奧特多OT220-12鉛酸蓄電池12V220AH*
奧特多OT220-12鉛酸蓄電池12V220AH*

奧特多蓄電池隸屬工業(yè)電池機構技術上采用日本工業(yè)標準組織生產; 質量管理上,按照標準ISO9001建立質量管理體系。優(yōu)質的原材料,先
進的極板工藝及具有水平全自動生產裝配線,實行生產管理封閉式、辦公管理電腦程序化、品質管理表格化,從而為公司的產品質量
奠定了堅實的基礎。
公司專業(yè)生產閥控密封式鉛酸蓄電池、太陽能/風能儲能膠體蓄電池、排氣式干荷水式鉛酸蓄電池、干荷式免維護鉛酸蓄電池、充電激
活式免維護鉛酸蓄電池、摩托車用膠體鉛酸蓄電池、電動車免維護鉛酸蓄電池、起動用汽車蓄電池、剪草機用鉛酸蓄電池,是國內生產蓄電池
完整的企業(yè)。奧特多蓄電池廣泛應用于:UPS不間斷電源、消防應急照明、太陽能/風能、電力、醫(yī)院、賓館、船舶、安防、供發(fā)電站、
基站、電動玩具、電動工具、測量儀器、鐵路、石油系統(tǒng)、摩托車、汽車、電動車、剪草機等領域。奧特多蓄電池已獲得:美國UL認證、歐盟
CE認證、高新技術企事業(yè)證書、福建省商標、ISO9001、ISO14001、泰爾產品認證、采用標準產品認證、出口產品質量許可證以及各類
檢驗檢疫報告。
公司的鉛酸蓄電池已銷往歐洲、北美洲、東南亞、中東、南美洲等八十幾個和地區(qū),倍受各界同仁好評。


型號 電壓容量(AH) 長(mm) 寬(mm) 高(mm) 總高(mm)
OT1.3-12 12V 1.3AH 96 24 51 56
OT2.2-12 12V 2.2AH 178 35 61 66
OT3.3-12 12V 3.3AH 134 67 60 65
OT4-12 12V 4AH 90 70 102 107
OT7-12 12V 7AH 151 65 94 99
OT12-12 12V 12AH 151 98 95 101
OT17-12 12V 17AH 181 77 167 167
OT24-12 12V 24AH 167 176 125 125
OT33-12 12V 33AH 194 133 171 171
OT38-12 12V 38AH 196 165 176 182
OT55-12 12V 55AH 228 135 207 225
OT65-12 12V 65AH 348 166 175 175
OT75-12 12V 75AH 258 166 207 225
OT80-12 12V 80AH 258 167 209 225
OT100-12 12V 100AH 335 174 209 214
OT120-12 12V 120AH 409 174 234 236
OT150-12 12V 150AH 484 170 242 242
OT200-12 12V 200AH 520 240 219 245
OT250-12 12V 250AH 520 268 220 249

奧特多閥控密封式蓄電池扎根中國二十余年,秉承“品質至上、力求客戶滿意”的理念,建立起了*、高品質、規(guī)范的客戶服務體系。,時間為用戶答疑解惑;售前,蓄電池有一支的技術團隊能夠針對用戶的電力環(huán)境和設備要求,提供個性化的電源解決方案;在UPS蓄電池售出后,我公司會派出專業(yè)人員會為用戶進行實際操作等諸多方面的培訓,并與用戶保持密切聯(lián)系,隨時響應用戶要求。全國各地的服務站還會定期為用戶的設備進行檢測和養(yǎng)護。用戶在產品使用中,遇到任何問題,蓄電池保證在48小時內做出反應,并提供及時和高質量的維修服務

奧特多蓄電池為什么會變形
奧特多蓄電池變形是由于奧特多蓄電池內部氣體壓力過高造成的。為了保證高的氧氣復合效率,奧特多蓄電池內部保持一定的壓力是必要的。在保持高的氧復合效率前提下,安全閥的質量就很重要了。日本JISC8707-1992標準規(guī)定,奧特多蓄電池安全閥的開閥壓力在49kPa以下,閉閥壓力在lkPa以上。我國原郵電部標準規(guī)定,開閥壓力在10-4gkPa,閉閥壓力為1-lOkPa。
實踐證明,開閥壓力應稍低些,取10--l5kPa較為合適,而閉閥壓力值接近于開閥壓力值為好。為了解決奧特多蓄電池膨脹問題,必須保證氧氣復合效率在98%以上。為此,玻璃纖維隔板的空隙率(應大于93%)、基重、吸酸值等指標是十分重要的。采用優(yōu)質的隔板是保證上述技術指標的基礎,設計上充分考慮了壁厚裕量,從而解決奧特多蓄電池變形問題?!?/p>
奧特多蓄電池變形不是突發(fā)的,往往有一個漸進的過程。當奧特多蓄電池在充電容量達到80%左右進入高電壓充電區(qū)時,在正極板上先析出氧氣,氧氣通過隔板中的孔到達負極,在負極板上進行氧復活反應,反應過程中會產生熱量。當充電容量達到90%時,氧氣的產生速度增大,負極開始產生氫氣。大量氣體的增加使奧特多蓄電池內壓超過開閥壓力,安全閥打開,氣體逸出,終表現(xiàn)為失水。隨著奧特多蓄電池循環(huán)次數(shù)的增加,水分逐漸減少,導致奧特多蓄電池出現(xiàn)如下情況:
(1)熱容減小。在奧特多蓄電池中熱容大的是水,水損失后,奧特多蓄電池熱容大大減小,產生的熱量使奧特多蓄電池溫度升高很快?!?/p>
(2)某些奧特多蓄電池出現(xiàn)極板不可逆硫酸鹽化,內阻增大,充電時奧特多蓄電池發(fā)熱,當溫度上升到殼體的臨界溫度時,產生的熱量不能得到充分的散發(fā),將導致奧特多蓄電池殼體變形?!?/p>
(3)由于失水后奧特多蓄電池中超細玻璃纖維隔板發(fā)生收縮現(xiàn)象,使之與正負極板的附著力變差,內阻增大,充放電過程中發(fā)熱量加大。經過上述過程,奧特多蓄電池內部產生的熱量只能經過奧特多蓄電池槽散失,如散熱量小于發(fā)熱量,即出現(xiàn)溫度上升現(xiàn)象。溫度上升,使奧特多蓄電池析氣過電位降低,析氣量增大,正很大量的氧氣通過"通道"。在負極表面反應,發(fā)出大量的熱量,使溫度快速上升,形成惡性循環(huán),即所謂的"熱失控",終溫度達到80%以上,即發(fā)生變形。
一組奧特多蓄電池同時變形時,應先做電壓檢查。如果電壓基本正常,還應測量單格電壓判斷是否短路,無短路則說明變形是過充電產生"熱失控"所致。這時應著重檢查充電器的充電參數(shù),若充電電壓偏高、無過充電保護、浮充電壓高或涓流轉換點電流低,則應調整或更換充電器。若一組奧特多蓄電池(3只)中只有一只或兩只變形,其故障的原因有:
1)某只奧特多蓄電池出現(xiàn)極板不可逆硫酸鹽化,內阻增大,充電時奧特多蓄電池發(fā)熱變形。
2)某只奧特多蓄電池連線時反極造成充電發(fā)熱變形。
3)奧特多蓄電池荷電不*,充電時造成某些奧特多蓄電池過充電引起變形。荷電不*可能是由于奧特多蓄電池存在單格短路或由于用戶將奧特多蓄電池試驗放電或自放電引起的。