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日月潭蓄電池REDSUN12-100 12V100AH 規(guī)格
產(chǎn)品分類品牌分類
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日月潭蓄電池REDSUN12-100 12V100AH 規(guī)格
日月潭蓄電池REDSUN12-100 12V100AH 規(guī)格
中國(guó)臺(tái)灣日月潭電子股份有限公司成立于1968年，半個(gè)世紀(jì)以來(lái)一直致力于弱電，和強(qiáng)電，配送電，開(kāi)關(guān)電源，逆變電源，UPS電源，EPS電源，的研發(fā)及設(shè)計(jì)，日月潭集團(tuán)是一家IT行業(yè)運(yùn)營(yíng)服務(wù)商，業(yè)務(wù)包括計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、安防監(jiān)控設(shè)備系統(tǒng)、現(xiàn)公設(shè)備系統(tǒng)、不間斷電源動(dòng)力管理系統(tǒng)（UPS、鉛酸及膠體免維護(hù)電池系統(tǒng)、EPS、逆變器、太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)等）、OEM配套加工等項(xiàng)目。 公司建立三十多年以來(lái)，公司產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐美，為世界一百多個(gè)品牌廠商提供過(guò)產(chǎn)品。或以O(shè)EM的生產(chǎn)方式賣到世界的每一個(gè)國(guó)家。
OEM配套業(yè)務(wù)包括監(jiān)控?cái)z像機(jī)、UPS不間斷電源、鉛酸及膠體免維護(hù)電池、變壓器、五金件、注塑配件、線路板加工等。其中UPS不間斷電源業(yè)務(wù)已有近20年的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)，具備完善的營(yíng)銷渠道及服務(wù)體系，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷世界各地，廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)，享有較高的度及美譽(yù)度。
公司主導(dǎo)產(chǎn)品通過(guò)CE、ISO9001、泰爾等多項(xiàng)認(rèn)證，并廣泛應(yīng)用于政府部門、交通運(yùn)輸、金融證券、醫(yī)療衛(wèi)生、文化教育、工礦企業(yè)、郵政電信、商場(chǎng)酒店、野外施工、山地牧場(chǎng)等領(lǐng)域。部分新型產(chǎn)品廣泛應(yīng)用到中國(guó)農(nóng)村，為新農(nóng)村建設(shè)起到了積極作用。
公司以人為本，抱著“誠(chéng)信 合作 務(wù)實(shí) 創(chuàng)新 發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念，以“扎根中國(guó) 面向世界”為基本定位，目前已有近百家企業(yè)成為基礎(chǔ)戰(zhàn)略同盟伙伴關(guān)系。“商域無(wú)疆 相融共生”，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，整合資源，共同發(fā)展是我們制勝的法寶。
通過(guò)與聯(lián)想、IBM、惠普、浪潮、戴爾、華為、思科、H3C、NETGEAR、TP- LINK、D-LINK、索尼、三星、佳能、愛(ài)普生等的產(chǎn)品推廣合作，贏得了用戶，贏得了良好的口碑，并使自有品牌“日月潭蓄電池”備受市場(chǎng)關(guān)注，成為行業(yè)內(nèi)“2009年度中國(guó)關(guān)注的品牌”。
日月潭蓄電池應(yīng)用范圍：
UPS應(yīng)急照明、安防系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、軌道交通、鐵路機(jī)車、太陽(yáng)能系統(tǒng)、醫(yī)療系統(tǒng)、叉車
日月潭蓄電池12V系列，是以鉛鈣錫多元合金和的低電阻、高孔率和高濕彈性超細(xì)玻璃纖維隔板等材料，采用涂膏式極板、高裝配壓力、精密定量注酸，以及*、環(huán)保的內(nèi)化成等*工藝生產(chǎn)，具有長(zhǎng)壽命、低內(nèi)阻、大電流放電性能優(yōu)和深循環(huán)性能好等特點(diǎn)。
