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CITBAT蓄電池CB12-40 12V40AH 參數(shù)/尺寸
產(chǎn)品分類(lèi)品牌分類(lèi)
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CITBAT蓄電池CB12-40 12V40AH 參數(shù)/尺寸
CITBAT蓄電池CB12-40 12V40AH 參數(shù)/尺寸
閥控密封式鉛酸CITBAT蓄電池采用AGM閥控技術(shù)、高純的原輔材料、多項(xiàng)自主技術(shù)，具有良好的浮充和循環(huán)壽命，大電流放電性能好，是的、可靠的備用電源；
CITBAT蓄電池廣泛應(yīng)用在通訊設(shè)備、UPS/EPS、直流屏電力合閘操作、太陽(yáng)能/風(fēng)能儲(chǔ)能系統(tǒng)、電動(dòng)工具、醫(yī)療設(shè)備、應(yīng)急燈、航標(biāo)燈、鐵路信號(hào)、航空信號(hào)、報(bào)警、安防系統(tǒng)、儀器、儀表等。
CITBAT蓄電池系列規(guī)格與參數(shù)：
型號(hào) | 額定電壓 | 額定容量 | 外型尺寸(mm) | |||
長(zhǎng) | 寬 | 高 | 總高 | |||
CB12-7 | 12 | 7 | 152 | 66 | 95 | 100 |
CB12-12 | 12 | 12 | 152 | 99 | 96 | 100 |
CB12-17 | 12 | 17 | 181 | 77 | 167 | 167 |
CB12-20 | 12 | 20 | 181 | 77 | 167 | 167 |
CB12-24 | 12 | 24 | 166 | 125 | 175 | 175 |
CB12-26 | 12 | 26 | 175 | 166 | 125 | 125 |
CB12-38 | 12 | 38 | 197 | 166 | 171 | 171 |
CB12-40 | 12 | 40 | 197 | 166 | 171 | 171 |
CB12-65 | 12 | 65 | 350 | 166 | 174 | 174 |
CB12-100 | 12 | 100 | 328 | 170 | 217 | 221 |
CB12-120 | 12 | 120 | 405 | 174 | 216 | 248 |
CB12-150 | 12 | 150 | 483 | 173 | 242 | 242 |
CB12-200 | 12 | 200 | 520 | 240 | 220 | 248 |
CITBAT蓄電池特性；
1．密封性：采用電池槽蓋、極柱雙重密封設(shè)計(jì)，防止漏酸，可靠的安全閥可防止外部H2、O2 和塵埃進(jìn)入電池內(nèi)部。
2．免維護(hù)：H2O再生能力強(qiáng)，密封反應(yīng)效率高，因此在整個(gè)電池的使用過(guò)程中無(wú)需補(bǔ)水或加酸維護(hù)。
3．安全可靠：無(wú)酸液溢出，可靠的安全閥的自動(dòng)閉合，防爆設(shè)備的裝置使賽能電池在整個(gè)使用過(guò)程中更加安全可靠。
4．長(zhǎng)壽命設(shè)計(jì)：計(jì)算機(jī)精設(shè)計(jì)的耐腐蝕鉛鈣鉛合金板柵、ABS耐腐蝕材料的使用和*的密封反應(yīng)效率保證了蓄電池的長(zhǎng)壽命。
5． 性能高
(1) 體重比能量高，內(nèi)阻小，輸出功率高。
(2) 充放電性能高，自放電控制在每個(gè)月2%以下（20℃）。
(3) 恢復(fù)性能好,在深放電或者充電器出現(xiàn)故障時(shí)，短路放置30天后，仍可使用均衡充電法使其恢復(fù)容量。
(4)由于單體電池的內(nèi)阻、容量、浮充電壓一致性好，因此電池在浮充使用狀態(tài)下無(wú)需均衡充電。
6．溫度適應(yīng)性強(qiáng)：可在-40℃～50℃下安全、放心地使用。
7．使用和運(yùn)輸安全簡(jiǎn)便：滿荷電出廠，無(wú)游離電解液，電池可橫向放置，并可以無(wú)危險(xiǎn)材料進(jìn)行水、陸運(yùn)輸。
8．性價(jià)比高：蓄電池*的性能，超長(zhǎng)的使用壽命，極低的維護(hù)成本確保用戶得到的是性價(jià)比非常高的產(chǎn)品。
我們的生活如今已經(jīng)離不開(kāi)對(duì)于松下蓄電池的使用,因?yàn)檫@是因?yàn)橛性摦a(chǎn)品的存在才幫助我們的生活更加的方便簡(jiǎn)單,對(duì)此我們一定要注意掌握有關(guān)松下蓄電池的相關(guān)知識(shí).了解對(duì)于松下蓄電池在汽車(chē)的使用過(guò)程中作用很大,它不僅是汽車(chē)每次啟動(dòng)時(shí)的電源,還負(fù)責(zé)為汽車(chē)全車(chē)的電器供電(如：空調(diào)鼓風(fēng)機(jī), 車(chē)內(nèi)車(chē)外的照明燈/指示燈/信號(hào)燈, CD/DVD 及收音機(jī)等). 所以一旦松下蓄電池虧電,將會(huì)為汽車(chē)的正常使用帶來(lái)嚴(yán)重的影響.
