您好, 歡迎來到化工儀器網(wǎng)
我公司所售的蓄電池保證是原裝*，，簽訂合同.38Ah以上蓄電池質(zhì)保三年（含38Ah），三年內(nèi)出現(xiàn)任何非人為質(zhì)量問題，我司免費(fèi)更換型號(hào)相同的全新蓄電池，請(qǐng)廣大客戶放心購買！
PMB免維護(hù)蓄電池LCPA100-12 12V100AH 尺寸
產(chǎn)品分類品牌分類
-
拉普特蓄電池 金源環(huán)宇蓄電池 鴻寶蓄電池 金武士蓄電池 TAICO蓄電池 美賽弗MSF蓄電池 勁博蓄電池 中達(dá)電通蓄電池 SOTA蓄電池 九華JIUHUA蓄電池 力寶蓄電池 偉博蓄電池 圣普威蓄電池 WEIDA蓄電池 PEVOT蓄電池 友聯(lián)蓄電池 GS YUASA蓄電池 貝池BAACE蓄電池 APD蓄電池 奧普森AOPUERSEN蓄電池 一電蓄電池 賽能蓄電池 洛奇LUOKI蓄電池 樂珀?duì)栃铍姵?/a> 南都蓄電池 長(zhǎng)海斯達(dá)蓄電池 銀泰蓄電池 濱松蓄電池 歐特保蓄電池 力得蓄電池 WESD蓄電池 三辰蓄電池 OTE蓄電池 火箭蓄電池 艾博特ABOBOT蓄電池 優(yōu)特UTA蓄電池 梅蘭日蘭蓄電池 MCA蓄電池 PMB蓄電池 KOKO蓄電池 西力SEHEY蓄電池 CSB蓄電池 山特SANTAK蓄電池 長(zhǎng)光CGB蓄電池 東洋蓄電池 SANFOR蓄電池 寶迪蓄電池 光盛蓄電池 日月潭蓄電池 賽特蓄電池 威揚(yáng)蓄電池 萊力蓄電池 科華蓄電池 恒力蓄電池 天能蓄電池 耐普NPP蓄電池 力源蓄電池 GMP蓄電池 聚能蓄電池 八馬蓄電池 美洲豹蓄電池 默克蓄電池 深松CSSB蓄電池 Shimastu蓄電池 雙登蓄電池 威艾特蓄電池 飛碟蓄電池 ATA蓄電池 MAX蓄電池 鴻貝蓄電池 光宇蓄電池 復(fù)華蓄電池 沃塔蓄電池 昕能蓄電池 雄獅蓄電池 維塔斯蓄電池 驅(qū)動(dòng)力蓄電池 歐力特蓄電池 豐日蓄電池 威博蓄電池 易事特蓄電池 圣陽蓄電池 鳳凰蓄電池 湯淺蓄電池 OTP蓄電池 商宇蓄電池 伊德蓄電池 *蓄電池 松下蓄電池 英威騰INVT蓄電池 萬松WSONG蓄電池 瑞瑪RIMA蓄電池 有利蓄電池 昊能蓄電池 環(huán)宇蓄電池 HE蓄電池 雷斯頓蓄電池 信源蓄電池 天力蓄電池 DINGHAO蓄電池 沃威達(dá)蓄電池 德富力蓄電池 埃索蓄電池 奧克松AKS蓄電池 西力達(dá)蓄電池 艾佩斯蓄電池 優(yōu)佩斯蓄電池 圣能蓄電池 瑞達(dá)蓄電池 金能量KE蓄電池 格瑞特蓄電池 冠通蓄電池 匯眾蓄電池 藍(lán)肯蓄電池 奧亞特蓄電池 諾華蓄電池 科士達(dá)蓄電池 奧特多蓄電池 賽力特蓄電池 理士蓄電池
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
PMB免維護(hù)蓄電池LCPA100-12 12V100AH 尺寸
PMB免維護(hù)蓄電池LCPA100-12 12V100AH 尺寸
我司代理蓄電池產(chǎn)品，；如需詳細(xì)了解更多蓄電池技術(shù)參數(shù)及規(guī)格；我們公司還設(shè)有經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師團(tuán)隊(duì)；對(duì)一些疑難解答和方案設(shè)計(jì)都有著多年的經(jīng)驗(yàn)。我們將熱誠(chéng)為你服務(wù)?。?！
上海湯淺從 1995 年合資組建閥控式密封蓄電池以來，不斷地引進(jìn)吸收*技術(shù)和工藝，并以中硅院、日本PMB 株式會(huì)社、德國(guó)哈羅維爾納教授為技術(shù)后盾，以國(guó)內(nèi)知明專家為技術(shù)顧問，研制開發(fā)生產(chǎn)了“納米級(jí)膠體蓄電池”。并成功應(yīng)用于電動(dòng)車蓄電池，產(chǎn)品的各項(xiàng)性能技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到或超過JB / T10262-2001 的標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)公司針對(duì)太陽能光伏系統(tǒng)的特殊應(yīng)用范圍，經(jīng)過五年來的實(shí)踐應(yīng)用和大量的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，成功研發(fā)了新能源系列蓄電池產(chǎn)品，并大量應(yīng)用于太陽能系統(tǒng)、風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)等新能源領(lǐng)域。
PMB電池特點(diǎn)：
不需維護(hù)，電池在整個(gè)使用壽命期間無需加水補(bǔ)液。保養(yǎng)第二招：蓄電池如何充電？
