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行業(yè)產(chǎn)品

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[供應(yīng)]黑龍江省西門(mén)子DP總線連接器代理商
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  • 黑龍江省西門(mén)子DP總線連接器代理商
貨物所在地:
上海上海市
更新時(shí)間:
2023-03-29 09:18:07
有效期:
2023年3月29日 -- 2023年9月26日
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

黑龍江省西門(mén)子DP總線連接器代理商
本公司優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品西門(mén)子S7-200/300/400/1200/6EP/6AV/6GK/ET200/6SE變頻器/DP電纜/DP接頭/觸摸屏/變頻器/數(shù)控伺服備件全系列產(chǎn)品。

詳細(xì)介紹

黑龍江省西門(mén)子DP總線連接器代理商

花30秒詢價(jià),你會(huì)知道什么叫優(yōu)勢(shì);花60秒咨詢,你會(huì)知道什么叫服務(wù);

合作一次,你會(huì)知道什么叫質(zhì)量!以質(zhì)量求生存,以信譽(yù)求發(fā)展。

我司將提供*的質(zhì)量,服務(wù)作為自已zui重要的責(zé)任。

公司主營(yíng):數(shù)控系統(tǒng),S7-200PLC S7-300PLC S7-400PLC S7-1200PLC 6ES5 ET200 人機(jī)界面,變頻器,DP總線,MM420 變頻器MM430 變頻器MM440 6SE70交流工程調(diào)速變頻器6RA70直流調(diào)速裝置 SITOP電源,電線電纜,數(shù)控備件,伺服電機(jī)等工控產(chǎn)品.

上海晉營(yíng)自動(dòng)化科技有限公司
 
  :?jiǎn)?靜
 

  電 話:(同號(hào))

  郵 箱:3548508227

   :3548508227

輕松換用,SIMOGEAR 減速電機(jī)

針對(duì)工業(yè)驅(qū)動(dòng)技術(shù)的要求日益增加:不但要求減速電機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、通用性好,并能*集成到驅(qū)動(dòng)鏈中,而且更加靈活,功能更強(qiáng)大,更加標(biāo)準(zhǔn)化,尤其是輸送技術(shù)領(lǐng)域。

黑龍江省西門(mén)子DP總線連接器代理商

西門(mén)子正進(jìn)一步樹(shù)立行業(yè)新標(biāo)竿  電 話:(同號(hào))

為減速電機(jī)樹(shù)立優(yōu)化新標(biāo)準(zhǔn)將產(chǎn)生何影響?使得安裝尺寸更具兼容性? 產(chǎn)品線具有更加精細(xì)的規(guī)格劃分?質(zhì)量更加出色,可確保更高的工廠或系統(tǒng)可利用率?西門(mén)子全新 SIMOGEAR®系列減速電機(jī)可*滿足這些要求:*符合通用行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),并可輕松集成到現(xiàn)有或全新設(shè)備或系統(tǒng)中。

設(shè)計(jì)更*

SIMOGEAR 減速電機(jī)的中心高、輸出軸、地腳和法蘭安裝等都采用了標(biāo)準(zhǔn)安裝尺寸,從而可支持客戶的設(shè)計(jì)慣例,允許客戶自由選擇配套供應(yīng)商,隨時(shí)對(duì)整個(gè)驅(qū)動(dòng)解決方案進(jìn)行經(jīng)濟(jì)的改造或重新配置。毋庸置疑:換用 SIMOGEAR 減速電機(jī)將非常簡(jiǎn)便。

優(yōu)點(diǎn)一覽:

  • SIMOGEAR 減速電機(jī)配有優(yōu)化設(shè)計(jì)的齒輪箱和全新高效電機(jī),可顯著降低工廠或系統(tǒng)的能源成本
  • 將產(chǎn)品組合的額定功率進(jìn)行了精細(xì)分級(jí),可按需選用
  • SIMOGEAR 減速電機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,甚至可應(yīng)用于極狹小的空間

Benefits

SIMOGEAR 產(chǎn)品組合,可*適用各種應(yīng)用

SIMOGEAR 是西門(mén)子推出的全線減速電機(jī)產(chǎn)品系列,包括各種常用類型齒輪箱,具有眾多產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),性能出眾。SIMOGEAR減速電機(jī)可無(wú)縫集成到西門(mén)子提供的zui全面的集成驅(qū)動(dòng)與自動(dòng)化解決方案中,能為任何行業(yè)應(yīng)用提供*解決方案。

