產(chǎn)品簡介
船舶設(shè)備,有線電視,軍用設(shè)備,緊急照明系統(tǒng),備用電力電源,大型UPS和計算機備用電源 發(fā)電站,電動輪椅,高爾夫車,電動叉車,鐵路系統(tǒng),發(fā)電站,電力系統(tǒng)。 免維護(使用過程無需補充水),使用壽命可達(dá)10年,內(nèi)阻小,輸出功率高,*密封(不滲漏液體,無酸性氣體溢出),自放電小,可任意方向使用,運輸方便
詳細(xì)介紹
風(fēng)帆蓄電池6-GFM-100 12V100AH/10HR免維護
風(fēng)帆蓄電池6-GFM-100 12V100AH/10HR免維護
風(fēng)帆股份有限公司,是軍用起動鉛酸蓄電池的定點生產(chǎn)單位。多年來風(fēng)帆股份公司引進(jìn)了多條蓄電池生產(chǎn)線和檢測設(shè)備,年生產(chǎn)能力達(dá)到350萬KVAh。公司*等效采用美國、德國、日本、法國及其*汽車制造廠的*技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),產(chǎn)品性能達(dá)到當(dāng)前技術(shù)水平。2002年又成功地引進(jìn)投產(chǎn)了新型極板蓄電池的全套生產(chǎn)線,推出了綠色環(huán)保型“風(fēng)帆/超越”系列全免維護蓄電池,以其*的性能,全面支持當(dāng)今高用電量汽車的使用。
供電系統(tǒng)的電氣隔離及接地
一般來說,電網(wǎng)中經(jīng)常存在差模噪擾和共模噪擾,這些噪擾對計算機正常運行存在著不同程度干擾。另外,零線電位的偏移也會對計算機運行造成影響。所以在考慮UPS供電方案時應(yīng)采取措施把這些影響減少到小。傳統(tǒng)的UPS通過內(nèi)部的工頻輸入及輸出變壓器來實現(xiàn)負(fù)載和電網(wǎng)間的電隔離和電壓匹配,抑制來自電網(wǎng)的共模及差模噪擾電壓,使其不致耦會到計算機電源。此類UPS的輸出零點是取自隔離變壓器次級Y型繞組的中性點。為保證輸出零點電壓不偏移,應(yīng)從通信機房的交流工作接地排上單獨引線至該輸出點。
為了解決通信機房面積窄小及樓板荷載能力不足問題,近年來,出現(xiàn)了采用高頻鏈結(jié)構(gòu)的不含輸出隔離變壓器的UPS。由于采用了高頻變壓器代替工頻變壓器,其體積重量明顯減小,但因為其輸出瑞直接通過變換元件輸出,一定程度上存在直流高壓過人負(fù)載的危險,而且在三相負(fù)載不平衡情況下,還存在電壓零點偏移問題。中性線與地線間的電壓可達(dá)十幾伏甚至更高,大大超出一些計算機廠家的要求。所以對于大型計算機網(wǎng)絡(luò)等比較重要的負(fù)載,供電系統(tǒng)應(yīng)盡量采用帶工頻隔離變壓器的UPS。
系統(tǒng)的優(yōu)勢
1.無電池解決方案!
目前。電池式的UPS系統(tǒng)大的薄弱環(huán)節(jié),就是電池組。統(tǒng)計顯示,大功率的UPS中電池的價格占很大的比重,一般約占UPS總價格的30%-50%。在返修的UPS中,由于蓄電池的故障而引起UPS不能正常工作的比例大約為1/3。動態(tài)式的UPS系統(tǒng)不使用電池,而是用動能連接起柴油機啟動的時間。這種系統(tǒng)不會出現(xiàn)因使用電池而引起的相關(guān)問題。
2.UPS=電池式UPS+備用發(fā)電機
與電池式UPS/備用發(fā)電機相比,動態(tài)式的UPS系統(tǒng)的設(shè)計理念更為簡單有效。電池式UPS+備用發(fā)電機的方案包含諧波濾波器、整流器、電池組、逆變器、靜態(tài)開關(guān)、備用發(fā)電機等組件,而荷蘭海泰克電源保護有限公司的UPS系統(tǒng)則將這些功能*集合在一個系統(tǒng)中。