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Shimastu蓄電池NP40-12 12V400AH應(yīng)急配電柜
產(chǎn)品分類品牌分類
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Shimastu蓄電池NP40-12 12V400AH應(yīng)急配電柜
Shimastu蓄電池NP40-12 12V400AH應(yīng)急配電柜
Shimastu電子科技有限公司是一家專業(yè)的密封鉛酸（SLA）電池專業(yè)制造商，從公司基礎(chǔ)引入日本AGM技術(shù)。Shimastu自2001年以來一直在研究，開發(fā)，制造和銷售SLA電池。Shimastu采用*和現(xiàn)代化生產(chǎn)設(shè)備和檢測(cè)設(shè)備的*技術(shù)工藝，為客戶提供NP系列SLA電池，使用壽命長，質(zhì)量好，性能可靠穩(wěn)定。
Shimastu擁有350多名員工，其中30名技術(shù)人員位于中國廣東省珠江三角洲。Shimastu一直以自己的品牌“Shimastu”或OEM訂單向世界出口SLA電池。Shimastu平均每個(gè)月可以生產(chǎn)超過150,000個(gè)電池單元，并從IQC到FQC進(jìn)行超過30次質(zhì)量控制檢查。到目前為止，Shimastu已獲得ISO14000，UL和CE證書。
Shimastu蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類:
◆免維護(hù)無須補(bǔ)液；< UPS不間斷電源；
◆內(nèi)阻小，大電流放電性能好；< 消防備用電源；
◆適應(yīng)溫度廣；< 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng)；
◆自放電?。?lt; 應(yīng)急照明系統(tǒng)；
◆使用壽命長；< 電力，郵電通信系統(tǒng)；
◆荷電出廠，使用方便；< 電子儀器儀表；
◆安全防爆；< 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具；
◆*配方，深放電恢復(fù)性能好；< 便攜式電子設(shè)備；
◆無游離電解液，側(cè)倒仍能使用；< 攝影器材；
◆產(chǎn)品通過CE,ROHS認(rèn)證,所有電池< 太陽能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)；
符合國家標(biāo)準(zhǔn)。< *自行車、紅綠警示燈等。
Shimastu蓄電池參數(shù)：
Model | Nominal Voltage | Nominal Capacity | Dimensions | Ht.Over Terminal | Weight Approx(kg) | |||||||
L | W | H | ||||||||||
in | mm | in | mm | in | mm | in | mm | kg | lb | |||
NP7-12 | 12 | 7 | 5.94 | 151 | 2.56 | 65 | 3.74 | 95 | 3.94 | 100 | 2.25 | 4.96 |
NP12-12 | 12 | 12 | 5.94 | 151 | 3.86 | 98 | 3.74 | 95 | 3.94 | 100 | 3.5 | 7.71 |
NP17-12 | 12 | 17 | 7.13 | 181 | 2.99 | 76 | 6.61 | 168 | 6.61 | 168 | 5.35 | 11.79 |
NP18-12 | 12 | 18 | 7.13 | 181 | 2.99 | 76 | 6.61 | 168 | 6.61 | 168 | 5.7 | 12.56 |
NP20-12 | 12 | 20 | 7.13 | 181 | 2.99 | 76 | 6.61 | 168 | 6.61 | 168 | 6.1 | 13.44 |
NP22-12 | 12 | 22 | 7.13 | 181 | 2.99 | 76 | 6.61 | 168 | 6.81 | 173 | 6.55 | 14.44 |
NP24-12 | 12 | 24 | 6.89 | 175 | 6.5 | 165 | 4.96 | 126 | 4.96 | 126 | 8.1 | 17.85 |
NP26-12 | 12 | 26 | 6.89 | 175 | 6.5 | 165 | 4.96 | 126 | 4.96 | 126 | 8.5 | 18.73 |