*協(xié)同

目前,可供貨功率范圍為 0.09kW ~ 30kW 的同軸式、平行軸式和傘齒輪 - 斜齒輪減速電機(jī)。以后,這些齒輪箱的功率范圍將擴(kuò)展到200KW;蝸輪蝸桿齒輪箱也將添加到該產(chǎn)品陣容。對(duì)于SIMOGEAR 系列產(chǎn)品,其齒輪箱的額定扭矩、許用徑向力、輸出軸直徑、軸承使用壽命、箱體剛度、齒輪傳動(dòng)可靠性以及軸的剛度等各項(xiàng)指標(biāo)之間均實(shí)現(xiàn)了相互協(xié)調(diào),精密配合。與相同規(guī)格的其它制造商減速電機(jī)相比,其速比更大,額定扭矩相同甚至更高。而與之前的西門(mén)子減速電機(jī)相比,機(jī)座號(hào)更豐富,扭矩更加細(xì)分。根據(jù)齒輪箱型號(hào)、額定扭矩和速比,每種應(yīng)用均可選用*驅(qū)動(dòng)。

通用

西門(mén)子可以提供zui全面的驅(qū)動(dòng)解決方案,適合各種行業(yè)應(yīng)用。其生產(chǎn)的減速電機(jī)符合所有標(biāo)準(zhǔn)。

  • 符合 IEC/EN 標(biāo)準(zhǔn)的電機(jī)? 針對(duì)北美市場(chǎng)(美國(guó)、加拿大、墨西哥)的電機(jī)(美國(guó)NEMA 標(biāo)準(zhǔn)、UL 標(biāo)準(zhǔn)和加拿大 CSA 標(biāo)準(zhǔn))
  • 符合中國(guó) CCC 標(biāo)準(zhǔn)的電機(jī),以及符合俄羅斯 GOST-R 標(biāo)準(zhǔn)齒輪箱及電機(jī)
  • 符合歐盟指令 (No.640/2009) 和標(biāo)準(zhǔn) IEC 60034-30 的高效型 (IE2) 和超高效型(IE3)電機(jī),以確保工廠與系統(tǒng)高效運(yùn)行
  • 符合歐盟指令 94/9/EG (ATEX) 的防爆電機(jī),用于危險(xiǎn)區(qū) 1/2(氣體)和 21/22(粉塵)

*性能,精心打造

西門(mén)子全新系列 SIMOGEAR 減速電機(jī)以其出色的技術(shù)性能和zui高的功率密度而脫穎而出:具有更高的輸入轉(zhuǎn)速,更精細(xì)的速比等級(jí)。采用有限元分析法進(jìn)行優(yōu)化的箱體設(shè)計(jì)。

相比套入式小齒輪設(shè)計(jì),通過(guò)采用插入式小齒輪,可實(shí)現(xiàn)更大速比。在很多應(yīng)用中,由于省去了一個(gè)傳動(dòng)級(jí),這種解決方案的性價(jià)比更高。由于具有大速比,可使用標(biāo)準(zhǔn) 4 極電機(jī)取代昂貴的 6 極或 8 極電機(jī),顯著降低成本。

設(shè)計(jì)顯著改進(jìn) SIMOGEAR 減速電機(jī)的輸出軸采用了完善的密封方案,可滿足各種應(yīng)用。設(shè)計(jì)改進(jìn)措施不勝枚舉:壓力透氣閥成為標(biāo)配,小機(jī)座號(hào)齒輪箱采用了*潤(rùn)滑方式。旨在實(shí)現(xiàn):更高的運(yùn)行可靠性,更上乘的質(zhì)量,更長(zhǎng)的使用壽命。

zui大功率,zui小空間需求

少即是多,更加出色。通過(guò)使用 SIMOGEAR 減速電機(jī),可實(shí)現(xiàn)zui高程度的結(jié)構(gòu)緊湊性,以適用于空間狹小的應(yīng)用。與之前的產(chǎn)品系列相比,SIMOGEAR 減速電機(jī)的長(zhǎng)度更短,重量更輕,所需安裝空間更小,安裝更加簡(jiǎn)單、方便。

