您好, 歡迎來到化工儀器網(wǎng)
| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,能源,電子/電池,電氣,綜合 |
|---|---|---|---|
| 主要用途 | UPS蓄電池 |
SUNNYWAY蓄電池SW12330 12V33AH 航海電源
產(chǎn)品分類品牌分類
-
拉普特蓄電池 金源環(huán)宇蓄電池 鴻寶蓄電池 金武士蓄電池 TAICO蓄電池 美賽弗MSF蓄電池 勁博蓄電池 中達電通蓄電池 SOTA蓄電池 九華JIUHUA蓄電池 力寶蓄電池 偉博蓄電池 圣普威蓄電池 WEIDA蓄電池 PEVOT蓄電池 友聯(lián)蓄電池 GS YUASA蓄電池 貝池BAACE蓄電池 APD蓄電池 奧普森AOPUERSEN蓄電池 一電蓄電池 賽能蓄電池 洛奇LUOKI蓄電池 樂珀爾蓄電池 南都蓄電池 長海斯達蓄電池 銀泰蓄電池 濱松蓄電池 歐特保蓄電池 力得蓄電池 WESD蓄電池 三辰蓄電池 OTE蓄電池 火箭蓄電池 艾博特ABOBOT蓄電池 優(yōu)特UTA蓄電池 梅蘭日蘭蓄電池 MCA蓄電池 PMB蓄電池 KOKO蓄電池 西力SEHEY蓄電池 CSB蓄電池 山特SANTAK蓄電池 長光CGB蓄電池 東洋蓄電池 SANFOR蓄電池 寶迪蓄電池 光盛蓄電池 日月潭蓄電池 賽特蓄電池 威揚蓄電池 萊力蓄電池 科華蓄電池 恒力蓄電池 天能蓄電池 耐普NPP蓄電池 力源蓄電池 GMP蓄電池 聚能蓄電池 八馬蓄電池 美洲豹蓄電池 默克蓄電池 深松CSSB蓄電池 Shimastu蓄電池 雙登蓄電池 威艾特蓄電池 飛碟蓄電池 ATA蓄電池 MAX蓄電池 鴻貝蓄電池 光宇蓄電池 復(fù)華蓄電池 沃塔蓄電池 昕能蓄電池 雄獅蓄電池 維塔斯蓄電池 驅(qū)動力蓄電池 歐力特蓄電池 豐日蓄電池 威博蓄電池 易事特蓄電池 圣陽蓄電池 鳳凰蓄電池 湯淺蓄電池 OTP蓄電池 商宇蓄電池 伊德蓄電池 *蓄電池 松下蓄電池 英威騰INVT蓄電池 萬松WSONG蓄電池 瑞瑪RIMA蓄電池 有利蓄電池 昊能蓄電池 環(huán)宇蓄電池 HE蓄電池 雷斯頓蓄電池 信源蓄電池 天力蓄電池 DINGHAO蓄電池 沃威達蓄電池 德富力蓄電池 埃索蓄電池 奧克松AKS蓄電池 西力達蓄電池 艾佩斯蓄電池 優(yōu)佩斯蓄電池 圣能蓄電池 瑞達蓄電池 金能量KE蓄電池 格瑞特蓄電池 冠通蓄電池 匯眾蓄電池 藍(lán)肯蓄電池 奧亞特蓄電池 諾華蓄電池 科士達蓄電池 奧特多蓄電池 賽力特蓄電池 理士蓄電池
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
SUNNYWAY蓄電池SW12330 12V33AH 航海電源
SUNNYWAY蓄電池SW12330 12V33AH 航海電源
另外，在對高分子材料進行改性以增加其熱機械性能能擴大高分子材料的應(yīng)用領(lǐng)域中，用熱機械分析可檢測高分子材料的鏈?zhǔn)軣釘嗔训臏囟鹊取Ｒ蛴袡C質(zhì)在高溫條件下會分解等，由此可利用不同的熱分析方法來進行分析研究。同時，熱分析作為一種表征化合物的重要手段，可以通過熱分析獲得化合物的對熱穩(wěn)定性，熱分解機理，分解過程的熱力學(xué)數(shù)據(jù)及動力學(xué)參數(shù)等。
近年來，隨著分析儀器的不斷發(fā)展，熱分析行業(yè)逐漸衍生出許多新技術(shù)。日前，湖北省科技廳在武漢召開了國家重大科學(xué)儀器設(shè)備開發(fā)專項“熱層析分析儀的開發(fā)與應(yīng)用"項目的初步驗收會議。該項目攻克了生物傳熱模型的建立與解析、數(shù)值計算及算法研究等關(guān)鍵科學(xué)問題，更為中醫(yī)經(jīng)絡(luò)可視化和經(jīng)絡(luò)理論的物質(zhì)基礎(chǔ)探討與研究方面提供了極其重要的應(yīng)用價值。