可靠性高，使用壽命長(zhǎng)，特殊的密封結(jié)構(gòu)和阻燃外殼，在使用過程中不會(huì)產(chǎn)生泄漏電解液的缺陷，更不會(huì)發(fā)生火災(zāi)。
重量，體積比能量高，內(nèi)阻小，輸出功率高。
自放電小，20℃下每月的自放電率不大于2％。
滿荷電出廠，無流動(dòng)的電解液，運(yùn)輸安全。
可以任意方向使用。
使用溫度范圍廣，膠體系列電池（－40℃～70℃）。
無需均衡充電，由于單體電池的內(nèi)阻、容量，浮充電壓一致性優(yōu)良，確保了電池在使用期間，無需均衡充電。
恢復(fù)性能好，將電池過放電至0伏，短路放置30天后，仍可充電恢復(fù)其容量。
堅(jiān)固的銅端子，便于安裝連接，導(dǎo)電能力強(qiáng)。
計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)控制主要生產(chǎn)過程，確保產(chǎn)品性能的一致性并達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。
蓄電池性能
l當(dāng)蓄電池室內(nèi)溫度在-10℃~+45℃時(shí)仍能滿足直流負(fù)荷供電要求，2.電解液液面太低，使極板上部長(zhǎng)期處于裸露的空氣中，與空氣接觸而受到氧化，在行駛中電解液液面上下振蕩，與氧化部分接觸而生成粗晶粒的硫酸鉛。使用的溫度為5℃～30℃。
l蓄電池結(jié)構(gòu)保證在使用壽命期間，2009年1月中國(guó)汽車月銷售量*超越美國(guó)，穩(wěn)坐世界汽車市場(chǎng)的頭把交椅。目前我國(guó)汽車開始由品轉(zhuǎn)向消費(fèi)品，但每年有85%的汽油和20%的柴油被汽車消耗。為了解決能源短缺和環(huán)境污染問題，電動(dòng)汽車的開發(fā)愈來愈受各國(guó)政府及汽車生產(chǎn)行業(yè)重視，競(jìng)相開發(fā)了以動(dòng)力電池為動(dòng)力源[9.72 -1.72%]的環(huán)保節(jié)省型電動(dòng)汽車。從當(dāng)前世界各國(guó)開發(fā)的電動(dòng)汽車類型來看，主要分為純電動(dòng)汽車(BEV)、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(HEV)和燃料電池電動(dòng)汽車(FCEV)三種。不得會(huì)滲漏電解液。
l蓄電池具有優(yōu)良的防酸及排氣性能，當(dāng)壓力超過正常值時(shí)應(yīng)可靠排氣，壓力恢復(fù)正常值時(shí)可靠密封，無論在任何情況下排出的氣體不含酸霧。
UPS蓄電池維護(hù)的重要性
UPS電源是企業(yè)數(shù)據(jù)中心的動(dòng)力保證，確保了供電的連續(xù)性和安全性，時(shí)刻發(fā)揮著重要的安全保障作用。蓄電池是UPS重要組成部分，作為動(dòng)力提供的后保障，無疑是UPS電源的后一道保險(xiǎn)。據(jù)調(diào)查，由UPS電源無法正常供電而引發(fā)的數(shù)據(jù)中心事故中有50%以上是由蓄電池故障引發(fā)的，蓄電池是UPS電源事故發(fā)生率居高不下的一個(gè)環(huán)節(jié)，由此可見提高蓄電池運(yùn)行安全可靠的必要性和迫切性。
UPS蓄電池普遍缺乏正確的日常維護(hù)和準(zhǔn)確的檢測(cè)手段，這為以后UPS正常供電埋下了重大安全隱患，有部分用戶通常是等到事故發(fā)生，才知道是UPS電池出現(xiàn)故障無法正常供電了。如何提高UPS電源中蓄電池監(jiān)測(cè)管理手段和水平，降低或杜絕蓄電池事故發(fā)生率，無疑對(duì)于用戶具有很高的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。提高UPS蓄電池運(yùn)行的安全可靠性，是目前困擾用戶普遍存在的難題。
UPS蓄電池維護(hù)現(xiàn)狀及安全隱患
1、蓄電池壽命無法達(dá)到設(shè)計(jì)要求，在實(shí)際應(yīng)用中，蓄電池往往在使用1年后就開始出現(xiàn)劣化，使用超過3年的蓄電池劣化程度非常嚴(yán)重，幾乎很少能夠達(dá)到標(biāo)稱容量。這其中存在兩個(gè)方面的問題，其一，蓄電池廠家對(duì)于蓄電池的使用壽命年限是在較為理想的狀態(tài)下預(yù)測(cè)的;其二，在使用中對(duì)于蓄電池的管理以及維護(hù)，沒有有效的進(jìn)行，造成蓄電池在劣化早期，沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)落后電池，致使劣化積累、加劇，容量累積虧損導(dǎo)致蓄電池過早報(bào)廢。