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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,能源,電子/電池,電氣,綜合 |
|---|---|---|---|
| 主要用途 | UPS蓄電池 |
諾華蓄電池6FM-7 應(yīng)急電源12V7AH 型號尺寸
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
諾華蓄電池6FM-7 應(yīng)急電源12V7AH 型號尺寸
諾華蓄電池6FM-7 應(yīng)急電源12V7AH 型號尺寸
早在2007年，冰島政府就鼓勵(lì)數(shù)據(jù)中心的發(fā)展?，F(xiàn)在，這個(gè)產(chǎn)業(yè)更成為冰島的救命產(chǎn)業(yè)。在冰島首都雷克雅未克市郊，數(shù)據(jù)中心正成為的建設(shè)項(xiàng)目。冰島外交部宣布，第二個(gè)零碳排放數(shù)據(jù)中心已經(jīng)建成。未來五到十年間，數(shù)據(jù)中心可能成為這個(gè)國家最大的產(chǎn)業(yè)之一。
由于得天獨(dú)厚的地理和氣候條件，北歐國家已開始把目光投向這些有著大型數(shù)據(jù)中心的IT*。冰島甚至為此專門開辟了工業(yè)園區(qū)招商引資，并希望在不久的將來，數(shù)據(jù)中心能成為冰島的第一產(chǎn)業(yè)。
VerneGlobal副總裁LisaRhodes說：“與建在歐洲和紐約的傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心相比，我們能為客戶節(jié)省超過50%的成本。"
冰島的這座“綠色"數(shù)據(jù)中心名為凡爾納全球數(shù)據(jù)中心，位于凱夫拉維克地區(qū)北約原來的空軍基地，占地面積約28000平方英尺。之所以稱為“綠色"、零碳排是因?yàn)樵撝行碾娏?yīng)*為地?zé)崮芎退?，這一特殊性使致力于減少碳足跡的歐洲消費(fèi)者傾心不已。
有超過10萬千瓦的電力保障著凡爾納全球數(shù)據(jù)中心的運(yùn)行，這些電力全部來自冰島可再生的水電和地?zé)崮?。冰島的能源綠色水平堪稱全球且*，其72%的電力來自可再生能源、地?zé)崮埽∨O(shè)備中87%來源于地?zé)豳Y源，1000千瓦時(shí)的電力價(jià)格為僅為43美元。
NOWA諾華蓄電池應(yīng)用范圍
⑴ 電話交換機(jī)；辦公自動化系統(tǒng)
⑵ 電器設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表；無線電通訊系統(tǒng)
⑶ 計(jì)算機(jī)不間斷電源UPS；應(yīng)急照明EPS
⑷ 輸變電站、開關(guān)控制和事故照明； 便攜式電器及采礦系統(tǒng)
⑸ 消防、安全及報(bào)警監(jiān)測；交通及航標(biāo)信號燈
⑹ 通信用備用電源；發(fā)電廠、水電站直流電源
⑺ 變電站開關(guān)控制系統(tǒng)；鐵路用直流電源
⑻ 太陽能、風(fēng)能系統(tǒng)；移動機(jī)站
諾華蓄電池產(chǎn)品特性：
1.長時(shí)間放電特性。
2.適用于備用和儲能電源使用。
3.特殊的極板設(shè)計(jì)，循環(huán)使用壽命長。
4.特殊的鉛鈣合金配方，增強(qiáng)了板柵的耐腐蝕性，延長了電池使用壽命。
5.專用隔板增強(qiáng)了電池內(nèi)部性能。
6.熱容量大，減少了熱失控的風(fēng)險(xiǎn)，不易干涸，可在較惡劣的環(huán)境中使用。
7.氣體復(fù)合效率高。
8.失水極少無電解液層化現(xiàn)象。
9.貯存期較長。
10.良好的深放電恢復(fù)性能。
11.采用氣相二氧化硅顆粒度小，比表面積大。
12.自放電率極低，適應(yīng)溫度范圍廣。
13.采用閥控式安全閥，使用安全、可靠。
諾華（NOWA）蓄電池型號參數(shù):
型號 MODEL | 標(biāo)準(zhǔn)電壓 V | 容量 AH | 外型尺寸(mm) | 類型 | |||
長(L) | 寬(W) | 高(H) | 總高(TH) | ||||
6FM-4 | 12 | 4 | 90 | 70 | 102 | 108 | A |
6FM-7 | 12 | 7 | 151 | 65 | 95 | 100 | A |
6FM-12 | 12 | 12 | 152 | 99 | 95 | 104 | A |
6FM-17 | 12 | 17 | 181 | 77 | 168 | 167 | C |
6FM-20 | 12 | 20 | 166 | 126 | 174 | 181 | C |
6FM-24 | 12 | 24 | 166 | 126 | 174 | 181 | B |
