產(chǎn)品簡介
HWAYUN調(diào)速閥 HWAYUN電磁閥 HWAYUN溢流閥 HWAYUN換向閥 HWAYUN液壓閥 HWAYUN節(jié)流閥 HWAYUN代理。
詳細介紹
中國臺灣HWAYUN調(diào)速閥2FRM6A76-32/6QRV大陸總代理
我公司代理中國臺灣HWAYUN電磁閥 調(diào)速閥 溢流閥等液壓產(chǎn)品,大量庫存 現(xiàn)貨供應。
HWAYUN調(diào)速閥 HWAYUN電磁閥 HWAYUN溢流閥 HWAYUN換向閥 HWAYUN液壓閥 HWAYUN節(jié)流閥 HWAYUN代理。
HWAYUN調(diào)速閥是由定差減壓閥與節(jié)流閥串聯(lián)而成的組合閥。節(jié)流閥用來調(diào)節(jié)通過的流量,定差減壓閥則自動補償負載變化的影響,使節(jié)流閥前后的壓差為定值,消除了負載變化對流量的影響。
節(jié)流閥前、后的壓力分別引到減壓閥閥芯右、左兩端,當負載壓力增大,于是作用在減壓閥芯左端的液壓力增大,閥芯右移,減壓口加大,壓降減小,從而使節(jié)流閥的壓差(p2-p3)保持不變;反之亦然。這樣就是調(diào)速閥的流量恒定不變(不受負載影響)。調(diào)速閥也可以設(shè)計成先節(jié)流后減壓的結(jié)構(gòu)。
中國臺灣HWAYUN調(diào)速閥2FRM6A76-32/6QRV大陸總代理
中國臺灣HWAYUN調(diào)速閥部分型號:
2FRM6A36-3X/1.5QRV 2FRM6A36-3X/3QRV 2FRM6A36-3X/6QRV
2FRM6A36-3X/10QRV 2FRM6A36-3X/16QRV 2FRM6A36-3X/25QRV 2FRM6A36-3X/32QRV
2FRM6A36-3X/1.5QMV 2FRM6A36-3X/3QMV 2FRM6A36-3X/6QMV
2FRM6A36-3X/10QMV 2FRM6A36-3X/16QMV 2FRM6A36-3X/25QMV 2FRM6A36-3X/32QMV
2FRM6A36-32/1.5QRV 2FRM6A36-32/3QRV 2FRM6A36-32/6QRV
2FRM6A36-32/10QRV 2FRM6A36-32/16QRV 2FRM6A36-32/25QRV 2FRM6A36-32/32QRV
2FRM6A36-32/1.5QMV 2FRM6A36-32/3QMV 2FRM6A36-32/6QMV
2FRM6A36-32/10QMV 2FRM6A36-32/16QMV 2FRM6A36-32/25QMV 2FRM6A36-32/32QMV
2FRM6A76-3X/1.5QRV 2FRM6A76-3X/3QRV 2FRM6A76-3X/6QRV
2FRM6A76-3X/10QRV 2FRM6A76-3X/16QRV 2FRM6A76-3X/25QRV 2FRM6A76-3X/32QRV
2FRM6A76-3X/1.5QMV 2FRM6A76-3X/3QMV 2FRM6A76-3X/6QMV
2FRM6A76-3X/10QMV 2FRM6A76-3X/16QMV 2FRM6A76-3X/25QMV 2FRM6A76-3X/32QMV
2FRM6A76-32/1.5QRV 2FRM6A76-32/3QRV 2FRM6A76-32/6QRV
2FRM6A76-32/10QRV 2FRM6A76-32/16QRV 2FRM6A76-32/25QRV 2FRM6A76-32/32QRV
2FRM6A76-32/1.5QMV 2FRM6A76-32/3QMV 2FRM6A76-32/6QMV
2FRM6A76-32/10QMV 2FRM6A76-32/16QMV 2FRM6A76-32/25QMV 2FRM6A76-32/32QMV
2FRM6B36-3X/1.5QRV 2FRM6B36-3X/3QRV 2FRM6B36-3X/6QRV
2FRM6B36-3X/10QRV 2FRM6B36-3X/16QRV 2FRM6B36-3X/25QRV 2FRM6B36-3X/32QRV
2FRM6B36-3X/1.5QMV 2FRM6B36-3X/3QMV 2FRM6B36-3X/6QMV
2FRM6B36-3X/10QMV 2FRM6B36-3X/16QMV 2FRM6B36-3X/25QMV 2FRM6B36-3X/32QMV
2FRM6B36-32/1.5QRV 2FRM6B36-32/3QRV 2FRM6B36-32/6QRV
2FRM6B36-32/10QRV 2FRM6B36-32/16QRV 2FRM6B36-32/25QRV 2FRM6B36-32/32QRV
2FRM6B36-32/1.5QMV 2FRM6B36-32/3QMV 2FRM6B36-32/6QMV
2FRM6B36-32/10QMV 2FRM6B36-32/16QMV 2FRM6B36-32/25QMV 2FRM6B36-32/32QMV
2FRM6B76-3X/1.5QRV 2FRM6B76-3X/3QRV 2FRM6B76-3X/6QRV
2FRM6B76-3X/10QRV 2FRM6B76-3X/16QRV 2FRM6B76-3X/25QRV 2FRM6B76-3X/32QRV
2FRM6B76-3X/1.5QMV 2FRM6B76-3X/3QMV 2FRM6B76-3X/6QMV
2FRM6B76-3X/10QMV 2FRM6B76-3X/16QMV 2FRM6B76-3X/25QMV 2FRM6B76-3X/32QMV
2FRM6B76-32/1.5QRV 2FRM6B76-32/3QRV 2FRM6B76-32/6QRV
