| 供貨周期 | 現貨 | 應用領域 | 化工,能源,電子/電池,電氣,綜合 |
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CGB免維護蓄電池CB121000 12V100AH尺寸標準
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| 參考價 | ¥590 |
| 訂貨量 | 1 件 |
更新時間:2020-09-23 08:52:23瀏覽次數:130
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CGB免維護蓄電池CB121000 12V100AH尺寸標準
CGB免維護蓄電池CB121000 12V100AH尺寸標準
武漢長光電源有限公司(簡稱CGB)位于武漢經濟技術開發(fā)區(qū),成立于1993年,注冊資本628萬美元。是由中央企業(yè)中國電子信息產業(yè)集團公司的全資子公司武漢中原電子集團公司控股的一家中外合資企業(yè),與國營七五二廠源于一脈。
CGB專業(yè)研究、開發(fā)、生產、銷售密封閥控式鉛酸蓄電池,常規(guī)產品有2V、4V、6V、8V、10V, 12V六大系列,容量從0.5AH到3000AH。產品主要應用于UPS電源系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、大型數據中心災備系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、安防系統(tǒng)、電子儀器、醫(yī)療設備和電動車等領域。
長光蓄電池質保服務
我們提供的蓄電池質保期為三年(24AH以上容量)和一年(17AH以下容量)
質保期內長光蓄電池提供免費更換服務(需由我公司售出,非我公司售出產品提供相應幫助,保證客戶使用滿意!)
我公司以4S服務理念嚴格要求員工 :
微笑(smile)――用微笑傳達我們開朗、體貼的服務態(tài)度。
迅速(swift)――以迅速的動作快速地完成維修和保養(yǎng)服務。
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專業(yè)(supply)――時刻學習專業(yè)知識,為客戶提供專業(yè)而優(yōu)質的服務
長光蓄電池有限公司,是由世界有名電池專家韓國長光電池株式會社投資500萬美元建立的全資子公司,成立于1996年,位于美麗富庶的珠三角腹地——番禺,是一家專業(yè)生產起動型汽車電池、電動車電池、摩托車電池及UPS不間斷電源電池的外商獨資企業(yè),公司員工650人,其中中高級技術人員15人,*專家1人,年產能力汽車電池120萬只,密封電池200萬只。
電能轉化為化學能,放電時化學能又轉化為電能。電池在放電時,金屬鉛是負極,發(fā)生氧化反應,被氧化為硫酸鉛;二氧化鉛是正極,發(fā)生還原反應,被還原為硫酸鉛。電池在用直流電充電時,兩極分別生成鉛和二氧化鉛。移去電源后,它又恢復到放電前的狀態(tài),組成化學電池。鉛蓄電池是能反復充電、放電的電池,叫做二次電池。它的電壓是2V,通常把三個鉛蓄電池串聯起來使用,電壓是6V。汽車上用的是6個鉛蓄電池串聯成12V的電池組。鉛蓄電池在使用一段時間后要補充蒸餾水,使電解質保持含有22~28%的稀硫酸。
放電時,電極反應為:PbO2 + 4H+ + SO42- + 2e- = PbSO4 + 2H2O
負極反應: Pb + SO42- - 2e- = PbSO4
總反應: PbO2 + Pb + 2H2SO4 === 2PbSO4 + 2H2O (向右反應是放電,向左反應是充電)
蓄電池的應用
鉛酸蓄電池產品主要有下列幾種,其用途分布如下:
起動型蓄電池:主要用于汽車、摩托車、拖拉機、柴油機等起動和照明;
固定型蓄電池:主要用于通訊、發(fā)電廠、計算機系統(tǒng)作為保護、自動控制的備用電源;
牽引型蓄電池:主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動力電源;
鐵路用蓄電池:主要用于鐵路內燃機車、電力機車、客車起動、照明之動力;
儲能用蓄電池:主要用于風力、太陽能等發(fā)電用電能儲存;
CB系列是閥控式密封鉛酸蓄電池,設計壽命5-10年(20℃)。適合于UPS、EPS等緊急備用電源設備和不間斷電源設備
型 號 | 額定電壓 | 額定容量(AH) | 外形尺寸 mm(±2mm) | 凈重 | ||||
C10/ C20 | C1 | 長 | 寬 | 高 | 總高 | |||
CB1270 | 12 | 7 | 4.2 | 151 | 65 | 94 | 100 | 2.56 |
CB1270A | 12 | 7 | 4.2 | 151 | 65 | 94 | 100 | 2.46 |
CB1270PC | 12 | 7 | 4.2 | 151 | 64.5 | 95 | 99.5 | 2.71 |
CB1280 | 12 | 8 | 4.8 | 151 | 65 | 94 | 100 | 2.65 |
CB1295 | 12 | 9.5 | 5.7 | 151 | 65 | 112 | 118 | 3.28 |
CB12100 | 12 | 10 | 6 | 151 | 98 | 94.5 | 100 | 3.39 |
