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大澤50千瓦柴油發(fā)電機系統(tǒng)保護

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參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號 TO52000ET
  • 品牌 大澤動力
  • 廠商性質(zhì) 其他
  • 所在地 上海
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更新時間:2020-05-18 18:18:37瀏覽次數(shù):233

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產(chǎn)品簡介

產(chǎn)地類別 進口 應(yīng)用領(lǐng)域 化工,石油,電子/電池,鋼鐵/金屬,制藥/生物制藥
大澤50千瓦柴油發(fā)電機系統(tǒng)保護發(fā)動機渦輪增壓高壓共軌發(fā)動機符合第四等級EPA階段排放并且無需使用尾氣處理裝置(DPF), 顯著降低燃油消耗量且減少維護成本。這些發(fā)動機性涵蓋了四氣門/每缸,高壓共軌, 廢氣渦輪增壓,電子冷卻廢氣再循環(huán)系統(tǒng)(EGR),機油控制系統(tǒng)以及柴油氧化催化劑(DOC)水冷直噴,機油控制系統(tǒng),以及對高含硫燃料的兼容,此款具有動力性的每缸四氣門的性保證了。

詳細介紹

大澤50千瓦柴油發(fā)電機系統(tǒng)保護

*柴油發(fā)電機組作為一種電源設(shè)備,可以作為常用電源或者是備用電源,其使用是非常廣泛的。

整套機組一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上,定位使用,亦可裝在拖車上,供移動使用。柴油發(fā)電機組屬非連續(xù)運行發(fā)電設(shè)備,若連續(xù)運行過12h,其輸出功率將低于額定功率約90%。盡管柴油發(fā)電機組的功率較低,但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全,便于操作和維護,所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門,作為備用電源或臨時電源。
 *版:一體化機身,*,:輪拖動,簡開架式設(shè)計,低噪音,配備便易攜帶.:扶手和車輪,居家備用/工廠移動輕便應(yīng)急/戶外施工的*。免費咨詢大澤動力高義杰

 

 型    號:      TO40000TSI-T

一:發(fā)電機參數(shù):

1.額定功率:      40KW

2.備用功率:      41KW

3.額定頻率:      50HZ

4.額定電壓:      220/380V

5.啟動方式:      電啟動

6.機構(gòu)類型:      *式

7.功率因素:      0.8/1.0

8.相    數(shù):      單/三相

9.電機類型:      稀土永磁電機

 

二.發(fā)動機參數(shù):

 

1.發(fā)動機品牌:    小型*

2.發(fā)動機型號:    TO-D22

3.冷卻方式:      水冷卻

4.額定轉(zhuǎn)速:      3000r/min

5.缸體結(jié)構(gòu):      直噴、四缸、直列、水冷

6.燃燒系統(tǒng):      直噴式

7.進氣方式:      自然吸氣

8.絕緣等級:      H級

9.控制裝置:      ECU

10.消音裝置:     工業(yè)消音裝置

11.調(diào)速方式:     機械調(diào)速

12.油箱容量:     50L

13.過載能力:     

14:壓縮比:      19:1

15:曲軸專項:    逆時針

 

三:整機參數(shù):

1.燃油表:        有

2.電壓表:        有

3.輸出指示燈:    有

4.過載保護:      有

5.控油裝置:      有

6.機器油耗:      200g/kw.h(滿載)

7.工作時間:      8-10H

8.噪音水平:      68-75db

9.機器重量:      390/420kg

10.外形尺寸:      1480*780*1020(不帶輪子)

11.售后服務(wù):     大澤原裝 全國聯(lián)保

 

四.隨機配件:

1.說明書,保修卡,合格證,連接線,隨機小工具,工具包

 <strong><strong><strong><strong><strong><strong>50kw*柴油發(fā)電機</strong></strong></strong></strong></strong></strong>

大澤50千瓦柴油發(fā)電機系統(tǒng)保護

*柴油發(fā)電機潤滑油消耗過多的原因  
機械原因:
1.活塞、活塞環(huán)與缸壁磨損過多,間隙過大;
2.活塞環(huán)彈性不足或卡死在槽內(nèi),密封不嚴;
3.氣門與搖臂間隙過大,向外躥油,氣門導(dǎo)管磨損,潤滑油被吸入汽缸;
4.潤滑油底殼壓力過高,潤滑油經(jīng)廢氣循環(huán)裝置進入汽缸;
5.油浴式空氣濾清器的油池內(nèi)油面過高,潤滑油被吸入汽缸;
6.活塞環(huán)裝反或斷裂或開口位于同側(cè)。
油品質(zhì)量原因:
如果內(nèi)燃潤滑油基礎(chǔ)油的組成過輕或過寬,也會出現(xiàn)耗情況,應(yīng)檢查其蒸發(fā)損失是否合格。

 

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