水冷車載50千瓦柴油發(fā)電機(jī)現(xiàn)貨

柴油機(jī)機(jī)油有很多要求，更換周期等。為了正常運(yùn)行發(fā)電

機(jī)組，必須按照指令運(yùn)行。為了讓用戶更加了解大澤柴油

發(fā)電機(jī)油，分析了潤(rùn)滑油的主要測(cè)試指標(biāo)和意義。如

果您需要購(gòu)買柴油發(fā)電機(jī)組，請(qǐng)致電：
1。動(dòng)態(tài)粘度是指液體在一定的剪切應(yīng)力作用下的內(nèi)摩擦力

的測(cè)量值，其值是剪切應(yīng)力和剪切速度與液液的比值。
2。毛細(xì)管常數(shù)和運(yùn)動(dòng)粘度粘度計(jì)的流動(dòng)時(shí)間的乘積是在該

溫度下測(cè)量的液體的運(yùn)動(dòng)粘度。
3、閃點(diǎn)加熱潤(rùn)滑劑，隨著油溫的升高，油氣濃度也相應(yīng)增

加。當(dāng)油蒸氣含量達(dá)到可燃濃度時(shí)，使火焰接近閃光燈的

低溫。這是潤(rùn)滑油的安全指標(biāo)。同時(shí)，對(duì)使用中的潤(rùn)滑油

指標(biāo)進(jìn)行測(cè)試，是判斷柴油機(jī)燃油稀釋度的參考數(shù)據(jù)。

免費(fèi)咨詢大澤動(dòng)力孫哲

 型    號(hào)：      TO40000TSI-T

一:發(fā)電機(jī)參數(shù)：

1.額定功率：      40KW

2.備用功率：      41KW

3.額定頻率：      50HZ

4.額定電壓：      220/380V

5.啟動(dòng)方式：      電啟動(dòng)

6.機(jī)構(gòu)類型：      *式

7.功率因素：      0.8/1.0

8.相    數(shù)：      單/三相

9.電機(jī)類型：      稀土永磁電機(jī)

二.發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：

1.發(fā)動(dòng)機(jī)品牌：    小型*

2.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：    TO-D22

3.冷卻方式：      水冷卻

4.額定轉(zhuǎn)速：      3000r/min

5.缸體結(jié)構(gòu)：      直噴、四缸、直列、水冷

6.燃燒系統(tǒng)：      直噴式

7.進(jìn)氣方式：      自然吸氣

8.絕緣等級(jí)：      H級(jí)

9.控制裝置：      ECU

10.消音裝置：     工業(yè)消音裝置

11.調(diào)速方式：     機(jī)械調(diào)速

12.油箱容量：     50L

13.過載能力：     

14：壓縮比：      19:1

15：曲軸專項(xiàng)：    逆時(shí)針

三:整機(jī)參數(shù)：

1.燃油表：        有

2.電壓表：        有

3.輸出指示燈：    有

4.過載保護(hù)：      有

5.控油裝置：      有

6.機(jī)器油耗：      200g/kw.h（滿載）

7.工作時(shí)間：      8-10H

8.噪音水平：      68-75db

9.機(jī)器重量：      390/420kg

10.外形尺寸:      1480*780*1020（不帶輪子）

11.售后服務(wù)：     大澤原裝 全國(guó)聯(lián)保

四.隨機(jī)配件：

1.說明書，保修卡，合格證，連接線，隨機(jī)小工具，工具包

水冷車載50千瓦柴油發(fā)電機(jī)現(xiàn)貨

柴油發(fā)電機(jī)組是一套完整的產(chǎn)品，包括柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、

控制元件和保護(hù)裝置。出口產(chǎn)品的全機(jī)檢驗(yàn)包括以下內(nèi)容

：
（1）對(duì)產(chǎn)品的技術(shù)和檢驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行檢查；
（2）產(chǎn)品的規(guī)格、型號(hào)和主要結(jié)構(gòu)尺寸；
（3）產(chǎn)品整體外觀質(zhì)量；
（4）機(jī)組性能：主要技術(shù)參數(shù)、機(jī)組運(yùn)行適應(yīng)性、各種自

動(dòng)保護(hù)裝置的可靠性和靈敏性。
（5）合同或技術(shù)協(xié)議中規(guī)定的其他事項(xiàng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)是一種將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器。它的轉(zhuǎn)換過

程實(shí)際上就是工作循環(huán)的過程。通過在氣缸內(nèi)燃燒燃料產(chǎn)

生動(dòng)能并驅(qū)動(dòng)活塞在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而驅(qū)動(dòng)連

接到活塞和與連桿相連的曲柄的連桿。圍繞曲軸中心的圓

周運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力輸出。

現(xiàn)在，讓我們分析一下這個(gè)過程：
一個(gè)工作循環(huán)包括四個(gè)活塞行程（所謂的活塞行程是活塞

從頂部到下止點(diǎn)的過程）：進(jìn)氣行程、壓縮行程、膨脹行

程（工作行程）和排氣行程。