首要的影響就是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng).因此車(chē)主平時(shí)要做好汽車(chē)松下蓄電池檢查、維護(hù)和保養(yǎng),并且養(yǎng)成良好的用車(chē)習(xí)慣,才能避免因汽車(chē)松下蓄電池電量不足而引起發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)等故障.那么,怎樣才能有效避免汽車(chē)松下蓄電池虧電呢?下面著重從松下蓄電池的維護(hù)保養(yǎng)和用車(chē)注意事項(xiàng)兩方面來(lái)介紹.
面對(duì)于松下蓄電池的維護(hù)和保養(yǎng)：汽車(chē)的松下蓄電池均為免維護(hù)的鉛酸松下蓄電池.所謂免維護(hù)就是松下蓄電池本身為全密封結(jié)構(gòu), 沒(méi)有加液孔, 在松下蓄電池的使用壽命周期內(nèi)無(wú)須補(bǔ)充電解液, 也無(wú)須擔(dān)心含有硫酸的電解液會(huì)泄露出來(lái)灼傷皮膚或污染環(huán)境.松下蓄電池在使用過(guò)程中只需注意以下幾點(diǎn)：
一般來(lái)講, 鉛酸松下蓄電池的正常使用壽命周期為2.5年左右,所以為了保證你的松下蓄電池能正常使用,請(qǐng)?jiān)?年半左右更換新的, 長(zhǎng)安認(rèn)可的有質(zhì)量保證的松下蓄電池.保持松下蓄電池外部清潔,經(jīng)常清潔松下蓄電池蓋上的灰塵/污物,以防止松下蓄電池自行放電.經(jīng)常檢查安裝是否牢固,注意松下蓄電池接線柱是否所產(chǎn)生了氧化物,硫酸鹽.如果有請(qǐng)用刷子將氧化物,硫酸鹽清理刮凈.
同時(shí)還要做好松下蓄電池連接線、活接頭檢查牢固與否,接觸是否良好.否則,將有可能導(dǎo)致產(chǎn)生電火花,嚴(yán)重引起電池爆炸甚至車(chē)輛起火.連接松下蓄電池連線 的順序:先連接松下蓄電池正極連線,后連接松下蓄電池負(fù)極連線.斷開(kāi)松下蓄電池連線的順序:先斷開(kāi)電池負(fù)極連線,后斷開(kāi)電池正極連線.因此建議每次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)間不要超過(guò)5秒.需要連續(xù)啟動(dòng)的話,中間間隔10-15秒.檢查電池是否充電正常.在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,用萬(wàn)用表測(cè)量一下松下蓄電池兩極的電壓,必須超過(guò)13V以上才算正常.
發(fā)現(xiàn)充電電壓過(guò)低,就需要請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人員檢修一下充電系統(tǒng)了.出車(chē)前檢查松下蓄電池上表面的電眼,如果電眼顯示為綠色,則表明松下蓄電池狀況良好;如果電眼顯示為黑色,則表明松下蓄電池已經(jīng)虧電,需要給松下蓄電池充電;如果電眼顯示 為白色,則表明松下蓄電池電解液液位低或無(wú)電解液.需要更換松下蓄電池.這樣做可以讓你提前發(fā)現(xiàn)問(wèn)題, 以免車(chē)開(kāi)到外面后無(wú)法啟動(dòng),造成麻煩.
