斜坡函數(shù)發(fā)生器）無作用
PXC16.2-E.A 西門子PXC控制器