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柏克/BAYKEE蓄電池6GFM-100/12V100AH供應(yīng)
主要應(yīng)用領(lǐng)域：應(yīng)用太陽能光伏系統(tǒng)，路燈及城市亮化工程，風(fēng)力發(fā)電儲能，風(fēng)光互補路燈，庭院燈，航標(biāo)燈，信號燈，發(fā)電廠，變電站 ，電信，通訊，電力，核電站，水電站. UPS不間斷電源，EPS應(yīng)急電源，微波中繼站，備用電源，所有直流電源、交流直流逆變系統(tǒng)，鐵路機車車輛，電動車，船舶，電動游艇，電動船，交換機，應(yīng)急照明，煤礦防爆牽引等。。。
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細介紹
柏克/BAYKEE蓄電池6GFM-100/12V100AH供應(yīng)
柏克/BAYKEE蓄電池6GFM-100/12V100AH供應(yīng)
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BAYKEE柏克新能科技股份有限公司，是中大功率UPS電源/EPS電源、后備儲能用免維護蓄電池 研發(fā)與制造的*，以研發(fā)、生產(chǎn)和銷售數(shù)據(jù)中心IT基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)解決方案，以及電氣系統(tǒng)應(yīng)用中的中大功率不間斷電源、應(yīng)急電源、風(fēng)力發(fā)電電源及光伏發(fā)電系統(tǒng)、充電樁和各行業(yè)技術(shù)定制電源等產(chǎn)品為主。柏克UPS電源整機工作效率高達98%，節(jié)能環(huán)保；柏克EPS電源切換時間小于1.2ms；模塊化UPS電源單機容量高達600kVA，是國內(nèi)少數(shù)能做到如此大功率模塊化UPS電源電源品牌。
BAYKEE柏克產(chǎn)品涵蓋：UPS/EPS電源、免維護蓄電池、行業(yè)電源、蓄電池/鐵路電源、蓄電池/電力電源/蓄電池、高速公路電源/蓄電池、戶外電源/醫(yī)療電源急供電系統(tǒng)/智能疏散系統(tǒng)/模塊化數(shù)據(jù)中心/IDC制冷系統(tǒng)應(yīng)急供電方案/智能配電系統(tǒng)/動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)/蓄電池//新能源等等。
柏克蓄電池多層密封技術(shù)和特殊的密封膠，確保電池?zé)o泄漏，無酸霧逸出，安全可靠。
| 系列 | 型號 | 額定 | 10h率額 | 外形尺寸(mm) | 參考重量(Kg) | |||
| 電壓(V) | 定容量(Ah) | 長 | 寬 | 高 | 總高 | |||
| 2V系列 | GFM-50 | 2 | 50 | 161 | 50 | 166 | 166 | 3.6 |
| GFM-100 | 2 | 100 | 171 | 72 | 205 | 205 | 5.4 | |
| GFM-150 | 2 | 150 | 172 | 102 | 205 | 227 | 9.0 | |
| GFM-200 | 2 | 200 | 173 | 111 | 329 | 365 | 14.4 | |
| GFM-300 | 2 | 300 | 171 | 151 | 330 | 366 | 21.6 | |
| GFM-400 | 2 | 400 | 211 | 176 | 329 | 367 | 28.8 | |
| GFM-450 | 2 | 450 | 223 | 187 | 351 | 385 | 30.6 | |
| GFM-500 | 2 | 500 | 241 | 172 | 330 | 364 | 32.4 | |
| GFM-600 | 2 | 600 | 301 | 175 | 331 | 366 | 43.2 | |
| GFM-800 | 2 | 800 | 410 | 176 | 330 | 365 | 56.7 | |
| GFM-1000 | 2 | 1000 | 475 | 175 | 328 | 365 | 64.8 | |
| GFM-1500 | 2 | 1500 | 401 | 351 | 342 | 378 | 104.0 | |
| GFM-2000 | 2 | 2000 | 491 | 351 | 343 | 383 | 137.0 | |
| GFM-3000 | 2 | 3000 | 712 | 353 | 341 | 382 | 210.0 | |
| 12V系列 | 6GFM-65I | 12 | 65 | 348 | 167 | 178 | 178 | 20.8 |
| 6GFM-65II | 12 | 65 | 350 | 166 | 174 | 174 | 20.8 | |
| 6GFM-65III | 12 | 65 | 350 | 167 | 179 | 179 | 21.2 | |
| 6GFM-70 | 12 | 70 | 260 | 168 | 209 | 227 | 22.4 | |
| 6GFM-90 | 12 | 90 | 307 | 169 | 208 | 227 | 28.8 | |