長(zhǎng)度顯著縮短

通過(guò)一體化的電機(jī)傳動(dòng)端軸承蓋來(lái)連接齒輪箱,可實(shí)現(xiàn)更緊湊的設(shè)計(jì),減少了連接界面和密封點(diǎn)的數(shù)量。而且,在斜齒輪-傘齒輪式齒輪箱中,對(duì)其小錐齒輪軸的軸承還進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì),從而能夠?qū)㈤L(zhǎng)度變短,重量變輕。效率等級(jí)從 IE2 變?yōu)镮E3 時(shí),機(jī)座號(hào)保持不變,是其另一優(yōu)點(diǎn)。

效率更出色,性價(jià)比更高

西門(mén)子 SIMOGEAR 減速電機(jī)具有的能效性能。例如:其二級(jí)斜齒輪 - 傘齒輪式齒輪箱尤其適合傳送帶應(yīng)用,效率大于96%,速比可達(dá) i=60。

二級(jí)同軸式和平行軸式齒輪箱也同樣出色,效率也達(dá)到 96%以上。SIMOGEAR 的電機(jī)采用的是插入式小齒輪,相比傳統(tǒng)套入式小齒輪,齒輪箱的*級(jí)可獲得更大速比。因此,在很多情況下,對(duì)于相同的速比,采用二級(jí)傳動(dòng)的 SIMOGEAR 齒輪箱的效率會(huì)更高,而采用三級(jí)傳動(dòng)的其它公司的齒輪箱效率會(huì)較低。

運(yùn)行成本低

由于采用插入式小齒輪設(shè)計(jì),減少了浸油功率損失,確保了SIMOGEAR 減速電機(jī)具有優(yōu)秀的能效性能。理想的組合是:SIMOGEAR 減速電機(jī)與具有能量回饋功能的 SINAMICS G120D 變頻器配套使用。這樣可顯著節(jié)省寶貴的能源,進(jìn)而降低客戶的運(yùn)行成本。維護(hù)時(shí)間間隔更長(zhǎng),正常運(yùn)行時(shí)間更久,也同樣可降低客戶運(yùn)行成本。

噪音低

SIMOGEAR 減速電機(jī)的運(yùn)行非常安靜。由于采用了插入式小齒輪設(shè)計(jì),齒輪箱*級(jí)的圓周速率很小,從而大幅降低了噪音水平。另外,還標(biāo)配有減噪風(fēng)扇罩。而對(duì)于配有制動(dòng)器的電機(jī),還可選擇將制動(dòng)器密封,從而進(jìn)一步減少噪音。

環(huán)保廢棄處置

從zui初的生產(chǎn)直到zui終廢棄處置,在整個(gè)產(chǎn)品生命周期中,西門(mén)子都可確保高度的環(huán)保性。多達(dá) 90% 的零部件都可*回收利用。

Area of application

涵蓋整個(gè)驅(qū)動(dòng)鏈,“一站式”解決方案

實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化與驅(qū)動(dòng)解決方案的標(biāo)準(zhǔn)化正在變得越來(lái)越重要。西門(mén)子擁有zui全面的完整驅(qū)動(dòng)鏈產(chǎn)品線:從減速電機(jī)、電機(jī)起動(dòng)器、變頻器,再到識(shí)別系統(tǒng)、開(kāi)關(guān)柜以及自動(dòng)化技術(shù)。所有組件均經(jīng)過(guò)測(cè)試、現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證,組件之間能夠相互協(xié)同,并配有標(biāo)準(zhǔn)的通信總線系統(tǒng)接口。

可集成到全集成自動(dòng)化系統(tǒng)中

SIMOGEAR 減速電機(jī)可無(wú)縫集成到全集成自動(dòng)化 (TIA) 系統(tǒng)中。通過(guò)全集成自動(dòng)化,可實(shí)現(xiàn)優(yōu)異的集成化水平,從而降低總擁有成本,縮短產(chǎn)品上市時(shí)間,提高投資安全性,持續(xù)提高客戶的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

全面挖掘優(yōu)勢(shì)

