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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,能源,電子/電池,電氣,綜合 |
|---|---|---|---|
| 主要用途 | UPS蓄電池 |
風(fēng)帆鉛酸蓄電池6-GFM-65 12V65AH 安裝說明
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
風(fēng)帆鉛酸蓄電池6-GFM-65 12V65AH 安裝說明
風(fēng)帆鉛酸蓄電池6-GFM-65 12V65AH 安裝說明
風(fēng)帆股份有限公司（下簡稱風(fēng)帆）隸屬中國船舶重工集團公司。公司前身保定蓄電池廠始建于1958年，是“一五"期間國家156個重點建設(shè)項目之一，2000年6月由中國船舶重工集團公司作為主發(fā)起人設(shè)立股份公司，“風(fēng)帆股份"A股（600482）2004年7月在上海證交所掛牌上市，現(xiàn)總股本5.31億股。
風(fēng)帆是一汽大眾、上海大眾、上海通用、北京現(xiàn)代、東風(fēng)汽車、長安汽車的常年合作方，是奧迪A6、帕薩特領(lǐng)馭、別克榮御等中車型的配套商，國內(nèi)汽車起動電池*達到20%左右并出口30多個國家和地區(qū)，連續(xù)三年躋身于“中國汽車零部件"、“中國機械工業(yè)"，1987年以來主要經(jīng)營技術(shù)指標(biāo)一直居*，是目前國內(nèi)實力強、規(guī)模大、*高的汽車起動電池生產(chǎn)企業(yè)。2004年被國家人事部、國務(wù)院國有資產(chǎn)管理監(jiān)督委員會授予“中央企業(yè)*集體"榮譽稱號，2010、2011年獲評“全國用戶滿意企業(yè)"和“全國實施績效模式*企業(yè)特別獎"。 2013年被工業(yè)和信息化部評為“工業(yè)企業(yè)質(zhì)量*"，被全國總工會評為“全國職工教育培訓(xùn)示范點"，同時被評為河北省制造業(yè)、河北省政府質(zhì)量獎、河北省社會責(zé)任感企業(yè)。 
風(fēng)帆近年來積極遵循國家產(chǎn)業(yè)政策導(dǎo)向，堅持走可持續(xù)發(fā)展之路，在繼續(xù)保持汽車起動用鉛酸蓄電池行業(yè)地位的基礎(chǔ)上，加大了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整力度，年產(chǎn)100萬kvAh工業(yè)電池、3000萬只鋰電池芯的項目已經(jīng)投產(chǎn)。
風(fēng)帆在“十二五"規(guī)劃中明確提出要加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，優(yōu)化資源配置，著力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟，做大汽車電池，做強工業(yè)電池，做優(yōu)新能源電池，將儲能電池、AGM電池、動力型鋰電池列為風(fēng)帆新的經(jīng)濟增長點，持續(xù)增強核心競爭力，到“十二五"末期，風(fēng)帆股份將實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值（現(xiàn)價）80億、營業(yè)收入75億、增加值15億利潤2億的經(jīng)濟指標(biāo)，到2020年發(fā)展成為、世界的能源產(chǎn)業(yè)集團。飛行免維護電池產(chǎn)品特性：
普遍應(yīng)用于各種車輛，直流面板，船舶，叉車，信號電源系統(tǒng)，UPS電源，發(fā)電機等范疇，具有容量大，壽命長的特性。