2FRM6B76-32/10QRV 2FRM6B76-32/16QRV 2FRM6B76-32/25QRV 2FRM6B76-32/32QRV
2FRM6B76-32/1.5QMV 2FRM6B76-32/3QMV 2FRM6B76-32/6QMV
2FRM6B76-32/10QMV 2FRM6B76-32/16QMV 2FRM6B76-32/25QMV 2FRM6B76-32/32QMV
三、超速保護裝置 此種超速保護裝置是一種運轉(zhuǎn)安全裝置,它與調(diào)速器不同,它只能限制柴油機轉(zhuǎn)速,本身無調(diào)速特性,在柴油機正常運轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不起作用,只在柴油機轉(zhuǎn)速達到規(guī)定限值時才發(fā)生動作使柴油機立即停車或降速。按規(guī)定,超速保護裝置必須與調(diào)速器分開設(shè)立而獨立工作,無論柴油機的操縱機構(gòu)處于什么狀態(tài),該裝置的保護性動作必須迅速而準確。 第二節(jié) 機械式調(diào)速器
一節(jié) 柴油機轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié) 一、調(diào)速器的作用 柴油機的不同轉(zhuǎn)速是通過改變每一循環(huán)的噴油量獲得的。在一定的外界負荷條件下,供給柴油機一定燃油量,使柴油機發(fā)出的功率與外界負荷相平衡,柴油機就在某一轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運行。 船用柴油機的外界負荷是經(jīng)常變動的,欲使柴油機的功率與新的外界負荷相適應,就應及時改變噴油量。為了使柴油機在選定的轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運行,必須裝有專門的調(diào)速裝置─一調(diào)速器,通過它自動地改變柴油機噴油泵的噴油量,以適應外界負荷的變化。 發(fā)電柴油機要求在外界負荷(用電量)變化時能保持恒定的轉(zhuǎn)速,以保證發(fā)電機輸出的電壓和頻率恒定,滿足并車及供電需要。所以發(fā)電柴油機必須裝設(shè)定速調(diào)速器,確保外界負荷變化時,柴油機的轉(zhuǎn)速基本不變。 用作船舶推進的柴油機,受裝載、風力、波浪及水流等影響,外負荷(船舶阻力)會忽大忽小。但為了保證主機在特殊航行條件下(風浪中螺旋槳露出水面、斷軸、掉槳)的安全,根據(jù)我國有關(guān)規(guī)定必須裝“極限調(diào)速器”(簡稱限速器),當主機轉(zhuǎn)速增至115%標定轉(zhuǎn)速時自動切斷燃油供給。另外,為了避免海況變化造成的主機轉(zhuǎn)速上下波動,提高柴油機的工作可靠性和工作壽命,通常都在主機上裝設(shè)“全制式調(diào)速器”,使轉(zhuǎn)速不隨外界負荷變化而產(chǎn)生波動。 二、調(diào)速器的分類 1.接轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)范圍分類 (1)極限調(diào)速器(限速器) (2)定速調(diào)速器(單制式調(diào)速器) (3)雙制式調(diào)速器 (4)全制式調(diào)速器 2.按作用原理分類 (1)機械調(diào)速器(直接作用式):它直接利用飛鐵(飛重)產(chǎn)生的離心力與調(diào)速彈簧張力之間的不平衡力去移動油量調(diào)節(jié)機構(gòu)來穩(wěn)定柴油機的轉(zhuǎn)速。其結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、維修方便,廣泛用于中、小型柴油機。其缺點是工作能力較小,不能實現(xiàn)恒速調(diào)節(jié)。 (2)液壓調(diào)速器(間接作用式):它利用飛鐵產(chǎn)生的離心力與調(diào)速彈簧張力之間的不平衡力去操縱液壓伺服器(油壓放大器),利用液壓作用產(chǎn)生更大的動力去移動油量調(diào)節(jié)機構(gòu)來調(diào)節(jié)柴油機的轉(zhuǎn)速。液壓調(diào)速器轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)范圍廣、調(diào)節(jié)精度高、穩(wěn)定性好、通用性強,但其結(jié)構(gòu)復雜、調(diào)試及維護所要求的技術(shù)較高,它廣泛用于大、中型柴油機。 (3)電子調(diào)速器:信號監(jiān)測或執(zhí)行機構(gòu)采用電氣方式的調(diào)速器稱電子調(diào)速器。 三、超速保護裝置 此種超速保護裝置是一種運轉(zhuǎn)安全裝置,它與調(diào)速器不同,它只能限制柴油機轉(zhuǎn)速,本身無調(diào)速特性,在柴油機正常運轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不起作用,只在柴油機轉(zhuǎn)速達到規(guī)定限值時才發(fā)生動作使柴油機立即停車或降速。按規(guī)定,超速保護裝置必須與調(diào)速器分開設(shè)立而獨立工作,無論柴油機的操縱機構(gòu)處于什么狀態(tài),該裝置的保護性動作必須迅速而準確。 第二節(jié) 機械式調(diào)速器 一、機械式調(diào)速器的結(jié)構(gòu)和工作原理(圖8-1) 圖8-1 機械式調(diào)速器原理圖