技術(shù)特點(diǎn)：
使用壽命長(zhǎng)：日月潭蓄電池12V系列采用技術(shù)和現(xiàn)代化設(shè)備生產(chǎn)，各型電池設(shè)計(jì)均以完整的性能試驗(yàn)為基礎(chǔ)。正極采用高錫合金板柵，抗腐蝕性強(qiáng)；浮充壽命達(dá)8~10年以上。
耐過(guò)放電能力強(qiáng)：采用特殊的具有高孔率、高濕彈性的超細(xì)玻璃纖維隔板結(jié)合緊裝配工藝，確保電池具有較強(qiáng)的耐過(guò)放電性能。5次過(guò)放電短路后電池容量恢復(fù)性能達(dá)到95%以上。
循環(huán)能力優(yōu)異：極板采用特殊的鉛膏制造和緊裝配壓力，延緩正極活性物質(zhì)循環(huán)使用過(guò)程中活性物質(zhì)的軟化，提高了電池循環(huán)耐久性能。按照標(biāo)準(zhǔn)IEC60896-22實(shí)驗(yàn)條件下的每日放電浮充循環(huán)壽命達(dá)到800次以上。
優(yōu)良的大電流性能：電池極板間距小，高壓緊裝配工藝，提高電池大電流充放電能力。
安全性：技術(shù)的端子密封結(jié)構(gòu)和高溫固化密封膠，保證電池端子處不爬酸，確保使用安全可靠。
多種安裝方式：由于特殊隔板吸附電解液，因此電池內(nèi)無(wú)游離酸，保證電池可實(shí)現(xiàn)如立式、臥式等多種方位的安裝。
應(yīng)用領(lǐng)域：
UPS應(yīng)急照明、安防系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、軌道交通、鐵路機(jī)車、太陽(yáng)能系統(tǒng)、醫(yī)療系統(tǒng)、叉車
日月潭蓄電池REDSUN12V系列參數(shù)：
電池型號(hào) | 額定電壓( V ) | 20小時(shí)率 容量( AH ) | 外部尺寸(mm) | |||
長(zhǎng) | 寬 | 高 | 總高 | |||
REDSUN12-7.2 | 12 | 7.2 | 151 | 64.5 | 94 | 100 |
REDSUN12-17 | 12 | 17 | 181 | 76 | 167 | 167 |
REDSUN12-24 | 12 | 24 | 165 | 76 | 175 | 179.5 |
REDSUN12-33 | 12 | 33 | 195.5 | 130 | 155 | 180 |
REDSUN12-38 | 12 | 38 | 197 | 165 | 175 | 180 |
REDSUN12-65 | 12 | 65 | 350 | 166 | 175 | 175 |
REDSUN12-100 | 12 | 100 | 407 | 173 | 210 | 236 |
REDSUN12-120 | 12 | 120 | 407 | 174 | 209 | 238 |
REDSUN12-150 | 12 | 150 | 483 | 170 | 241 | 241 |
REDSUN12-200 | 12 | 200 | 522 | 240 | 219 | 244 |
日月潭電池|日月潭蓄電池|廣東日月潭蓄電池|中國(guó)臺(tái)灣日月潭蓄電池
1. 使用壽命長(zhǎng)
高強(qiáng)度緊裝配工藝,提高電池裝配緊度,防止活物質(zhì)脫落,提高電池使用壽命,增多酸量設(shè)計(jì),確保電池不會(huì)因電 解液枯竭縮短電池使用壽命,設(shè)計(jì)壽命為10年！(25℃)的長(zhǎng)壽命電池，蓄電池可達(dá)到6年以上的使用壽命！
2 自放電低
采用高純度原料和特殊制造工藝,自放電很小.
3 維護(hù)簡(jiǎn)單
特殊氧氣吸收循環(huán)設(shè)計(jì),克服了電池在充電過(guò)程中電解失水的現(xiàn)象,在使用過(guò)程中電解液水份含量幾乎沒(méi)有變化,因此電池在使用過(guò)程中*無(wú)需補(bǔ)水,維護(hù)簡(jiǎn)單.
4 安全性高
電池內(nèi)部裝有特制安全閥,能有效隔離外部火花,不會(huì)引起電池內(nèi)部發(fā)生爆炸.
5 潔凈環(huán)保
電池使用時(shí)不會(huì)產(chǎn)生酸霧,對(duì)周圍環(huán)境和配套設(shè)計(jì)無(wú)腐蝕,可直接裝電池安裝在辦公室或配套設(shè)備房?jī)?nèi),無(wú)需作防腐處理.
