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MCA蓄電池FC12-7 12V7AH代理價(jià)格

中商國(guó)通蓄電池使用方法

一，安全可靠：采用*設(shè)計(jì)，流線型閥面的注液閥，使用時(shí)間耐久，安全性能*；

全密封防泄漏結(jié)構(gòu)：可使電池在任意方向使用（倒置除外）。既具有全密封閥控式的優(yōu)點(diǎn)，又具有可維護(hù)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)；
優(yōu)化的設(shè)計(jì)：采用插式或扣式蓋板，使蓄電池維護(hù)更加方便，定期維護(hù)可延長(zhǎng)使用壽命50-*或更長(zhǎng)；
使用形式多樣：該電池既可浮充，又可循環(huán)使用；
二、使用方法及注意事項(xiàng)
1、蓄電池在確認(rèn)無破裂、異味、漏液后即可進(jìn)行裝箱。
2、在確定電池極性與車輛正、負(fù)線后，關(guān)閉電源，拔下鑰匙切勿接反。
3、蓄電池安裝應(yīng)牢固，以免因車輛振動(dòng)，導(dǎo)致蓄電池操作，漏液傷人及車輛。

三、充電方法及注意事項(xiàng)
1、充電時(shí)應(yīng)使用配套充電器對(duì)蓄電池組進(jìn)行充電。
2、充電電源處于開路狀態(tài)下，連接蓄電池箱，插好充電插頭。
3、用配套充電器進(jìn)行充電，一般充電時(shí)間為8-12小時(shí)（冬季為10-16小時(shí)）。
4、充電時(shí)切勿將電池的極性與充電器接反，插頭接觸務(wù)必良好。否則會(huì)影響充電效果或?qū)е码姵丶俺潆娖鞯膿p壞。

多年來用戶對(duì)UPS的價(jià)格一壓再壓，迫使UPS的價(jià)格一降再降，于是有些用戶形成了一種壓價(jià)的習(xí)慣：不論什么產(chǎn)品，不論在什么條件下，好像不壓價(jià)就會(huì)吃虧，而且還認(rèn)為既使將價(jià)格壓得再低，供應(yīng)商也照樣盈利。這在小功率產(chǎn)品上顯得特別突出。而另一方面，UPS供應(yīng)商為了開辟市場(chǎng)，對(duì)用戶的壓價(jià)“政策”也習(xí)以為常，在不賠本的情況下也就步步退讓，這似乎是一種比較“融洽”的狀態(tài)。但價(jià)格總是有底線的，一旦產(chǎn)品的價(jià)格被壓到一定程度，在供應(yīng)商無法承受的情況下，局面就有了變化。
　　
　　UPS供應(yīng)商為了中標(biāo)或進(jìn)入某一行業(yè)，雖然會(huì)接受較低的價(jià)格，但由于價(jià)格確實(shí)已壓到無法承受的程度，只好“另辟捷徑”，這就給用戶埋下了隱患。
　　
　　廠商會(huì)有哪些應(yīng)對(duì)辦法呢？廠商常見的手段是從UPS主機(jī)上打主意，使原來的價(jià)格*，但卻給用戶埋下了隱患。比如,已往UPS的過載能力普遍為:過載到125%，可堅(jiān)持10分鐘,過載到150%，可堅(jiān)持30秒。但這些降價(jià)后的產(chǎn)品過載能力大大降低(參見下表)，由此可以看出機(jī)器降價(jià)的原因。機(jī)器價(jià)格下來了，事故隱患上去了。
　　
　　選擇廉價(jià)的電池上以及降低服務(wù)質(zhì)量也是廠商常常采取的辦法。由于采用質(zhì)量差的電池，常有電池需要更換，這就牽涉到UPS停機(jī)問題，在那些UPS一天24小時(shí)連續(xù)服務(wù)的地方，就給用戶出了難題，停機(jī)會(huì)給用戶帶來?yè)p失。

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