隨著現(xiàn)代電子學(xué)的興起和計算機的廣泛應(yīng)用，熱分析儀器已逐漸走向成熟，自動化、智能化、多功能、高精度以及良好的可操作性是熱分析儀器現(xiàn)階段發(fā)展的方向。就整體行業(yè)發(fā)展情況來看，我國熱分析技術(shù)正處于蓬勃發(fā)展之中，前景十分可觀。在大批國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)儀器的創(chuàng)新研制下，我國科學(xué)儀器的研制無論是從數(shù)量還是質(zhì)量來看，都在往好的方向發(fā)展。
作為一種衡量的標(biāo)準(zhǔn)，熱分析儀正不斷優(yōu)化性能，提高自身產(chǎn)品品質(zhì)。相信隨著科研水平的不斷提高，我國在熱分析儀研發(fā)方面能夠取得更大的突破。未來，只有不斷提升自主創(chuàng)新能力，才能使經(jīng)濟建設(shè)和社會發(fā)展不斷邁向新的臺階。
早在古埃及時代，熱分析技術(shù)就已有雛形，而真正將物理變化與熱聯(lián)系起來，還是在1780年英國的Higgins在實驗室里加熱石灰過程中，*次用天平測量其重量變化開始。熱分析技術(shù)經(jīng)歷了一個世紀(jì)的發(fā)展歷史，基本原理并無多大改變，但其定義卻一直含糊不清。
直到1977年，國際熱分析協(xié)會才將熱分析定義為“熱分析是測量在程序控制溫度下，物質(zhì)的物理性質(zhì)與溫度依賴關(guān)系的一類技術(shù)。"其較常用的分析方法有：差熱分析、熱重量法、導(dǎo)數(shù)熱重量法、差示掃描量熱法、熱機械分析和動態(tài)熱機械分析等。至今熱分析技術(shù)已逐漸形成一門獨立的學(xué)科，并廣泛應(yīng)用于物理、化學(xué)、石油、化工、生化等領(lǐng)域。
其中，因我國地域廣闊，煤炭儲量較為豐富，我國為鍋爐運行人員提供入爐煤的揮發(fā)分?jǐn)?shù)據(jù)，使其能進行相應(yīng)的調(diào)整，是保證鍋爐穩(wěn)定燃燒的條件。這就要求入爐煤的揮發(fā)分等工業(yè)分析的測定要快速準(zhǔn)確。
因此，利用熱重分析測定煤的工業(yè)分析流程，根據(jù)測定結(jié)果計算出固定碳，利用水分、灰分、發(fā)熱量之間的回歸方程推算出高低位發(fā)熱量。熱重分析法應(yīng)用在媒質(zhì)工業(yè)分析中，使整個測定過程均處在高溫下完成，省去了降溫恒重的過程，簡化了操作，節(jié)省了測定時間，避免了人為的操作誤差，提高了工作效率。
一、選購常識
1、查看產(chǎn)品標(biāo)志是否齊全。包括制造廠名、產(chǎn)品規(guī)格型號、制造日期、商標(biāo)；查看內(nèi)外標(biāo)志是否*，尤其要檢查產(chǎn)品本體是否有醒目標(biāo)識，生產(chǎn)日期要注意是否在近期。
2、注意電池的外觀。查看是否有變形、裂紋、劃痕及漏液痕跡。電池接線端子上應(yīng)干凈，無銹蝕，標(biāo)志應(yīng)清晰。
3、關(guān)注電動車電池產(chǎn)品標(biāo)注的額定容量。電池標(biāo)注的額定容量越大，電池放電時間越長，不要購買無額定標(biāo)注的電池，但要注意是否為電動車，如有多個容量標(biāo)注，應(yīng)以額定容量為準(zhǔn)。