NP33-12 | 12 | 35 | 7.64 | 194 | 5.2 | 132 | 6.73 | 171 | 6.73 | 171 | 10.8 | 23.8 |
NP35-12 | 12 | 35 | 7.72 | 196 | 5.16 | 131 | 6.42 | 163 | 7.05 | 179 | 11.2 | 24.68 |
NP38-12 | 12 | 38 | 7.8 | 198 | 6.54 | 166 | 6.77 | 172 | 6.77 | 172 | 13 | 28.65 |
NP40-12 | 12 | 40 | 7.8 | 198 | 6.54 | 166 | 6.77 | 172 | 6.77 | 172 | 14.2 | 31.3 |
NP55-12 | 12 | 55 | 9.02 | 229 | 5.43 | 138 | 8.19 | 208 | 8.94 | 0 | 17.2 | 37.91 |
NP60-12 | 12 | 60 | 10.12 | 257 | 5.24 | 133 | 7.87 | 200 | 7.87 | 200 | 18.1 | 39.89 |
NP65-12 | 12 | 65 | 13.78 | 350 | 6.16 | 168 | 7.01 | 178 | 7.01 | 178 | 21 | 46.28 |
NP70-12 | 12 | 70 | 10.2 | 259 | 6.65 | 169 | 8.19 | 208 | 8.94 | 0 | 22.5 | 49.59 |
NP80-12 | 12 | 80 | 13.78 | 350 | 6.54 | 166 | 6.85 | 174 | 6.85 | 174 | 23.1 | 50.91 |
NP90-12 | 12 | 90 | 12.09 | 307 | 6.65 | 169 | 8.19 | 208 | 8.94 | 227 | 26.6 | 58.63 |
NP100-12 | 12 | 100 | 12.91 | 328 | 6.77 | 172 | 8.43 | 214 | 9.57 | 0 | 29.8 | 65.68 |
NP120-12 | 12 | 120 | 16.02 | 407 | 6.85 | 174 | 8.23 | 209 | 9.37 | 238 | 36.9 | 81.33 |
NP150-12 | 12 | 150 | 19.02 | 483 | 6.69 | 170 | 9.49 | 241 | 9.49 | 241 | 45 | 99.18 |
NP200-12 | 12 | 200 | 20.55 | 522 | 9.45 | 240 | 8.62 | 219 | 9.65 | 0 | 62.5 | 137.75 |
Shimastu蓄電池功效特色:
閥控密封式免保護(hù)鉛酸蓄電池采納高機(jī)能極板、新技能AGM隔板、高純度電解液及ABS質(zhì)料池殼制成，綜合機(jī)能
與一般普通閥控鉛酸蓄電池比擬有以下特色：
1、長命命
采納增加稀土金屬的鉛合金制作板柵，比一般鉛鈣錫合金板柵電池的壽命進(jìn)步25%；
增強(qiáng)正板柵筋條，耐腐化性比傳統(tǒng)計(jì)劃有較大進(jìn)步。
二、綠色環(huán)保
采納分層封口技能，*杜絕電池的漏酸、爬酸征象，有用防備酸霧對(duì)裝備和環(huán)境的腐化。
三、高靠得住性
操縱先輩的裝置工藝連系謹(jǐn)嚴(yán)的品質(zhì)辦理系統(tǒng)，進(jìn)步電池抗震機(jī)能，有用防止電池的虛焊和假焊和在運(yùn)輸和
使用中因觸動(dòng)而釀成的妨礙；
電池內(nèi)阻均一性高，大大改進(jìn)多組電池并聯(lián)使歷時(shí)呈現(xiàn)不均一的征象。
四、內(nèi)阻小
采納增加特種超細(xì)纖維的隔板，進(jìn)步正、負(fù)極板的反響打仗面，使電池內(nèi)阻大幅度低落，并可以改進(jìn)在使用過
程中不會(huì)呈現(xiàn)因隔板的耐委靡性降低而內(nèi)阻降低的征象；
采納50一60kps裝置壓力，有用改進(jìn)注酸后極群壓力削減致使電池內(nèi)阻在使用異常增大的征象呈現(xiàn)。
五、自放電小
使用闡發(fā)純級(jí)別電解液，公道的設(shè)置裝備擺設(shè)公用增加劑，有用低落電池自放電速度。
六、高平安性
進(jìn)口橡膠制成的高效平安閥，行動(dòng)有用性長期、抗老化、抗腐化，有用地確保產(chǎn)物在使用進(jìn)程中外部壓力的安
全性。
該系列產(chǎn)物是專為太陽能、風(fēng)能發(fā)電等儲(chǔ)能體系和小電流淺輪回利用范疇計(jì)劃的中小型閥控密封式鉛酸蓄電池
2.容量范疇：38Ah到200Ah
