供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | KD6FM24 |
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貨號(hào) | 科電蓄電池 | 主要用途 | UPS電源、直流屏、配電柜 |
產(chǎn)品分類(lèi)品牌分類(lèi)
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詳細(xì)介紹
科電蓄電池KD6FM24 12V24AH鄭州核心代理 科電蓄電池KD6FM24 12V24AH鄭州核心代理
鉛酸電池詳細(xì)資料 蓄電池的發(fā)展歷史和現(xiàn)狀 蓄電池是1859年由普蘭特(Plante)發(fā)明的,至今已有一百多年的歷史。鉛酸蓄電池自發(fā)明后,在化學(xué)電源中一直占有優(yōu)勢(shì)。這是因?yàn)槠鋬r(jià)格低廉、原材料易于獲得,使用上有充分的可靠性,適用于大電流放電及廣泛的環(huán)境溫度范圍等優(yōu)點(diǎn)。 到20世紀(jì)初,鉛酸蓄電池歷經(jīng)了許多重大的改進(jìn),提高了能量密度、循環(huán)壽命、高倍率放電等性能。然而,開(kāi)口式鉛酸蓄電池有兩個(gè)主要缺點(diǎn):①充電末期水會(huì)分解為氫,氧氣體析出,需經(jīng)常加酸、加水,維護(hù)工作繁重;②氣體溢出時(shí)攜帶酸霧,腐蝕周?chē)O(shè)備,并污染環(huán)境,限制了電池的應(yīng)用。近二十年來(lái),為了解決以上的兩個(gè)問(wèn)題,世界各國(guó)競(jìng)相開(kāi)發(fā)密封鉛酸蓄電池,希望實(shí)現(xiàn)電池的密封,獲得干凈的綠色能源。 1912年ThomasEdison發(fā)表,提出在單體電池的上部空間使用鉑絲,在有電流通過(guò)時(shí),鉑被加熱,成為氫、氧化合的催化劑,使析出的H2與O2重新化合,返回電解液中。但該未能付諸實(shí)現(xiàn):①鉑催化劑很快失效;②氣體不是按氫2氧1的化學(xué)計(jì)量數(shù)析出,電池內(nèi)部仍有氣體發(fā)生;③存在爆炸的危險(xiǎn)。 60年代,美國(guó)Gates公司發(fā)明鉛鈣合金,引起了密封鉛酸蓄電池開(kāi)發(fā)熱,世界各大電池公司投入大量人力物力進(jìn)行開(kāi)發(fā)。 1969年,美國(guó)登月計(jì)劃實(shí)施,密封閥控鉛酸蓄電池和鎘鎳電池被列入月球車(chē)用動(dòng)力電源,zui后鎘鎳電池被采用,但密封鉛酸蓄電池技術(shù)從此得到發(fā)展。 1969-1970年,美國(guó)EC公司制造了大約350,000只小型密封鉛酸蓄電池,該電池采用玻璃纖維棉隔板,貧液式系統(tǒng),這是zui早的商業(yè)用閥控式鉛酸蓄電池,但當(dāng)時(shí)尚未認(rèn)識(shí)到其氧再化合原理。 1975年,GatesRutter公司在經(jīng)過(guò)許多年努力并付出高昂代價(jià)的情況下,獲得了一項(xiàng)D型密封鉛酸干電池的發(fā)明,成為今天VRLA的電池原型。 1979年,GNB公司在購(gòu)買(mǎi)Gates公司的后,又發(fā)明了MFX正板柵合金,開(kāi)始大規(guī)模宣傳并生產(chǎn)大容量吸液式密封免維護(hù)鉛酸蓄電池。 1984年,VRLA電池在美國(guó)和歐洲得到小范圍應(yīng)用。 1987年,隨著電信業(yè)的飛速發(fā)展,VRLA電池在電信部門(mén)得到迅速推廣使用。 1991年,英國(guó)電信部門(mén)對(duì)正在使用的VRLA電池進(jìn)行了檢查和測(cè)試,發(fā)現(xiàn)VRLA電池并不象廠商宣傳的那樣,電池出現(xiàn)了熱失控、燃燒和早期容量失效等現(xiàn)象,這引起了電池工業(yè)界的廣泛討論,并對(duì)VRLA電池的發(fā)展前途、容量監(jiān)測(cè)技術(shù)、熱失控和可靠性表示了疑問(wèn),此時(shí),VRLA電池*還不到富液式電池的50%,原來(lái)提到的“密封免推護(hù)鉛酸電池”名稱(chēng)正式被“VRLA電池”取代,原因是VRLA電池是一種還需要管理的電池,采用“免維護(hù)”容易引起誤解。 1992年,針對(duì)1991年提出的問(wèn)題,電池專(zhuān)家和生產(chǎn)廠家的技術(shù)員紛紛發(fā)表文章提出對(duì)策和看法,其中DrDaridFeder提出利用測(cè)電導(dǎo)的方法對(duì)VRLA電池進(jìn)行監(jiān)測(cè)。I.c.Bearinger從技術(shù)方面評(píng)述VRLA電池的*性。這些文章對(duì)VRLA電池的發(fā)展和推廣應(yīng)用起了很大的促進(jìn)作用。 1992年,世界上VRLA電池用量在歐洲和美洲都大幅度增加,在亞洲國(guó)家電信部門(mén)提倡全部采用VRLA電池;1996年VRLA電池基本取代傳統(tǒng)的富液式電池,VRLA電池已經(jīng)得到了廣大用戶(hù)的認(rèn)可。 