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上海壹僑國際貿易有限公司
主營產品： FILA，DEBOLD，ESTA，baumer，bernstein，bucher，PILZ，camozzi，schmalz |
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更新時間：2025-06-20 16:17:35瀏覽次數：461
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geatra UNA 26 Nr.000057.220.60153 閥
GECHTER A4201.001 測量儀
GECHTER Z0027.004 手柄
GECHTER Z4030.001 測量儀附件
GECHTER Z4035.001 測量儀附件
GECHTER A4201.001 8/16 HKPV 測量儀
GECHTER Z0027.004 手柄
GECHTER 12 kN HKP/L 壓力機
GECHTER 8 kN HKP/L 壓力機
GECKO-CAM GmbH Nr 4 asphere lens G67S 內窺鏡
GECKO-CAM GmbH Nr 5 mirror G67S 內窺鏡
GeDi DWS-1/* 壓力開關
GeDi Technik GmbH 10530-0001 DWS-1-5-FKM-1,3/VA 壓力檢測單元
GeDi Technik GmbH DWS-1-5-FKM 壓力傳感器
GeDi Technik GmbH DWS-1-5-FKM-0.7/VA 壓力傳感器
GEDRUCK PTX-5-0-7-2-TB-A1-CA-H1-PA 0-25bar 壓力傳感器
GEDRUCK PTX-5-0-7-2-TB-A1-CA-H1-PA- 10 bar 壓力傳感器
GEFA Processtechnik GmbH HG1STG DN 250 Dichtsatz DN 250 für Serie HG1/HG7 蝶閥維修包
GEISS AG FHA-32C-50-H-C1024-SP S.Nr.: A04.000169 驅動器
GEISS AG ROD480 2500 27S12-03AR Id.Nr.: A03.001742 驅動器
GekaKonus Art-Nr：31000054 疏水閥
GekaKonus Art-Nr:21000012 疏水閥附件
GekaKonus Art Nr：45000027 for Projekt 10-9151 自動控制器
GekaKonus Art Nr：40000037 壓力傳感器
GekaKonus Art Nr：45000018 for Projekt 10-9232 自動控制器
GekaKonus Artikelnr. 21000011 疏水閥
GekaKonus Artikelnr. 21000009 疏水閥
GekaKonus Artikelnr. 21000010 疏水閥附件
GekaKonus Art-Nr：31000054 油壓傳動閥
GekaKonus Art-Nr:21000012 油壓傳動閥
GekaKonus GmbH Art-Nr：31000034 疏水閥
GekaKonus GmbH 31000054 (DN25,PN160) 截至閥
GekaKonus GmbH 90000000 Extension bolt M22*140mm 螺栓
GekaKonus GmbH 90000000 Extension bolt M14*160mm 螺栓
GEL GEL 101.125.70 DEPURA 550 L/OTR 3/4 流量傳感器
Gemels GE2-1/2 40MPa,1080-11-1308-G 球閥
GEMOTEG GmbH + Co. KG ALMO MTA132MA4-B3 7.5KW,B3 1450 Upm 電機
GEMOTEG GmbH + Co. KG ALMOMTA071B4-B14 0.37KW,B14IP55+KG050 i=007.5EG71B14 電機
