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| 參考價(jià) | ￥10 |
| 訂貨量 | 1 |
更新時(shí)間：2020-01-05 10:34:58瀏覽次數(shù)：219
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | |
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| 貨號(hào) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,地礦,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶 | |
| 主要用途 |
（1） 粗壯的極板使電池具有更長的壽命
（2） 阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長壽命
七臺(tái)河賽爾SUNSYLL蓄電池經(jīng)銷商
無論是五金制造商還是經(jīng)銷商，對(duì)于他們來說，重要的事情就是將產(chǎn)品賣出去。這就不可避免的要談到銷售和營銷，那么，到底什么是銷售，什么才叫營銷呢？有人說銷售是射殺一只靜坐不動(dòng)的鴨子，若沒射準(zhǔn)，鴨子有可能就飛了；營銷是在地上撒谷子，把鴨子引過來，再用膠水把鴨掌粘住。簡單地講，尋找客戶和吸引客戶，這是銷售和營銷本質(zhì)的區(qū)別。從概念上講，銷售主要是以生產(chǎn)出來的五金產(chǎn)品來尋找顧客，它的捕捉對(duì)象是某個(gè)未知的、不確定的個(gè)體目標(biāo)，在產(chǎn)品賣出去之前它也不知道能賣出去多少，賣給誰。
（3） 持久耐用的聚丙烯（PP）電池槽蓋
（4） 槽蓋的熱封黏結(jié)可以杜絕滲漏
（5） 吸附式玻璃纖維技術(shù)使氣體復(fù)合效率高達(dá)99%，使電解液具有免維護(hù)功能
（6） UL的認(rèn)證
（7） 多元格的電池設(shè)計(jì)使電池安裝和維護(hù)更經(jīng)濟(jì)
七臺(tái)河賽爾SUNSYLL蓄電池經(jīng)銷商
二期項(xiàng)目計(jì)劃投資40億元，占地1236畝，目標(biāo)是年產(chǎn)能15萬輛，并具備再擴(kuò)能10萬輛的條件，計(jì)劃到2020年基地總產(chǎn)能達(dá)到30萬輛。基地主要建設(shè)沖壓、焊裝、涂裝、總裝等四大工藝車間，配套發(fā)展電池、電機(jī)、電控三大新能源汽車核心零部件產(chǎn)業(yè)，著力打造華東區(qū)域新能源汽車技術(shù)中心、制造中心和示范運(yùn)營中心。國軒動(dòng)力電池項(xiàng)目開建張顯杰介紹說，萊西圍繞千億園區(qū)、百億產(chǎn)業(yè)、億元企業(yè)目標(biāo)，規(guī)劃出千億級(jí)別的新能源汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)，引進(jìn)電池、電機(jī)、電控三大新能源汽車核心零部件產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，全力打造千億級(jí)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。
（8） 可以以任何方位使用。豎直，旁側(cè)或端側(cè)放置
（9） 符合運(yùn)輸協(xié)會(huì)/民間組織的特別規(guī)定A67，可以投運(yùn)。
（10） 可以以無危險(xiǎn)材料進(jìn)行地面運(yùn)輸
（11） 可以以無危險(xiǎn)材料進(jìn)行水路運(yùn)輸
（12） 計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)的低鈣鉛合金板柵，限度降低了氣體的產(chǎn)生量，并可方便的循環(huán)使用
槽式化成技術(shù)，單體電壓均衡性。
超細(xì)玻璃纖維吸液式電池技術(shù)，內(nèi)阻低，率氣體再化合。
外殼采用*膠體配方。
閥控調(diào)節(jié)，免維護(hù)操作。
計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)和制造，確保產(chǎn)品質(zhì)量。
設(shè)計(jì)達(dá)多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。
七臺(tái)河賽爾SUNSYLL蓄電池經(jīng)銷商在一定程度上說，汽車、摩托車塑料制品的用量能反映一個(gè)國家的汽車、摩托車工業(yè)發(fā)展的水平。機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)與天津?yàn)I海新區(qū)人民共同簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，深入推進(jìn)雙方戰(zhàn)略合作，共同促進(jìn)濱海新區(qū)裝備制造業(yè)發(fā)展。中機(jī)聯(lián)會(huì)長王瑞祥指出，近幾年來，濱海新區(qū)的發(fā)展突飛猛進(jìn)。當(dāng)前，汽車和裝備制造業(yè)已成為濱海新區(qū)工業(yè)的大支柱產(chǎn)業(yè)，形成了汽車、海洋工程裝備與造修船、石油石化裝備等產(chǎn)業(yè)集群，汽車和裝備制造業(yè)已成為開發(fā)區(qū)、空港經(jīng)濟(jì)區(qū)和臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。
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