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| 參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間：2019-04-02 11:32:15瀏覽次數(shù)：367
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | GS12V26AH 12V26AH |
|---|---|---|---|
| 主要用途 | UPS電源/EPS電源/直流屏/等 |
光盛GS12V26AH機(jī)房配電12V26AH閥控蓄電池
光盛GS12V26AH機(jī)房配電12V26AH閥控蓄電池
福州光盛蓄電池有限公司組建于1992年，是專業(yè)生產(chǎn)具有水平密封鉛酸蓄電池的企業(yè) ,光盛人注重產(chǎn)品質(zhì)量和企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理， 2003年已發(fā)展成為福建省大的免維護(hù)蓄電池裝配生產(chǎn)銷售企業(yè)，在國(guó)內(nèi)同行處于水平。 公司地處福建省福州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，環(huán)境優(yōu)美，交通便利，占地面積 50畝，主體廠房建筑面積20000平方米，年生產(chǎn)能力按12v12ah折算年產(chǎn)300萬(wàn)只。公司主要生產(chǎn)三*“constent"， “pevot"， “eco"； 五大系列蓄電池產(chǎn)品(超過(guò)210個(gè)規(guī)格)，其中8條生產(chǎn)線生產(chǎn)閥控密封電池，包括大密，中密，小密系列閥控密封蓄電池，主要應(yīng)用于通信，ups電源，鐵路信號(hào)系統(tǒng)，金融系統(tǒng)，應(yīng)急燈和應(yīng)急啟動(dòng)電源等領(lǐng)域。公司有4條生產(chǎn)線生產(chǎn)摩托車啟動(dòng)用蓄電池，汽車啟動(dòng)用牽引用蓄電池，為國(guó)內(nèi)外多家摩托車、汽車廠家配套，同時(shí)服務(wù)于摩托車，汽車維修市場(chǎng)服務(wù)。產(chǎn)品覆蓋全國(guó)20多個(gè)省市，并銷往世界50多個(gè)國(guó)家及地區(qū)。光盛公司正向蓄電池企業(yè)邁進(jìn)。 光盛公司始終奉行“追求，為客戶創(chuàng)造競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)"的企業(yè)理念，在各個(gè)方面，不同的層次為客戶創(chuàng)造價(jià)值。使光盛蓄電池以其高的產(chǎn)品質(zhì)量和快捷的服務(wù)，深受各個(gè)領(lǐng)域用戶的青睞
光盛蓄電池有限公司組建于1992年，占地面積17000多平方米,年生產(chǎn)能力按12V12AH折算年產(chǎn)300萬(wàn)只，是國(guó)內(nèi)較大的集研究、開發(fā)、生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)于一體的專業(yè)生產(chǎn)閥控密封鉛酸蓄電池的廠家之一，公司主要生產(chǎn)五大系列蓄電池產(chǎn)品，其中8條生產(chǎn)線生產(chǎn)閥控密封電池，包括大密、中密、小密閥控密封蓄電池，主要應(yīng)用于通信、UPS電源、鐵路信號(hào)系統(tǒng)、金融系統(tǒng)、應(yīng)急燈和應(yīng)急啟動(dòng)電源等領(lǐng)域。公司有4條生產(chǎn)線生產(chǎn)摩托車，汽車維修市場(chǎng)服務(wù)。
光盛蓄電池-GS12V系列產(chǎn)品
光盛蓄電池使用范圍：
UPS不間斷電源，應(yīng)急燈系統(tǒng)，安防系統(tǒng)，電動(dòng)玩具車，攝像機(jī)，小型電動(dòng)儀器，移動(dòng)電子設(shè)備，醫(yī)療設(shè)備，后備電源。
光盛蓄電池電池特性：
