美國海志HZY12-230膠體蓄電池/高低壓配電

美國海志HZY12-230膠體蓄電池/高低壓配電

美國海志蓄電池，源于大西洋彼岸的，產(chǎn)品享譽世界各國，用戶超過一億。是的蓄電池生產(chǎn)和使用品牌。

HAZE蓄電池簡介：

海志電池（惠州）有限公司是由美國Haze Batteries Inc在中國大陸投資的蓄電池生產(chǎn)企業(yè)，其前身是深圳海志電池有限公司有多年蓄電池研發(fā)生產(chǎn)及營銷歷史。HAZE的技術團隊，由來自于世界電池工業(yè)領域的專家組成，擁有當今的膠體(Gel)和AGM電池生產(chǎn)工藝及技術。 HAZE蓄電池以其優(yōu)良的品質、優(yōu)質的服務深得用戶青睞，用戶遍及世界各地。

海志HZB系列AGM蓄電池技術特點：

設計壽命可達12年。
*的密封，免維護設計。
嵌入式內螺紋端子，適應瞬間大電流放電。
迎合了高頻率，深程度放電的需要，很大地提高了放放電的持久性及深循環(huán)放電能力。
無泄漏。
閥控式，大開啟壓力為2Psi（1Psi≈7KPA）。
任意方向使用。
蓄電池外殼及蓋材料采用ABS，強化阻燃料（V0級）可可供用戶選用。
自放電極低，月放電率小于3%。
通過FAA和IATA機構無害產(chǎn)品認證，對航空運輸無需限制。
符合IEC896-2，D/N43534，及BS6290 EUROBAT標準。

 

HZY系列產(chǎn)品型號尺寸一覽表：

蓄電池的正確使用和維護主要有以下7點:
1、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會因行車震動而引起殼體損壞。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。
2、時常查看極柱和接線頭連接得是否可靠。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護劑。
3、不可用直接打火(短路試驗)的方法檢查蓄電池的電量這樣會對蓄電池造成損害。
4、普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水。干荷蓄電池在使用之前好適當充電。至于可加水的免維護蓄電池并不是不能維護適當查看必要時補充蒸餾水有助于延長使用壽命。
5、蓄電池蓋上的氣孔應通暢。蓄電池在充電時會產(chǎn)生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當壓力增大到一定的程度后就會造成蓄電池殼體炸裂。
6、在蓄電池極柱和蓋的周圍常會有黃白色的糊狀物,這是因為硫酸腐蝕了根柱、線卡、固定架等造成的。這些物質的電阻很大，要及時清除。
7、當需要用兩塊蓄電池串聯(lián)使用時蓄電池的容量好相等。否則會影響蓄電池的使用壽命。
蓄電池使用環(huán)境：
⑴避免將電池與金屬容器直接接觸，應采用防酸和阻熱材料，否則會引起冒煙或燃燒。
⑵使用的充電器在的條件下充電，否則可能會引起電池過熱、放氣、泄露、燃燒或破裂。⑶不要將電池安裝在密封的設備里，否則可能會使設備浦破裂。
⑷將電池使用在醫(yī)護設備中時，請安裝主電源外的后備電源，否則主電源失效會引起傷害。
⑸將電池放在遠離能產(chǎn)生火花設備的地方，否則火花可能會引起電池冒煙或破裂。
⑹不要將電池放在熱源附近（如變壓器），否則會引起電池過熱、泄漏、燃燒或破裂。
⑺應用中電池數(shù)目超過一只時，請確保電池間連接無誤，且與充電器或負載連接無誤，否則會引起電池破裂、燃燒或電池損害，某些情況下還會傷人。
⑻特別注意別讓電池砸在腳上。
⑼電池的使用范圍如下。超出此范圍可能會引起電池損害。
電池的正常操作范圍為：（25℃）
電池放電后（裝在設備中）：到(-15℃到50℃）
充電后：到(0℃到40℃）
儲存中：到（-15℃到40℃）
⑽不要將裝在機車上的電池放在高溫下、直射陽光中、火爐或火前，否則可能會造成電池泄漏、起火或破裂。
⑾不要在充滿灰塵的地方使用電池，可能會引起電池短路。在多塵環(huán)境中使用電池時，應定期檢查電池。

