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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,能源,電子/電池,電氣,綜合 |
|---|---|---|---|
| 主要用途 | UPS蓄電池 |
東洋蓄電池6GFM100 配電柜12V100AH 安防
產(chǎn)品分類品牌分類
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詳細(xì)介紹
東洋蓄電池6GFM100 配電柜12V100AH 安防
東洋蓄電池6GFM100 配電柜12V100AH 安防
東洋蓄電池的*密封技術(shù)
VRLA電池密封技術(shù)包括極柱密封、殼蓋材料透水性、殼蓋密封和安全閥密封。AGM電池具有良好的氧復(fù)合效率，貧液狀態(tài)下按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試氧復(fù)合效率一般大于98％，因此具有良好的免維護(hù)性能。涂板工藝要保證極板厚度和每片極板活性物質(zhì)的均勻性。電池化成可以定量注酸并記錄每個(gè)電池單體化成全過(guò)程數(shù)據(jù)，能準(zhǔn)確判斷每個(gè)出廠電池綜合生產(chǎn)質(zhì)量狀況，但化成時(shí)間較長(zhǎng)。槽化成是對(duì)極板化成，化成時(shí)間短，極板化成較充分，但對(duì)電池組裝質(zhì)量不能通過(guò)化成過(guò)程數(shù)據(jù)記錄判斷。
地鐵弱電系統(tǒng)應(yīng)用在地鐵的車站、車輛段、停車場(chǎng)、控制中心等場(chǎng)所,包括通信、信號(hào)、綜合監(jiān)控(電力監(jiān)控PSCADA、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控BAS、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警FAS、門禁ACS)、自動(dòng)售檢票系統(tǒng)AFC、乘客信息系統(tǒng)PIS、屏蔽門、變電所直流操作、應(yīng)急照明等部分,系統(tǒng)一般由計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備及自動(dòng)化控制設(shè)備組成,用電為一級(jí)負(fù)荷,因此需要高可靠的后備電源進(jìn)行不間斷供電,以保證供電質(zhì)量和供電連續(xù)性。
屏蔽門驅(qū)動(dòng)電機(jī)、變電所直流操作以及部分通信設(shè)備分別用到DC110V、DC220V和DC-48V電源,一般由專門的直流電源獨(dú)立供電。應(yīng)急照明一般為交流感應(yīng)式的負(fù)載,分布在整個(gè)車站范圍內(nèi),點(diǎn)多面廣,多采用EPS供電。剩余的通信、信號(hào)、電力監(jiān)控、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控、門禁、火災(zāi)報(bào)警、自動(dòng)售檢票、乘客信息、屏蔽門網(wǎng)絡(luò)控制等系統(tǒng)均為計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等負(fù)載,需要380/220V交流電源,適合采用UPS系統(tǒng)進(jìn)行供電。
由于地鐵運(yùn)營(yíng)環(huán)境及其設(shè)備的特殊性,一般要求提供不間斷電源的UPS供電系統(tǒng)滿足下列要求:
(1)可靠性強(qiáng),能適應(yīng)地下運(yùn)行環(huán)境,以確保車站各弱電系統(tǒng)設(shè)備全天候、穩(wěn)定、可靠地運(yùn)行;
(2)綠色環(huán)保,避免污染電力環(huán)境及自然環(huán)境;
(3)安全性高,保護(hù)全面,不易造成人為設(shè)備故障,不會(huì)威脅人身安全;
(4)便于近、遠(yuǎn)端管理,有標(biāo)準(zhǔn)的通訊接口及開放的通訊協(xié)議;
(5)盡量采用集中式供電,綜合利用各種資源。目前,軌道交通UPS電源整合是一個(gè)發(fā)展趨勢(shì),全國(guó)各地地鐵新建線路都在進(jìn)行UPS整合工作,因?yàn)檫@樣更有利于資源的綜合利用,更有利于設(shè)備的專業(yè)化維護(hù)與管理,同時(shí)也有利于節(jié)省機(jī)房使用面積。
蓄電池價(jià)格偏高的原因
一、*密封，不需維護(hù)，不需定期測(cè)比重，不需加酸加水，因而無(wú)酸和人工的花費(fèi)。
二、由于不需要維護(hù)通道，因而占地少（與傳統(tǒng)電池比可少67%）。
三、由于無(wú)酸溢出，不需要特殊通風(fēng)設(shè)備（與傳統(tǒng)電池房間相比，通風(fēng)設(shè)備少75%）。
四、電池出廠時(shí)以充足電，因而不需要初裝工作。
五、電池不屬于危險(xiǎn)貨物，可進(jìn)行公路，鐵路，及航空運(yùn)輸。
全部應(yīng)用范圍
1. 使用壽命長(zhǎng)
高強(qiáng)度緊裝配工藝,提高電池裝配緊度,防止活物質(zhì)脫落,提高電池使用壽命,增多酸量設(shè)計(jì),確保電池不會(huì)因電 解液枯竭縮短電池使用壽命,設(shè)計(jì)壽命為10年！(25℃)的長(zhǎng)壽命電池，蓄電池可達(dá)到6年以上的使用壽命！
2 自放電低
采用高純度原料和特殊制造工藝,自放電很小.
