12kw*柴油發(fā)電機(jī)廠家

柴油發(fā)電機(jī)組是系指以柴油等為燃料，以柴油機(jī)為原動機(jī)帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電的動力機(jī)械。柴油機(jī)把柴油燃燒所釋放出的熱能轉(zhuǎn)換為動能，發(fā)電機(jī)再把動能轉(zhuǎn)換為電能！但是，在每次的轉(zhuǎn)換過程中都會有一部分的能量損失掉！轉(zhuǎn)換過來的能量永遠(yuǎn)只是燃燒放出的總能的一部分，其百分比就稱為柴油機(jī)的熱效率。為了實用地描述熱效率， 柴油發(fā)電機(jī)廠家大都會用G/KW.H參數(shù)，其意思是指一千瓦一小時耗多少克油，再把這單位換成多少升就馬上能知道你耗了多少升的油，從而也能很清楚你一小時花了多少錢；也有廠商直接告訴L/H，那就是一小時耗油多少升的意思。

型號：TO16000ET

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率： 12KW

備用功率： 13KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

結(jié)構(gòu)類型： *式

功率因素： 1.0

相    數(shù)： 單/三相

直流輸出： 12-8.3（V-A）

發(fā)動機(jī)參數(shù)

絕緣等級： F

啟動方式： 電啟動

燃油型號： 0#或-10#柴油

調(diào)速方式： 自動調(diào)速

發(fā)動機(jī)品牌： 大澤動力

冷卻方式： 空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)： 雙缸、四沖程

燃燒系統(tǒng)： 直噴式

控制裝置 ECU

消音裝置： 工業(yè)消聲裝置

發(fā)動機(jī)型號 TO-2V910F

耗油量: 205g/kw.h

油箱容積： 28L

機(jī)油容積： 2.3L

過載能力： 110%/1h

缸徑*行程： 2*80*79mm

發(fā)動機(jī)功率： 18HP

壓縮比： 19:1

           整機(jī)參數(shù)

工作時間： 7-12H

噪音（db）7M 60-78

燃油表： 有

整機(jī)載保護(hù): 有

自動過載保護(hù)： 有

電壓表： 有

輸出指示燈： 有

機(jī)器重量： 210/245kg

外形尺寸： 1060*610*670mm

電磁控油閥： 有

發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下

電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù)：

啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜；

日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消聲裝置，比其他品牌降低20%

自選配件（費(fèi)用另計）

ATS自動切換裝置 遠(yuǎn)程遙控啟動

特殊改裝-車載版本（雙層消音） 定制版本-車載版本（雙層消音）

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)： 標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001：2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997

12kw*柴油發(fā)電機(jī)廠家

大澤多年來的經(jīng)驗和實際操作，油壓過低是在柴油發(fā)電機(jī)組使用中不時會遇到的問題，柴油發(fā)電機(jī)組中柴油機(jī)的機(jī)油壓力過低，則不能起正常機(jī)油循環(huán)和壓力潤滑的潤滑作用，各潤滑部位得不到充足的機(jī)油。因此，機(jī)器在行駛過程中，要注意觀察機(jī)油壓力表或機(jī)油壓力指示燈情況。若發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力低于規(guī)定壓力時，要立即停機(jī)，排除故障后再繼續(xù)行駛。

大澤總結(jié)出的柴油發(fā)電機(jī)組油壓過低的原因和解決方法，當(dāng)發(fā)生柴油發(fā)電機(jī)組油壓過低時，可能是下面的原因引起的：

軸承磨損 　解決方法：更換軸承

壓表失效或油壓檢知器失效 　解決方法：更換油壓表或油壓檢知器

柴油機(jī)機(jī)油壓力傳送器失效 　解決方法：更換傳送器

潤滑油濾清器受阻 　解決方法：保養(yǎng)濾清器

柴油機(jī)機(jī)油粘性不當(dāng) 　解決方法：將曲軸箱機(jī)油排放并加適當(dāng)潤滑油

機(jī)油泵浦磨損 　解決方法：更換機(jī)油泵浦

柴油機(jī)機(jī)油太少 　解決方法：加添機(jī)油至機(jī)油尺上適當(dāng)位置為止