Kronenberg 60500001 BBA für WZA 開關插片
Kronenberg art.10515001 WZA 安全開關
Kronenberg 10515002 WZA11 感應傳感器
Kronenberg WZA11U,0515005 感應傳感器
Kronenberg DL1R-W-X20(ANS11).20.9/01 感應開關
Kronenberg WZA11 接近開關
Kronenberg NR.60305002;BB-MS 接近開關
Kronenberg NR.10511003;WZF2-S 附件
KROSCHKE W4649 尼龍拖鏈
Krueger + Co. AG Airsec165 熱交換器
Krups Item # 35080 Kupplungsstück komplett mit Achse und Lagern 聯軸器
Krups Item # 56659 Rastereinheit (links) Z.: 65708-141 網格單元
Krups Item#55452 Kettenspanner Antriebsstation flache ZN.:65708-75 鏈條漲緊輪
Krups Item # 68172-400 KR 50/4 Rolle NB=variabel-Staurolle-Fest 傳動裝置
Krups Item#52801-400 Endrolle KRUPS Festantrieb,NB=400 Rohr 50x3mm 滑輪
Krups KR38/3 Item # 56917 右鏈條漲緊單元
Krups 1/2"x5/16" Z = 17 Bohrung 20 Item # 58617-17-20 主傳動鏈輪
Krups MAT-Antriebsstation Walk-On Item # 61850 鏈輪單元
Krups KR38/3 Item # 56918 右鏈條漲緊單元
KS KS-SIL-0001 噴槍
KS 32015 006150 密封件
KS 4603 2027090 密封件
KS 32017 009178. 噴嘴
KS 034001. 噴嘴
KS 15911 440063 噴嘴
KS 15911 488455 噴嘴
KS 99000300781 針閥
KS 014001 附件
KS 013001 附件
KS 15911 040063 噴嘴
KS 15911 5901KSHT 噴嘴
KS KS1-L-D 噴搶
KS 15911 040063 噴嘴
KS 15911 5901KSHT 附件
KS 034001 噴嘴附件
KS 63-515-4024 噴嘴
KS 032001 噴嘴
KS Long,Aluminum,350 Bar,KS1-L-D * 膠槍
KS MONTAGETECHNIK GmbH KS 4045 液壓螺母
KS-TOOLS 503.4266 工件夾具
KS-TOOLS 150.4265 工件夾具
KS-TOOLS 515.3715 工件夾具
KS-TOOLS 300.0143 工件夾具
KS-TOOLS 503.4653 工件夾具
KS-TOOLS 140.5222 工件夾具
KS-TOOLS 907.211 工件夾具
KS-TOOLS 140.1006 吸盤
LAT 5670001964 TM165.1 X 450 電機
LAT 5670001964 TM165.1 X 450 電機
中低檔的齒輪模具在國內大多都能生產，的齒輪模具多依靠進口。國內專門做齒輪模具的工廠不多，大都由齒輪廠自己做齒輪模具，齒輪廠往往設一個工段或一個車間來承擔這項工作。這就致使國內的齒輪模具產業(yè)發(fā)展難上加難。相關專家表示，要想促使我國齒輪模具產業(yè)更好更快的發(fā)展，就必須從根本上解決依賴問題，努力提高專業(yè)技術，以便更好的服務于國內齒輪模具產業(yè)。