無(wú)論您有怎樣的具體需求,您的驅(qū)動(dòng)解決方案都能從這種集成水平中獲益?;谌勺詣?dòng)化系統(tǒng),客戶可以“一站式”采購(gòu)*匹配且協(xié)調(diào)*的組件。從而可實(shí)現(xiàn)無(wú)縫集成的系統(tǒng)解決方案,并以此提高客戶生產(chǎn)率,顯著降低安裝與調(diào)試成本,提高靈活性和系統(tǒng)可利用率。

而且,由于采用了高效電機(jī)、電機(jī)起動(dòng)器、軟起動(dòng)器和變頻器以及基于 SIMATIC PCS 7 和多功能測(cè)量裝置的能源管理系統(tǒng),還可顯著節(jié)能。

模塊化系統(tǒng),應(yīng)用更廣泛

無(wú)論客戶有怎樣的需求,采用西門(mén)子模塊化系統(tǒng),都可以按照客戶的需要組合減速電機(jī),配置市場(chǎng)上通用的各種減速電機(jī)型號(hào)及安裝方式,具有高度的通用性,適合各種驅(qū)動(dòng)環(huán)境。

通過(guò) MODULOG,提高靈活性

通過(guò) MODULOG,提高靈活性就電機(jī)而言,SIMOGEAR 采用了久經(jīng)驗(yàn)證的 MODULOG 模塊化設(shè)計(jì)原則,并進(jìn)行了邏輯優(yōu)化。通過(guò)電機(jī)的第二軸伸,還可在電機(jī)上安裝功能單元,如制動(dòng)器、強(qiáng)冷風(fēng)扇和編碼器等。這樣,即使電機(jī)已經(jīng)安裝完畢,仍然可以添加功能單元。

*選型工具,貫穿始終

西門(mén)子智能軟件工具可自始至終為客戶提供有力的支持:不論是精確設(shè)計(jì)和配置,還是快速、可靠地調(diào)試,亦或是高效組件的選型。

選型更輕松

利用西門(mén)子方便用戶的 SIMOGEAR 電子樣本 Con?gurator 軟件,可以非常簡(jiǎn)便地根據(jù)應(yīng)用進(jìn)行選型和配置??蛻艨梢匝杆俣煽康卣业絲ui合適的減速電機(jī),能夠以所有常用文件格式調(diào)用二維和三維 CAD 數(shù)據(jù),并且可以直接在設(shè)計(jì)中處理這些數(shù)據(jù)。不僅如此,還能自動(dòng)檢查技術(shù)可行性。只需幾個(gè)配置步驟,客戶就能使用集成的 ARCHIMEDES 工程工具,為經(jīng)常遇到的應(yīng)用(如行走驅(qū)動(dòng)和起重驅(qū)動(dòng))輕松確定匹配的減速電機(jī)。

SIZER — 客戶配置解決方案的好幫手

使用 SIZER 工具,客戶可配置各種驅(qū)動(dòng)應(yīng)用組件。涵蓋所有工程步驟,從電網(wǎng),到變頻器和減速電機(jī),再到控制系統(tǒng),全程為客戶提供導(dǎo)航。電機(jī)配置方案多種多樣,有多種以應(yīng)用為導(dǎo)向的驅(qū)動(dòng)和控制解決方案可供選擇,因而客戶的工程選擇范圍非常寬,可以自由選擇。該工具對(duì)用戶來(lái)說(shuō)非常好用,基于工作流的導(dǎo)航過(guò)程非常直觀,不管是簡(jiǎn)單驅(qū)動(dòng),還是復(fù)雜驅(qū)動(dòng),都能以相同的方式進(jìn)行處理。

使用 SinaSave 軟件,計(jì)算更準(zhǔn)確

若想了解高效驅(qū)動(dòng)的投資回報(bào)時(shí)間,或者想了解與傳統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)驅(qū)動(dòng)相比,節(jié)約了多少能源,那么可以使用西門(mén)子 SinaSave 計(jì)算軟件。通過(guò)各種不同的比較方式,基于直觀的計(jì)算和圖表,客戶可以根據(jù)具體應(yīng)用,選擇效率zui高的部件。

More information

高質(zhì)量服務(wù),西門(mén)子標(biāo)準(zhǔn)

