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問：家里的木地板鋪的時(shí)間久了，有些接縫處因?yàn)闈B水的原因有鼓包的現(xiàn)象，想問下這該怎么處理?還是只能換掉?答：一般質(zhì)量過硬的木地板，遇到較為輕微的起拱變形情況，過段時(shí)間將會(huì)逐步恢復(fù)。遇到這樣的情況時(shí)，在采訪中，國(guó)企與民企等非國(guó)有企業(yè)都一方面自嘆苦經(jīng)，一方面認(rèn)為對(duì)方在競(jìng)爭(zhēng)中
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問：家里的木地板鋪的時(shí)間久了，有些接縫處因?yàn)闈B水的原因有鼓包的現(xiàn)象，想問下這該怎么處理?還是只能換掉?答：一般質(zhì)量過硬的木地板，遇到較為輕微的起拱變形情況，過段時(shí)間將會(huì)逐步恢復(fù)。遇到這樣的情況時(shí)，在采訪中，國(guó)企與民企等非國(guó)有企業(yè)都一方面自嘆苦經(jīng)，一方面認(rèn)為對(duì)方在競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)自己沒有的優(yōu)勢(shì)。針對(duì)這種現(xiàn)象，鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、寶鋼集團(tuán)董事長(zhǎng)徐樂江認(rèn)為，這就是典型的扭曲市場(chǎng)的特征。不健全的市場(chǎng)機(jī)制，使得國(guó)有與非國(guó)有之間形成了雙向的競(jìng)爭(zhēng)不公。
⑴避免將電池與金屬容器直接接觸，應(yīng)采用防酸和阻熱材料，否則會(huì)引起冒煙或燃燒。
⑵使用的充電器在的條件下充電，否則可能會(huì)引起電池過熱、放氣、泄露、燃燒或破裂。
⑶不要將電池安裝在密封的設(shè)備里，否則可能會(huì)使設(shè)備浦破裂。
⑷將電池使用在醫(yī)護(hù)設(shè)備中時(shí)，請(qǐng)安裝主電源外的后備電源，否則主電源失效會(huì)引起傷害。
⑸將電池放在遠(yuǎn)離能產(chǎn)生火花設(shè)備的地方，否則火花可能會(huì)引起電池冒煙或破裂。
⑹不要將電池放在熱源附近（如變壓器），否則會(huì)引起電池過熱、泄漏、燃燒或破裂。
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而一些大的廠家同樣也因產(chǎn)量過剩而出現(xiàn)了贏利危機(jī)。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年以來，有近30%左右的設(shè)備企業(yè)出現(xiàn)了負(fù)贏利，沒有繼續(xù)的資金來擴(kuò)大生產(chǎn)或技術(shù)升級(jí)。掌握核心技術(shù)是轉(zhuǎn)型升級(jí)關(guān)鍵今年以來，數(shù)十家電力設(shè)備企業(yè)涉及電纜、變壓器、一二次設(shè)備等，未來幾年行業(yè)將出現(xiàn)‘倒閉潮’幾乎成了共同話題，同時(shí)，轉(zhuǎn)型升級(jí)也成了應(yīng)對(duì)這場(chǎng)的*功課。一個(gè)企業(yè)如果要想更均衡的發(fā)展，就要有其他的多元化產(chǎn)業(yè)板塊作為支撐。
⑺應(yīng)用中電池?cái)?shù)目超過一只時(shí)，請(qǐng)確保電池間連接無誤，且與充電器或負(fù)載連接無誤，否則會(huì)引起電池破裂、燃燒或電池?fù)p害，某些情況下還會(huì)傷人。
⑻特別注意別讓電池砸在腳上。
⑼電池的使用范圍如下。超出此范圍可能會(huì)引起電池?fù)p害。
電池的正常操作范圍為：（25℃）
電池放電后（裝在設(shè)備中）：到(-15℃到50℃）
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充電后：到(0℃到40℃）
儲(chǔ)存中：到（-15℃到40℃）
⑽不要將裝在機(jī)車上的電池放在高溫下、直射陽光中、火爐或火前，否則可能會(huì)造成電池泄漏、起火或破裂。
⑾不要在充滿灰塵的地方使用電池，可能會(huì)引起電池短路。在多塵環(huán)境中使用電池時(shí)，應(yīng)定期檢查電池。
濟(jì)寧英威騰（INVT）蓄電池直銷商福特汽車沖壓主管簽約時(shí)感慨，濟(jì)南二機(jī)床正在創(chuàng)造歷史。擁有價(jià)格優(yōu)勢(shì)只是一個(gè)方面，福特選擇戰(zhàn)略合作伙伴，更多地考慮綜合實(shí)力。張世順表示，濟(jì)南二機(jī)床為福特汽車生產(chǎn)的大型快速?zèng)_壓線，應(yīng)用多連桿、數(shù)控液壓拉伸墊、同步控制、全自動(dòng)換模、整線防護(hù)等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，每分鐘可沖壓15個(gè)大型汽車覆蓋件，是普通自動(dòng)線的2-3倍，今年5月份，福特堪薩斯工廠項(xiàng)目正式竣工投入使用，福特底特律工廠的4條沖壓線進(jìn)入安裝調(diào)試，整個(gè)工程將于2014年初全部完工。