以上就是針對(duì)于松下蓄電池的保養(yǎng)我們要掌握的相關(guān)知識(shí),我們對(duì)此一定要注意多多的掌握才行,這對(duì)于我們來(lái)說(shuō)是相當(dāng)重要的.
對(duì)于松下蓄電池來(lái)說(shuō)使用的壽命和使用的帶電時(shí)間是大家都關(guān)注的話題,但是現(xiàn)在的蓄電池的功能也是很好的,我們長(zhǎng)時(shí)間使用的蓄電池如果出現(xiàn)了一些問(wèn)題我們是可以修復(fù)的,另外修復(fù)的方法也不是很難,我們?nèi)绻胩岣哌@個(gè)蓄電池的壽命可以做一些蓄電池的修復(fù),那么松下蓄電池究竟是怎么修復(fù)的呢?他的修復(fù)原理是什么呢?
松下蓄電池工作原理說(shuō)明如下：松下蓄電池在充電和放電時(shí)產(chǎn)生如下反應(yīng)：pbO2+pb+H2SO4==2pbSO4+2H2O在充電時(shí),在電能的作用下,轉(zhuǎn)化為pbO2、鉛和硫酸,也就是說(shuō)充電是由電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能的過(guò)程。放電時(shí),正極板接受了負(fù)極板送來(lái)的電子,鉛離子由正4價(jià)變?yōu)檎?價(jià) ,與硫酸根接觸生成難溶于水的硫酸鉛,負(fù)極的鉛由于輸出2個(gè)電子,變成正2價(jià),同樣也生成硫酸鉛。也就是說(shuō)放電時(shí),再由貯存的化學(xué)能轉(zhuǎn)為電能。(1)正極活性物質(zhì) 正極板活性物質(zhì)的主要成分是二氧化鉛,具有較強(qiáng)的氧化性,放電時(shí),與硫酸發(fā)生反應(yīng)生成硫酸鉛,并吸收電子。二氧化鉛有兩種類(lèi)型晶格,簡(jiǎn)單地講就是兩種二氧化鉛,一種是α—pbO2另一種是β-pbO2。兩種二氧化鉛的差別很大,它們所起的作用也不相同。β—pbO2給出的容量是α—pbO2的1.5～3倍,而α—pbO2具有較好的機(jī)械強(qiáng)度,它的存在,正極板活性物質(zhì)不宜軟化脫落,只有α—pbO2和β—pbO2的比例達(dá)到 1：1.25時(shí),鉛松下蓄電池才會(huì)表現(xiàn)出良好的性能。 正極活性物質(zhì)在放電狀態(tài)下,與電解質(zhì)中的硫酸發(fā)生反應(yīng)生成硫酸鉛與水,其反應(yīng)式如下：pbO2+3H++HSO4-+2e == pbSO4+2H2O,充電時(shí),在外線路的作用下轉(zhuǎn)化為pbO2與H2SO4,放電時(shí),二氧化鉛的pb4+ 接受了負(fù)極送來(lái)的電子形成pb+2與溶液中的硫酸根離子結(jié)合生成pbSO4。當(dāng)硫酸鉛達(dá)到一定量時(shí),變成沉淀物附著在極板上。充電時(shí)硫酸鉛中的鉛離子的電子被外線路帶走轉(zhuǎn)化為二氧化鉛。將水中氫離子留在溶液中,氧離子與鉛離子結(jié)合生成二氧化鉛進(jìn)入晶格,形成正極活性物質(zhì)。(2)負(fù)極活性物質(zhì) 在鉛酸松下蓄電池里,為了供負(fù)極板活性物質(zhì)充分與電解液發(fā)生反應(yīng),故將鉛制成多孔海綿狀,又稱為海綿鉛,在放電時(shí),鉛給出外線路電子形成pb+2與溶液的硫酸根結(jié)合生成硫酸鉛,充電時(shí)pbSO4首先溶解成pb2+與SO4-2,Pb+2接受電子進(jìn)行陰極還原生成鉛,進(jìn)入負(fù)極活性物質(zhì)晶格。