閥控式鉛酸蓄電池的定義 閥控式鉛酸蓄電池的英文名稱(chēng)為Valve Regulated Lead Battery(簡(jiǎn)稱(chēng)VRLA電池),其基本特點(diǎn)是使用期間不用加酸加水維護(hù),電池為密封結(jié)構(gòu),不會(huì)漏酸,也不會(huì)排酸霧,電池蓋子上設(shè)有單向排氣閥(也叫安全閥),該閥的作用是當(dāng)電池內(nèi)部氣體量超過(guò)一定值(通常用氣壓值表示),即當(dāng)電池內(nèi)部氣壓升高到一定值時(shí),排氣閥自動(dòng)打開(kāi),排出氣體,然后自動(dòng)關(guān)閥,防止空氣進(jìn)入電池內(nèi)部。 閥控式鉛酸蓄電池的分類(lèi)閥控式鉛酸蓄電池分為AGM和GEL(膠體)電池兩種,AGM采用吸附式玻璃纖維棉(Absorbed Glass Mat)作隔膜,電解液吸附在極板和隔膜中,貧電液設(shè)計(jì),電池內(nèi)無(wú)流動(dòng)的電解液,電池可以立放工作,也可以臥放工作;膠體(GEL)SiO2作凝固劑,電解液吸附在極板和膠體內(nèi),一般立放工作。目前文獻(xiàn)和會(huì)議討論的VRLA電池除非特別指明,皆指AGM電池。 閥控式鉛酸蓄電池的基本原理 · 閥控式鉛酸蓄電池的電化學(xué)反應(yīng)原理 閥控式鉛酸蓄電池的電化學(xué)反應(yīng)原理就是充電時(shí)將電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能在電池內(nèi)儲(chǔ)存起來(lái),放電時(shí)將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能供給外系統(tǒng)。其充電和放電過(guò)程是通過(guò)電化學(xué)反應(yīng)完成的,電化學(xué)反應(yīng)式如下: 從上面反應(yīng)式可看出,充電過(guò)程中存在水分解反應(yīng),當(dāng)正極充電到70%時(shí),開(kāi)始析出氧氣,負(fù)極充電到90%時(shí)開(kāi)始析出氫氣,由于氫氧氣的析出,如果反應(yīng)產(chǎn)生的氣體不能重新復(fù)合得用,電池就會(huì)失水干涸;對(duì)于早期的傳統(tǒng)式鉛酸蓄電池,由于氫氧氣的析出及從電池內(nèi)部逸出,不能進(jìn)行氣體的再?gòu)?fù)合,是需經(jīng)常加酸加水維護(hù)的重要原因;而閥控式鉛酸蓄電池能在電池內(nèi)部對(duì)氧氣再?gòu)?fù)合利用,同時(shí)抑制氫氣的析出,克服了傳統(tǒng)式鉛酸蓄電池的主要缺點(diǎn)?!?· 閥控式鉛酸蓄電池的氧循環(huán)原理 閥控式鉛酸蓄電池采用負(fù)極活性物質(zhì)過(guò)量設(shè)計(jì),AG或GEL電解液吸附系統(tǒng),正極在充電后期產(chǎn)生的氧氣通過(guò)AGM或GEL空隙擴(kuò)散到負(fù)極,與負(fù)極海綿狀鉛發(fā)生反應(yīng)變成水,使負(fù)極處于去極化狀態(tài)或充電不足狀態(tài),達(dá)不到析氫過(guò)電位,所以負(fù)極不會(huì)由于充電而析出氫氣,電池失水量很小,故使用期間不需加酸加水維護(hù)。閥控式鉛酸蓄電池氧循環(huán)圖示如下: 可以看出,在閥控式鉛酸蓄電池中,負(fù)極起著雙重作用,即在充電末期或過(guò)充電時(shí),一方面極板中的海綿狀鉛與正極產(chǎn)生的O2反應(yīng)而被氧化成一氧化鉛,另一方面是極板中的硫酸鉛又要接受外電路傳輸來(lái)的電子進(jìn)行還原反應(yīng),由硫酸鉛反應(yīng)成海綿狀鉛。 在電池內(nèi)部,若要使氧的復(fù)合反應(yīng)能夠進(jìn)行,必須使氧氣從正極擴(kuò)散到負(fù)極。氧的移動(dòng)過(guò)程越容易,氧循環(huán)就越容易建立。 在閥控式蓄電池內(nèi)部,氧以?xún)煞N方式傳輸:一是溶解在電解液中的方式,即通過(guò)在液相中的擴(kuò)散,到達(dá)負(fù)極表面;二是以氣相的形式擴(kuò)散到負(fù)極表面。傳統(tǒng)富液式電池中,氧的傳輸只能依賴(lài)于氧在正極區(qū)H2S04溶液中溶解,然后依靠在液相中擴(kuò)散到負(fù)極。 如果氧呈氣相在電極間直接通過(guò)開(kāi)放的通道移動(dòng),那么氧的遷移速率就比單靠液相中擴(kuò)散大得多。充電末期正極析出氧氣,在正極附近有輕微的過(guò)壓,而負(fù)極化合了氧,產(chǎn)生一輕微的真空,于是正、負(fù)間的壓差將推動(dòng)氣相氧經(jīng)過(guò)電極間的氣體通道向負(fù)極移動(dòng)。閥控式鉛蓄電池的設(shè)計(jì)提供了這種通道,從而使閥控式電池在浮充所要求的電壓范圍下工作,而不損失水。 對(duì)于氧循環(huán)反應(yīng)效率,AGM電池具有良好的密封反應(yīng)效率,在貧液狀態(tài)下氧復(fù)合效率可達(dá)99%以上;膠體電池氧再?gòu)?fù)合效率相對(duì)小些,在干裂狀態(tài)下,可達(dá)70-90%;富液式電池幾乎不建立氧再化合反應(yīng),其密封反應(yīng)效率幾乎為零。
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