SIMOGEAR 減速電機(jī)均按zui高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)制造。但僅僅產(chǎn)品的高質(zhì)量還不足以保證工廠與系統(tǒng)具有*的高可利用率。高質(zhì)量的服務(wù)也是必須的。

全面全程服務(wù)

西門(mén)子可自項(xiàng)目伊始就為客戶提供全面服務(wù):包括設(shè)備調(diào)試、維修保養(yǎng)、故障排除以及服務(wù)合同。遍布的西門(mén)子服務(wù)人員隨時(shí)待命,確??蛻艄S和設(shè)備擁有高利用率。

在當(dāng)?shù)?,服?wù)人員可為客戶提供具體服務(wù)和備品備件。西門(mén)子服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋 130 多個(gè)國(guó)家和地區(qū),全天候的隨時(shí)恭候,再加上西門(mén)子裝配中心,可使客戶。

快速提供備品備件

隨著 SIMOGEAR 減速電機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化程度越來(lái)越高,西門(mén)子通過(guò)有效維持現(xiàn)貨庫(kù)存,進(jìn)一步改善了備品備件的物流供應(yīng)。因此,在世界各地,客戶都能快速獲得備品備件或者換貨,大大縮短了維修時(shí)間。

作為一個(gè)優(yōu)秀的自動(dòng)化工程師我們要具備什么?

隨著自動(dòng)化和工業(yè)化進(jìn)程的快速發(fā)展,對(duì)自動(dòng)化的要求也越來(lái)越多,越來(lái)越嚴(yán)格。但是在實(shí)際的工程中好的自動(dòng)化工程師還是缺少不少的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)所以一個(gè)優(yōu)秀的自動(dòng)化工程師不僅要具備扎實(shí)的專業(yè)技術(shù),更要有豐富的實(shí)戰(zhàn)項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn),zui后還要具備良好的工作計(jì)劃與輔助技能,能夠讓項(xiàng)目變成一個(gè)“可編程控制器”。

 

可以使用DRIVE_CLiQ電纜耦合器(6SL3066-2DA00-0AB0)將兩段電纜連接在一起,從而實(shí)現(xiàn)MC500與MC800的混合連接,耦合器需要配合防護(hù)等級(jí)為IP67的DRIVE_CLiQ插頭使用。


圖2 DRIVE_CLiQ電纜耦合器

在將MC500電纜與MC800電纜混用時(shí),需要遵循以下原則:
ΣMC500 + 2 * ΣMC800 + nc * 5m ≤ 100m
式中,
ΣMC500 —— 訂貨號(hào)為6FX5002-2DCxx的各段電纜的長(zhǎng)度之和;
ΣMC800 —— 訂貨號(hào)為6FX8002-2DCxx的各段電纜的長(zhǎng)度之和;
nc —— DRIVE_CliQ電纜耦合器的數(shù)量,zui多3個(gè)。
例如,MC500電纜長(zhǎng)度為35米時(shí),通過(guò)一個(gè)DRIVE_CLiQ耦合器可以連接MC800電纜的zui大長(zhǎng)度為30米。
另外還可以使用DIRVE_CLiQ集線器DMC20(6SL3055-0AA00-6AA0)或DME20(6SL3055-0AA00-6AB0)來(lái)延長(zhǎng)電纜的zui大允許長(zhǎng)度。集線器上有6個(gè)DRIVE_CLiQ接口,可以擴(kuò)展系統(tǒng)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),其中DMC20的防護(hù)等級(jí)為IP20,DME20的防護(hù)等級(jí)為IP67。

   
DMC20                             ^    DME20
圖3 DRIVE_CLiQ集線器

使用DMC20或DME20可以使電纜zui大允許長(zhǎng)度翻倍,需要遵循的原則如下:
集線器之前:ΣMC500 + 2 * ΣMC800 + nc * 5m ≤ 100 m
集線器之后:ΣMC500 + 2 * ΣMC800 + nc * 5m ≤ 100 m
SINAMICS S120驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)zui多允許兩個(gè)集線器串聯(lián),這樣在使用MC500電纜時(shí)zui大允許長(zhǎng)度可以達(dá)到300米。
SINAMICS S120驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)DRIVE_CLiQ電纜zui大長(zhǎng)度應(yīng)用舉例:


圖4 DRIVE_CLiQ電纜zui大長(zhǎng)度應(yīng)用舉例

SIMOGEAR

 