聚合的熱量和功率數(shù)據(jù)可以與空調(diào)機組的回風(fēng)溫度進行結(jié)合，形成數(shù)據(jù)中心熱量和能源地圖。較之早期的基于建模和估計的電源管理方法，整體的做法能夠基于數(shù)據(jù)中心實際使用的電量數(shù)據(jù)情況，形成極其精確意見。
而通過機架、機架行數(shù)、或者機房數(shù)量以及用電量歷史記錄來分析功率的行為涉及到服務(wù)和服務(wù)器的活動水平，以及數(shù)據(jù)中心管理人員有效地識別在中斷期間需要優(yōu)先準(zhǔn)備的關(guān)鍵資源。此外，這一過程和產(chǎn)生的資產(chǎn)導(dǎo)致數(shù)據(jù)中心管理人員可以開發(fā)一款全面業(yè)務(wù)連續(xù)性計劃的工具和技能設(shè)置，以便在發(fā)生部分停電、設(shè)備故障、甚至大規(guī)模災(zāi)難事件中分配可用功率。
在任何災(zāi)難發(fā)生之前，全面的電源管理解決方案都可以識別的數(shù)據(jù)中心的能源消耗大戶。這些可能包括雇員或某些應(yīng)用程序組，或他們可能找出某些低效的或過時的硬件，應(yīng)考慮被淘汰掉了。
使用案例：能源控制低功耗
數(shù)據(jù)中心能夠收集海量能源效率的數(shù)據(jù)；這些數(shù)據(jù)中的相當(dāng)一部分能夠驅(qū)動節(jié)能災(zāi)難恢復(fù)的佳實踐。諸如開放數(shù)據(jù)中心聯(lián)盟（ODCA）這樣的組織提供開放的論壇，讓大家分享和討論在這一領(lǐng)域的研究成果進而推動進步。許多企業(yè)發(fā)布使用案例報告，強調(diào)通過采用有效的管理實踐所帶來的顯著的能源消耗減少蘊含的巨大潛力。
1，外形設(shè)計簡單，整體構(gòu)造的電池設(shè)計保證了電池性能好，便于裝卸申請國度。
2，選用優(yōu)質(zhì)耐用的進口隔閡選用更小，更耐腐蝕，直徑更小，孔隙率更高的進口PE隔閡。
3，科學(xué)網(wǎng)格構(gòu)造在十分耳輻射網(wǎng)格設(shè)計中，減少了電池內(nèi)阻，更有效地進步了電池的大電流啟動才能。大大進步電池性能。
4，*的合金配方采用高純度多鉛合金，使電網(wǎng)具有良好的耐腐蝕性，氣體剖析小，水損失小，自放電小，保證電池壽命長。
5，充足的電池容量，保證良好的高倍率電池，大電放逐電性能好，性能優(yōu)秀
6，優(yōu)良的電池性能，能夠經(jīng)過參加電解液后裝入電池，免費充電，運用便當(dāng)
產(chǎn)品用處
蓄電池應(yīng)用范疇與分類：
◆ 免維護無須補液； ● UPS不連續(xù)電源；
◆ 內(nèi)阻小，大電放逐電性能好； ● 消防范用電源；
◆ 順應(yīng)溫度廣； ● 平安防護報警系統(tǒng)；
◆ 自放電小； ● 應(yīng)急照明系統(tǒng)；
◆ 運用壽命長； ● 電力，郵電通訊系統(tǒng)；
◆ 荷電出廠，運用便當(dāng)； ● 電子儀器儀表；
◆ 平安防爆； ● 電開工具,電動玩具；
◆ 共同配方，深放電恢復(fù)性能好； ● 便攜式電子設(shè)備；
◆ 無游離電解液，側(cè)倒仍能運用； ● 攝影器材；
◆ 產(chǎn)品經(jīng)過CE,ROHS認(rèn)證,一切電池 ● 太陽能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)；
契合國度規(guī)范?！ ?nbsp;巡查自行車、紅綠警示燈等
6－GFM系列產(chǎn)品規(guī)格
序號 | 電池型號 | 額定電壓（V） | 額定容量（Ah） | 長(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 參考重量（kg） |
1 | 6－GFM－7 | 12 | 7 | 151 | 66 | 96 | 2.6 |
2 | 6－GFM－24 | 12 | 24 | 165 | 125 | 177 | 9 |
3 | 6－GFM－38 | 12 | 38 | 197 | 165 | 176 | 14 |
