10kw柴油發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)缸體噪音是由多個(gè)聲源組成的復(fù)雜聲源。根據(jù)噪聲輻射的方式，可分為氣動(dòng)噪聲，表面輻射噪聲和電磁噪聲。根據(jù)原因，柴油發(fā)電機(jī)組組表面輻射噪聲可進(jìn)一步分為燃燒噪聲和機(jī)械噪聲。其中，氣動(dòng)噪聲是柴油機(jī)組噪聲的主要噪聲源?？諝鈩?dòng)力學(xué)噪音是由于氣體的不穩(wěn)定過(guò)程造成的，也就是說(shuō)，柴油發(fā)電機(jī)噪聲由氣體的擾動(dòng)和氣體與物體的相互作用產(chǎn)生。氣動(dòng)噪聲直接輻射到大氣中，包括進(jìn)氣噪聲，排氣噪聲和冷卻風(fēng)扇噪音。2.電磁噪聲是發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子在電磁場(chǎng)中高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的柴油機(jī)組噪聲。 3.燃燒噪聲和機(jī)械噪聲很難嚴(yán)格區(qū)分，通常是柴油發(fā)電機(jī)組氣缸內(nèi)燃燒產(chǎn)生的壓力是由氣缸蓋，活塞，連軒，曲軸和車身輻射的柴油機(jī)組的燃燒噪聲引起的。活塞對(duì)氣缸套的影響和運(yùn)動(dòng)部件的機(jī)械沖擊由此產(chǎn)生的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)缸體噪音稱為機(jī)械噪音。通常，直噴式柴油發(fā)動(dòng)機(jī)具有比機(jī)械噪音更高的燃燒噪音，而非直噴式柴油發(fā)動(dòng)機(jī)具有比燃燒噪音更高的機(jī)械噪音。但是速度很慢燃燒噪音高于機(jī)械噪音。

10kw柴油發(fā)電機(jī)組參數(shù)

型號(hào)：TO14000ET

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率： 10KW

備用功率： 11KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

結(jié)構(gòu)類型： 靜音式

功率因素： 1.0

相    數(shù)： 單/三相

直流輸出： 12-8.3（V-A）

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

絕緣等級(jí)： F

啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)

燃油型號(hào)： 0#或-10#柴油

調(diào)速方式： 自動(dòng)調(diào)速

發(fā)動(dòng)機(jī)品牌： 大澤動(dòng)力

冷卻方式： 空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)： 雙缸、四沖程

燃燒系統(tǒng)： 直噴式

控制裝置 ECU

消音裝置： 工業(yè)消聲裝置

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO-2V870F

耗油量: 205g/kw.h

油箱容積： 28L

機(jī)油容積： 2.3L

過(guò)載能力： 110%/1h

缸徑*行程： 2*80*79mm

發(fā)動(dòng)機(jī)功率： 18HP

壓縮比： 19:1

           整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間： 7-12H

噪音（db）7M 60-78

燃油表： 有

整機(jī)載保護(hù): 有

自動(dòng)過(guò)載保護(hù)： 有

電壓表： 有

輸出指示燈： 有

機(jī)器重量： 210/245kg

外形尺寸： 1060*610*670mm

電磁控油閥： 有

發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下

電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù)：

啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜；

工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消聲裝置，比其他品牌降低20%

自選配件（費(fèi)用另計(jì)）

ATS自動(dòng)切換裝置 遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)

特殊改裝-車載版本（雙層消音） 定制版本-車載版本（雙層消音）

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)： 標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001：2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997

10kw柴油發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng)大澤推出了遙控柴油發(fā)電機(jī)，內(nèi)置AVR穩(wěn)壓器，穩(wěn)定的輸出電壓和SUZUKA原裝電源，節(jié)省了運(yùn)行時(shí)的油耗。這是一個(gè)真正的節(jié)能和運(yùn)營(yíng)。方便的小型柴油發(fā)電機(jī)組！該機(jī)器不僅可以啟動(dòng)手電筒，還可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)，避免了普通機(jī)器繁瑣的啟動(dòng)步驟。無(wú)論用戶組如何，都可以輕松操作機(jī)器。。在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸中，由空氣過(guò)濾器過(guò)濾的清潔空氣與從噴射器噴射的高壓霧化柴油燃料充分混合。在活塞的向上擠壓下，體積減小并且溫度迅速升高。