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| 參考價 | ￥10 |
| 訂貨量 | 1只 |
更新時間：2019-08-26 15:41:50瀏覽次數(shù)：137
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,地礦,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶 |
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埃索EXOR蓄電池12V24AH經(jīng)銷商報價埃索EXOR蓄電池12V24AH經(jīng)銷商報價
金悅誠EXOR(埃索)蓄電池采用國標上VRLA-EF環(huán)保*的極板設(shè)計生產(chǎn)工藝，運用精密的測度手段以及完善的管理體系生產(chǎn)而成，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠高效。利用*這VRLA-EF電池制造技術(shù)，在保證高電能比率的前提下，實現(xiàn)對有限的稀有金屬資源的利用率提高到35%以上，和在嚴格的質(zhì)量管理體系要求下，使生產(chǎn)過程中的環(huán)保，可靠和性能超群的蓄電池得到有效的強力保證，使金悅誠蓄電池成為VRLA關(guān)鍵設(shè)備和動力的解決方案。
埃索EXOR蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類：
◆ 免維護無須補液； ● UPS不間斷電源；
◆ 內(nèi)阻小，大電流放電性能好； ● 消防備用電源；
◆ 適應(yīng)溫度廣； ● 安全防護報警系統(tǒng)；
◆ 自放電小； ● 應(yīng)急照明系統(tǒng)；
◆ 使用壽命長； ● 電力，郵電通信系統(tǒng)；
◆ 荷電出廠，使用方便； ● 電子儀器儀表；
◆ 安全防爆； ● 電動工具,電動玩具；
◆ *配方，深放電恢復(fù)性能好； ● 便攜式電子設(shè)備；
◆ 無游離電解液，側(cè)倒仍能使用； ● 攝影器材；
◆ 產(chǎn)品通過CE,ROHS認證,所有電池 ● 太陽能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)；
符合國家標準?！ ?*自行車、紅綠警示燈等。
埃索EXOR蓄電池產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)
型號 | 電壓 | 容量(Ah) | zui大外型尺寸 (mm) | |||
長 | 寬 | 高 | 總高 | |||
NP4-12 | 12 | 4 | 90 | 70 | 101 | 105 |
NP7-12 | 12 | 7 | 151 | 65 | 94 | 99 |
NP12-12 | 12 | 12 | 151 | 98 | 95 | 100 |
NP17-12 | 12 | 17 | 181 | 76 | 167 | 167 |
NP24-12 | 12 | 24 | 165 | 125 | 175 | 175 |
NP38-12 | 12 | 38 | 197 | 165 | 170 | 170 |
NP55-12 | 12 | 55 | 229 | 139 | 209 | 230 |
NP65-12 | 12 | 65 | 350 | 166 | 174 | 174 |
NP100-12 | 12 | 100 | 407 | 173 | 210 | 240 |
NP120-12 | 12 | 120 | 407 | 173 | 212 | 242 |
NP150-12 | 12 | 150 | 484 | 170 | 242 | 242 |
NP200-12 | 12 | 200 | 520 | 240 | 219 | 245 |
質(zhì)保規(guī)則：
質(zhì)量保證期限：視使用方法及使用客戶，質(zhì)保期為三年。
使用說明：鉛酸蓄電池長時間放置三個月要為電池補充電量，放置半年讓電池充放一次，達到一個循環(huán);使用過 程中，切忌把電放干再充電，對電池影響很大，要 隨用隨充電，充滿為止，但也不要過充、過放電。
包裝：為紙箱，根據(jù)運輸距離可打扎帶，可打木箱。 紙箱包裝：1只/箱，采用物流長途運輸或兩箱打一個
包裝，節(jié)約運輸費用。
運輸：樣品可采用快遞方式，批 量貨，可采用物流或客車， 部分地區(qū)根據(jù)*經(jīng)銷商情況可采用代收款
的方式或預(yù)付30%--70%定金，余款代收的方式。
驗收：不管采用哪種方式運輸貨物，請客戶和收貨人一定在承運單位當(dāng)事人在場時當(dāng)場查驗收貨，查看外
包裝，是否破損，變形，是否沾水，小件可拿起來晃動，聽聽內(nèi)部是否有配件脫落，用手捏一捏內(nèi)部是否有碎屑或裂縫等，確保我們的貨物和產(chǎn)品安全到達目的地。若遇到不可抗因素，我們?nèi)娇蓞f(xié)調(diào)解決運輸問題 。
供方責(zé)任：
38AH(含38AH)以上蓄電池，質(zhì)保期為三年，三年出現(xiàn)任何非人為質(zhì)量問題，免費更換全新的同品牌同型號規(guī)格的蓄電池.非人為質(zhì)量問題包括：運輸過程中造成的電池破損、鼓包、漏液、電池電壓范圍異常接線端子變形等.
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