| 6GFM-100I | 12 | 100 | 329 | 172 | 214 | 243 | 32.0 | |
| 6GFM-100II | 12 | 100 | 329 | 172 | 214.5 | 243.5 | 32.0 | |
| 6GFM-100III | 12 | 100 | 331 | 176 | 214 | 214 | 32.0 | |
| 6GFM-110I | 12 | 110 | 409 | 177 | 225 | 225 | 35.0 | |
| 6GFM-110II | 12 | 110 | 280 | 265 | 206 | 206 | 35.0 | |
| 6GFM-120I | 12 | 120 | 406 | 174 | 207 | 232 | 38.4 | |
| 6GFM-120II | 12 | 120 | 406 | 174 | 208 | 238 | 38.4 | |
| 6GFM-135 | 12 | 135 | 341 | 173 | 281 | 283 | 43.2 | |
| 6GFM-150 | 12 | 150 | 483 | 170 | 240 | 240 | 48.0 | |
| 6GFM-160 | 12 | 160 | 532 | 207 | 215 | 240 | 51.2 | |
| 6GFM-200 | 12 | 200 | 522 | 240 | 218 | 244 | 62.0 | |
| 6GFM-230 | 12 | 230 | 520 | 269 | 203 | 203 | 73.6 | |
| 6GFM-250 | 12 | 250 | 520 | 269 | 220 | 245 | 80.0 | |
產(chǎn)品性能:
放電
（1）電池不宜放電至低于預(yù)定的終止電壓，否則將導(dǎo)致過放電，而反復(fù)的過放電則會導(dǎo)致容量難以恢復(fù)，為達到好的工作效率，放電應(yīng)0.05-3C 之間，放電終止電壓如下表1所示
（
（2）放電容量
◆放電容量與放電電流的關(guān)系，圖1為FM、JFM系列電池在不同的放電率條件下放出的容量，從圖中可看出，放電倍率越大，電池所能放出的容量越小。
◆溫度作用
電池容量亦受溫度的影響，過低溫度（低于15℃，5℉.）則會降低有效容量，過高溫度（高于122℉.50℃）則會導(dǎo)致熱失控并損害電池.
充電
（1）浮充（限制電壓，控制電流）使用：浮充電壓2.25V～2.30V/單體,大電流不得大于0.25C10，電池浮充電流調(diào)到小于2mA /AH.（25℃）。
（2）循環(huán)使用（充電即停，放完電即充）：充電電壓2.4 V/單體,大充電電流不得大于0.25C10.
(3)溫度補償電池在5～35℃范圍內(nèi)工作時，不必對充電電壓進行補償，當(dāng)溫度低于5℃或者高于35℃時，建議對充電電壓作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，調(diào)整標(biāo)準為浮充時干3mv/℃/單體，循環(huán)使用時干4mv/℃/單體（溫度以25℃為基準）。
（3）過充電
電池充足電后再補充電則稱為過充電，持續(xù)的過充電將會縮短電池的壽命。
使用壽命
以下因素將可能縮短電池的使用壽命:
★重復(fù)的深放電
★重復(fù)的淺充電后的深放電
★外界溫度過高
★過充電—特別是涓涓浮充充電
★過大的充電電流
★當(dāng)充好電的電池如果長時間未使用，特別是在高溫環(huán)境下，將會導(dǎo)致自放電和容量的減少。
柏克蓄電池12V系列規(guī)格型號：
| 型號 | 額定電壓（V） | 額定容量（Ah） | 尺寸（mm） | 重量（kg） | 端子 | ||||
| C20 | C1 | 長 | 寬 | 高 | 總高 | ||||
| 6GFM-24 | 12 | 24 | 14 | 165 | 125 | 177 | 180 | 10 | M6 |
| 6GFM-38 | 12 | 38 | 22 | 196 | 165 | 176 | 178 | 13.8 | M6 |
| 6GFM-50 | 12 | 50 | 28 | 257 | 166 | 170 | 176 | 18.2 | M6 |
| 6GFM-65 | 12 | 65 | 37 | 322 | 167 | 170 | 175 | 22.5 | M6 |
| 6GFM-80 | 12 | 80 | 45 | 288 | 171 | 216 | 227 | 28.2 | M6 |
| 6GFM-100 | 12 | 100 | 56 | 377 | 174 | 217 | 227 | 33 | M6 |
| 6GFM-120 | 12 | 120 | 68 | 407 | 174 | 216 | 227 | 39.8 | M6 |
| 6GFM-150 | 12 | 150 | 84 | 497 | 203 | 225 | 247 | 53.8 | M6 |
| 6GFM-200 | 12 | 200 | 112 | 497 | 259 | 224 | 247 | 70 | M6 |
鉛酸蓄電池在平時的使用過程中會出現(xiàn)一些較小的損傷，這個時候，咱們可以采取一些臨時性的措施對鉛酸蓄電池進行簡單修復(fù)。有條件的可以對其進行*修復(fù)!
