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1、自動(dòng)控制器就是用機(jī)器設(shè)備或系統(tǒng)代替人完成某種生產(chǎn)任務(wù)，或者代替人實(shí)現(xiàn)某種過(guò)程，或代替人進(jìn)行事務(wù)管理工作。嚴(yán)格地說(shuō)，自動(dòng)控制器就是指在沒(méi)有人的直接參與下，機(jī)器設(shè)備或生產(chǎn)管理過(guò)程通過(guò)自動(dòng)檢測(cè)、信息處理、分析判斷自動(dòng)地實(shí)現(xiàn)預(yù)期的操作設(shè)備。

2、自動(dòng)控制器可以完成某種控制任務(wù)的系統(tǒng)。自動(dòng)控制器的組成和工作原理與人體的構(gòu)成和工作機(jī)理有很多相似之處:自動(dòng)控制器中有相當(dāng)于人的感覺(jué)器官的傳感器，有相當(dāng)于人的大腦和神經(jīng)系統(tǒng)的控制裝置，也有相當(dāng)于人的手、腿及其肌肉的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。傳感器用于檢測(cè)指令信息、外界變 化信息以及被控對(duì)象的狀態(tài)信息，并將其變換成電信號(hào)傳給控制裝置。控制裝置則計(jì)算出被控對(duì)象的當(dāng)前狀態(tài)(稱(chēng)為被控量，或系統(tǒng)的輸出量)與所希望的狀態(tài)(稱(chēng)為輸入信號(hào))之差，并根據(jù)這一偏差(稱(chēng)為誤差信號(hào))按一定規(guī)律產(chǎn)生出控制信號(hào)，然后經(jīng)過(guò)放大，送給操作執(zhí)行機(jī)構(gòu)。操作執(zhí)行機(jī)構(gòu)用于驅(qū)動(dòng)被控對(duì)象運(yùn)動(dòng)，直到它的狀態(tài)達(dá)到所希望的狀態(tài)為止。這種把系統(tǒng)的輸出或系統(tǒng)的另外一些受控變量和系統(tǒng)的輸入作比較后，形成的控制稱(chēng)為閉環(huán)控制或反饋控制。

折疊編輯本段發(fā)電機(jī)控制器

一、發(fā)電機(jī)控制器發(fā)展歷史 發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制?經(jīng)歷了繼電器控制將很復(fù)雜的外圍電路集成到一個(gè)模塊中?大大簡(jiǎn)化了控制線路?可靠性也隨之得到提升?更人性化的地步?也有一些發(fā)電機(jī)廠家生產(chǎn)小汽油機(jī)的一體機(jī)?實(shí)用且方便。

二、柴油發(fā)電機(jī)組結(jié)構(gòu) 柴油發(fā)電機(jī)組一般由三個(gè)部分組成?發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制器。其中發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力?發(fā)電機(jī)將發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能?控制器是發(fā)電機(jī)組的大腦部分?不但提供發(fā)動(dòng)機(jī)的開(kāi)機(jī)、停機(jī)、數(shù)據(jù)測(cè)量、數(shù)據(jù)顯示和故障保護(hù)功能?而且還提供發(fā)電機(jī)的電量測(cè)量、電量顯示和電量保護(hù)等功能。

三、發(fā)電機(jī)控制器類(lèi)型 目前智能控制器大體上分為簡(jiǎn)單保護(hù)型(即僅提供開(kāi)機(jī)、停機(jī)和水溫高、油壓低、超速保護(hù)?不提供電量顯示?控制面板上尚需安裝水溫表、油壓表、小時(shí)計(jì)、蓄電池電壓表、交流電壓表、交流電流表等儀表)?標(biāo)準(zhǔn)型(提供電量顯示、提供保護(hù)功能?不帶通信接口)?高檔型(除提供標(biāo)準(zhǔn)型的功能外?還可提供通信接口?可進(jìn)行遙控、遙測(cè)、遙信功能?有些還具備網(wǎng)絡(luò)接口?可通過(guò)因特網(wǎng)進(jìn)行監(jiān)控?還有些具備發(fā)短信功能?比較適合偏遠(yuǎn)地區(qū)的無(wú)人值守機(jī)房)。

四、柴油發(fā)電機(jī)組試機(jī)的檢查步驟 柴油發(fā)電機(jī)組在選購(gòu)的時(shí)候?客戶最關(guān)心的還是發(fā)電機(jī)組價(jià)格?發(fā)電機(jī)組根據(jù)品牌分有很多種?而且不同的柴油機(jī)功率配備的發(fā)電機(jī)組價(jià)格也不一樣?柴油發(fā)電機(jī)組廠家為您介紹一下柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格怎么去比較。