行業(yè)信息：
消費(fèi)者煩心的事情是什么?就是購(gòu)買的商品三天兩頭出問(wèn)題。在這里我們要深究一下原因，是產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題還是我們沒(méi)有小心維護(hù)的問(wèn)題。當(dāng)然質(zhì)量是根本原因物質(zhì)基礎(chǔ)，但是主要原因也是用戶的使用習(xí)慣問(wèn)題，用戶擁有一個(gè)良好的使用習(xí)慣可以在很大程度上延長(zhǎng)松下蓄電池的壽命，就拿電動(dòng)車用蓄電池來(lái)說(shuō)吧。如果呵護(hù)好的話三五年松下蓄電池的待電量是不會(huì)出現(xiàn)什么問(wèn)題的。接下來(lái)小編為大家介紹延長(zhǎng)松下蓄電池的壽命小妙招。
充電器要，不要隨意更換充電器。不同車型所配的充電器參數(shù)基本都不一樣，在沒(méi)有把握的時(shí)候不要隨意更換充電器。如果必須在兩地充電的，那么請(qǐng)臺(tái)鈴服務(wù)部的專業(yè)人員在配一只充電器。
保護(hù)好充電器。充電器在設(shè)計(jì)時(shí)未作為車載式充電器設(shè)計(jì)，所以現(xiàn)在的充電器基本上都不耐強(qiáng)烈振動(dòng)，因此充電器一般不要放在電動(dòng)自行車的后備箱和車筐中。特殊的情況下，必須要移動(dòng)，也要把充電器用泡沫塑料包裝好，防止發(fā)生振動(dòng)而顛簸。很多充電器經(jīng)過(guò)振動(dòng)以后，其內(nèi)部的電位器會(huì)漂移，使得整個(gè)參數(shù)改變，導(dǎo)致充電狀態(tài)不正常。另外需要注意的是充電的時(shí)候要保持充電器通風(fēng)，否則不但影響充電器的使用壽命，還可能發(fā)生熱漂移而影響充電狀態(tài)，這樣都會(huì)對(duì)松下蓄電池形成損傷。(充電器使用說(shuō)明書(shū)一般都有涉及)
勤充電。即便您的續(xù)行里程要求不長(zhǎng)，充一次電可以使用2到3天，我們還是建議您每天都充電，這樣使松下蓄電池處于淺循環(huán)狀態(tài)，松下蓄電池的壽命會(huì)延長(zhǎng)。一些早期使用手機(jī)用戶以為松下蓄電池是基本使用完了以后再充電，這個(gè)觀點(diǎn)是不對(duì)的，鉛酸蓄松下蓄電池的記憶效益沒(méi)有那么強(qiáng)烈。經(jīng)常放完電再充對(duì)松下蓄電池的壽命影響比較大。充電器在指示燈變燈指示充滿電以后，松下蓄電池充入電量可能是97%～99%。雖然僅僅欠充電1%～3%的電量，對(duì)續(xù)行能力的影響幾乎可以忽略，但是也會(huì)形成欠充電積累，所以松下蓄電池充滿電變燈以后還是盡可能繼續(xù)進(jìn)行浮充電，對(duì)抑制松下蓄電池硫化也是有好處的。浮充電基本不會(huì)耗電。
及時(shí)充電松下蓄電池放電以后就開(kāi)始了硫化過(guò)程，一般在12小時(shí)開(kāi)始，就出現(xiàn)了明顯的硫化結(jié)晶。及時(shí)充電，可以清除不嚴(yán)重的硫化結(jié)晶，如果不及時(shí)充電，這些硫化結(jié)晶將要聚積而逐步形成粗大的結(jié)晶，會(huì)逐步形成松下蓄電池容量的下降，縮短了松下蓄電池的使用壽命。所以除了每天充電以外，還要注意使用完了以后要及時(shí)充電，盡可能使松下蓄電池電量處于飽滿狀態(tài)。
定期深放電。松下蓄電池定期進(jìn)行一次深放電也有利于"活化"松下蓄電池，可以略微提升松下蓄電池的容量。一般的方法是，定期對(duì)松下蓄電池進(jìn)行一次*放電。*放電的方法是在平坦路面正常負(fù)荷的條件下騎車到次欠壓保護(hù)。注意：我們特別強(qiáng)調(diào)次欠壓保護(hù)。松下蓄電池在次欠壓保護(hù)以后，松下蓄電池經(jīng)過(guò)一段時(shí)間以后，電壓還會(huì)上升，又恢復(fù)到非欠壓狀態(tài)，這時(shí)候如果再使用松下蓄電池，對(duì)松下蓄電池的傷害非常大。在完成*放電以后，對(duì)松下蓄電池進(jìn)行*充電。會(huì)感覺(jué)松下蓄電池容量有所提升。