免維護(hù)（使用過(guò)程無(wú)需補(bǔ)充水），設(shè)計(jì)壽命3~5年，內(nèi)阻小，輸出功率高，*密閉，極低的自放電，耐腐蝕，運(yùn)輸方便。
光盛蓄電池型號(hào)表格：
光盛鉛酸蓄電池現(xiàn)貨低價(jià)正常運(yùn)用及護(hù)理知識(shí) ：
(1)蓄電池長(zhǎng)時(shí)間不用時(shí)，應(yīng)足夠電寄存，并做到每三個(gè)月進(jìn)行一次不少于24小時(shí)的彌補(bǔ)充電。
(2)蓄電池在充電時(shí)應(yīng)在空氣流通的環(huán)境中進(jìn)行。防止接近火源，充電時(shí)將電池組取下，以利散熱。
(3)蓄電池在的作業(yè)環(huán)境溫度為15℃-40℃。在此溫度規(guī)模以外，將影響電池的正常作業(yè)。
(4)不能使蓄電池正負(fù)端短路，避免發(fā)作風(fēng)險(xiǎn)。
(5)只能運(yùn)用廠家供給充電器進(jìn)行充電。
(6)蓄電池是電池。請(qǐng)不要作為電動(dòng)自行車以外的電源運(yùn)用，避免形成蓄電池的危害。
(7)不能運(yùn)用有機(jī)溶劑清潔蓄電池外殼。發(fā)作意外火災(zāi)，不能運(yùn)用二氧化碳救活，而應(yīng)運(yùn)用四氯化碳之類的救活用具。
(8)蓄電器組若發(fā)作毛病，請(qǐng)將其送交廠家授權(quán)處或有關(guān)機(jī)構(gòu)妥善處理。請(qǐng)不要隨意丟掉避免形成環(huán)境污染。
(9)環(huán)境溫度高于40℃或低于-10℃時(shí)，電池壽數(shù)會(huì)縮短。因而夏天高溫時(shí)，電池應(yīng)防止太陽(yáng)直射。在冬天低溫時(shí)，電池應(yīng)在室內(nèi)寄存，并在室內(nèi)進(jìn)行充電。電池充滿電后，應(yīng)再延伸充電2小時(shí)。
據(jù)美國(guó)每日科學(xué)網(wǎng)站報(bào)道，專門從事錫研究的無(wú)機(jī)化學(xué)家邁爾庫(kù)里·卡納齊季斯說(shuō)：“這對(duì)于把鉛從一種非常有前途的太陽(yáng)能電池類型（即所謂的鈣鈦礦電池）中去除掉是一個(gè)重大突破。錫是一種非常可行的材料，我們已證明這種材料確實(shí)可以像高效的太陽(yáng)能電池那樣工作。”這項(xiàng)研究的卡納齊季斯是西北大學(xué)化學(xué)教授。
報(bào)道稱，這種新型太陽(yáng)能電池采用一種名為鈣鈦礦的材料，但以錫替代鉛作為其中的吸光劑。鉛鈣鈦礦可以實(shí)現(xiàn)15%的轉(zhuǎn)換效率，而錫鈣鈦礦的轉(zhuǎn)換效率應(yīng)該能夠與之匹敵甚至超過(guò)這一水平。鈣鈦礦太陽(yáng)能電池正在被稱贊為“光伏技術(shù)的下一個(gè)大事件”，并已經(jīng)為這個(gè)領(lǐng)域重新注入了活力。
卡納齊季斯開發(fā)、合成和分析了這種材料。然后他向本校合作者、納米科學(xué)家張邦衡求助，以便設(shè)計(jì)出一種能正常工作的太陽(yáng)能電池。西北大學(xué)材料學(xué)和工程學(xué)教授張邦衡說(shuō)：“我們的錫鈣鈦礦層起到了有效吸收太陽(yáng)光的作用，它被夾在兩個(gè)電荷傳輸層之間，以便把電能輸送到外界。”
報(bào)道稱，有關(guān)這種無(wú)鉛太陽(yáng)能電池的詳細(xì)說(shuō)明5月4日發(fā)表在《自然-光子學(xué)》月刊上?？{齊季斯和張邦衡兩人是這篇論文的資深作者。日月潭蓄電池
卡納齊季斯說(shuō)，他們的固態(tài)錫太陽(yáng)能電池的轉(zhuǎn)換效率接近6%，這是一個(gè)很不錯(cuò)的起點(diǎn)。有幾點(diǎn)使這種材料與眾不同：它可以吸收可見光譜上的大部分光線，而且鈣鈦礦鹽可以分解，并且無(wú)需加熱就可以在溶劑被清除時(shí)重組。他說(shuō)：“其他科學(xué)家將了解我們所取得的成果并對(duì)我們的方法加以改進(jìn)。”
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