6FM-33 | 12 | 33 | 195 | 130 | 155 | 179 | D |
6FM-38 | 12 | 38 | 197 | 166 | 175 | 181 | B |
6FM-55 | 12 | 55 | 230 | 138 | 215 | 229 | D |
6FM-65 | 12 | 65 | 351 | 167 | 179 | 183 | B |
6FM-80 | 12 | 80 | 329 | 172 | 214 | 238 | B |
6FM-100 | 12 | 100 | 408 | 174 | 208 | 238 | B |
6FM-120 | 12 | 120 | 408 | 174 | 208 | 237 | B |
6FM-150 | 12 | 150 | 482 | 170 | 240 | 240 | D |
6FM-200 | 12 | 200 | 522 | 239 | 218 | 245 | D |
6FM-250 | 12 | 250 | 520 | 268 | 220 | 249 | D |
NOWA諾華蓄電池優(yōu)點(diǎn)
1） 粗壯的極板使電池具有更長的壽命
（2） 阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長壽命
（3） 持久耐用的聚丙烯（PP）電池槽蓋
（4） 槽蓋的熱封黏結(jié)可以杜絕滲漏
（5） 吸附式玻璃纖維技術(shù)使氣體復(fù)合效率高達(dá)99%，使電解液具有免維護(hù)功能
（6） UL的認(rèn)證
（7） 多元格的電池設(shè)計(jì)使電池安裝和維護(hù)更經(jīng)濟(jì)
（8） 可以以任何方位使用。豎直，旁側(cè)或端側(cè)放置
（9） 符合國際航空運(yùn)輸協(xié)會/國際民間航空組織的特別規(guī)定A67，可以航空投運(yùn)。
（10） 可以以無危險(xiǎn)材料進(jìn)行地面運(yùn)輸
（11） 可以以無危險(xiǎn)材料進(jìn)行水路運(yùn)輸
（12） 計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)的低鈣鉛合金板柵，大限度降低了氣體的產(chǎn)生量，并可方便的循環(huán)使用
槽式化成技術(shù)，單體電壓均衡性佳。
超細(xì)玻璃纖維吸液式電池技術(shù)，內(nèi)阻低，高效率氣體再化合。
外殼采用*膠體配方。
閥控調(diào)節(jié)，免維護(hù)操作。
計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)和制造，確保產(chǎn)品質(zhì)量。
設(shè)計(jì)達(dá)多項(xiàng)國際標(biāo)準(zhǔn)。
1） 電池不宜放電至低于預(yù)定的終止電壓， 氣體再合成： 在充放電過程中產(chǎn)生的氣體諾華鉛酸免維護(hù)蓄電池諾華鉛酸免維護(hù)蓄電池否則將導(dǎo)致過放電，而反復(fù)的過放電則會導(dǎo)致容量難以恢復(fù)，為達(dá)到好的工作效率，不失水放電應(yīng)0.05-2C 之間，放電終止電壓如上表1所示。
2） 放電后請迅速充電，特別是在深放電后更應(yīng)立即充電，否則將可能導(dǎo)致電池容量無法恢復(fù)。
3） 放電時(shí)請將電池溫度控制在-15～50℃。
2．電池容量保持
以下因素將影響電池的使用壽命:
(1) 重復(fù)的深放電，尤其是重復(fù)的淺充電后的深放電
(2) 使用環(huán)境溫度過高
(3) 過充電，特別是涓涓浮充充電
(4) 過大的充電電流.
(5) 充好電的電池如果長時(shí)間未使用，特別是在高溫環(huán)境下，將會導(dǎo)致自放電的加速和容量的減少。
3．電池的貯存
蓄電池應(yīng)貯存在低溫，干燥,通風(fēng)，清潔的環(huán)境中，避免熱源、火源、陽光直射，充足電存放，而每3-6個(gè)月補(bǔ)充電一次。
4．安裝使用
(1) 使用前請檢查蓄電池的外觀
(2) 蓄電池的安裝必須由專業(yè)人士來進(jìn)行。
(3) 電池不可在密閉或者高溫的環(huán)境下使用（建議循環(huán)使用溫度為5～35℃.
(4) 安裝搬運(yùn)電池時(shí)應(yīng)均勻受力，受力處應(yīng)為蓄電池的殼部分，城鎮(zhèn)化建設(shè)諾華蓄電池價(jià)格避免損傷極柱。
(5) 電池在多只并聯(lián)使用時(shí)，請按電池標(biāo)識“+"、“－"極性依次排列，電池之間的距離不能小于－15mm。
(6) 在電池連接過程中，請戴好防護(hù)手套諾華鉛酸免維護(hù)蓄電池諾華蓄電池總代理，使用扭矩扳手等金屬工具時(shí)，請將金屬工具進(jìn)行絕緣包裝，避免將金屬工具同時(shí)接觸到電池正、負(fù)端子.
