隨著我國(guó)軌道交通網(wǎng)絡(luò)向高寒、高溫等復(fù)雜地理區(qū)域延伸，車(chē)輛部件在 - 40℃至 70℃的溫度環(huán)境下的性能穩(wěn)定性成為安全運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵。該合作企業(yè)作為軌道交通裝備研發(fā)主力，此前面臨傳統(tǒng)測(cè)試設(shè)備溫域覆蓋不足、測(cè)試精度有限等問(wèn)題，亟需高性能測(cè)試裝備支撐新一代耐候型車(chē)輛部件研發(fā)。經(jīng)過(guò)三個(gè)月的技術(shù)評(píng)審與實(shí)地測(cè)試驗(yàn)證，廣皓天憑借定制化解決方案脫穎而出。

針對(duì)軌道件測(cè)試的特殊性，設(shè)備集成振動(dòng) - 溫度復(fù)合測(cè)試功能，能同步模擬車(chē)輛運(yùn)行中的溫度應(yīng)力與振動(dòng)環(huán)境，測(cè)試數(shù)據(jù)采樣頻率達(dá) 10kHz，為車(chē)鉤、制動(dòng)系統(tǒng)等關(guān)鍵部件的耐候性驗(yàn)證提供數(shù)據(jù)支撐。設(shè)備內(nèi)置的軌道測(cè)試模塊，可自動(dòng)生成符合行業(yè)規(guī)范的測(cè)試報(bào)告，數(shù)據(jù)溯源精度達(dá) 0.1℃。