大力神蓄電池MPS12-12A/12V12AH代理商報(bào)價(jià)
大力神蓄電池MPS12-12A/12V12AH代理商報(bào)價(jià)
產(chǎn)品展示:
應(yīng)用范圍:
航空、航海設(shè)備
通訊設(shè)備
太陽(yáng)能系統(tǒng)
電廠、電站
軍備電源
合閘電源
監(jiān)控系統(tǒng)
不間斷電源
醫(yī)療設(shè)備
應(yīng)急燈
粗壯的極板使電池具有更長(zhǎng)的壽命
阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長(zhǎng)壽命
持久耐用的聚丙烯(PP)電池槽蓋
大力神蓄電池MPS系列技術(shù)參數(shù):
依據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)蓄電池狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)綜合分析,形成有效的電池狀況報(bào)告以支持用戶的維護(hù)決策,特別是準(zhǔn)確測(cè)量用戶關(guān)注的電池保有容量和剩余電量,是KOKIIBM系列產(chǎn)品包含的另一項(xiàng)核心技術(shù)。
蓄電池的荷電量與供電系統(tǒng)的可靠性和緊急情況下運(yùn)維部門的補(bǔ)救措施密切相關(guān),及時(shí)準(zhǔn)確的了解電池的保有容量和剩余電量是用戶所關(guān)注的焦點(diǎn)問(wèn)題。長(zhǎng)期以來(lái),由于缺乏在線測(cè)量保有容量和剩余電量的技術(shù)手段,業(yè)界普遍采用的方法是定期對(duì)電池進(jìn)行*放電,以掌握它們的保有容量,作為下一段時(shí)間維護(hù)工作的指導(dǎo)依據(jù);至于剩余電量的測(cè)量,因其實(shí)時(shí)性的要求,始終沒(méi)有根本的解決辦法。
子木公司基于其完備的運(yùn)行監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、*的內(nèi)阻測(cè)量技術(shù)和豐富的電池特性分析成果,能夠在蓄電池組的浮充運(yùn)行狀態(tài)中及時(shí)準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)落后電池,在此基礎(chǔ)上可通過(guò)0.05~0.1C的在線淺度放電,借助子木專有的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型算法,對(duì)電池保有容量進(jìn)行預(yù)測(cè),準(zhǔn)確度達(dá)5%左右?;谠撍惴ǎ琄OKIIBM系列產(chǎn)品還可在系統(tǒng)充放電過(guò)程中,實(shí)時(shí)計(jì)算電池的剩余電量,有效地幫助用戶全面準(zhǔn)確地掌握電池狀況。
電池的運(yùn)行參數(shù)主要受充電機(jī)的控制,尤其是電池的浮充電壓,直接影響電池的浮充使用壽命。浮充電壓的測(cè)量要求系統(tǒng)具有高準(zhǔn)確度,電池組串聯(lián)后的高電壓要求系統(tǒng)具有高抗共模性能。
在線測(cè)量每個(gè)單電池的內(nèi)阻是系統(tǒng)的核心技術(shù)之一,測(cè)量度直接關(guān)系到分析的準(zhǔn)確性。在線測(cè)量需要解決充電機(jī)和用電負(fù)載干擾的問(wèn)題。對(duì)于大容量電池,內(nèi)阻是微歐級(jí)小信號(hào),常規(guī)的測(cè)量方式已經(jīng)不能得到有意義的數(shù)值,系統(tǒng)采用數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)實(shí)現(xiàn)高精度測(cè)量。
以電池正確運(yùn)行條件為核心依據(jù),對(duì)系統(tǒng)的電壓、內(nèi)阻、電流和溫度數(shù)據(jù)及其變化進(jìn)行綜合分析。
綜合分析要發(fā)現(xiàn)電池組運(yùn)行中發(fā)生的超越電池參數(shù)極限的事件,如:充電電流過(guò)大、放電電流過(guò)大、電池組浮充電壓高、電池組浮充電壓低、電池組過(guò)放電、單電池浮充電壓高、單電池浮充電壓低、單電池過(guò)放電等。
除發(fā)現(xiàn)電池的運(yùn)行條件異常外,綜合分析更重要的是要及時(shí)發(fā)現(xiàn)并報(bào)告電池失效以及電池容量狀態(tài)。
系統(tǒng)應(yīng)用于高可靠性要求的領(lǐng)域,要求保證系統(tǒng)長(zhǎng)期穩(wěn)定地工作。
系統(tǒng)應(yīng)對(duì)用戶設(shè)備不產(chǎn)生任何附加干擾,保證用戶設(shè)備同監(jiān)測(cè)系統(tǒng)共同正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
系統(tǒng)應(yīng)具備良好的容錯(cuò)能力,避免誤報(bào)警。