4 | 6－GFM－65 | 12 | 65 | 350 | 166 | 175 | 23 |
5 | 6－GFM－100 | 12 | 100 | 408 | 174 | 235 | 33 |
6 | 6－GFM－150 | 12 | 150 | 495 | 200 | 225 | 58 |
7 | 6－GFM－200 | 12 | 200 | 495 | 258 | 248 | 76 |
6－GFM系列主要電氣技術(shù)指標(biāo)：
項目 | 技術(shù)指標(biāo) |
額定電壓（Vdc） | 12 |
浮充充電電壓（Vdc） | 13.625±0.15 |
均充充電電壓（Vdc） | 14.2±0.15 |
容量保存率（％/月） | ＞96％ |
浮充設(shè)計壽命（年） | 6 |
工作溫度(℃) | -20 ～+50 |
相對濕度 | 0～95％，無冷凝 |
蓄電池售后效勞：
1． 對售出的電池我們樹立《顧客檔案》，實行跟蹤效勞。
2． 電池售出后，實行隨時電話跟蹤，并執(zhí)行每年至少一次的*巡檢，并向顧客報告蓄電池運用狀況，讓顧客用的放心。
3． 發(fā)作顧客投訴時，一小時內(nèi)提供處理計劃。包括現(xiàn)場恢復(fù)計劃及退貨處置計劃，直到顧客稱心。目標(biāo)是將客戶的費事降到小。
4． 正常狀況下，退回電池在到貨兩周內(nèi)出具檢測報告，確屬我司緣由我司承當(dāng)義務(wù)；非我司電池緣由，我們出具相應(yīng)報告，對顧客的運用加以指導(dǎo)
質(zhì)保規(guī)則：
質(zhì)量保證期限：視運用辦法及運用客戶，質(zhì)保期為三年。
運用闡明：鉛酸蓄電池長時間放置三個月要為電池補充電量，放置半年讓電池充放一次，到達一個循環(huán);運用過 程中，切忌把電放干再充電，對電池影響很大，要 隨用隨充電，充溢為止，但也不要過充、過放電。
包裝：為紙箱，依據(jù)運輸間隔可打扎帶，可打木箱。 紙箱包裝：1只/箱，采用物流長途運輸或兩箱打一個包 裝，節(jié)約運輸費用。
運輸：樣品可采用快遞方式，批 量貨，可采用物流或客車， 局部地域依據(jù)長期經(jīng)銷商狀況可采用代收款的方 式或預(yù)付30%--70%定金，余款代收的方式。
驗收：不論采用哪種方式運輸貨物，請客戶和收貨人一定在承運單位當(dāng)事人在場時當(dāng)場查驗收貨，查看外包 裝，能否破損，變形，能否沾水，小件可拿起來晃動，聽聽內(nèi)部能否有配件零落，用手捏一捏內(nèi)部能否有 碎屑或裂痕等，確保我們的貨物和產(chǎn)品平安抵達目的地。若遇到不可抗要素，我們?nèi)?/span>
供給松下蓄電池、德克蓄電池、德國陽光蓄電池、蓄電池、賽特、友聯(lián)蓄電池、鼎力神蓄電池、湯淺蓄電池、OTP蓄電池、山頓蓄電池、濱力蓄電池、韓國火箭蓄電池、博爾特蓄電池、OTO蓄電池、山特蓄電池、星怡蓄電池、APC蓄電池、直流屏蓄電池及eps蓄電池*裝置、維修等。
因此，一套災(zāi)難恢復(fù)解決方案，已成為任何類型的企業(yè)長期發(fā)展所*的了。主機托管和云計算服務(wù)已然簡化了災(zāi)難恢復(fù)規(guī)劃，并為我們的大多數(shù)企業(yè)提供了更多負(fù)擔(dān)得起的遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)中心的替代方案。不間斷電源（UPS）和發(fā)電機可以相當(dāng)容易地部署，從而確保近乎即時的切換到備用電源。
高效節(jié)能的災(zāi)難恢復(fù)實踐措施
2011年，里氏9.0級襲擊日本，而桑迪颶風(fēng)又在2012年襲擊了美國東海岸，還有許多其他類似的災(zāi)害已經(jīng)教給了我們很多相當(dāng)寶貴的經(jīng)驗教訓(xùn)。也凸顯了在災(zāi)害發(fā)生時主動的數(shù)據(jù)中心電源管理的必要性。
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