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| 參考價(jià) | ￥10 |
| 訂貨量 | 1 |
更新時(shí)間：2019-07-05 15:23:15瀏覽次數(shù)：198
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,地礦,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶 |
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SEALAKE蓄電池海湖UPSSEALAKE蓄電池海湖UPS
寧波海湖蓄電池有限公司創(chuàng)始于1982年，是早從事小型閥控式免維護(hù)鉛酸蓄電池研究和生產(chǎn)的企業(yè)之一。前身余姚市海湖蓄電池廠是中國(guó)航天工業(yè)總公司下屬企業(yè)上海新宇電池廠的聯(lián)營(yíng)企業(yè)。
余姚基地
1999年12月28日到2010年與美國(guó)MD控股公司成立中美合資寧波海湖蓄電池有限公司。專業(yè)從事小型免維護(hù)鉛酸蓄電池的研發(fā)、制造和銷售，經(jīng)過近三十年的專業(yè)技術(shù)積累和發(fā)展，通過制造工藝的不斷創(chuàng)新和制造裝備的研發(fā)過程，寧波海湖建立了以浙江杭州為經(jīng)營(yíng)中心、寧波鎮(zhèn)海生產(chǎn)基地——專業(yè)制造蓄電池、寧波余姚生產(chǎn)基地——研發(fā)制造小型免維護(hù)蓄電池自動(dòng)化生產(chǎn)裝備的新格局，形成了公司新的發(fā)展道路。
產(chǎn)品介紹
海湖蓄電池FM系列固定型閥控密封式鉛酸蓄電池
一、標(biāo)準(zhǔn)：
海湖蓄電池FM系列閥控密封式鉛酸蓄電池符合如下標(biāo)準(zhǔn)：
1、JIS C 8707-1992陰極吸收式密封固定型鉛酸蓄電池標(biāo)準(zhǔn)
2、JB/T 8451-96中華人民共和國(guó)機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
3、YD/T 799-2002中華人民共和國(guó)通信行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
4、DL/T 637-1997中華人民共和國(guó)電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
二、海湖蓄電池應(yīng)用范圍：
⑴交換機(jī) ?、宿k公自動(dòng)化系統(tǒng)
⑵電器設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表 ⑻無線電通訊系統(tǒng)
⑶計(jì)算機(jī)不間斷電源 ?、蛻?yīng)急照明
⑷輸變電站、開關(guān)控制和事故照明 ?、伪銛y式電器及采礦系統(tǒng)
⑸消防、安全及報(bào)警監(jiān)測(cè) ⑾交通及航標(biāo)信號(hào)燈
⑹ 汽車電池及船用起動(dòng)
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蓄電池內(nèi)壓過高引起蓄電池殼
由鉛酸蓄電池工作原理知道蓄電池充電中，尤其是充電末期由于充電，水分解為和氧氣，短路、嚴(yán)重硫化以及充電時(shí)電解液溫度急劇上升，都會(huì)使水分大量蒸發(fā)，這時(shí)若加液孔蓋的通氣孔堵塞，由于氣體太多來不及溢出，蓄電池內(nèi)部的壓力將升的很高，先引起蓄電池槽變形，當(dāng)內(nèi)壓達(dá)到一定壓力會(huì)從蓄電池槽蓋結(jié)合處或其他薄弱處爆裂，這是一種物理。當(dāng)蓄電池內(nèi)部壓力高于0.25MPa時(shí)蓄電池發(fā)生爆裂，爆裂位置位于槽蓋熱風(fēng)結(jié)合處或應(yīng)力集中的邊角處。
有條件時(shí)，對(duì)免維護(hù)蓄電池可用具有電流-電壓特性的充電設(shè)備進(jìn)行充電。該設(shè)備即可充足電，又可避免過充電而消耗較多的水。一般這類免維護(hù)電池從出廠到使用可以存放個(gè)月，其電壓與電容保持不變，質(zhì)量差的在出廠后的個(gè)月左右電壓和電容就會(huì)下降。在購買時(shí)選離生產(chǎn)日期有個(gè)月的，當(dāng)場(chǎng)就可以檢查電池的電壓和電容是否達(dá)到說明書上的要求，若電壓和電容都有下降的情況則說明它里面的材質(zhì)不好，那么電池的質(zhì)量肯定也不行，有可能是加水電池經(jīng)過經(jīng)銷商充電后而成的。
遇明火形成的蓄電池
H2和O2混合氣體的極限為H2占混合氣體體積的4%-96%,H2和空氣的混合氣體的極限為H2占混合氣體體積的4%-74%。如果過充電量的80%用于電解水，蓄電池內(nèi)部的H2含量大于范圍之內(nèi)，當(dāng)蓄電池中或空氣中的含氫量累積**，遇到明火就會(huì)形成，這是一種化學(xué)反應(yīng)。
研究發(fā)現(xiàn)蓄電池的屬于支鏈反應(yīng)。此類太多發(fā)生在過充電情況下，如果蓄電池內(nèi)部極柱、穿壁焊等處存在虛焊點(diǎn)，蓄電池的幾率較高。一個(gè)合格的蓄電池在正常的使用條件下不會(huì)發(fā)生自反應(yīng)。當(dāng)蓄電池充電電壓汽油車高于14.4v，柴油車高于28.8V，在火種同時(shí)存在的條件下，可能發(fā)生現(xiàn)象。通過對(duì)蓄電池的車輛檢查，發(fā)現(xiàn)大部分電壓調(diào)節(jié)器存在缺陷，蓄電池處于嚴(yán)重的過充電狀態(tài)。
在線評(píng)估式放電法技術(shù)分析)調(diào)整整流器輸出電壓至保護(hù)低壓值如V)，使所有后備電池組直接對(duì)實(shí)際負(fù)荷進(jìn)行放電至整流器輸出電壓保護(hù)設(shè)置值。在此情況下，此放電方式比離線放電方式安全性更低;)由于放電深度有限，對(duì)保持電池組的活性這一放電的目的無法達(dá)到，更為關(guān)鍵的是在全容量放電的實(shí)踐中我們經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有些電池組在放電前期正常，但到中后期，有些落后電池才開始逐步出來。這一部分落后單體，于此放電方式的深度不夠而沒有被發(fā)現(xiàn)。
本公司是 海湖蓄電池（寧波）有限公司*的高級(jí)經(jīng)銷商，享有“現(xiàn)貨供應(yīng)，*"的特權(quán)，是華北地區(qū)*享有特權(quán)機(jī)構(gòu)，不僅價(jià)格享有優(yōu)惠，而且*保持現(xiàn)貨供應(yīng)，并有廠家精心培養(yǎng)的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，因此，受到國(guó)內(nèi)外數(shù)百家大型企業(yè)*好評(píng)，建立了*合作關(guān)系，本公司—海湖蓄電池代理商是您理想的選擇！
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