隨著齒輪行業(yè)競爭的不斷加劇，大型齒輪企業(yè)間并購整合與日趨頻繁，國內優(yōu)秀的齒輪生產企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的研究，特別是對企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究。正因為如此，一大批國內優(yōu)秀的齒輪品牌迅速崛起，逐漸成為齒輪行業(yè)中的翹楚！
2011年，齒輪行業(yè)總體銷售額達到1780億元人民幣，同比增長23%;進口額雖還遠遠高于出口額，但出口增速則明顯強于進口。
2012年齒輪行業(yè)發(fā)展可能呈現“前低后高、中速增長”的態(tài)勢。2012年四季度出現的行業(yè)增長放緩的趨勢將延續(xù)到今年。下半年，隨著國家擴大內需政策的逐步到位，戰(zhàn)略性新興產業(yè)的發(fā)展以及國家“三基規(guī)劃”的開始實施，必將提升現代裝備制造業(yè)，從而帶動整個齒輪行業(yè)新一輪的上升。預計齒輪行業(yè)銷售收入將增長10%以上，出口增幅或將達15%。
3、投資
齒輪及其齒輪產品是機械裝備的重要基礎件，絕大部分機械成套設備的主要傳動部件都是齒輪傳動。隨著國民經濟的高速發(fā)展，全行業(yè)年銷售總額已突破千億元，形成了企業(yè)多元并存、共同發(fā)展的行業(yè)格局。其中，、骨干企業(yè)已成為推動行業(yè)管理水平、產品技術質量水平和自主創(chuàng)新能力提升的重要力量，為把我國從齒輪制造大國建設成為齒輪制造強國做出了突出貢獻。
根據（ 中國齒輪行業(yè)產銷需求預測與轉型升級分析報告）顯示中國齒輪傳動行業(yè)在“十一五”期間得到了快速發(fā)展，2005-2010年中國齒輪行業(yè)的工業(yè)總產值逐年增加，且同比增幅均在20%以上。2010年整個齒輪產業(yè)實現工業(yè)總產值946.35億元，齒輪全行業(yè)市場需求超過1400億元，世界*二。從規(guī)模和銷售額等各方面因素來看，齒輪產業(yè)已然成為中國機械通用零部件基礎件領域的“”級行業(yè)。中國已經成為名副其實的世界齒輪制造大國。
2011年末，我國軸承、齒輪、傳動和驅動部件的制造工業(yè)企業(yè)達2319家，行業(yè)總資產達2483.16億元，同比增長20.59 %。2011年，我國規(guī)模以上軸承、齒輪、傳動和驅動部件的制造工業(yè)企業(yè)實現主營業(yè)務收入達3144億元，同比增長28.00 %；實現利潤總額達230.4億元，同比增長22.08 %。
2012年上半年，全國齒輪的產量達97.69萬噸，同比增長 47.14%。2012年6月份，我國生產齒輪18萬噸，同比增長50.18%。
中國處于工業(yè)化、市場化和城鎮(zhèn)化加快發(fā)展的時期，也處在消費擴大和結構升級的時期，裝備制造業(yè)將迎來難得發(fā)展機遇，為齒輪的發(fā)展提供巨大市場空間。“十二五”是我國齒輪行業(yè)發(fā)展的黃金期，行業(yè)應加快朝“由大變強”的目標邁進。
錨點折疊發(fā)展格局
1、博弈
特別值得注意的是，少數國家挑起的貿易保護主義，有可能引發(fā)范圍內的貿易保護。經濟化和貿易保護主義正處于博弈階段，但總體趨勢是經濟化。同時，后金融危機時代，人民幣面臨著升值的巨大壓力。這意味著進出口格局將產生新的變化，更多的產品將進入中國與國產品牌直接競爭。我國齒輪企業(yè)必須要在競爭中走向成熟。未來的競爭格局將是集團化趨勢明顯，行業(yè)集中度提高；大企業(yè)重心轉移，紛紛加大對中國等新興市場的投入，國內競爭化加?。粐馄髽I(yè)越來越重視中國元素，未來將專門研發(fā)針對中國市場的產品。
中低檔的齒輪模具在國內大多都能生產，的齒輪模具多依靠進口。國內專門做齒輪模具的工廠不多，大都由齒輪廠自己做齒輪模具，齒輪廠往往設一個工段或一個車間來承擔這項工作。這就致使國內的齒輪模具產業(yè)發(fā)展難上加難。相關專家表示，要想促使我國齒輪模具產業(yè)更好更快的發(fā)展，就必須從根本上解決依賴問題，努力提高專業(yè)技術，以便更好的服務于國內齒輪模具產業(yè)。
