25kw*汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格

主要技術(shù)點(diǎn)：

1.水冷系統(tǒng)：雙路冷卻系統(tǒng)冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)，使之較常規(guī)發(fā)電機(jī)多輸出15％的電能。

2.結(jié)構(gòu)經(jīng)湊，重量輕，*。發(fā)電機(jī)7米距離噪音不大于57分貝；

3.采用異步電機(jī)、無(wú)旋轉(zhuǎn)線圈、無(wú)二管、無(wú)顯著噪音、無(wú)刷結(jié)構(gòu)。

4.電壓穩(wěn)定：采用VCS技術(shù)保證輸出電壓穩(wěn)定性，80﹪負(fù)載時(shí)電壓穩(wěn)定精度為±3V。ABS啟動(dòng)控制裝置，啟動(dòng)電流達(dá)額定值300﹪，啟動(dòng)簡(jiǎn)便可靠。

型號(hào)：TOTO25

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率： 25KW

大功率： 26KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

功率因素： 0.8/1

相    數(shù)： 單三相

發(fā)電機(jī)類型： 無(wú)刷電機(jī)

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

絕緣等級(jí)： F

啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)

燃油型號(hào)： 90號(hào)以上汽油

調(diào)速方式： 電子調(diào)速

配套發(fā)動(dòng)機(jī)：品牌動(dòng)力

冷卻方式： 水冷

額定轉(zhuǎn)速： 3600r/min

缸體結(jié)構(gòu)： 四缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)

機(jī)油型號(hào)： SF級(jí)別機(jī)油

消音裝置： 工業(yè)消聲裝置

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO-465F1

耗油量: 320g/kw.h

油箱容積： 28L

潤(rùn)滑油容量： 3.3

發(fā)動(dòng)機(jī)排量： 1.5L

氣缸數(shù)量： 直列  四缸

動(dòng)力載保護(hù)： 有

           整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間： 8-12H

噪音（db）7M 60-70

燃油表： 有

整機(jī)載保護(hù): 有

自動(dòng)過(guò)載保護(hù)： 有

電壓表： 有

輸出指示燈： 有

機(jī)器重量： 245/280kg

外形尺寸： 1130*715*650mm

發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下

電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻水箱和風(fēng)扇、安全保護(hù)：

啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜；

日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消聲裝置，比其他品牌降低20%

配件（費(fèi)用另計(jì)）

ATS自動(dòng)切換裝置：當(dāng)市電斷電后3秒內(nèi)自啟動(dòng)，當(dāng)市電來(lái)了機(jī)器自停。

ATS自動(dòng)切換裝置 遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)

發(fā)電機(jī)云控系統(tǒng) 變頻啟動(dòng)裝置

自適應(yīng)高原化油器 *發(fā)動(dòng)機(jī)Y版本

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)： 標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001：2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997

25kw*汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格在使用中有時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)性突然改變的現(xiàn)象（即發(fā)出的電流方向改變）。這是因?yàn)檩敵鲭娏黧E然增大時(shí)，電機(jī)內(nèi)部強(qiáng)烈的電樞反應(yīng)使鐵芯剩磁方向改變而引起。遇到這種情況必須將其改變過(guò)來(lái)，才能使充電電路正常工作。改變的方法是：將蓄電池正與機(jī)殼連接，負(fù)與磁場(chǎng)接線柱相觸2—3秒，即能改變磁鐵芯的剩磁方向。（在正搭鐵的系統(tǒng)中）。有時(shí)，在檢修中用蓄電池做電源，用跳火花法檢查激磁線圈故障時(shí)，如不注意連接的性，把蓄電池負(fù)當(dāng)成搭鐵，改變了激磁線圈的電流方向，從而使鐵芯剩磁方向改變了。由于剩磁方向的改變，則發(fā)電機(jī)電壓性也隨之改變。這是應(yīng)當(dāng)注意的。