一問(wèn)? 詢問(wèn)舊柴油機(jī)的購(gòu)置時(shí)間、詢問(wèn)以往的修理情況?更換過(guò)哪些主要部件?詢問(wèn)在使用中有什么問(wèn)題?以便對(duì)舊柴油機(jī)有一較全面系統(tǒng)的了解。

二看? 看舊柴油機(jī)的標(biāo)牌和外表。看是哪家工廠生產(chǎn)的?何時(shí)出廠的?距離現(xiàn)在有多長(zhǎng)時(shí)間?看外表的油漆是脫落?部什是否缺損?機(jī)型是否被淘汰等。從標(biāo)牌和外表來(lái)判別舊柴油機(jī)的新舊程度。

三試? 進(jìn)行試機(jī)。通過(guò)搖轉(zhuǎn)曲軸、扳動(dòng)飛輪、起動(dòng)機(jī)器等?對(duì)舊柴油機(jī)作仔細(xì)檢查。試機(jī)是非常重要的一步?具體的檢查步驟如下? 1?搖轉(zhuǎn)曲軸?使噴油嘴供油。如噴油嘴發(fā)出清脆的聲音?說(shuō)明噴油嘴和柱塞副性能尚好?如輪室內(nèi)無(wú)"嘩"等異常的響聲?則說(shuō)明齒輪的磨損不嚴(yán)重。

2?上下扳動(dòng)飛輪?如無(wú)響聲?說(shuō)明曲軸主軸莖與軸瓦之間的間隙不大。

3?扳轉(zhuǎn)飛輪?使活塞接近下止點(diǎn)?然后左右晃動(dòng)飛輪?如無(wú)"嗒嗒"聲?說(shuō)明連桿軸莖與瓦之間的磨損不嚴(yán)重。

4?使氣缸減壓?搖轉(zhuǎn)曲軸?當(dāng)去除減壓時(shí)?如活塞的反彈力大?飛輪迅速回轉(zhuǎn)?說(shuō)明氣缸、活塞、活塞環(huán)的磨損程度小。在搖轉(zhuǎn)曲軸時(shí)?機(jī)油壓力表的指針應(yīng)不低于1或機(jī)油批示紅標(biāo)能很快升起?手下壓應(yīng)費(fèi)力。

1、自動(dòng)控制器就是用機(jī)器設(shè)備或系統(tǒng)代替人完成某種生產(chǎn)任務(wù)，或者代替人實(shí)現(xiàn)某種過(guò)程，或代替人進(jìn)行事務(wù)管理工作。嚴(yán)格地說(shuō)，自動(dòng)控制器就是指在沒(méi)有人的直接參與下，機(jī)器設(shè)備或生產(chǎn)管理過(guò)程通過(guò)自動(dòng)檢測(cè)、信息處理、分析判斷自動(dòng)地實(shí)現(xiàn)預(yù)期的操作設(shè)備。

2、自動(dòng)控制器可以完成某種控制任務(wù)的系統(tǒng)。自動(dòng)控制器的組成和工作原理與人體的構(gòu)成和工作機(jī)理有很多相似之處:自動(dòng)控制器中有相當(dāng)于人的感覺(jué)器官的傳感器，有相當(dāng)于人的大腦和神經(jīng)系統(tǒng)的控制裝置，也有相當(dāng)于人的手、腿及其肌肉的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。傳感器用于檢測(cè)指令信息、外界變 化信息以及被控對(duì)象的狀態(tài)信息，并將其變換成電信號(hào)傳給控制裝置?？刂蒲b置則計(jì)算出被控對(duì)象的當(dāng)前狀態(tài)(稱(chēng)為被控量，或系統(tǒng)的輸出量)與所希望的狀態(tài)(稱(chēng)為輸入信號(hào))之差，并根據(jù)這一偏差(稱(chēng)為誤差信號(hào))按一定規(guī)律產(chǎn)生出控制信號(hào)，然后經(jīng)過(guò)放大，送給操作執(zhí)行機(jī)構(gòu)。操作執(zhí)行機(jī)構(gòu)用于驅(qū)動(dòng)被控對(duì)象運(yùn)動(dòng)，直到它的狀態(tài)達(dá)到所希望的狀態(tài)為止。這種把系統(tǒng)的輸出或系統(tǒng)的另外一些受控變量和系統(tǒng)的輸入作比較后，形成的控制稱(chēng)為閉環(huán)控制或反饋控制。