(7) 若需要電池并聯(lián)使用，一般不要超過三組（只）并聯(lián).
(8) 和外接設(shè)備連接之前，使設(shè)備處于斷開狀態(tài)，然后再將蓄電池超過99%的氣體將會再化合（組）的正極連接設(shè)備的正極，蓄電池（組）的負(fù)極連接設(shè)備的負(fù)，并緊固好連接線。
諾華蓄電池售后服務(wù)：
1． 對售出的電池我們建立《顧客檔案》，實(shí)行跟蹤服務(wù)。
2． 電池售出后，實(shí)行隨時(shí)電話跟蹤，并執(zhí)行每年至少一次的巡檢，并向顧客報(bào)告蓄電池使用情況，讓顧客用的放心。
3． 發(fā)生顧客投訴時(shí)，一小時(shí)內(nèi)提供解決方案。包括現(xiàn)場恢復(fù)方案及退貨處理方案，直到顧客滿意。宗旨是將客戶的麻煩降到小。
4． 正常情況下，退回電池在到貨兩周內(nèi)出具檢測報(bào)告，確屬我司原因我司承擔(dān)責(zé)任；非我司電池原因，我們出具相應(yīng)報(bào)告，對顧客的使用加以指導(dǎo)
注意事項(xiàng)：
⑴避免將電池與金屬容器直接接觸，應(yīng)采用防酸和阻熱材料，否則會引起冒煙或燃燒。
⑵使用的充電器在的條件下充電，否則可能會引起電池過熱、放氣、泄露、燃燒或破裂。
⑶不要將電池安裝在密封的設(shè)備里，否則可能會使設(shè)備浦破裂。
⑷將電池使用在醫(yī)護(hù)設(shè)備中時(shí)，請安裝主電源外的后備電源，否則主電源失效會引起傷害。
⑸將電池放在遠(yuǎn)離能產(chǎn)生火花設(shè)備的地方，否則火花可能會引起電池冒煙或破裂。
⑹不要將電池放在熱源附近（如變壓器），否則會引起電池過熱、泄漏、燃燒或破裂。
⑺應(yīng)用中電池?cái)?shù)目超過一只時(shí)，請確保電池間連接無誤，且與充電器或負(fù)載連接無誤，否則會引起電池破裂、燃燒或電池?fù)p害，某些情況下還會傷人。
.模塊化數(shù)據(jù)中心同樣可以大幅度的降低數(shù)據(jù)中心的能源消耗，在一個(gè)數(shù)據(jù)中心中，模塊化的啟動和關(guān)閉可以通過人為的運(yùn)營，起到節(jié)約能源效率的問題，在冰島這個(gè)相對低溫的地區(qū)，更加可以通過引入外部空氣對數(shù)據(jù)中心的溫度進(jìn)行調(diào)節(jié)。
巴塞羅那AST模塊化的“自然冷卻技術(shù)"(NFC)，這一技術(shù)利用冰島的潔凈冷空氣為Opera軟件公司的服務(wù)器進(jìn)行冷卻。節(jié)約能源消耗?，F(xiàn)在一期工程已經(jīng)完工，集裝箱數(shù)據(jù)中心17座。功率密度為14千瓦。未來第二階段或?qū)⒃黾又评淠K8個(gè)。
在這里可以實(shí)現(xiàn)能源效率(PUE)為1.16，而不需要使用制冷器來制冷。但是因?yàn)轭l繁的與外界空氣發(fā)生接觸，進(jìn)行冷熱空氣交換，外部的火山灰和空氣污染則成為在此建設(shè)自然冷源數(shù)據(jù)中心需要考慮的一個(gè)重要因素之一。
AST模塊化的營銷總監(jiān)說,我們將采用安全的集裝箱制冷。因?yàn)楸鶏u的火山灰污染較高，但是由于是間歇性的，空氣過濾的環(huán)節(jié)也是的。這一集裝箱方案可以有效的幫助客戶時(shí)間資本節(jié)約，同時(shí)這一個(gè)方案還包括不論是集裝箱數(shù)據(jù)中心還是模塊化數(shù)據(jù)中心。
冰島是一個(gè)有著*地理環(huán)境的國家，在這里有著充足的室外冷源，同時(shí)又有豐富的地?zé)豳Y源可供發(fā)電，在過去的幾年中，冰島成為各個(gè)互聯(lián)網(wǎng)國際企業(yè)所鐘愛的地區(qū)之一。
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