養(yǎng)成一些節(jié)電的好習(xí)慣。盡可能利用滑行。如下坡的時(shí)候，盡可能的利用提前斷電滑行減速。在即將遇到紅綠燈的時(shí)候提前進(jìn)入滑行，大限度的減少剎車。
啟動(dòng)的時(shí)候，慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把，這樣相對(duì)比較安全，避免大電流對(duì)松下蓄電池的沖擊，而且可以減少松下蓄電池的電量損失和壽命損傷。
注意充電的環(huán)境。目前電動(dòng)車用充電器都是按照環(huán)境溫度25℃設(shè)計(jì)的，所以在25℃條件下充電比較好。而環(huán)境溫度真正在25℃的時(shí)候相對(duì)比較少，這樣就必然有夏季過(guò)充電冬季欠充電的問(wèn)題。因此充電的時(shí)候，把松下蓄電池和充電器安排在有通風(fēng)并且室溫的環(huán)境里使用。(室內(nèi)通風(fēng)比較好的地方)
特別提示：如松下蓄電池處在北方冬季在室外低溫狀態(tài)進(jìn)入溫暖室內(nèi)的時(shí)候，松下蓄電池的表面會(huì)出現(xiàn)結(jié)霜凝露。為了避免結(jié)霜凝露引起的松下蓄電池漏電，應(yīng)該在松下蓄電池溫度上升到與室內(nèi)溫度接近并且干燥以后再進(jìn)行充電。
充分利用維修條件電動(dòng)車的經(jīng)銷商均可以提供松下蓄電池檢測(cè)和維修的服務(wù)，應(yīng)該充分利用這些服務(wù)。如：對(duì)松下蓄電池進(jìn)行定期檢修，可以減少對(duì)松下蓄電池的損傷。對(duì)松下蓄電池的荷電狀態(tài)的修復(fù)就可以緩解"松下蓄電池落后"的失效。對(duì)于失水來(lái)說(shuō)，在松下蓄電池容量70%的時(shí)候補(bǔ)水就比松下蓄電池容量40%的時(shí)候補(bǔ)水的效果要好。所以，消費(fèi)者要充分的利用松下蓄電池檢修的條件延長(zhǎng)增加松下蓄電池的使用壽命。
通過(guò)以上方法，用戶可以大大延長(zhǎng)松下蓄電池的使用壽命。一些用戶的續(xù)行里程比較短，松下蓄電池的使用壽命相對(duì)比較長(zhǎng)，一些問(wèn)題也相對(duì)難以發(fā)現(xiàn)。所以，第前面說(shuō)到的"深放電"措施也是及時(shí)發(fā)現(xiàn)松下蓄電池問(wèn)題的一個(gè)有效方法(判斷松下蓄電池的續(xù)行里程)，不要等松下蓄電池問(wèn)題嚴(yán)重的時(shí)候才去維修，那樣就難以處理了。
12月份已經(jīng)快過(guò)去一半了，北方已經(jīng)有好多地方迎來(lái)了鵝毛般的飛雪，溫度低的讓上班族們一個(gè)個(gè)裹的嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)的，但是有的地方還是沒(méi)有下雪，只有凜冽的寒風(fēng)，干冷干冷的吹著我們單薄的身體。那么在這么寒冷的冬天，我們騎著電動(dòng)車上班會(huì)不會(huì)把電動(dòng)車凍壞了。寒冷的冬季對(duì)松下蓄電池有什么影響嗎?
四輪電動(dòng)代步車的電池作為電動(dòng)代步車的動(dòng)力來(lái)源，一直以來(lái)都是人們關(guān)注的焦點(diǎn)。很多北方的四輪電動(dòng)代步車使用者發(fā)現(xiàn)冬天里電動(dòng)代步車的續(xù)程大打折扣，盡管每次充滿了電，充足了8個(gè)小時(shí)，但續(xù)行里程還是不遠(yuǎn)了，甚至只有一半的續(xù)程，這個(gè)是什么原因呢?是電動(dòng)代步車的電池壞了嗎?