折疊編輯本段發(fā)電機(jī)控制器

一、發(fā)電機(jī)控制器發(fā)展歷史 發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制?經(jīng)歷了繼電器控制將很復(fù)雜的外圍電路集成到一個(gè)模塊中?大大簡(jiǎn)化了控制線路?可靠性也隨之得到提升?更人性化的地步?也有一些發(fā)電機(jī)廠家生產(chǎn)小汽油機(jī)的一體機(jī)?實(shí)用且方便。

二、柴油發(fā)電機(jī)組結(jié)構(gòu) 柴油發(fā)電機(jī)組一般由三個(gè)部分組成?發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制器。其中發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力?發(fā)電機(jī)將發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能?控制器是發(fā)電機(jī)組的大腦部分?不但提供發(fā)動(dòng)機(jī)的開(kāi)機(jī)、停機(jī)、數(shù)據(jù)測(cè)量、數(shù)據(jù)顯示和故障保護(hù)功能?而且還提供發(fā)電機(jī)的電量測(cè)量、電量顯示和電量保護(hù)等功能。

三、發(fā)電機(jī)控制器類(lèi)型 目前智能控制器大體上分為簡(jiǎn)單保護(hù)型(即僅提供開(kāi)機(jī)、停機(jī)和水溫高、油壓低、超速保護(hù)?不提供電量顯示?控制面板上尚需安裝水溫表、油壓表、小時(shí)計(jì)、蓄電池電壓表、交流電壓表、交流電流表等儀表)?標(biāo)準(zhǔn)型(提供電量顯示、提供保護(hù)功能?不帶通信接口)?高檔型(除提供標(biāo)準(zhǔn)型的功能外?還可提供通信接口?可進(jìn)行遙控、遙測(cè)、遙信功能?有些還具備網(wǎng)絡(luò)接口?可通過(guò)因特網(wǎng)進(jìn)行監(jiān)控?還有些具備發(fā)短信功能?比較適合偏遠(yuǎn)地區(qū)的無(wú)人值守機(jī)房)。

四、柴油發(fā)電機(jī)組試機(jī)的檢查步驟 柴油發(fā)電機(jī)組在選購(gòu)的時(shí)候?客戶最關(guān)心的還是發(fā)電機(jī)組價(jià)格?發(fā)電機(jī)組根據(jù)品牌分有很多種?而且不同的柴油機(jī)功率配備的發(fā)電機(jī)組價(jià)格也不一樣?柴油發(fā)電機(jī)組廠家為您介紹一下柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格怎么去比較。

一問(wèn)? 詢問(wèn)舊柴油機(jī)的購(gòu)置時(shí)間、詢問(wèn)以往的修理情況?更換過(guò)哪些主要部件?詢問(wèn)在使用中有什么問(wèn)題?以便對(duì)舊柴油機(jī)有一較全面系統(tǒng)的了解。

二看? 看舊柴油機(jī)的標(biāo)牌和外表?？词悄募夜S生產(chǎn)的?何時(shí)出廠的?距離現(xiàn)在有多長(zhǎng)時(shí)間?看外表的油漆是脫落?部什是否缺損?機(jī)型是否被淘汰等。從標(biāo)牌和外表來(lái)判別舊柴油機(jī)的新舊程度。

三試? 進(jìn)行試機(jī)。通過(guò)搖轉(zhuǎn)曲軸、扳動(dòng)飛輪、起動(dòng)機(jī)器等?對(duì)舊柴油機(jī)作仔細(xì)檢查。試機(jī)是非常重要的一步?具體的檢查步驟如下? 1?搖轉(zhuǎn)曲軸?使噴油嘴供油。如噴油嘴發(fā)出清脆的聲音?說(shuō)明噴油嘴和柱塞副性能尚好?如輪室內(nèi)無(wú)"嘩"等異常的響聲?則說(shuō)明齒輪的磨損不嚴(yán)重。

2?上下扳動(dòng)飛輪?如無(wú)響聲?說(shuō)明曲軸主軸莖與軸瓦之間的間隙不大。

3?扳轉(zhuǎn)飛輪?使活塞接近下止點(diǎn)?然后左右晃動(dòng)飛輪?如無(wú)"嗒嗒"聲?說(shuō)明連桿軸莖與瓦之間的磨損不嚴(yán)重。

4?使氣缸減壓?搖轉(zhuǎn)曲軸?當(dāng)去除減壓時(shí)?如活塞的反彈力大?飛輪迅速回轉(zhuǎn)?說(shuō)明氣缸、活塞、活塞環(huán)的磨損程度小。在搖轉(zhuǎn)曲軸時(shí)?機(jī)油壓力表的指針應(yīng)不低于1或機(jī)油批示紅標(biāo)能很快升起?手下壓應(yīng)費(fèi)力。

MURR  23171    自動(dòng)控制器

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