肥婆老熟妇精品视频在线-就去吻亚洲精品日韩都没-女生抠那里小视频-翘臀后插手机自拍

| 注冊| 產品展廳| 收藏該商鋪

行業(yè)產品

當前位置:
上海歐鮑實業(yè)有限公司>>*柴油發(fā)電機>>8kw*柴油發(fā)電機>> TO9800ET-J8kw*柴油發(fā)電機微型

8kw*柴油發(fā)電機微型

返回列表頁
  • 8kw*柴油發(fā)電機微型
  • 8kw*柴油發(fā)電機微型
  • 8kw*柴油發(fā)電機微型
  • 8kw*柴油發(fā)電機微型
  • 8kw*柴油發(fā)電機微型
收藏
舉報
參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號 TO9800ET-J
  • 品牌 大澤動力
  • 廠商性質 其他
  • 所在地 上海
在線詢價 收藏產品

更新時間:2019-12-18 20:25:23瀏覽次數:218

聯系我們時請說明是化工儀器網上看到的信息,謝謝!

同類優(yōu)質產品

更多產品

產品簡介

產地類別 進口 應用領域 醫(yī)療衛(wèi)生,生物產業(yè),地礦,道路/軌道/船舶,煙草
8kw*柴油發(fā)電機微型上海大澤(型號)此款發(fā)電機,為小型柴油發(fā)電機組,便攜式發(fā)電機,有開架式和手推車式兩款,有380V電壓,可用于一些小工程應急,戶外施工,機電工程,海洋工程場所等。
此型號發(fā)電機動力系統(tǒng)強勁,體積小,重量輕,擁有大型油箱,省油,后期投資少,是客戶停電應急的理想選擇!您還等什么呢?引進技術,*的造型,過硬的質量,*適合家庭應急用,機器本身自加*罩,將消除您在使用過程中的

詳細介紹

8kw*柴油發(fā)電機微型

該系統(tǒng)是本公司參照多家國外移動電站結構,自行設計和生產的具有良好的操作性能和安全性能。灰塵、風沙對柴油發(fā)電機組的影響有哪些?

柴油發(fā)電機組在長時間的放置后,灰塵會越來越多,這也是很多機械設備的通病,灰塵的增多讓柴油機增添了很多的煩惱。柴油發(fā)電機組的使用過程中粉塵會對機組的絕緣性能帶來不良的影響。大澤動力告訴您具體常見問題如下:

<strong><strong><strong><strong><strong>8kw*柴油發(fā)電機</strong></strong></strong></strong></strong>

 

型號:TO9800ET-J

 

發(fā)電機參數

 

額定功率: 8KW

 

備用功率: 8.2KW

 

額定頻率: 50HZ

 

額定電壓: 220/380V

 

結構類型: *式

 

功率因素: 0.8/1

 

相    數: 單/三相

 

直流輸出: 12-8.3(V-A)

 

發(fā)動機參數

 

絕緣等級: F

 

啟動方式: 電啟動

 

燃油型號: 0#或-10#柴油

 

調速方式: 自動調速

 

發(fā)動機品牌: 大澤動力

 

冷卻方式: 空氣冷卻

 

額定轉速: 3000r/min

 

缸體結構: 單缸、四沖程

 

燃燒系統(tǒng): 直噴式

 

控制裝置 ECU

 

消音裝置: 工業(yè)消聲裝置

 

發(fā)動機型號 TO192F

 

耗油量: 205g/kw.h

 

油箱容積: 15L

 

機油容積: 1.65L

 

過載能力: 110%/1h

 

缸徑*行程: 80*79mm

 

發(fā)動機功率: 18HP

 

壓縮比: 19:1

 

           整機參數

 

工作時間: 8-12H

 

噪音(db)7M 65-73

 

燃油表:

 

整機載保護:

 

自動過載保護:

 

電壓表:

 

輸出指示燈:

 

機器重量: 178kg

 

外形尺寸: 950*570*770mm

 

電磁控油閥:

 

發(fā)電機組標準配置如下

 

電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻風扇、安全保護:

 

啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜;

 

日本工業(yè)標準消聲裝置,比其他品牌降低20%

 

自選配件(費用另計)

 

ATS自動切換裝置 遠程遙控啟動

 

特殊改裝-車載版本(雙層消音) 定制版本-車載版本(雙層消音)

 

執(zhí)行標準: 標準認證ISO9001:2000 行業(yè)執(zhí)行標準GB/T2820.1997

 

<strong><strong><strong><strong><strong>8kw*柴油發(fā)電機</strong></strong></strong></strong></strong>

 

<strong><strong><strong><strong><strong>8kw*柴油發(fā)電機</strong></strong></strong></strong></strong>8kw*柴油發(fā)電機微型

柴油發(fā)電機組配氣相位和氣門間隙的介紹

   1、配氣相位

   原理上發(fā)電機組柴油機的進氣、壓縮、做功和排氣過程都是在活塞到達上止點和到達下止點時開始或完成。但是為了進氣更充分,排氣更干凈,進排氣門要提早打開、延遲關閉。柴油機的進排氣開始開啟和關閉的時刻以及開啟的延續(xù)時間,通常用相對于上下止點的曲軸轉角來表示,稱為配氣相位或配氣定時。表示每缸進排氣配氣相應(正時)關系的環(huán)形圖,稱配氣相伴(正時)圖,如圖1所示。

   在上止點附近,進排氣門同時開啟的角度稱為氣門重疊角。由于新鮮氣體和廢氣流動慣性都很大,雖然進排氣門同時開啟,但氣流并不互相錯位與混合。

   氣門重疊角必須根據柴油機具體狀況通過試驗來確定。重疊角過小,達不到預期改善換氣質量的目的,過大則可能產生廢氣倒流現象。

   配氣相位要根據柴油機的使用工況和常用轉速來確定。不同的柴油機,其配氣相伴是不同的。配氣相位的數值要通過試驗確定。為保證配氣相位的準確,在曲軸與凸輪軸驅動機構之間通常設有門的記號,在裝配過程中必須按照說明書的要求將記號對準,不得隨意改動。

收藏該商鋪

登錄 后再收藏

提示

您的留言已提交成功!我們將在第一時間回復您~
二維碼