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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電氣 |
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MAX蓄電池M12-75 儲(chǔ)能12V75AH 緊急電力系統(tǒng)
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
MAX蓄電池M12-75 儲(chǔ)能12V75AH 緊急電力系統(tǒng)
MAX蓄電池M12-75 儲(chǔ)能12V75AH 緊急電力系統(tǒng)
MAX免維護(hù)型蓄電池中型密封系列
產(chǎn)品特性:
綠色電源：有新的密封結(jié)構(gòu)、可靠、無漏液、無酸霧彌漫，確保電池運(yùn)行安全,工作可靠。
免維護(hù)：采用氧復(fù)合原理，貧液式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，在電池內(nèi)部實(shí)現(xiàn)氧的循環(huán)，失水少，冒氣少。
荷電出廠：自放電小，*放電即能達(dá)到100%額定容量。
內(nèi)阻?。捍箅娏鞣烹娞匦院茫潆娊邮苣芰?qiáng)，可適應(yīng)快速充電。
較寬的溫度使用范圍：-20℃~45℃。
免維護(hù)，在壽命期內(nèi)無需補(bǔ)加電液
采用電阻極小的內(nèi)部件，體現(xiàn)高的放電效率
采用耐腐蝕優(yōu)質(zhì)合金及科學(xué)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)電池的長壽命
應(yīng)用范圍:
應(yīng)急照明設(shè)備 不間斷電源
移動(dòng)測量設(shè)備 電動(dòng)工具
電動(dòng)玩具 計(jì)算機(jī)
MXA蓄電池型號參數(shù)；
型號 電壓 V 額定容量（V） 長 mm 寬 mm 高 mm 總高mm 重量 kg
M12-26 12 26 175 166 125 125 9.4
M12-28 12 28 165 126 175 182 10
M12-30 12 30 195 130 159 183 11
M12-33 12 33 195 130 159 183 11.3
M12-35 12 35 195 130 159 183 11.7
M12-40 12 40 197 168 170 170 14
M12-45 12 45 197 165 170 170 14.4
M12-50 12 50 230 138 208 213 16.5
M12-55 12 55 230 138 208 213 17.3
M12-60 12 60 260 170 221 221 21
M12-65 12 65 350 166 176 176 22.5
M12-75 12 75 258 168 208 212 23
M12-80A 12 80 350 167 174 174 25.4
M12-80 12 80 258 168 208 212 26
M12-90 12 90 305 168 208 212 29
M12-100 12 100 330 172 215 221 31.5
M12-120 12 120 406 174 208 233 37
M12-135 12 135 341 172 284 288 44
M12-150 12 150 485 172 240 240 45
M12-160 12 160 530 209 214 231 50
M12-180 12 180 525 243 220 245 58
M12-200 12 200 525 243 220 245 63
M12-230 12 230 521 269 203 232 66
M12-250 12 250 520 268 220 249 74
一、MAX蓄電池的特點(diǎn)
1、密封性： 采用電池槽蓋、極柱雙重密封設(shè)計(jì)，防止漏酸，可靠的安全閥可防止外部空氣和塵埃進(jìn)入電池內(nèi)部；電解液中存在的硫酸根離子和氫離子在電力場的作用下分別移向電池的正負(fù)極，在電池內(nèi)部形成電流，整個(gè)回路形成，蓄電池向外持續(xù)放電。
2、免維護(hù)：水再生能力強(qiáng)，密封反應(yīng)效率高，因此在整個(gè)電池的使用過程中無需補(bǔ)水或加酸維護(hù)；
3、安全可靠：無酸液溢出，可靠的安全閥的自動(dòng)閉合，鉛酸蓄電池放電時(shí)， 在蓄電池的電位差作用下，負(fù)極板上的電子經(jīng)負(fù)載進(jìn)入正極板形成電流I。同時(shí)在電池內(nèi)部進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)。 防爆設(shè)備的裝置使電池在整個(gè)使用過程中更加安全可靠；
4、長壽命設(shè)計(jì)：計(jì)算機(jī)精設(shè)計(jì)的耐腐蝕鉛鈣鉛合金板柵、ABS耐腐蝕材料的使用和*的密封反應(yīng)效率保證了蓄電池的長壽命；
5、性能高：
1) 體重比能量高，內(nèi)阻小，輸出功率高；
2) 充放電性能高，自放電控制在每個(gè)月2% 以下（20℃）；
3) 恢復(fù)性能好 , 在深放電或者充電器出現(xiàn)故障時(shí)，短路放置30天后，仍可使用均衡充電法使其恢復(fù)容量；
4) 由于單體電池的內(nèi)阻、容量、浮充電壓*性好，鉛酸蓄電池放電時(shí)， 在蓄電池的電位差作用下，負(fù)極板上的電子經(jīng)負(fù)載進(jìn)入正極板形成電流I。同時(shí)在電池內(nèi)部進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)。 因此電池在浮充使用狀態(tài)下無需均衡充電。
6、溫度適應(yīng)性強(qiáng)： 可在-30℃～50℃下安全、放心地使用；
7、使用和運(yùn)輸安全簡便： 滿荷電出廠，無游離電解液，電池可橫向放置，并可以無危險(xiǎn)材料進(jìn)行水、陸運(yùn)輸；
