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閥門定位器的作用1、改善調節(jié)閥的靜態(tài)特性，提高閥門位置的線性度。2、改善調節(jié)閥的動態(tài)特性，減少調節(jié)信號的傳遞滯后。3、改變調節(jié)閥的流量特性。4、改變調節(jié)閥對信號壓力的響應范圍實現(xiàn)分程控制。5、使閥門動作反向。電氣閥門定位器的作用1、當流體為粘性流體或流體中含有固體懸浮物時，使用定位器可以降低流體對閥桿移動的阻力。2、改善調節(jié)閥的流動流量特性。3、電氣閥門定位器具備克服控制信號的傳遞滯后，改善閥門的動作反應速度。4、對調節(jié)質量高要求的調節(jié)系統(tǒng)，需要提高調節(jié)閥的定位精確度及加大可靠性。5、安裝在于閥
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一、閥門定位器（valvepositioner）閥門定位器按結構分：氣動閥門定位器、電氣閥門定位器及智能閥門定位器，是調節(jié)閥的主要附件，通常與氣動調節(jié)閥配套使用，它接受調節(jié)器的輸出信號，然后以它的輸出信號去控制氣動調節(jié)閥，當調節(jié)閥動作后，閥桿的位移又通過機械裝置反饋到閥門定位器，閥位狀況通過電信號傳給上位系統(tǒng)。（一）結構閥門定位器按其結構形式和工作原理可以分成氣動閥門定位器、電－氣閥門定位器和智能式閥門定位器。閥門定位器能夠增大調節(jié)閥的輸出功率，減少調節(jié)信號的傳遞滯后的情況發(fā)生，加快閥桿的移動速
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在電動機啟動后，轉速突然降低，其轉動速度遠遠低于額定轉速，遇到這種電動機的問題應該怎么辦。故障診斷：1、電動機啟動后有“嗡嗡”聲并有振動．應檢查定子繞組是否一相斷路。2、三相電流平衡，有“嗡嗡”聲但不振動，應檢查三相電壓是否太低?？蛰d時電動機轉速正常，加載后轉速降低。3、誤將三角形接法的電動機接成星形或鼠籠轉子斷條，會造成電動機振動并伴有“嗡嗡”的響聲。4、電動機振動。將電動機和機械傳動部分脫開，再起動電動機。如振動消除，說明是機械故障，否則是電動機故障。振動產(chǎn)生的原因：機座不牢、電動機與被驅動
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*，伺服電機（servomotor）是指在伺服系統(tǒng)中控制機械元件運轉的發(fā)動機，是一種補助馬達間接變速裝置。那么大家對于伺服電機的低慣量和高慣量是否了解呢？今天小編就為大家介紹一下伺服電機的這兩個概念。伺服電機是指在伺服系統(tǒng)中控制機械元件運轉的發(fā)動機。伺服電機轉子轉速受輸入信號控制，并能快速反應，在自動控制系統(tǒng)中，用作執(zhí)行元件，且具有機電時間常數(shù)小、線性度高、始動電壓等特性，可把所收到的電信號轉換成電動機軸上的角位移或角速度輸出。轉動慣量=轉動半徑*質量低慣量就是電機做的比較扁長，主軸慣量小，當電
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變頻器和電機，都是大功率電器器件，電流流過線路時候，因為電阻的存在，根據(jù)焦耳定律，都會產(chǎn)生熱效應而發(fā)熱，功率大電流往往也會比較大，多少都會有些發(fā)熱現(xiàn)象存在的，一般以手摸上去不感覺到燙為準，如果感覺非常燙手，那就要及時處理了。注意選型正確性電機是設備運行的心臟，幾乎是一切負載的動力源。在設計設備選型的時候，需要綜合考慮到負載需要的扭矩和功率，從而選擇合適的電機功率和扭矩，如果電機的容量選小了，相當于小馬拉重車，當然電機本身就處于超載工作狀態(tài)工作，本身會嚴重發(fā)熱。同樣道理，如果變頻器的規(guī)格也選小了，
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徑向通風1、優(yōu)點a）有可能在電機兩端吸進空氣，前面和后面的端接部分都處在相同的冷卻情況下；b）這個冷卻原理可以用在小電機中，也可以在大電機中。2、缺點當應用在旋轉周速不高的中型電機中時它的效能比較低。這種產(chǎn)生壓力較低的情況，使徑向通風的應用只限于容量較小的開啟式電機。軸向通風優(yōu)點：在有些電機中，有可能裝一個風扇，其直徑大于轉子外徑很多，這時按軸向通風原理所形成的通風效能將更高。缺點：不能用在軸向長度很大的電機中和繞組的局部溫度較高。（來源：網(wǎng)絡，版權歸原作者）
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無刷減速電機如今已被各個行業(yè)應用的廣泛，有些用戶在咨詢電機選型時會比較注重極對數(shù)，根據(jù)不同的應用，不同的性能要求，用戶可以自行計算選擇，但選擇前必須明確極對數(shù)的意義。下面介紹一個客戶案例，客戶要求電機外徑57mm，性能要求明確，特別要求是電機要6對極即15槽，經(jīng)工程師評估后推薦4對極的無刷減速電機BLDC57+G。我們根據(jù)BLDC57+G無刷減速電機為例：電機額定功率50W,電壓24V，極對數(shù)為4P，定子外徑57mm,內徑27mm，定子鐵心長度60mm，電樞計算長度為61mm,電樞繞組形式與定子
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無論是小到手持設備還是大到機械機床，在當今的嵌入式和工業(yè)應用中，控制系統(tǒng)的基本要素仍然占據(jù)著舉足輕重的地位。大多數(shù)自動控制系統(tǒng)都采用負反饋機制來控制物理參數(shù)，如位置、速度、扭矩、電壓、電流以及強度等。在此，需要控制的參數(shù)均由適當?shù)淖儞Q器進行感測，之后再反饋回輸入與參考值進行比較。將經(jīng)采樣的輸出信號與參考輸入相減，即是所謂的負反饋。差異信號（“誤差”）放大后會驅動系統(tǒng)（激勵），讓輸出接近參考值。換言之，系統(tǒng)可小化誤差信號，因而是一種閉環(huán)控制系統(tǒng)。電子機械系統(tǒng)在傳統(tǒng)控制系統(tǒng)中占絕大多數(shù)，而電機控制則