同軸式減速電機(jī)

平行軸式減速電機(jī)

傘齒輪 - 斜齒輪減速電機(jī),2 級(jí)

傘齒輪 - 斜齒輪減速電機(jī),3 級(jí)

蝸輪蝸桿減速電機(jī)2 級(jí)

蝸輪蝸桿減速電機(jī)單級(jí)

齒輪箱型號(hào)

Z29 … Z129(2 級(jí) )

D29 … D129(3 級(jí) )

FZ29 ... FZ129 (2 級(jí) )

FD29 ... FD129 (3 級(jí) )

B19 … B49

K39 ... K129

C29 ... C89

S08 ... S28

齒輪箱機(jī)座號(hào)數(shù)量

10

8

4

7

5

3

齒輪箱額定轉(zhuǎn)矩 [Nm]

100 … 5,000

150 … 4,850

50 … 450

220 … 4,400

95 ... 1,410

28 ... 80

齒輪箱速比

3.40 … 60.97(2 級(jí) )39.34 … 330.23(3 級(jí) )

3.57 … 65.21(2 級(jí) )46.36 … 357.00(3 級(jí) )

3.47 … 59.28

5.17 … 244.25

6.2 ... 363

5 ... 100

zui大電機(jī)功率 [kW]

30

30

7.5

30

11

0.75

圖中R1、R2是阻值為10歐的普通電阻,其作用是防止RS485信號(hào)D+和D-短路時(shí)產(chǎn)生過(guò)電流燒壞芯片,Z1、Z2是鉗制電壓為6V,zui大電流為10A的齊納二極管,24V電源和5V電源共地未經(jīng)隔離,當(dāng)D+或D-線上有共模干擾電壓灌入時(shí),由橋式整流電路和Z1、Z2可將共模電壓鉗制在±6.7V,從而保護(hù)RS485芯片SN75176(RS485芯片的允許共模輸入電壓范圍為:-7V~+12V)。該保護(hù)電路能承受共模干擾電壓功率為60W,保護(hù)電路和芯片內(nèi)部沒(méi)有防靜電措施。

  二、常發(fā)生的故障現(xiàn)象分析:

  當(dāng)PLC的RS485口經(jīng)非隔離的PC/PPI電纜與電腦連接、PLC與PLC之間連接或PLC與變頻器、觸摸屏等通信時(shí)時(shí)有通信口損壞現(xiàn)象發(fā)生,較常見(jiàn)的損壞情況如下:

  ●R1或R2被燒斷,Z1、Z1和SN75176完好。這是由于有較大的瞬態(tài)干擾電流經(jīng)R1或R2、橋式整流、Z1或Z1到地,Z1、Z2能承受zui大10A電流的沖擊,而該電流在R1或R2上產(chǎn)生的瞬態(tài)功率為:102×10=1000W,當(dāng)然會(huì)將其燒斷。

    ●SN75176損壞,R1、R2和Z1、Z2完好。這主要可能是受到靜電沖擊或瞬態(tài)過(guò)電壓速度快于Z1、Z2的動(dòng)作速度造成的,靜電無(wú)處不在,僅人體模式也會(huì)產(chǎn)生±15kV的靜電。

  ●Z1或Z2、SN75176損壞,R1和R2完好。這可能是受到高電壓低電流的瞬態(tài)干擾電壓將Z1或Z2和SN75176擊穿,由于電流較小和發(fā)生時(shí)間較短因而R1、R2不至于發(fā)熱燒斷。

  由以上分析得知PLC接口損壞的主要原因是由于瞬態(tài)過(guò)電壓和靜電造成,產(chǎn)生瞬態(tài)過(guò)電壓和靜電的原因很多也較復(fù)雜,如由于PLC內(nèi)部24V電源和5V電源共地,24V電源的輸出端子L+、M為其它設(shè)備混合供電可能導(dǎo)致地電位變化,從而造成共模電壓超出允許范圍。所以EIA-485標(biāo)準(zhǔn)要求將各個(gè)RS485接口的信號(hào)地用一條低阻值導(dǎo)線連接在一起以保證各節(jié)點(diǎn)的地電位相等,消除地線環(huán)流!

