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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | GS12V12AH 12V12AH |
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| 主要用途 | UPS電源/EPS電源/直流屏/等 |
主要應用領域：應用太陽能光伏系統(tǒng)，路燈及城市亮化工程，風力發(fā)電儲能，風光互補路燈，庭院燈，航標燈，信號燈，發(fā)電廠，變電站 ，電信，通訊，電力，核電站，水電站. UPS不間斷電源，EPS應急電源，微波中繼站，備用電源，所有直流電源、交流直流逆變系統(tǒng)，鐵路機車車輛，電動車，船舶，電動游艇，電動船，交換機，應急照明，煤礦防爆牽引等。。。
產品分類品牌分類
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產品簡介
詳細介紹
光盛GS12V12AH型號咨詢/12V12AH儲能蓄電池
光盛GS12V12AH型號咨詢/12V12AH儲能蓄電池
福州光盛蓄電池有限公司組建于1992年，是專業(yè)生產具有水平密封鉛酸蓄電池的企業(yè) ,光盛人注重產品質量和企業(yè)經營管理， 2003年已發(fā)展成為福建省大的免維護蓄電池裝配生產銷售企業(yè)，在國內同行處于水平。 公司地處福建省福州經濟開發(fā)區(qū)，環(huán)境優(yōu)美，交通便利，占地面積 50畝，主體廠房建筑面積20000平方米，年生產能力按12v12ah折算年產300萬只。公司主要生產三*“constent"， “pevot"， “eco"； 五大系列蓄電池產品(超過210個規(guī)格)，其中8條生產線生產閥控密封電池，包括大密，中密，小密系列閥控密封蓄電池，主要應用于通信，ups電源，鐵路信號系統(tǒng)，金融系統(tǒng)，應急燈和應急啟動電源等領域。公司有4條生產線生產摩托車啟動用蓄電池，汽車啟動用牽引用蓄電池，為國內外多家摩托車、汽車廠家配套，同時服務于摩托車，汽車維修市場服務。產品覆蓋全國20多個省市，并銷往世界50多個國家及地區(qū)。光盛公司正向蓄電池企業(yè)邁進。 光盛公司始終奉行“追求，為客戶創(chuàng)造競爭優(yōu)勢"的企業(yè)理念，在各個方面，不同的層次為客戶創(chuàng)造價值。使光盛蓄電池以其高的產品質量和快捷的服務，深受各個領域用戶的青睞
光盛蓄電池有限公司組建于1992年，占地面積17000多平方米,年生產能力按12V12AH折算年產300萬只，是國內較大的集研究、開發(fā)、生產和經營于一體的專業(yè)生產閥控密封鉛酸蓄電池的廠家之一，公司主要生產五大系列蓄電池產品，其中8條生產線生產閥控密封電池，包括大密、中密、小密閥控密封蓄電池，主要應用于通信、UPS電源、鐵路信號系統(tǒng)、金融系統(tǒng)、應急燈和應急啟動電源等領域。公司有4條生產線生產摩托車，汽車維修市場服務。
光盛蓄電池-GS12V系列產品
光盛蓄電池使用范圍：
UPS不間斷電源，應急燈系統(tǒng)，安防系統(tǒng)，電動玩具車，攝像機，小型電動儀器，移動電子設備，醫(yī)療設備，后備電源。
光盛蓄電池電池特性：
免維護（使用過程無需補充水），設計壽命3~5年，內阻小，輸出功率高，*密閉，極低的自放電，耐腐蝕，運輸方便。
光盛蓄電池型號表格：
光盛鉛酸蓄電池現(xiàn)貨低價正常運用及護理知識 ：
(1)蓄電池長時間不用時，應足夠電寄存，并做到每三個月進行一次不少于24小時的彌補充電。
(2)蓄電池在充電時應在空氣流通的環(huán)境中進行。防止接近火源，充電時將電池組取下，以利散熱。
(3)蓄電池在的作業(yè)環(huán)境溫度為15℃-40℃。在此溫度規(guī)模以外，將影響電池的正常作業(yè)。
(4)不能使蓄電池正負端短路，避免發(fā)作風險。
(5)只能運用廠家供給充電器進行充電。
(6)蓄電池是電池。請不要作為電動自行車以外的電源運用，避免形成蓄電池的危害。
(7)不能運用有機溶劑清潔蓄電池外殼。發(fā)作意外火災，不能運用二氧化碳救活，而應運用四氯化碳之類的救活用具。
(8)蓄電器組若發(fā)作毛病，請將其送交廠家授權處或有關機構妥善處理。請不要隨意丟掉避免形成環(huán)境污染。
(9)環(huán)境溫度高于40℃或低于-10℃時，電池壽數(shù)會縮短。因而夏天高溫時，電池應防止太陽直射。在冬天低溫時，電池應在室內寄存，并在室內進行充電。電池充滿電后，應再延伸充電2小時。
電池重量越重，質量越好么？ 光盛蓄電池
核心提示：電動車電池的制造工藝繁雜，整個電池制造過程從配方，和膏，固化，充電，活性物質的利用率等等對電池的質量都起到決定性的重要，而不是單純的重量就可以決定質量，關鍵是要看活性物質的利用率，電池的容量，放電時間和循環(huán)壽命。
隨著國家在電動車產業(yè)的相關政策的拉動，我國的電動車產業(yè)高速的發(fā)展。尤其鉛酸蓄電池技術的進步，更是推動了交通運輸領域的快速發(fā)展。在電動產品上的運用，也是使其愈發(fā)輕便實用。正是如今電動車電池行業(yè)的蓬勃發(fā)展，各企業(yè)蜂擁面入，行業(yè)競爭白熱化，各種營銷手段層出不窮，讓消費者看花眼。 光盛蓄電池
在科學技術及制造工藝高速發(fā)展的今天，這種判定也愈發(fā)顯得科學性不足，這個觀念明顯應該得到修正。
電動車電池的制造工藝繁雜，整個電池制造過程從配方，和膏，固化，充電，活性物質的利用率等等對電池的質量都起到決定性的重要，而不是單純的重量就可以決定質量，關鍵是要看活性物質的利用率，電池的容量，放電時間和循環(huán)壽命?；钚晕镔|就是當蓄電池放電時通過化學反應產生電能，而在充電時又恢復為原組分的極板物質。況且時代發(fā)展，工藝日益*，在相同容量，放電時間和循環(huán)壽命的情況下，越輕說明電池效能越高，技術含量也越高，也越便捷。就好比現(xiàn)在不會有人拿日益輕薄的電腦去跟以前繁重的臺式機相比，因此用電池重量來判斷電池質量的方法是不科學也是不可取的。