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更新時(shí)間：2020-07-15 18:13:20瀏覽次數(shù)：152
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| 產(chǎn)地類別 | 進(jìn)口 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,石油,電子/電池,鋼鐵/金屬,制藥/生物制藥 |
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包銅線10kw*汽油發(fā)電機(jī)
汽油發(fā)電機(jī)組的主用功率又稱為連續(xù)功率或長行功率，在國內(nèi)，普遍都是用主用功率來標(biāo)識汽油發(fā)電機(jī) 組的，而在上又是采用備用功率，又稱為大功率來標(biāo)識汽油發(fā)電機(jī)組，市場上常常有不負(fù)責(zé)任的廠家用大功率當(dāng)作連續(xù)功率來介紹和銷售機(jī)組，造成許多用戶在這兩個(gè)概念上產(chǎn)生誤解。 汽油發(fā)電機(jī)組在我們國內(nèi)是用主用功率即連續(xù)功率來標(biāo)稱的，發(fā)電機(jī)組能夠在24小時(shí)之內(nèi)連續(xù)使用的 大功率我們稱之為連續(xù)功率，而在某一時(shí)段內(nèi)，標(biāo)準(zhǔn)是每12個(gè)小時(shí)之內(nèi)有1個(gè)小時(shí)可在連續(xù)功率的基礎(chǔ)上載10%，此時(shí)的機(jī)組功率就是我們平時(shí)所說的大功率，即備用功率，也就是說，如果您購買的是主用400kw的機(jī)組，那么您12個(gè)小時(shí)之內(nèi)有1個(gè)小時(shí)可以運(yùn)行到440kw，如果您購買的是備用400kw的機(jī)組，假如您不載平時(shí)都開在400kw，其實(shí)該機(jī)組一直都開在載狀態(tài)(因?yàn)樵摍C(jī)組實(shí)際額定功率只有360KW)，這對機(jī)組是非常不利的，將會(huì)縮短機(jī)組的壽命和造成故障率增高。
型號 TOTO10 額定功率(KW) 10 備用功率（KW） 11 額定頻率（HZ） 50 額定電壓（V） 220/380 發(fā)電機(jī)類型 * 功率因素 1.0 相數(shù) 單三相
絕緣等級 F級 啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)（選配全自動(dòng)） 燃油類型 90號以上汽油 機(jī)油型號 SF級汽機(jī)油 夏季15W/30 冬季 10W/30 發(fā)動(dòng)機(jī)型式 雙缸，風(fēng)冷，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，頂置式氣門 發(fā)動(dòng)機(jī)型號 TOTO-190F1 油耗 374 g/kw.h 油箱容積（L） 20L 25L 機(jī)油容量 1.1L
工作時(shí)間h 8-12 噪音db 7M 65-75 長寬高（MM）） 1140*655*930 凈重（kg） 210 選 配 ATS全自動(dòng)， 云控制（手機(jī)控制 電腦控制）
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包銅線10kw*汽油發(fā)電機(jī)
由于各種原因，船用汽油發(fā)電機(jī)組可能在使用的過程中會(huì)出現(xiàn)各種故障。用戶作為汽油發(fā)電機(jī)組的使用者和擁有者了解汽油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行故障是很有必要的。
1、對于增壓式柴機(jī)組，由于低載、空載，增壓壓力低，容易導(dǎo)致增壓器油封(非接觸式)的密封效果下降。
2、增壓器的增壓室內(nèi)機(jī)油積聚到一定程度，就會(huì)從增壓器的結(jié)合面處滲漏出。
3、上竄至汽缸的一部分機(jī)油參與燃燒，一部分機(jī)油不能*燃燒，在氣門、進(jìn)氣道、活塞頂、活塞環(huán)等處形成積炭，還有一部分則隨排氣排出。這樣，汽缸套排氣道內(nèi)就會(huì)逐步積聚機(jī)油，也會(huì)形成積炭。
4、*小負(fù)荷運(yùn)行，還會(huì)嚴(yán)重的導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)部件磨損加劇，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒環(huán)境惡化等導(dǎo)致大修期提前的后果。
用戶在使用船用汽油發(fā)電機(jī)組的過程中要注意以上故障的產(chǎn)生。發(fā)現(xiàn)機(jī)組故障的話要及時(shí)的對機(jī)組進(jìn)行檢查修理。希望以上的介紹能給用戶帶來幫助。
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