CB12120 | 12 | 12 | 7.2 | 151 | 98 | 94.5 | 100 | 3.85 |
CB12170 | 12 | 17 | 10.2 | 181 | 76 | 167 | 167 | 5.85 |
CB12240 | 12 | 24 | 14.4 | 166 | 175 | 125 | 125 | 8.39 |
CB12250 | 12 | 25 | 15 | 166 | 175 | 125 | 125 | 9.00 |
CB12250S | 12 | 25 | 15 | 166 | 175 | 125 | 125 | 8.68 |
CB12280 | 12 | 28 | 16.8 | 165.5 | 125 | 175 | 175 | 9.80 |
CB12330 | 12 | 33 | 19.8 | 195.5 | 130 | 158 | 179 | 11.94 |
CB12350 | 12 | 35 | 21 | 198 | 132 | 170 | 170 | 12.60 |
CB12350S | 12 | 35 | 21 | 198 | 132 | 170 | 170 | 11.92 |
CB12400 | 12 | 40 | 24 | 196 | 165 | 170 | 170 | 14.59 |
CB12400S | 12 | 40 | 24 | 196 | 165 | 170 | 170 | 13.89 |
CB12400A | 12 | 40 | 24 | 196 | 165 | 170 | 170 | 暫缺 |
CB12500 | 12 | 50 | 30 | 229 | 138 | 207 | 228 | 16.20 |
CB12550 | 12 | 55 | 33 | 229 | 138 | 207 | 228 | 18.50 |
CB12650 | 12 | 65 | 39 | 350 | 166 | 174 | 174 | 23.66 |
CB12650S | 12 | 65 | 39 | 350 | 166 | 174 | 174 | 22.70 |
CB12650A | 12 | 65 | 39 | 350 | 166 | 174 | 174 | 暫缺 |
CB12680 | 12 | 68 | 40.8 | 259 | 168 | 208 | 227 | 23.75 |
CB12750 | 12 | 75 | 45 | 259 | 168 | 208 | 227 | 26.50 |
CB12900 | 12 | 90 | 54 | 304 | 168 | 208 | 229 | 31.18 |
CB121000A | 12 | 100 | 60 | 329 | 174 | 214 | 218 | 32.94 |
CB121000B | 12 | 100 | 60 | 407 | 173 | 209.5 | 234.5 | 35.65 |
CB121000E | 12 | 100 | 60 | 329 | 174 | 214 | 218 | 30.10 |
CB121000F | 12 | 100 | 60 | 407 | 173 | 209.5 | 234.5 | 33.00 |
CB121200 | 12 | 120 | 72 | 407 | 173 | 209.5 | 234.5 | 38.41 |
CB121350 | 12 | 135 | 81 | 345 | 172 | 275 | 278 | 44.00 |
CB121500 | 12 | 150 | 90 | 483 | 170 | 241 | 241 | 47.48 |
CB122000A | 12 | 200 | 120 | 522 | 240 | 218 | 245 | 64.10 |
CB122000B | 12 | 200 | 120 | 522 | 240 | 218 | 245 | 62.57 |
CB122000 | 12 | 200 | 120 | 520 | 260 | 208 | 240 | 73.00 |
CB122350 | 12 | 235 | 141 | 547 | 275 | 242 | 242 | 73.50 |
CB122550 | 12 | 255 | 153 | 547 | 275 | 242 | 242 | 85.00 |
長光蓄電池的串聯注意事項
UPS蓄電池上架前要進行物理檢查,并測量開路電壓,以免返工;連接線的一端與電池相連時,另一端應進行絕緣保護或握在手心,防止搭到不該搭的地方,造成打火;連接線的一端已接好,另一端再連接時應輕輕點一下要連接的極柱,即使連錯了也只是在極柱上和連線上打一點火而已,不至于釀成大禍;或測量要連接的兩點的壓差,為零則可以連接;兩人同時連接時,對應的UPS蓄電池組應無連接或電位關系。因為兩人為同電位(或隨時變成同電位,如同時接觸電池架),各自連接的電池如存在電位差,則電池和二人形成回路,可能發(fā)生*事故;電池組串聯完畢后,UPS蓄電池組的總正和總負之間電壓比較高,在向MCCB(電池開關)連接時,每根線都應先連到MCCB,再連到對應的電池端;或在電池組中留一斷點,完成MCCB與UPS蓄電池組的連接后再連接斷點;對于多組并聯的電池組,應每一組都留斷頭,并在MCCB端連接后分別用萬用表檢測極性再將斷頭連接.