8、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠：柏克蓄電池*的性能，超長的使用壽命，極低的維護(hù)成本確保用戶得到的是較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的產(chǎn)品。自中國政府開展西氣東輸工程開始，OTP蓄電池正式進(jìn)入石油/化工市場領(lǐng)域，并在后續(xù)的：西部管道，西氣東輸、南海石油等重大項(xiàng)目中，成為蓄 電池的主要供應(yīng)商之一。在中國-哈薩克斯坦石油天然氣總長度2000公里的管道上，就有500公里管道使用MAX蓄電池。另外，大型石化企業(yè)如：金山石化、大慶石化、廣州石化、金陵石化等都是我們長年的合作伙伴。
二、電池結(jié)構(gòu)
電池的零部件，材料及其功能Parts ,material and function
零部件名稱 | 材料 | 功能 |
極板 | 耐腐蝕鉛鈣錫多元合金板柵和正負(fù)極活性物質(zhì) Anti-erosion Pb-Ca alloy and Activated substances | 提供足夠的容量在壽命期間保持電性能 6、蓄電池安裝連接前，先用細(xì)絲鋼刷將極柱端子刷至出現(xiàn)金屬光澤，并保持連接處的清潔。連接時(shí)應(yīng)上緊螺栓，以防接觸不良引起電池打火。扭矩規(guī)定值：，降低自放電 Provide enough capacity to keep high performance, reduce the Self-discharge |
隔板 | 超細(xì)玻璃纖維隔板 | 防止正負(fù)極短路、吸收電解液、防止活性物質(zhì)脫落、 溫度異常等降低電池的內(nèi)阻 Prevent short – circuit and the dropping out of activated substances reduce the internal resistance etc |
電解液 | 稀硫酸 ( 加入膠體 )Dilute sulphuric acid (or add gel) | 提供電池內(nèi)部離子導(dǎo)體（是影響電池容量和使用壽命的主要因素）Provide ion conductor, it is the main affection factor of capacity and service life of battery |
電池槽、蓋 | ABS （丙烯腈 - 丁二烯 - 苯乙烯）塑料ABS plastic | 電池的容器，保證電池密封，且具優(yōu)良的耐腐蝕， C、石油/化工耐熱和耐機(jī)械力的性能The container of the battery, resistant to corrosion, heat and mechanical power |
跨橋 | 耐腐蝕鉛合金 Corrosion - resistant Calcium alloy | 并聯(lián)單體內(nèi)所有的正極或負(fù)極板， 13、不要單獨(dú)增加或減少蓄電池中某幾個(gè)電池的負(fù)載，如串聯(lián)使用時(shí)的中間抽頭作其它電源用。以確保電池的容量并傳導(dǎo)電流Parallel all the plates; To keep the capacity and conduct current |
安全閥 | 三元乙丙橡膠Ethylene propylene terpolymer | 維持電池正常的內(nèi)部壓力計(jì)，防止外界空氣和雜質(zhì)進(jìn)入電池To 4、蓄電池均荷電出廠，在運(yùn)輸、安裝過程中謹(jǐn)防短路；搬運(yùn)時(shí)不得觸動(dòng)極柱?！ 「〕潆妷寒惓eep battery's internal pressure and prevent the entry of air and impurity |
端子 | 銅材鍍銀 Copper coated with silverB、地鐵/鐵路 | 實(shí)現(xiàn)電池與外界連接，傳導(dǎo)電流Connect battery with environment and conduct current |
行業(yè)信息：
不同型號的電池混合使用，或者是同型號的新舊電池混合使用危害是很大的。不同的電池因?yàn)閮?nèi)部電解質(zhì)的不同，相應(yīng)的內(nèi)阻和電勢都會(huì)不同?；旌鲜褂盟麄兊臅r(shí)候，如果是串接，可能導(dǎo)致內(nèi)阻小，電勢低的電池過度放點(diǎn)，一下耗盡存量，并且產(chǎn)生內(nèi)部電流超過允許值，迅速老化、報(bào)廢。這時(shí)候電池組中的新電池也會(huì)受到拖累，產(chǎn)生連鎖反應(yīng)。如果是并接，會(huì)產(chǎn)生電池組內(nèi)部環(huán)流，一方面對外輸出減弱，另一方面可能引起電池本身的發(fā)熱甚至爆炸。即使應(yīng)急使用，也不要將內(nèi)部電解質(zhì)不同的電池混合。比如充電電池和堿性電池混合使用就很危險(xiǎn)。
新舊電池混用的弊端
電池用舊了，由于一系列化學(xué)原因，電動(dòng)勢會(huì)稍有下降，內(nèi)阻會(huì)明顯增加，這樣的電池若與新電池混用，弊端很多?，F(xiàn)以一節(jié)新電池（E1=1.5V,r=1Ω）與一節(jié)舊電池（E2=1.4V,r2=5Ω）混用，給一只3V/3W燈供電為例作一分析：
若兩節(jié)電池串聯(lián)供電時(shí)。
R1=■=■=3Ω（燈負(fù)載電阻）
單用一節(jié)新電池供電時(shí)，電流為I1，
I1=■=■=0.375A
新舊電池串聯(lián)供電時(shí)電流為I2，
I2=■=■=0.322A,說明混用電池小，此時(shí)落在舊電池內(nèi)阻上的電壓降為Vr2,Vr2=r2•I2=5×0.322=1.61V＞E2，它說明舊電池對電路的貢獻(xiàn)小于它的消耗，這就是新舊電池串用燈，往往燈亮度更暗的原因。