隨著齒輪行業(yè)競爭的不斷加劇，大型齒輪企業(yè)間并購整合與日趨頻繁，國內優(yōu)秀的齒輪生產企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的研究，特別是對企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究。正因為如此，一大批國內優(yōu)秀的齒輪品牌迅速崛起，逐漸成為齒輪行業(yè)中的翹楚！
2011年，齒輪行業(yè)總體銷售額達到1780億元人民幣，同比增長23%;進口額雖還遠遠高于出口額，但出口增速則明顯強于進口。
2012年齒輪行業(yè)發(fā)展可能呈現“前低后高、中速增長”的態(tài)勢。2012年四季度出現的行業(yè)增長放緩的趨勢將延續(xù)到今年。下半年，隨著國家擴大內需政策的逐步到位，戰(zhàn)略性新興產業(yè)的發(fā)展以及國家“三基規(guī)劃”的開始實施，必將提升現代裝備制造業(yè)，從而帶動整個齒輪行業(yè)新一輪的上升。預計齒輪行業(yè)銷售收入將增長10%以上，出口增幅或將達15%。
3、投資
齒輪及其齒輪產品是機械裝備的重要基礎件，絕大部分機械成套設備的主要傳動部件都是齒輪傳動。隨著國民經濟的高速發(fā)展，全行業(yè)年銷售總額已突破千億元，形成了企業(yè)多元并存、共同發(fā)展的行業(yè)格局。其中，、骨干企業(yè)已成為推動行業(yè)管理水平、產品技術質量水平和自主創(chuàng)新能力提升的重要力量，為把我國從齒輪制造大國建設成為齒輪制造強國做出了突出貢獻。
根據（ 中國齒輪行業(yè)產銷需求預測與轉型升級分析報告）顯示中國齒輪傳動行業(yè)在“十一五”期間得到了快速發(fā)展，2005-2010年中國齒輪行業(yè)的工業(yè)總產值逐年增加，且同比增幅均在20%以上。2010年整個齒輪產業(yè)實現工業(yè)總產值946.35億元，齒輪全行業(yè)市場需求超過1400億元，世界*二。從規(guī)模和銷售額等各方面因素來看，齒輪產業(yè)已然成為中國機械通用零部件基礎件領域的“”級行業(yè)。中國已經成為名副其實的世界齒輪制造大國。
2011年末，我國軸承、齒輪、傳動和驅動部件的制造工業(yè)企業(yè)達2319家，行業(yè)總資產達2483.16億元，同比增長20.59 %。2011年，我國規(guī)模以上軸承、齒輪、傳動和驅動部件的制造工業(yè)企業(yè)實現主營業(yè)務收入達3144億元，同比增長28.00 %；實現利潤總額達230.4億元，同比增長22.08 %。
2012年上半年，全國齒輪的產量達97.69萬噸，同比增長 47.14%。2012年6月份，我國生產齒輪18萬噸，同比增長50.18%。
中國處于工業(yè)化、市場化和城鎮(zhèn)化加快發(fā)展的時期，也處在消費擴大和結構升級的時期，裝備制造業(yè)將迎來難得發(fā)展機遇，為齒輪的發(fā)展提供巨大市場空間。“十二五”是我國齒輪行業(yè)發(fā)展的黃金期，行業(yè)應加快朝“由大變強”的目標邁進。
錨點折疊發(fā)展格局
1、博弈
特別值得注意的是，少數國家挑起的貿易保護主義，有可能引發(fā)范圍內的貿易保護。經濟化和貿易保護主義正處于博弈階段，但總體趨勢是經濟化。同時，后金融危機時代，人民幣面臨著升值的巨大壓力。這意味著進出口格局將產生新的變化，更多的產品將進入中國與國產品牌直接競爭。我國齒輪企業(yè)必須要在競爭中走向成熟。未來的競爭格局將是集團化趨勢明顯，行業(yè)集中度提高；大企業(yè)重心轉移，紛紛加大對中國等新興市場的投入，國內競爭化加??；國外企業(yè)越來越重視中國元素，未來將專門研發(fā)針對中國市場的產品。
中低檔的齒輪模具在國內大多都能生產，的齒輪模具多依靠進口。國內專門做齒輪模具的工廠不多，大都由齒輪廠自己做齒輪模具，齒輪廠往往設一個工段或一個車間來承擔這項工作。這就致使國內的齒輪模具產業(yè)發(fā)展難上加難。相關專家表示，要想促使我國齒輪模具產業(yè)更好更快的發(fā)展，就必須從根本上解決依賴問題，努力提高專業(yè)技術，以便更好的服務于國內齒輪模具產業(yè)。