  當(dāng)帶電插拔未隔離的連接電纜時(shí),由于兩端電位不相等電路中又存在諸多電感、電容之類的器件,插拔瞬間必然產(chǎn)生瞬態(tài)過(guò)電壓或過(guò)電流。

  連接在RS485總線上的其它設(shè)備產(chǎn)生的瞬態(tài)過(guò)電壓或過(guò)電流同樣會(huì)流入到PLC,總線上連接的設(shè)備站點(diǎn)數(shù)越多,產(chǎn)生瞬態(tài)過(guò)電壓的因素也越多。

  當(dāng)通信線路較長(zhǎng)或有室外架空線時(shí),雷電必然會(huì)在線路上造成過(guò)電壓,其能量往往是巨大的,常有用戶沮喪地說(shuō):“聯(lián)網(wǎng)的幾十臺(tái)PLC全部遭打壞了!”。

  三、解決辦法:

  1、從PLC內(nèi)部考慮:

  ●采用隔離的DC/DC將24V電源和5V電源隔離,分析了三菱、歐姆龍、施耐德PLC以及西門(mén)子的PROFIBUS接口均是如此。

    ●選用帶靜電保護(hù)、過(guò)熱保護(hù)、輸入失效保護(hù)等保護(hù)措施完善的高擋次RS485芯片,如:SN65HVD1176D、MAX3468ESA等,這些芯片價(jià)格一般在十幾元至幾十元,而SN75176的價(jià)格僅為1.5元。

  ●采用響應(yīng)速度更快、承受瞬態(tài)功率更大的新型保護(hù)器件TVS或BL浪涌吸收器,如P6KE6.8CA的鉗制電壓為6.8V,承受瞬態(tài)功率為500W,BL器件則可抗擊4000A以上大電流沖擊。

  ●R1和R2采用正溫度系數(shù)的自恢復(fù)保險(xiǎn)PTC,如JK60-010,正常情況下的電阻值為5歐,并不影響正常通信,當(dāng)受到浪涌沖擊時(shí),大電流流過(guò)PTC和保護(hù)器件TVS(或BL),PTC的電阻值將驟然增大,使浪涌電流迅速減小。

  2、從PLC外部考慮:

  ●使用隔離的PC/PPI電纜,盡量不用廉價(jià)的非隔離電纜(特別是在工業(yè)現(xiàn)場(chǎng))。西門(mén)子公司早期出產(chǎn)的PC/PPI電纜(6ES7901-3BF00-0XA0)是不隔離的,現(xiàn)在也改成隔離的電纜了!

  ●PLC的RS485口聯(lián)網(wǎng)時(shí)采用隔離的總線連接器.

  ●與PLC聯(lián)網(wǎng)的第三方設(shè)備,如變頻器、觸摸屏等的RS485口均使用RS485隔離器BH-485G進(jìn)行隔離,這樣各RS485節(jié)點(diǎn)之間就無(wú)“電”的,也無(wú)地線環(huán)流產(chǎn)生,即使某個(gè)節(jié)點(diǎn)損壞也不會(huì)連帶其它節(jié)點(diǎn)損壞。

  ●RS485通信線采用PROFIBUS總線屏蔽電纜,保證屏蔽層接到每臺(tái)設(shè)備的外殼并zui后接大地。

  ●對(duì)于有架空線的系統(tǒng),總線上設(shè)置專門(mén)的防雷擊設(shè)施。

  找到了解決S7-200通訊口損壞的辦法了

  在我們單位眾多的S7-200PLC中,不時(shí)有通訊口損壞,致使不能連接PC或不能進(jìn)行通訊,在對(duì)PLC解體時(shí)發(fā)現(xiàn),在PLC通訊口出有一芯片--75176,這就是通訊接口芯片,在芯片周?chē)?個(gè)FB,標(biāo)識(shí)FB1~FB5,這其實(shí)就是5個(gè)保險(xiǎn),在通訊連不上時(shí),一般就是這5個(gè)保險(xiǎn)中的某個(gè)燒毀了,可用同等型號(hào)的保險(xiǎn)代替,也可用導(dǎo)線直接短路。一般就能解決問(wèn)題。不過(guò)更換時(shí)要注意,由于元件時(shí)貼片的,十分小,空間也小,所以焊接時(shí)注意不要短路。

 

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