3 維護(hù)簡(jiǎn)單
特殊氧氣吸收循環(huán)設(shè)計(jì),克服了電池在充電過(guò)程中電解失水的現(xiàn)象,在使用過(guò)程中電解液水份含量幾乎沒(méi)有變化,因此電池在使用過(guò)程中*無(wú)需補(bǔ)水,維護(hù)簡(jiǎn)單.
4 安全性高
電池內(nèi)部裝有特制安全閥,能有效隔離外部火花,不會(huì)引起電池內(nèi)部發(fā)生爆炸.
5 潔凈環(huán)保
電池使用時(shí)不會(huì)產(chǎn)生酸霧,對(duì)周圍環(huán)境和配套設(shè)計(jì)無(wú)腐蝕,可直接裝電池安裝在辦公室或配套設(shè)備房?jī)?nèi),無(wú)需作防腐處理.
東洋蓄電池的聯(lián)接：
● 容量不同、性能不同、生產(chǎn)廠家不同的蓄電池不可連接在一起使用。
● 實(shí)際容量相同的蓄電池或蓄電池組方可串聯(lián)使用。
● 實(shí)際電壓相同的蓄電池或蓄電池組方可并聯(lián)使用。
● 蓄電池組連接和引出請(qǐng)用合適的導(dǎo)線。
● 連接和拆卸時(shí)務(wù)必切斷電源，否則會(huì)觸電甚至爆炸的危險(xiǎn)。
● 正負(fù)極不得接反或短路，否則會(huì)使蓄電池嚴(yán)重受損，甚至發(fā)生爆炸。
● 連接部件應(yīng)鎖緊，防止產(chǎn)生火花；若接觸面被氧化，可用蘇打水清洗。
● 新安裝的蓄電池組在使用前應(yīng)進(jìn)行72小時(shí)浮充充電使蓄電池組內(nèi)部電量均衡，方可進(jìn)行測(cè)試或使用。
東洋蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn)：
☆設(shè)計(jì)浮充使用壽命8年；
☆采用鉛鈣鋁多元合金；
☆采用氣體再?gòu)?fù)合技術(shù)，使用期間不須加水；
系統(tǒng)中的兩臺(tái)UPS容量相同,互為備份,彼此通過(guò)兩根相互冗余的通訊線相連,使它們的相位始終同步,確保后面的STS切換順暢。
該系統(tǒng)有下列特性符合地鐵應(yīng)用環(huán)境的需求:
(1)可靠性強(qiáng),適應(yīng)地下運(yùn)行環(huán)境。如:UPS耐溫、耐濕范圍寬,抗外界*力強(qiáng),輸入電源的電壓和頻率范圍寬,輸出電力品質(zhì)高,全橋逆變加隔離變壓器對(duì)負(fù)載適應(yīng)性強(qiáng),內(nèi)部重要線路冗余備份,容錯(cuò)能力強(qiáng),單機(jī)MTBF高達(dá)30萬(wàn)小時(shí)等。而雙母線架構(gòu)對(duì)負(fù)載又有了雙重保障。
(2)UPS具備低諧波、高效率、低輻射、低噪音等特性,體現(xiàn)了綠色環(huán)保,以及對(duì)電力環(huán)境和自然環(huán)境污染少的特性。
(3)UPS符合CE、TUV、IEC等安全標(biāo)準(zhǔn),具有過(guò)溫、過(guò)載、短路、誤操作、電池漏液等保護(hù)功能,并且有近、遠(yuǎn)端的緊急關(guān)機(jī)功能,安全可靠,不易造成人為設(shè)備故障和人身安全威脅。
(4)UPS配備大型中/英文圖形化LCD顯示,以及RS232、RS485、20選6的智能干接點(diǎn)以及供選購(gòu)的SNMP、MODBUS卡等,并有開放的通訊協(xié)議提供,便于近、遠(yuǎn)端監(jiān)控管理。對(duì)于本方案可將UPS監(jiān)控納入綜合監(jiān)控系統(tǒng)(ISCS)及其FEP接口,實(shí)現(xiàn)對(duì)電源的統(tǒng)一監(jiān)控管理。
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