隨著齒輪行業(yè)競爭的不斷加劇，大型齒輪企業(yè)間并購整合與日趨頻繁，國內優(yōu)秀的齒輪生產企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的研究，特別是對企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究。正因為如此，一大批國內優(yōu)秀的齒輪品牌迅速崛起，逐漸成為齒輪行業(yè)中的翹楚！
2011年，齒輪行業(yè)總體銷售額達到1780億元人民幣，同比增長23%;進口額雖還遠遠高于出口額，但出口增速則明顯強于進口。
2012年齒輪行業(yè)發(fā)展可能呈現“前低后高、中速增長”的態(tài)勢。2012年四季度出現的行業(yè)增長放緩的趨勢將延續(xù)到今年。下半年，隨著國家擴大內需政策的逐步到位，戰(zhàn)略性新興產業(yè)的發(fā)展以及國家“三基規(guī)劃”的開始實施，必將提升現代裝備制造業(yè)，從而帶動整個齒輪行業(yè)新一輪的上升。預計齒輪行業(yè)銷售收入將增長10%以上，出口增幅或將達15%。
3、投資
齒輪及其齒輪產品是機械裝備的重要基礎件，絕大部分機械成套設備的主要傳動部件都是齒輪傳動。隨著國民經濟的高速發(fā)展，全行業(yè)年銷售總額已突破千億元，形成了企業(yè)多元并存、共同發(fā)展的行業(yè)格局。其中，、骨干企業(yè)已成為推動行業(yè)管理水平、產品技術質量水平和自主創(chuàng)新能力提升的重要力量，為把我國從齒輪制造大國建設成為齒輪制造強國做出了突出貢獻。
根據（ 中國齒輪行業(yè)產銷需求預測與轉型升級分析報告）顯示中國齒輪傳動行業(yè)在“十一五”期間得到了快速發(fā)展，2005-2010年中國齒輪行業(yè)的工業(yè)總產值逐年增加，且同比增幅均在20%以上。2010年整個齒輪產業(yè)實現工業(yè)總產值946.35億元，齒輪全行業(yè)市場需求超過1400億元，世界*二。從規(guī)模和銷售額等各方面因素來看，齒輪產業(yè)已然成為中國機械通用零部件基礎件領域的“”級行業(yè)。中國已經成為名副其實的世界齒輪制造大國。
2011年末，我國軸承、齒輪、傳動和驅動部件的制造工業(yè)企業(yè)達2319家，行業(yè)總資產達2483.16億元，同比增長20.59 %。2011年，我國規(guī)模以上軸承、齒輪、傳動和驅動部件的制造工業(yè)企業(yè)實現主營業(yè)務收入達3144億元，同比增長28.00 %；實現利潤總額達230.4億元，同比增長22.08 %。
2012年上半年，全國齒輪的產量達97.69萬噸，同比增長 47.14%。2012年6月份，我國生產齒輪18萬噸，同比增長50.18%。
中國處于工業(yè)化、市場化和城鎮(zhèn)化加快發(fā)展的時期，也處在消費擴大和結構升級的時期，裝備制造業(yè)將迎來難得發(fā)展機遇，為齒輪的發(fā)展提供巨大市場空間。“十二五”是我國齒輪行業(yè)發(fā)展的黃金期，行業(yè)應加快朝“由大變強”的目標邁進。
錨點折疊發(fā)展格局
1、博弈
特別值得注意的是，少數國家挑起的貿易保護主義，有可能引發(fā)范圍內的貿易保護。經濟化和貿易保護主義正處于博弈階段，但總體趨勢是經濟化。同時，后金融危機時代，人民幣面臨著升值的巨大壓力。這意味著進出口格局將產生新的變化，更多的產品將進入中國與國產品牌直接競爭。我國齒輪企業(yè)必須要在競爭中走向成熟。未來的競爭格局將是集團化趨勢明顯，行業(yè)集中度提高；大企業(yè)重心轉移，紛紛加大對中國等新興市場的投入，國內競爭化加?。粐馄髽I(yè)越來越重視中國元素，未來將專門研發(fā)針對中國市場的產品。
中低檔的齒輪模具在國內大多都能生產，的齒輪模具多依靠進口。國內專門做齒輪模具的工廠不多，大都由齒輪廠自己做齒輪模具，齒輪廠往往設一個工段或一個車間來承擔這項工作。這就致使國內的齒輪模具產業(yè)發(fā)展難上加難。相關專家表示，要想促使我國齒輪模具產業(yè)更好更快的發(fā)展，就必須從根本上解決依賴問題，努力提高專業(yè)技術，以便更好的服務于國內齒輪模具產業(yè)。