4、選購企業(yè)、大型企業(yè)的品牌電池。電池一般由專業(yè)電池生產(chǎn)廠提供，不同品牌、不同廠家生產(chǎn)的電池質(zhì)量有優(yōu)劣之別，價格也有高低之分、大型企業(yè)規(guī)模大，技術(shù)強，售后服務(wù)好，電池質(zhì)量有保證。
5、選購與電池配套的、帶自動控制的智能型充電器。合適的充電器能自動調(diào)節(jié)充電大小和時間，有利于延長電池的使用壽命。
二、使用常識
1、使用時，在電動車起步及頂風(fēng)上坡時，采用人力助車起動，簡易款電動車在啟動、上坡及大風(fēng)中逆風(fēng)騎行時，應(yīng)使用腳踏助力，以減輕電池負(fù)荷，延長其壽命；豪華款電動車在啟動時應(yīng)緩步啟動，不應(yīng)轉(zhuǎn)把轉(zhuǎn)到底的急加速；而在下坡時，則可將電動車轉(zhuǎn)把放開。當(dāng)電量不足時，應(yīng)以較低的速度騎行；不管何時，均不應(yīng)在欠壓狀態(tài)下電動騎行。
2、使用電動自行車時，千萬不要超載。一般電動自行車的設(shè)計載重為75kg，即單人騎乘，超載將引起蓄電池長時間大電流放電，從而損壞蓄電池，這是電池壽命縮短的主要原因。
3、要注意電池的容量是隨時間和環(huán)境而變化的。一般而言，隨使用次數(shù)的增加，電池容量會逐漸下降。在氣溫較低的情況下，電池容量也會降低，待氣溫升高后即可恢復(fù)。
4、掌握正確的充電方法。電池使用環(huán)境溫度宜在0～40℃之間，充電宜在室溫下進行。要注意充電器的充電狀態(tài)及正常的充電時間，防止蓄電池欠充電或過充電，發(fā)現(xiàn)充電異常時，要及時咨詢專業(yè)人士，以免損害電池。使用后及時充電，每天充電，如一次行車超過20公里及時充電不要等電*用完再充電。長期擱置不用，要定時對電池補充電。
5、定期維護電池。電池使用較長時間后，如發(fā)現(xiàn)電池電量偏低，特別是電池充電時發(fā)熱嚴(yán)重，應(yīng)請維修人員或自行打開電池蓋，去掉橡皮帽，每單格加純水5～15ml，延長電池使用時間。此外，型號、新舊不*的電池不能串聯(lián)或同時使用，不同生產(chǎn)廠家電池也不能混用。換電池時，應(yīng)該一組同時更換。
6、重視電池污染。建議將廢舊電池交到定點回收站，不要隨便丟棄，以免對環(huán)境造成污染。
鉛酸蓄電池行業(yè)與電力、交通、信息等產(chǎn)業(yè)發(fā)展息息相關(guān)，在汽車、叉車等運輸工具和大型不間斷供電電源系統(tǒng)中處于控制地位，是社會生產(chǎn)經(jīng)營活動和人類生活中*的。我國蓄電池行業(yè)規(guī)模相當(dāng)龐大，應(yīng)用也非常廣泛，鑒于鉛酸蓄電池的使用不當(dāng)帶來的問題(如硫化、容量減小、使用壽命縮短等)，實現(xiàn)蓄電池的智能化管理顯得非常必要，而國內(nèi)目前應(yīng)用于該領(lǐng)域的嵌入式系統(tǒng)產(chǎn)品很少。本設(shè)計利用8位微控制器MB95F136來實現(xiàn)對鉛酸蓄電池的智能管理，包括電池的充放電監(jiān)測控制、電池容量檢測及顯示與報警等，從而有效地實現(xiàn)對鉛酸蓄電池系統(tǒng)的智能化管理，提高了蓄電池的使用壽命，降低了維護成本。
三威公司開發(fā)生產(chǎn)的中小型閥控密封式鉛酸免維護蓄電池和大容量、高性能、長壽命的膠體免維護蓄電池，具有安全可靠、外型美觀、容量高、體積小、重量輕、壽命長等優(yōu)點，不僅被廣泛應(yīng)用于鐵路、石油、銀行、船舶、導(dǎo)航、廣播電視、電信通訊系統(tǒng)、高速公路系統(tǒng)和太陽能、風(fēng)能貯能系統(tǒng)、UPS電源系統(tǒng)、電子儀器儀表、醫(yī)療設(shè)備、應(yīng)急報警裝置以及變配電系統(tǒng)、核電站重點工程等領(lǐng)域。