了解完松下蓄電池工作原理以后,那么松下蓄電池修復(fù)原理就應(yīng)該好理解了,下面介紹一下松下蓄電池修復(fù)原理： ⑴、 低溫等離子控制模塊自動(dòng)對(duì)電池極板和硫化物質(zhì)發(fā)射等離子束, 低溫等離子模塊利用其自身低溫的特性,施放低溫等離子束。在修復(fù)的過(guò)程中有效地控制電池的過(guò)熱高溫現(xiàn)象,減少了因高溫造成的極板變形、擊穿、脫粉等不利現(xiàn)象,從而達(dá)到更好的修復(fù)效果。形成均衡沖擊波狀態(tài),自動(dòng)檢測(cè)每塊電池的內(nèi)阻、硫酸鹽結(jié)晶顆粒大小、結(jié)晶程度等,智能導(dǎo)向消除硫化和結(jié)晶,并促使大型結(jié)晶顆粒快速溶解。⑵、 等離子智能控制模塊自動(dòng)調(diào)節(jié)α—pbO2和β—pbO2的比例達(dá)到1︰1.25。兩種二氧化鉛的差別很大,它們所起的作用也并不相同。 β—pbO2給出的容量是α—pbO2的1.5～3倍,而α—pbO2具有較好的機(jī)械強(qiáng)度,能使正極板活性物質(zhì)不宜軟化脫落,只有α—pbO2和β—pbO2的比例達(dá)到1︰1.25時(shí),松下蓄電池才會(huì)表現(xiàn)出良好的性能。 ⑶、 *的等離子吸附,讓脫離的活性物質(zhì)自動(dòng)恢復(fù)。修復(fù)后期,等離子智能控制模塊自動(dòng)發(fā)出等離子束,讓脫離的活性物質(zhì)帶負(fù)電,正極板帶正電,正電和電解液中的自由電子結(jié)合產(chǎn)生強(qiáng)大的等離子電場(chǎng),在異電相吸的作用下,活性物質(zhì)自動(dòng)均衡吸附歸位。⑷、 等離子智能控制模塊根據(jù)檢測(cè)數(shù)據(jù)自動(dòng)分配每個(gè)松下蓄電池的離子電數(shù)量,同步均衡作用于每塊電池,讓每個(gè)松下蓄電池都恢復(fù)如新。 ⑸、智能自動(dòng)化修復(fù)：等離子微控模塊智能化自動(dòng)控制修復(fù)時(shí)間,無(wú)需人工定時(shí)、值守,修復(fù)完成后自動(dòng)停機(jī),方便修復(fù)工作,減輕修復(fù)人員的工作量,修復(fù)工作輕松自如。
松下蓄電池修復(fù)原理優(yōu)勢(shì)說(shuō)明： 一、松下蓄電池?zé)o損修復(fù),修復(fù)率達(dá)95%以上。 二、智能自動(dòng)化,無(wú)需人工值守,自動(dòng)關(guān)停。 三、可以同時(shí)分別修復(fù)4組、8組、16組。 四、效果持久,修復(fù)后壽命可延長(zhǎng)8—10個(gè)月以上。 五、液晶顯示電池電壓、內(nèi)阻,電池狀況一目了然。六、可操作性強(qiáng),十分鐘學(xué)會(huì)全部操作,無(wú)需專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)。 七、自帶防反接、短路功能,保證儀器長(zhǎng)久正常工作。八、電源部分采用新型微控開(kāi)關(guān)電源,儀器長(zhǎng)期工作有了堅(jiān)實(shí)的保障。 九、節(jié)電設(shè)計(jì),全天24小時(shí)8組同時(shí)工作,耗電不到二度,大大降低修復(fù)成本。 十、使用范圍廣泛,電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē)、汽車(chē)、摩托車(chē)、輪船、手機(jī)、普通五號(hào)、七號(hào)等松下蓄電池均可修復(fù)。 十一、智能語(yǔ)音提示,設(shè)置時(shí)間,自動(dòng)報(bào)警,無(wú)需人工值守
通過(guò)以上介紹我們大概已經(jīng)明白松下蓄電池的修復(fù)問(wèn)題是很簡(jiǎn)單的,有的用戶可能會(huì)質(zhì)疑我們蓄電池的修復(fù)的程度,不相信一個(gè)蓄電池還可以通過(guò)某種途徑進(jìn)行修復(fù)下面我們就來(lái)告訴大家,其實(shí)蓄電池的修復(fù)沒(méi)有我們想象的那么難,而且修復(fù)成功率也是百分之九十五以上的,是大家有目共睹的事實(shí)!