隨著齒輪行業(yè)競爭的不斷加劇，大型齒輪企業(yè)間并購整合與日趨頻繁，國內優(yōu)秀的齒輪生產企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的研究，特別是對企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究。正因為如此，一大批國內優(yōu)秀的齒輪品牌迅速崛起，逐漸成為齒輪行業(yè)中的翹楚！
2011年，齒輪行業(yè)總體銷售額達到1780億元人民幣，同比增長23%;進口額雖還遠遠高于出口額，但出口增速則明顯強于進口。
2012年齒輪行業(yè)發(fā)展可能呈現“前低后高、中速增長”的態(tài)勢。2012年四季度出現的行業(yè)增長放緩的趨勢將延續(xù)到今年。下半年，隨著國家擴大內需政策的逐步到位，戰(zhàn)略性新興產業(yè)的發(fā)展以及國家“三基規(guī)劃”的開始實施，必將提升現代裝備制造業(yè)，從而帶動整個齒輪行業(yè)新一輪的上升。預計齒輪行業(yè)銷售收入將增長10%以上，出口增幅或將達15%。
3、投資
齒輪及其齒輪產品是機械裝備的重要基礎件，絕大部分機械成套設備的主要傳動部件都是齒輪傳動。隨著國民經濟的高速發(fā)展，全行業(yè)年銷售總額已突破千億元，形成了企業(yè)多元并存、共同發(fā)展的行業(yè)格局。其中，、骨干企業(yè)已成為推動行業(yè)管理水平、產品技術質量水平和自主創(chuàng)新能力提升的重要力量，為把我國從齒輪制造大國建設成為齒輪制造強國做出了突出貢獻。
根據（ 中國齒輪行業(yè)產銷需求預測與轉型升級分析報告）顯示中國齒輪傳動行業(yè)在“十一五”期間得到了快速發(fā)展，2005-2010年中國齒輪行業(yè)的工業(yè)總產值逐年增加，且同比增幅均在20%以上。2010年整個齒輪產業(yè)實現工業(yè)總產值946.35億元，齒輪全行業(yè)市場需求超過1400億元，世界*二。從規(guī)模和銷售額等各方面因素來看，齒輪產業(yè)已然成為中國機械通用零部件基礎件領域的“”級行業(yè)。中國已經成為名副其實的世界齒輪制造大國。
2011年末，我國軸承、齒輪、傳動和驅動部件的制造工業(yè)企業(yè)達2319家，行業(yè)總資產達2483.16億元，同比增長20.59 %。2011年，我國規(guī)模以上軸承、齒輪、傳動和驅動部件的制造工業(yè)企業(yè)實現主營業(yè)務收入達3144億元，同比增長28.00 %；實現利潤總額達230.4億元，同比增長22.08 %。
2012年上半年，全國齒輪的產量達97.69萬噸，同比增長 47.14%。2012年6月份，我國生產齒輪18萬噸，同比增長50.18%。
中國處于工業(yè)化、市場化和城鎮(zhèn)化加快發(fā)展的時期，也處在消費擴大和結構升級的時期，裝備制造業(yè)將迎來難得發(fā)展機遇，為齒輪的發(fā)展提供巨大市場空間。“十二五”是我國齒輪行業(yè)發(fā)展的黃金期，行業(yè)應加快朝“由大變強”的目標邁進。
錨點折疊發(fā)展格局
1、博弈
特別值得注意的是，少數國家挑起的貿易保護主義，有可能引發(fā)范圍內的貿易保護。經濟化和貿易保護主義正處于博弈階段，但總體趨勢是經濟化。同時，后金融危機時代，人民幣面臨著升值的巨大壓力。這意味著進出口格局將產生新的變化，更多的產品將進入中國與國產品牌直接競爭。我國齒輪企業(yè)必須要在競爭中走向成熟。未來的競爭格局將是集團化趨勢明顯，行業(yè)集中度提高；大企業(yè)重心轉移，紛紛加大對中國等新興市場的投入，國內競爭化加??；國外企業(yè)越來越重視中國元素，未來將專門研發(fā)針對中國市場的產品。
