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上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司>>*柴油發(fā)電機(jī)>>15kw*柴油發(fā)電機(jī)>> TO18000ET高原15kw柴油發(fā)電機(jī)自切換

高原15kw柴油發(fā)電機(jī)自切換

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參考價(jià) 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) TO18000ET
  • 品牌 大澤動(dòng)力
  • 廠商性質(zhì) 其他
  • 所在地 上海
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更新時(shí)間:2020-09-01 18:38:15瀏覽次數(shù):178

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高原15kw柴油發(fā)電機(jī)自切換柴油發(fā)電機(jī)的幾種場(chǎng)合 在市、學(xué)校、單位等這些地方,會(huì)為了保證在突然停電的情況下能夠供電正常,都會(huì)安置柴油發(fā)電機(jī)組作為自備電源和備用電源,保障供電系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。柴油發(fā)電機(jī)組的用途有以下幾種:
1.自備電源:無網(wǎng)電供應(yīng)或供應(yīng)極不正常,在需要電功率不太大的場(chǎng)景
2.備用電源:也稱應(yīng)急電源,對(duì)供電保障的要求比較高的場(chǎng)景
3.調(diào)峰電源:彌補(bǔ)網(wǎng)電供應(yīng)之不足,

詳細(xì)介紹

高原15kw柴油發(fā)電機(jī)自切換

大澤*式發(fā)電機(jī)組主要是指加了*罩的發(fā)電機(jī)組,*罩內(nèi)展以消音棉或加厚消音棉來加強(qiáng)消音功能,并加裝消音系統(tǒng)以降低發(fā)電機(jī)組的噪音,采用全封閉結(jié)構(gòu),選用優(yōu)質(zhì)鋼板,結(jié)構(gòu)堅(jiān)固緊湊,外觀優(yōu)雅美觀,檔次高。大澤*發(fā)電機(jī)組箱體內(nèi)部進(jìn)行降噪及隔熱處理、保溫處理,內(nèi)置消聲器,輔以很好的隔音材料,加上特殊設(shè)計(jì)的具有減震功能的外殼與框架,確保整機(jī)低噪音運(yùn)行。我們嚴(yán)格執(zhí)行ISO9001 質(zhì)量管理體系的標(biāo)準(zhǔn),有效保證了產(chǎn)品的質(zhì)量,深受廣大用戶的好評(píng)。柴油發(fā)電機(jī)組是系指以柴油等為燃料,以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。柴油機(jī)把柴油燃燒所釋放出的熱能轉(zhuǎn)換為動(dòng)能,發(fā)電機(jī)再把動(dòng)能轉(zhuǎn)換為電能!

型號(hào):TO18000ET
↓發(fā)電機(jī)參數(shù)
┏額定功率:15KW
┣備用功率:16KW
┣額定頻率: 50HZ
┣額定電壓: 220V/380v
┣結(jié)構(gòu)類型: *式
┣功率因素: 0.8/1.0
┣相    數(shù): 單三相
┣燃油類型:0# 、-10#柴油
┗啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)(選配全自動(dòng))
 
↓發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
┏發(fā)動(dòng)機(jī)型式:雙缸,V型,四沖程,直噴式
┣發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) :TO2V92
┣活塞排量(ml):997
┣機(jī)油容量(L):2.2L
┣工作時(shí)間:8-12h
┣空載油耗:206g/kw.h
┣機(jī)油型號(hào):SAE10W30(或CD)
┣油箱容積(L):32L

 
↓整機(jī)參數(shù)
┏噪音db/7m:68-76
┣機(jī)油報(bào)警:具有
┣額定轉(zhuǎn)速:3000r pm
┣長(zhǎng)寬高(mm)1060*610*690
┣凈重(kg):295/325

高原15kw柴油發(fā)電機(jī)自切換

全封箱體式柴油發(fā)電機(jī),電啟動(dòng)帶輪子柴油發(fā)電機(jī),適合戶外無電源應(yīng)急或工程施工應(yīng)急到自主研發(fā)*柴油發(fā)電機(jī)技術(shù),這些改變讓我們看到了自主廠商的努力,同時(shí)我們也期待著自主廠商的技術(shù)能夠更加*,為我們帶來更具性價(jià)比的產(chǎn)品。通常柴油機(jī)噪聲較柴油機(jī)高、非增壓柴油機(jī)噪聲較增壓柴油機(jī)高、風(fēng)冷柴油機(jī)較水冷機(jī)高。且噪聲隨轉(zhuǎn)速及強(qiáng)化程度的提高而增加。更換柴油發(fā)電機(jī)組汽缸墊、活塞環(huán)或由于汽缸墊漏氣而按規(guī)定力矩對(duì)汽缸蓋進(jìn)行緊固時(shí),好須整氣門間隙。因?yàn)闅忾T間隙過大會(huì)使氣門晚開早關(guān)(正常情況是進(jìn)氣門早開,排氣門晚關(guān)),氣不足,排氣不凈并導(dǎo)致柴油機(jī)排氣噪聲過大等;而氣門間隙過小又會(huì)造成氣門關(guān)閉不嚴(yán)、燒蝕或漏氣等。

 

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