作為全球大的電池制造商之一，三威公司在全球10余個國家和地區(qū)設(shè)有生產(chǎn)廠。亞太地區(qū)的生產(chǎn)基地?fù)碛?0000㎡的生產(chǎn)工業(yè)園區(qū)，年生產(chǎn)能力達40萬KWH。同時，公司所生產(chǎn)并以其“三威"、“能源之星"所命名的全系列密封型鉛酸和膠體免維護蓄電池產(chǎn)品，曾先后通過了美國UL、歐盟CE、TLC認(rèn)證以及ISO9000及14001認(rèn)證，中國的信息產(chǎn)業(yè)部和廣電部等多項入網(wǎng)權(quán)利認(rèn)證等。
為提高亞太地區(qū)蓄電池產(chǎn)品供給能力，三威制造公司陸續(xù)在中國設(shè)立2家生產(chǎn)工廠，隨著中國國內(nèi)市場的發(fā)展，中國已成為三威閥控式密封鉛酸蓄電池在亞太地區(qū)重要的生產(chǎn)基地。
三威蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類：
◆ 免維護無須補液； ● UPS不間斷電源；
◆ 內(nèi)阻小，大電流放電性能好； ● 消防備用電源；
◆ 適應(yīng)溫度廣； ● 安全防護報警系統(tǒng)；
◆ 自放電??； ● 應(yīng)急照明系統(tǒng)；
◆ 使用壽命長； ● 電力，郵電通信系統(tǒng)；
◆ 荷電出廠，使用方便； ● 電子儀器儀表；
◆ 安全防爆； ● 電動工具,電動玩具；
◆ *配方，深放電恢復(fù)性能好； ● 便攜式電子設(shè)備；
◆ 無游離電解液，側(cè)倒仍能使用； ● 攝影器材；
◆ 產(chǎn)品通過CE,ROHS認(rèn)證,所有電池 ● 太陽能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)；
符合國家標(biāo)準(zhǔn)。 ● 巡邏自行車、紅綠警示燈等。
三威蓄電池產(chǎn)品特點
1、采用緊裝配技術(shù)，具有優(yōu)良的高率放電性能。
2、采用特殊的設(shè)計，電池在使用過程中電液量幾乎不會減少，使用壽命期間*無需加水。
3、采用*的耐腐蝕板柵合金、使用壽命長。
4、全部采用高純原材料，電池自放電極小。
5、采用氣體再化合技術(shù)，電池具有*的密封反應(yīng)效率，無酸霧析出，安全環(huán)保，無污染。
6、采用特殊的設(shè)計和高可靠的密封技術(shù)，確保電池密封，使用安全、可靠。
密封性
采用電池槽蓋、極柱雙重密封設(shè)計，防止漏酸，可靠的安全閥可防止外部空氣和塵埃進入電池內(nèi)部。
免維護
H2O再生能力強，密封反應(yīng)效率高，吸附式玻璃纖維棉技術(shù)使氣體符合效率高達99%，使電解液具有免維護功能，因此電池在整個使用過程中無需補水或補酸維護。
安全可靠
正常使用下無電解液漏出,電池外殼無膨脹及破裂現(xiàn)象，要求選擇蓄電池電壓必須與逆變器直流輸入電壓*。例如，12V 逆變器必須選擇12V蓄電池。電池內(nèi)部裝有特制安全閥和防暴裝置，能有效隔離外部火花 ，不會引起電池內(nèi)部發(fā)生爆炸，使電池在整個使用過程中更加安全可靠。
長壽命設(shè)計
通過計算機精密設(shè)計的耐腐蝕鈣鉛錫等多元合金板柵，ABS耐腐蝕材料外殼，高強度緊裝配工藝，提高電池裝配緊度，防止活物質(zhì)脫落,提高電池使用壽命，增多酸量設(shè)計，確保電池不會因電解液枯竭而導(dǎo)致電池使用壽命縮短。