3.電壓品級(jí)：12V
4.輪回壽命長：20%DOD輪回壽命達(dá)2000次以上；
5.精良的過放電規(guī)復(fù)本領(lǐng)
6.自放電率極小，均勻每個(gè)月大于或即是3%，25℃
7.計(jì)劃壽命：20Ah以上10年、20Ah及如下5年25℃
8.事情溫度范疇寬：零下15℃到50℃
電噴技術(shù)即內(nèi)燃機(jī)燃料系統(tǒng)的電子噴射供給技術(shù)，為了嚴(yán)格控制氣車尾氣對(duì)環(huán)境的嚴(yán)重污染，要求汽車用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)必須實(shí)施電噴技術(shù)，對(duì)非電噴汽車采取了非準(zhǔn)入的措施。
柴油機(jī)由于燃料供給系統(tǒng)的特殊性，即燃料在供給氣缸時(shí)是采取高壓(10～120MPa)噴射的方式，技術(shù)上改變?cè)械墓┯头绞脚c汽油機(jī)相比具有較大的難度。實(shí)際上，柴油機(jī)的污染有時(shí)比汽油機(jī)更嚴(yán)重，特別是排煙、碳氧化合物等。
柴油發(fā)電機(jī)組要求柴油機(jī)只有具有運(yùn)行速度穩(wěn)定、動(dòng)態(tài)性能好，才能輸出高品質(zhì)的電能，同時(shí)具有轉(zhuǎn)速調(diào)整的自動(dòng)化，才能真正實(shí)現(xiàn)備(主)用電源的自動(dòng)化、智能化。因此柴油發(fā)電機(jī)組配套的柴油機(jī)近年來已有一部分實(shí)現(xiàn)了電子調(diào)速，但對(duì)環(huán)境污染的控制措施無所作為。
2電噴柴油機(jī)的電噴技術(shù)
發(fā)電用柴油機(jī)是車輛、船舶及工程機(jī)械用柴油機(jī)的變型產(chǎn)品，因而電控技術(shù)的發(fā)展必然受到主要產(chǎn)品的影響。進(jìn)入20世紀(jì)后期，由于柴油車廢氣污染物排放法規(guī)和汽油車一樣日趨嚴(yán)格，同時(shí)改善柴油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的要求也進(jìn)一步提高，因此在汽油機(jī)電控技術(shù)飛速發(fā)展的基礎(chǔ)上，一些發(fā)達(dá)國家開始對(duì)柴油機(jī)電控技術(shù)——電子噴射進(jìn)行了開發(fā)和研究，并初步投入使用。電子噴射技術(shù)與電子調(diào)速技術(shù)既有相同點(diǎn)(即控制柴油機(jī)的噴油量)，又具有根本的區(qū)別，即電子噴射還具有用電信號(hào)控制噴油時(shí)刻、噴射壓力，*取消了燃油系統(tǒng)中的機(jī)械結(jié)構(gòu)。
在20世紀(jì)90年代發(fā)展起來的電控柴油噴射系統(tǒng)主要有以下兩種形式：
一是Bosch公司共軌式電控柴油噴射系統(tǒng)。其特點(diǎn)是系統(tǒng)中有一公共高壓油軌，用高壓(或中：壓)輸油泵向公共油軌中泵油，用電磁閥對(duì)油軌中的壓力進(jìn)行調(diào)節(jié)。高壓(或中壓)的柴油由公共油軌分別通向各缸噴油器，由裝在噴油器內(nèi)的電磁閥控制噴油量和噴油正時(shí)，噴油壓力或直接決定；于共軌中的壓力，或由噴油器中的增壓活塞對(duì)從：公共油軌來的燃油進(jìn)行增壓。共軌式電控噴油系統(tǒng)可以同時(shí)控制噴油量、噴油正時(shí)、噴油壓力、噴、油速率，且能實(shí)現(xiàn)高壓噴射滿足排放要求。同時(shí)，在原采用傳統(tǒng)高壓油泵一高壓油管一噴油器的噴油系統(tǒng)柴油機(jī)上使用時(shí)，結(jié)構(gòu)變化很小。
二是Perkins公司共軌式電控柴油噴射系統(tǒng)，它是在Bosch公司電噴系統(tǒng)基礎(chǔ)上的改進(jìn)。該系統(tǒng)無高壓油泵，電噴系統(tǒng)主要由電子控制模塊(ECM)、高壓潤滑油供應(yīng)泵、噴注壓力調(diào)節(jié)閥、噴油器等組成。其傳感器包括：曲軸位置傳感器(CMP)、增壓壓力感應(yīng)器(MAP)、噴油壓力控制傳感器(1CP)、潤滑油濕度傳感器(EOT)、水溫傳感器(CET)、油壓傳感器(EOP)。系統(tǒng)中燃油流程如圖1所示，燃油經(jīng)濾清器、油泵(低壓)、燃油集合管至噴油器。燃油系統(tǒng)中，高壓燃油流動(dòng)，取消了高壓油管，這樣可防止柴油的可壓縮性和油管的彈性在油管內(nèi)形成壓力波動(dòng)，可能造成已關(guān)閉的針閥重新打開，產(chǎn)生二次噴射的不正常燃燒，使燃燒不*。