產(chǎn)品簡介
一、標準機組的技術(shù)規(guī)格
機組為三相四線輸出,中性點接地,輸出電壓為380V/220V,頻率為50HZ,功率因數(shù)0.8滯后,防護性能符合NEMA1及IP22標準。
二、機組性能參數(shù)
以下各情況下電壓調(diào)節(jié)
詳細介紹
大澤動力12kw*柴油發(fā)電機
備用機組是在通常情況下用戶所需電力由市電供給,當(dāng)市電限電拉閘或其他原因中斷供電時,為保證用戶的基本生產(chǎn)和生活而設(shè)置的大澤發(fā)電機組。這類發(fā)電機組常 機場和電視臺等重要用電單位。這類機組隨時保持備用狀態(tài),能對非恒定負載提供連續(xù)的電力供應(yīng)。 應(yīng)急機組是對對市電突然中斷將造成較大損失或人身事故的用電設(shè)備,常設(shè)置應(yīng)急大澤發(fā)電機組對這些設(shè)備緊急供電,如高層建筑的消防系統(tǒng)、疏散照明、電梯、自動化生產(chǎn)線的控制系統(tǒng)、 ,能迅速啟動運行,并在短時間內(nèi)向負載提供穩(wěn)定的交流電源,以保證及時地向負載供電,這種大澤發(fā)電機組自動化程度要求較高。
型號:TO16000ETX
發(fā)電機參數(shù)
額定功率: 12KW
備用功率: 12.5KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
結(jié)構(gòu)類型: *式
功率因素: 0.8/1
相 數(shù): 單/三相
直流輸出: 12-8.3(V-A)
發(fā)動機參數(shù)
絕緣等級: F
啟動方式: 電啟動
燃油型號: 0#或-10#柴油
調(diào)速方式: 自動調(diào)速
發(fā)動機品牌: 大澤動力
冷卻方式: 水冷
額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu): 雙缸、四沖程
燃燒系統(tǒng): 直噴式
控制裝置 ECU
消音裝置: 工業(yè)消聲裝置
發(fā)動機型號 TO-EV88
耗油量: 205g/kw.h
油箱容積: 30L
機油容積: 2.27L
過載能力: /1h
缸徑*行程: 2*80*79mm
發(fā)動機功率: 20HP
壓縮比: 19:1
整機參數(shù)
工作時間: 12-16H
噪音(db)7M 62-72
燃油表: 有
整機載保護: 有
自動過載保護: 有
電壓表: 有
輸出指示燈: 有
機器重量: 210/245kg
外形尺寸: 1350*740*750mm
電磁控油閥: 有
發(fā)電機組標準配置如下
電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護:
啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜;
日本工業(yè)標準消聲裝置,比其他品牌降低20%
自選配件(費用另計)
ATS自動切換裝置 遠程遙控啟動
特殊改裝-車載版本(雙層消音) 定制版本-車載版本(雙層消音)
執(zhí)行標準: 標準認證ISO9001:2000 行業(yè)執(zhí)行標準GB/T2820.1997
大澤動力12kw*柴油發(fā)電機科技型企業(yè)
柴油發(fā)電機組發(fā)動機由柴油機機體組、曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)、進排氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、起動系統(tǒng)等組成。
1. 柴油機機體組的功用及組成
柴油機機體組主要由機體、氣缸蓋、氣缸蓋罩、氣缸襯墊、主軸承蓋以及油底殼等組成。鑲氣缸套的發(fā)動機,機體組還包括干式或濕式氣缸套。它的作用是作為內(nèi)燃機各機構(gòu)各系統(tǒng)的裝配骨架和分別作為曲柄連構(gòu)機構(gòu)、配氣機構(gòu)、冷卻和潤滑等系統(tǒng)的組成部分。氣缸體的內(nèi)部有氣缸,氣缸中有作往復(fù)運動的活塞,其頂部有氣缸蓋,三者密封成燃燒室,燃油就在燃燒室內(nèi)燃燒,使氣體膨脹而推動活塞。
2. 進排氣系統(tǒng)的組成
主要包括:空氣濾清器、增壓器、進氣管、排氣管、排氣制動裝置和器。功用是盡可能多、盡可能均勻的向缸內(nèi)供給空氣,盡可能多的將燃燒后的廢氣排出氣缸。
增壓給柴油機帶來的好處有提高發(fā)動機功率、功率高原補償、改善排放,常用的增壓方式有廢器渦輪增壓和機械增壓兩種。