近接到不少北方電動(dòng)代步車的用戶咨詢，說(shuō)自己的電動(dòng)代步車電池壞了，每次充電都走不了多遠(yuǎn)，所以想要更換電池，敖翔電動(dòng)的技術(shù)人員就告訴這些用戶，其實(shí)并不是您的電池壞了，而且受到寒冷氣候的影響，因?yàn)殂U酸電池有自己的特性，在氣溫很低的時(shí)候會(huì)影響到電池里面鉛酸電壓，導(dǎo)致電池的功率變低，這個(gè)只限。以下是不同溫度下對(duì)電池的影響程度。
對(duì)于氣溫對(duì)電動(dòng)代步車電池的影響，造成用戶困擾，但是這些是特性的問(wèn)題也是無(wú)法避免的問(wèn)題，但是還是提供以下有用建議:每個(gè)月，建議檢查每個(gè)電池電壓。每三個(gè)月一次，建議均衡充電 均衡充電的方法：放電率放電容量：*。費(fèi)用：大電流恒定電壓充電0.3ca，2.4-2.45v/cell 24h對(duì)浮充電壓的溫度效應(yīng)：-3mv/℃/細(xì)胞。使用壽命長(zhǎng)度將由放電的數(shù)量直接影響循環(huán)，放電深度，環(huán)境溫度和充電電壓。
下面我們一起來(lái)看一下松下蓄電池在充電過(guò)程中應(yīng)注意什么?
1、耐用性：鉛酸電池一般深充深放電400次以內(nèi)，有記憶，壽命在兩年左右。如果使用的是免維護(hù)鉛酸蓄電池，需要注意的是其電池失水量少，使用中一般不需添加蒸餾水。鋰電池耐用性較強(qiáng)，消耗慢，充放超過(guò)500次，并且無(wú)記憶，一般壽命在4—5年。
據(jù)旭派電池專家介紹，就耐用性而言，其電池耐震動(dòng)性好，*充電狀態(tài)的電池安全固定，以4mm的振幅，16.7Hz的頻率震動(dòng)1小時(shí)，無(wú)漏液，無(wú)電池膨脹及破裂，開(kāi)路電壓正常;耐過(guò)充電性好，25攝氏度，*充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí)，無(wú)漏液，無(wú)電池膨脹及破裂，開(kāi)路電壓正常，容量維持率在95%以上;耐大電流性好，*充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘，無(wú)導(dǎo)電部分熔斷，無(wú)外觀變形。
2、體積、質(zhì)量方面：一般鉛酸電池組重量是16-30公斤，體積較大;鋰電池一般在2.5—3公斤，體積相對(duì)較小，所以騎行輕便、搬運(yùn)方便。就質(zhì)量而言，兩者孰好孰壞很難界定，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的需求，購(gòu)買正規(guī)廠家生產(chǎn)的品質(zhì)好的品牌電池。
3、價(jià)格、質(zhì)保期方面：目前市場(chǎng)上主流電池是48伏，如果更換的話，鉛酸電池450元左右，質(zhì)保期為1年;鋰電池價(jià)格相對(duì)較貴，需要1000元左右，但是質(zhì)保期為兩年。
4、行駛公里：同樣是48V的電池，在充滿電的情況下，鉛酸電池和鋰電池的電動(dòng)車都可以行駛30-40公里。速度主要取決于所使用的電機(jī)大小。
5、電池容量：鉛酸電池容量為20安左右;鋰電池容量為8—10安。
以上是小編為大家編輯的冬季寒冷的氣溫對(duì)蓄電池的影響。不光是我們要受溫度的影響，松下蓄電池也會(huì)受到溫度的影響。那么我們?cè)诒Ｗo(hù)自己抵御寒冷的同時(shí)也要注意到松下蓄電池的保養(yǎng)。小編提醒大家，蓄電池的壽命和待電量很大程度上取決于我們的日常維護(hù)，寒冷的冬季您可要好好“照顧”您的松下蓄電池哦!