15kw*柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)急采購(gòu)

高低壓發(fā)電機(jī)組的比較：

低壓柴油發(fā)電機(jī)做為備用和應(yīng)急電源，在工業(yè)和民用項(xiàng)目中應(yīng)用較多。但中壓柴油發(fā)電機(jī)通常用得較少，可供設(shè)計(jì)參考的資料也較少。相對(duì)于通常的工業(yè)與民用項(xiàng)目，數(shù)據(jù)中心別是大型數(shù)據(jù)中心，由于其耗電量別巨大，對(duì)供電的可靠性要求又非常高，與傳統(tǒng)民用建筑不同，其自備發(fā)電機(jī)組需要用于保障機(jī)樓空調(diào)系統(tǒng)、機(jī)樓通信設(shè)備系統(tǒng)以及消防用電系統(tǒng)的用電，但消防系統(tǒng)的用電量非常有限，存在同時(shí)用電可能性的消防負(fù)荷在數(shù)據(jù)中心幾乎可以忽略不計(jì)。

由于系統(tǒng)容量大，若采用低壓柴油發(fā)電機(jī)組，配電電壓等級(jí)低，需要布置大量的母線槽，且低壓機(jī)組能夠并機(jī)運(yùn)行的臺(tái)數(shù)有限，需要設(shè)置多個(gè)低壓雙電源轉(zhuǎn)換裝置等，高低壓發(fā)電機(jī)組的點(diǎn)。

型號(hào)：TO18000ET

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率： 15KW

備用功率： 16KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

結(jié)構(gòu)類型： *式-

功率因素： 0.8/1

相    數(shù)： 單/三相

直流輸出： 12-8.3（V-A）

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

絕緣等級(jí)： F

啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)

燃油型號(hào)： 0#或-10#柴油

調(diào)速方式： 自動(dòng)調(diào)速

發(fā)動(dòng)機(jī)品牌： 大澤動(dòng)力

冷卻方式： 空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)： 雙缸、四沖程

燃燒系統(tǒng)： 直噴式

控制裝置 ECU

消音裝置： 工業(yè)消聲裝置

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO-2V910F

耗油量: 205g/kw.h

油箱容積： 28L

機(jī)油容積： 2.3L

過載能力： 110%/1h

缸徑*行程： 2*80*79mm

發(fā)動(dòng)機(jī)功率： 18HP

壓縮比： 19:1

           整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間： 7-12H

噪音（db）7M 60-78

燃油表： 有

整機(jī)載保護(hù): 有

自動(dòng)過載保護(hù)： 有

電壓表： 有

輸出指示燈： 有

機(jī)器重量： 210/245kg

外形尺寸： 1060*610*670mm

電磁控油閥： 有

發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下

電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù)：

啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜；

日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消聲裝置，比其他品牌降低20%

自選配件（費(fèi)用另計(jì)）

ATS自動(dòng)切換裝置 遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)

特殊改裝-車載版本（雙層消音） 定制版本-車載版本（雙層消音）

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)： 標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001：2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997

15kw*柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)急采購(gòu)

柴油發(fā)電機(jī)是由于氣體壓力和溫度過高，在燃燒室內(nèi)離點(diǎn)燃中心較遠(yuǎn)處的末端可燃混合氣自燃而造成的一種不正常燃燒。暴燃時(shí)火焰以高的速率向外傳播，甚至在氣體來不及膨脹的情況下，溫度和壓力急劇升高，形成壓力波，以聲速向前推進(jìn)。當(dāng)這種壓力波撞擊燃燒室壁是就發(fā)出尖銳的敲缸聲。讓您一切煩惱隨著發(fā)電機(jī)的有序保障得到解決只是您是否忘了備用一臺(tái)上海大澤發(fā)電機(jī) 輕便式家用發(fā)電機(jī) 家庭照明，實(shí)驗(yàn)用，辦公應(yīng)急，商店應(yīng)急，市應(yīng)急，簡(jiǎn)單易行，耗油量低，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。對(duì)于一級(jí)負(fù)荷的供吧，有關(guān)規(guī)范有著明確的規(guī)定：“一級(jí)負(fù)荷應(yīng)有兩個(gè)電源供電，當(dāng)一個(gè)電源發(fā)生故障時(shí)，另一電源不應(yīng)同時(shí)受到損壞”。實(shí)際設(shè)計(jì)中，為了滿足一級(jí)負(fù)荷的供電，我們可以采用兩路高壓電源供電（兩路電源同時(shí)工作或一用一備），也可以采用一路高壓電源另加一路備用電源一—應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組供電，而對(duì)于具備別重要負(fù)荷的供電，除了必須采用兩路高壓電源外，還必須設(shè)置應(yīng)急電源一—應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組。當(dāng)一級(jí)負(fù)荷容量較大時(shí)，從技術(shù)上比較采用兩路高壓電源更好。