中低檔的齒輪模具在國內大多都能生產，的齒輪模具多依靠進口。國內專門做齒輪模具的工廠不多，大都由齒輪廠自己做齒輪模具，齒輪廠往往設一個工段或一個車間來承擔這項工作。這就致使國內的齒輪模具產業(yè)發(fā)展難上加難。相關專家表示，要想促使我國齒輪模具產業(yè)更好更快的發(fā)展，就必須從根本上解決依賴問題，努力提高專業(yè)技術，以便更好的服務于國內齒輪模具產業(yè)。
隨著齒輪行業(yè)競爭的不斷加劇，大型齒輪企業(yè)間并購整合與日趨頻繁，國內優(yōu)秀的齒輪生產企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的研究，特別是對企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究。正因為如此，一大批國內優(yōu)秀的齒輪品牌迅速崛起，逐漸成為齒輪行業(yè)中的翹楚！
2011年，齒輪行業(yè)總體銷售額達到1780億元人民幣，同比增長23%;進口額雖還遠遠高于出口額，但出口增速則明顯強于進口。
2012年齒輪行業(yè)發(fā)展可能呈現“前低后高、中速增長”的態(tài)勢。2012年四季度出現的行業(yè)增長放緩的趨勢將延續(xù)到今年。下半年，隨著國家擴大內需政策的逐步到位，戰(zhàn)略性新興產業(yè)的發(fā)展以及國家“三基規(guī)劃”的開始實施，必將提升現代裝備制造業(yè)，從而帶動整個齒輪行業(yè)新一輪的上升。預計齒輪行業(yè)銷售收入將增長10%以上，出口增幅或將達15%。
3、投資
齒輪及其齒輪產品是機械裝備的重要基礎件，絕大部分機械成套設備的主要傳動部件都是齒輪傳動。隨著國民經濟的高速發(fā)展，全行業(yè)年銷售總額已突破千億元，形成了企業(yè)多元并存、共同發(fā)展的行業(yè)格局。其中，、骨干企業(yè)已成為推動行業(yè)管理水平、產品技術質量水平和自主創(chuàng)新能力提升的重要力量，為把我國從齒輪制造大國建設成為齒輪制造強國做出了突出貢獻。
根據（ 中國齒輪行業(yè)產銷需求預測與轉型升級分析報告）顯示中國齒輪傳動行業(yè)在“十一五”期間得到了快速發(fā)展，2005-2010年中國齒輪行業(yè)的工業(yè)總產值逐年增加，且同比增幅均在20%以上。2010年整個齒輪產業(yè)實現工業(yè)總產值946.35億元，齒輪全行業(yè)市場需求超過1400億元，世界*二。從規(guī)模和銷售額等各方面因素來看，齒輪產業(yè)已然成為中國機械通用零部件基礎件領域的“”級行業(yè)。中國已經成為名副其實的世界齒輪制造大國。
2011年末，我國軸承、齒輪、傳動和驅動部件的制造工業(yè)企業(yè)達2319家，行業(yè)總資產達2483.16億元，同比增長20.59 %。2011年，我國規(guī)模以上軸承、齒輪、傳動和驅動部件的制造工業(yè)企業(yè)實現主營業(yè)務收入達3144億元，同比增長28.00 %；實現利潤總額達230.4億元，同比增長22.08 %。
2012年上半年，全國齒輪的產量達97.69萬噸，同比增長 47.14%。2012年6月份，我國生產齒輪18萬噸，同比增長50.18%。
中國處于工業(yè)化、市場化和城鎮(zhèn)化加快發(fā)展的時期，也處在消費擴大和結構升級的時期，裝備制造業(yè)將迎來難得發(fā)展機遇，為齒輪的發(fā)展提供巨大市場空間。“十二五”是我國齒輪行業(yè)發(fā)展的黃金期，行業(yè)應加快朝“由大變強”的目標邁進。
錨點折疊發(fā)展格局
1、博弈
特別值得注意的是，少數國家挑起的貿易保護主義，有可能引發(fā)范圍內的貿易保護。經濟化和貿易保護主義正處于博弈階段，但總體趨勢是經濟化。同時，后金融危機時代，人民幣面臨著升值的巨大壓力。這意味著進出口格局將產生新的變化，更多的產品將進入中國與國產品牌直接競爭。我國齒輪企業(yè)必須要在競爭中走向成熟。未來的競爭格局將是集團化趨勢明顯，行業(yè)集中度提高；大企業(yè)重心轉移，紛紛加大對中國等新興市場的投入，國內競爭化加劇；國外企業(yè)越來越重視中國元素，未來將專門研發(fā)針對中國市場的產品。