1、鉛酸蓄電池極樁燒蝕、斷裂
當(dāng)鉛酸蓄電池極樁燒蝕、折斷后，可用栽絲法修復(fù)。先將損壞的極樁從根部切平，在其斷面中心鉆5mm、深15mm的孔，擰入m6×30的六角螺釘。將鐵皮做的喇叭管放在極樁上,倒入加熱熔化的鉛水,冷卻后取下喇叭管即可。
2、鉛酸蓄電池外殼、上蓋裂縫
在行車途中如果發(fā)現(xiàn)及時,應(yīng)首先堵漏。將蓄電池倒向不漏的一側(cè),擦干外漏的電解液,在蓄電池蓋處挖些封口料,在排氣管上烘熱后補漏。如果是長條型裂縫,應(yīng)用鋼鋸鋸開v形槽后再補。對于不大的裂紋,可用膠粘劑粘接。方法是,先局部加熱裂紋處,待變軟后用刀沿裂紋切成v形小槽,然后把配好的樹脂膠泥塞入待修補處平后用紙貼好,放在室內(nèi)自行硬化后即可使用。
3、鉛酸蓄電池極板硫化
鉛酸蓄電池極板硫化,多因蓄電池長期處于放電或半放電狀態(tài)，極板上生成一種粗晶粒狀的硫酸鉛而引起。若硫化不嚴重，可采用小電流長時間充電的辦法，使活性物質(zhì)復(fù)原，操作方法如下：先將蓄電池按20h放電率放完電，倒出全部電解液，用蒸餾水沖洗數(shù)次，再注入蒸餾水至標(biāo)準液面。用初次充電第二階段的充電電流充電，并隨時測量電解液的密度，當(dāng)密度增大到1.15g/cm3時停止充電。然后倒出各單格內(nèi)的全部電解液, 再注入蒸餾水,繼續(xù)充電。如此反復(fù)多次,直至電解液的密度不再增大為止。后進行一次放電,再將其充足電,將電解液密度調(diào)整至所需值即可。經(jīng)去硫化充電后的蓄電池,其容量應(yīng)恢復(fù)到額定容量的80%以上。否則,應(yīng)再進行若干次充、放電處理。
4、鉛酸蓄電池的極板上活性物質(zhì)脫落
鉛酸蓄電池活性物質(zhì)脫落不多時，可清除沉淀物后繼續(xù)使用。
5、鉛酸蓄電池的封口膠破裂
鉛酸蓄電池的封口膠破裂時，如果裂紋較小，可用熱烙鐵燙合。若裂紋較大，電解液外漏嚴重時，應(yīng)鏟除，重新澆注。為使封口料與殼體可靠結(jié)合，澆注處應(yīng)當(dāng)用棉紗蘸堿水擦洗去酸。
6、鉛酸蓄電池斷路
如果鉛酸蓄電池的某一單格斷路后，可用足夠粗的導(dǎo)線跨過斷路的單格臨時使用。
7、鉛酸蓄電池極板短路
出現(xiàn)鉛酸蓄電池極板短路的這種現(xiàn)象多因隔板損壞或底部沉積物太多引起。若因隔板損壞,應(yīng)拆開蓄電池,更換隔板。若僅某一單格的隔板損壞,可單獨取出這一單格的極板組進行修理。若因沉積物太多,應(yīng)倒出電解液,用蒸餾水反復(fù)清洗干凈后再充電。