性能高
(1) 重量、體積小，能量高，內(nèi)阻小，輸出功率大。
(2) 充放電性能高。采用高純度原料和特殊制造工藝，自放電控制在每個月2%以下，室溫(25℃)儲存半年以上仍可正常使用。
(3) 恢復(fù)性能好，在深放電或者充電器出現(xiàn)故障時，短路放置30天后，仍可充電恢復(fù)其容量。
(4) 無需均衡充電。由于單體電池的內(nèi)阻、容量、浮充電壓*性好， 選擇高頻機必然要從三個方面進行：性能、價格和售后。確保電池在浮充狀態(tài)下無需均衡充電。
三威蓄電池特點
安全性能好
》貧液式設(shè)計，電池內(nèi)的電解液全部被極板和超細(xì)玻璃纖維隔板吸附，電池內(nèi)部無自由流動的電解液，在正常使用情況下無電解液漏出，側(cè)倒90度安裝也可正常使用。
》閥控密封式結(jié)構(gòu)，當(dāng)電池內(nèi)氣壓偶爾偏高時，可通過安全閥的自動開啟，泄掉壓力，保證安全，內(nèi)部產(chǎn)生可燃爆性氣體聚集少，達不到燃爆濃度，防爆性能。
免維護性能
》利用陰極吸收式密封免維護原理，氣體密封復(fù)合效率超過95%，正常使用情況下失水極少，電池?zé)o需定期補液維護。
綠色環(huán)保
》正常充電下無酸霧，不污染機房環(huán)境、*機房設(shè)備。
1 系統(tǒng)概述
本設(shè)計充分利用MB95F136的特點實現(xiàn)對蓄電池電壓、電流及溫度的實時在線監(jiān)測。智能控制系統(tǒng)的充放電過程，可以顯示蓄電池的電量，對不正確的、或?qū)﹄姵貕勖休^大損害的使用狀況予以控制和報警提示，可以在電池需要充電時提醒用戶及時充電或者切換備用電源，防止過充過放等。為實現(xiàn)對鉛酸蓄電池的智能化管理，系統(tǒng)通過實時對蓄電池的動態(tài)參數(shù)進行自動修正來獲得準(zhǔn)確的計算依據(jù)，從而計算出準(zhǔn)確的電量和蓄電池的狀態(tài)信息，并取得蓄電池的充電參數(shù)。
本文設(shè)計的蓄電池管理系統(tǒng)主要有以下幾個功能:
?、賹崟r監(jiān)測蓄電池的溫度，通過溫度及其他參數(shù)來計算蓄電池的充放電參數(shù)，避免因使用不當(dāng)或蓄電池溫度過高等因素縮短蓄電池的壽命。
②實時監(jiān)測蓄電池的端電壓和電流，若發(fā)現(xiàn)電池容量小于警戒閾值，即提醒充電或自動切換備用電池。
?、勰芡ㄟ^對參數(shù)的分析計算出蓄電池的剩余容量，并通過數(shù)碼管實時顯示出來。
④系統(tǒng)能夠自動修正蓄電池的內(nèi)部參數(shù)來適應(yīng)因使用給蓄電池帶來的一些變化，還能通過控制充放電電路獲得更好的充電效果。
本系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖1所示。
2 系統(tǒng)硬件設(shè)計
2．1 系統(tǒng)控制核心
本系統(tǒng)在設(shè)計上采用F2MC一8FX系列單片機MB95F136作為系統(tǒng)的控制核心。MB95F136在系統(tǒng)中不僅要實時監(jiān)測蓄電池的電流、電壓、溫度等參數(shù)以及系統(tǒng)運行狀態(tài)，還必須根據(jù)所采集到的數(shù)據(jù)進行處理，并對充電控制模塊輸出控制信號以實現(xiàn)對蓄電池系統(tǒng)的智能管理；同時，還負(fù)責(zé)實現(xiàn)按鍵控制和系統(tǒng)狀態(tài)輸出顯示。Fujitsu公司的MB95F136采用的是O．35μm低漏電工藝技術(shù)，掩膜產(chǎn)品可以在1．