應用領域:

 浮充使用，不間斷電源供應系統(tǒng)，醫(yī)療設備，電訊設備，手控發(fā)動機裝置，太陽能系統(tǒng)，風力系統(tǒng)，控制系統(tǒng)，移動通訊站，陰極保護設備，導航輔助設備，航海設備

電力驅動系統(tǒng) 蓄電池以其優(yōu)良的品質、優(yōu)質的服務深得用戶青睞，用戶遍及全國各地。

蓄電池售后服務：

1． 對售出的電池我們建立《顧客檔案》，實行跟蹤服務。

2． 電池售出后，實行隨時電話跟蹤，并執(zhí)行每年至少一次的*巡檢，并向顧客報告蓄電池使用情況，讓顧客用的放心。

3． 發(fā)生顧客投訴時，一小時內提供解決方案。包括現(xiàn)場恢復方案及退貨處理方案，直到顧客滿意。宗旨是將客戶的麻煩降到小。

4． 正常情況下，退回電池在到貨兩周內出具檢測報告，確屬我司原因我司承擔責任；非我司電池原因，我們出具相應報告，對顧客的使用加以指導

質保規(guī)則：
質量保證期限：視使用方法及使用客戶，質保期為三年。
使用說明：鉛酸蓄電池長時間放置三個月要為電池補充電量，放置半年讓電池充放一次，達到一個循環(huán);使用過 程中，切忌把電放干再充電，對電池影響很大，要 隨用隨充電，充滿為止，但也不要過充、過放電。
包裝：為紙箱，根據(jù)運輸距離可打扎帶，可打木箱。 紙箱包裝：1只/箱，采用物流長途運輸或兩箱打一個包 裝，節(jié)約運輸費用。
運輸：樣品可采用快遞方式，批 量貨，可采用物流或客車， 部分地區(qū)根據(jù)長期經(jīng)銷商情況可采用代收款的方 式或預付30%--70%定金，余款代收的方式。
驗收：不管采用哪種方式運輸貨物，請客戶和收貨人一定在承運單位當事人在場時當場查驗收貨，查看外包 裝，是否破損，變形，是否沾水，小件可拿起來晃動，聽聽內部是否有配件脫落，用手捏一捏內部是否有 碎屑或裂縫等，確保我們的貨物和產(chǎn)品安全到達目的地。若遇到不可抗因素，我們三方可協(xié)調解決運輸問 題 。

鉛蓄電池作為一種較為穩(wěn)定的化學電源，多年來被廣泛應用于汽車、通信、電力、鐵路交通、信息、廣播電視等領域。我國作為鉛蓄電池的生產(chǎn)、消費和出口大國，鉛蓄電池的市場需求一直保持著穩(wěn)步增長的態(tài)勢。此前，我國鉛蓄電池發(fā)展曾進入一段無序競爭時期，近年來，隨著《鉛蓄電池行業(yè)規(guī)范條件（2015年本）》等行業(yè)規(guī)范的實施，國內鉛蓄電池行業(yè)集中度和規(guī)范程度逐步提高，行業(yè)環(huán)境有所改善。同時，近兩年新能源汽車的逐步興起和電動自行車領域的發(fā)展，也讓鉛蓄電池企業(yè)不斷進行升級和提升，行業(yè)發(fā)展迎來新的挑戰(zhàn)和機遇。

此次工信部擬從公告中撤銷7家鉛蓄電池企業(yè)的公示，進一步規(guī)范了行業(yè)的發(fā)展，提高了行業(yè)的準入門檻，優(yōu)化了市場的競爭環(huán)境。伴隨著市場對鉛蓄電池性能要求的不斷提高，未來行業(yè)內具有規(guī)模優(yōu)勢的企業(yè)將會獲得更多的發(fā)展機會，行業(yè)集中度也將得到提高。