8 V和1μA的低耗電工作模式(時鐘模式)下運行，流水線總線架構(gòu)可提供雙倍執(zhí)行速度，最小指令周期為62．5 ns。它在具備快速處理和低耗電特性的同時，配有豐富的定時器；集成1個8通道的8／10位可選A／D轉(zhuǎn)換器，可以方便地應(yīng)用于系統(tǒng)中對電壓、電流的采集。雙操作閃存也是F2MC一8FX系列8位微控制器的特點之一，當(dāng)一個程序在一個存儲區(qū)中運行時，可以在另一個存儲區(qū)中完成重寫，從而減少外部存儲器零件的數(shù)量來縮小電路板的表面積。另外，LVD(低電壓檢測)以及CSV(時鐘監(jiān)視器)功能可以提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。
2．2 電源電路設(shè)計
本系統(tǒng)中，為了增強系統(tǒng)應(yīng)用的靈活性，系統(tǒng)電源取自于被管理的蓄電池。為此，必須采用DC-DC模塊進行隔離。由于選用的DC—DC模塊要求輸入電壓≥24 V，因此系統(tǒng)管理的蓄電池必須是2節(jié)以上標(biāo)稱為12 V的電池組，否則就需要另外設(shè)計電源電路；為了增強系統(tǒng)的可靠性，系統(tǒng)可以設(shè)置一個3 V的電池盒用于備用電池，一旦取自蓄電池的電源出現(xiàn)故障，系統(tǒng)仍能照常運行。系統(tǒng)電源電路原理圖如圖2所示。
2．3 電流電壓采集電路
監(jiān)測的對象主要是電池組的電壓和電流。電壓由分壓精密電阻取得，經(jīng)過相應(yīng)的放大后送至單片機的A／D口。蓄電池的充放電流經(jīng)過O．01Ω采樣電阻采樣、放大，然后送至單片機的A／D端口POl。對蓄電池進行檢測的關(guān)鍵在于對電壓采樣的精確程度，因而采樣電路設(shè)計得是否適當(dāng)對整個系統(tǒng)至關(guān)重要。由于MB95F136內(nèi)嵌的A／D轉(zhuǎn)換器可以工作于5 V基準(zhǔn)電壓下，故采用圖3所示的電流電壓采集電路。該電路的是，不但可以保證采樣值能隨蓄電池端電壓的變化相應(yīng)地實時變化，而且能夠使數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確、可靠。該電路為典型的線性電路，根據(jù)運算放大器的特性，可計算出經(jīng)過采樣電路后的輸出電壓為O．01 Q×I×23。
2．4 參數(shù)存儲模塊
在系統(tǒng)投入工作前要進行參數(shù)(如產(chǎn)品序列、零點調(diào)整、蓄電池標(biāo)準(zhǔn)電壓等)的設(shè)置，系統(tǒng)將這些參數(shù)寫入EE—PROM中。為了減少讀／寫EEPROM的次數(shù)，在系統(tǒng)開機時將數(shù)據(jù)從EEPROM中讀出，保存在單片機的RAM中。EEPROM的主要功能是參數(shù)數(shù)據(jù)的保存與定量備份，主要用來存儲一些系統(tǒng)運行參數(shù)，如計算蓄電池電量的參考數(shù)據(jù)、修正系數(shù)等。
本系統(tǒng)采用的是具有2 Kb容量的EEPROMAT24C02。該芯片是采用I2C總線協(xié)議的串行。EEP—ROM，可在無電源狀態(tài)下長期、可靠地存儲系統(tǒng)內(nèi)重要數(shù)據(jù)，工作壽命可達100萬次。I2C總線很大地方便了系統(tǒng)的設(shè)計，無須設(shè)計總線接口，且有助于縮小系統(tǒng)的PCB面積和降低復(fù)雜度。
其他推薦產(chǎn)品
更多產(chǎn)品-
¥600
-
¥420 -
¥190