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海志GEL蓄電池HZY12-200 12V191AH生產(chǎn)廠家

海志GEL蓄電池HZY12-200 12V191AH生產(chǎn)廠家

海志蓄電池AGM 電池5年設(shè)計壽命 （6&12VAGM系列） 

應(yīng)用領(lǐng)域: 浮充使用，不間斷電源供應(yīng)系統(tǒng)，醫(yī)療設(shè)備，電訊設(shè)備，手控發(fā)動機裝置，太陽能系統(tǒng)，風(fēng)力系統(tǒng)，控制系統(tǒng)，移動通訊站，陰極保護設(shè)備，導(dǎo)航輔助設(shè)備，航海設(shè)備

在國內(nèi)，EPS電源主要用于消防行業(yè)的用電設(shè)備或其他供電質(zhì)量要求不高的用電設(shè)備，僅強調(diào)能持續(xù)供電這一功能，而UPS電源一般用于精密儀器負(fù)載（如電腦、服務(wù)器等IT業(yè)負(fù)載）要求供電質(zhì)量較高場合；極度強調(diào)逆變切換時間、輸出電壓、頻率穩(wěn)定性、輸出波型的純正，無各種干擾等。

在國外，歐美等發(fā)達(dá)國家其電網(wǎng)為并網(wǎng)供電，電力充足而且完善，供電質(zhì)量良好，為了節(jié)能而在許多場合并不建議使用雙變換在線式UPS，而是推薦使用節(jié)能工作下的UPS（即CPS），CPS為EPS設(shè)計初期的雛形，基本原理一致。

UPS保護的是計算機、服務(wù)器類要害負(fù)載，如果系統(tǒng)癱瘓造成的是經(jīng)濟損失，而EPS屬于消防類產(chǎn)品，保護的重點是人的生命安全，火災(zāi)或其它意外災(zāi)難造成的是人命的丟失。中國歷來具有注重眼前經(jīng)濟避免損失，而不注重可能造成人命丟失的不良傳統(tǒng)習(xí)慣。不過近幾年來大型火災(zāi)的人命財產(chǎn)損失觸目心驚，人們對消防安全意識已逐步提高，目前已出現(xiàn)好幾個省在消防行業(yè)或建筑電氣安裝行業(yè)強制執(zhí)行配置EPS應(yīng)急電源的局面。

系統(tǒng)模塊化是數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計的重要理念和基本策略，數(shù)據(jù)中心設(shè)計建造中的很多問題都與系統(tǒng)模塊化程度有關(guān)。模塊化以及與之關(guān)系緊密的標(biāo)準(zhǔn)化，為數(shù)據(jù)中心帶來了廣泛的好處，它不僅簡化了從初始規(guī)劃到日常操作的每一個流程，還顯著改進(jìn)了數(shù)據(jù)中心商業(yè)價值的所有主要組成部分--擴容性、可用性、易維護和高效性。
一、模塊化UPS其顯而易見特性有：
1、擴容性
用戶再也不必為如何選擇容量而苦惱，并且不需要先期進(jìn)行大量不必要的投資；
2、可用性
可輕松的實現(xiàn)N+1、N+X配置，在相對小投資的情況下，提高了對負(fù)載的保護；
3、易維護
由于備件的單一性、通用性，使得用戶端直接受益，甚至用戶自身經(jīng)過簡單的產(chǎn)品培訓(xùn)后，都可以直接維護，并且不必為產(chǎn)品停產(chǎn)所帶來的備件問題所擔(dān)憂；
4、高效性
由于采用大量*性技術(shù)，使得整機的效率得到大幅度的提高，并且體積也小型化，這些都為用戶帶來了許多隱性優(yōu)勢。
當(dāng)今UPS電源的發(fā)展趨勢是大功率化和高可靠性。雖然現(xiàn)在可以生產(chǎn)幾千KVA的大型UPS，*可以滿足大功率要求的場合。但是，這樣整個系統(tǒng)的可靠性*是由單臺電源決定的，無論如何是不可能達(dá)到很高的穩(wěn)定性和可靠性。為了提高系統(tǒng)的可靠性，就必須采用冗余式并機方式，因而UPS的并聯(lián)技術(shù)在近幾年得到了很大的發(fā)展。

電力驅(qū)動系統(tǒng)

美國海志太陽能電池系列

應(yīng)用領(lǐng)域

光伏電源供應(yīng): 偏遠(yuǎn)地區(qū)的發(fā)電廠 ，海/陸/空交通運輸?shù)男盘柊l(fā)射站 ，電信設(shè)施上的無線電中繼站，安裝在路邊及屋頂?shù)囊苿油ㄐ虐l(fā)射裝置，街燈及花園燈照明設(shè)施，太陽能家用系統(tǒng)，太陽能混合系統(tǒng)的電源供應(yīng)設(shè)施

海志電池品牌，質(zhì)量保證，主要原材料均來源于德國，其技術(shù)指標(biāo)及性能均達(dá)到了歐洲和美國同類產(chǎn)品的水平，獲得了美國UL認(rèn)證及歐盟的CE認(rèn)證。已廣泛地應(yīng)用于ups、電信、電力、應(yīng)急照明、太陽能系統(tǒng)、動力驅(qū)動、船舶應(yīng)用等重要領(lǐng)域。

海志蓄電池的特性：

*的密封，免維護設(shè)計。設(shè)計壽命（25℃）6V、12V可達(dá)12年,2V長達(dá)18年。

迎合了高頻率，深程度放電的需要，地提高了放放電的持久性及深循環(huán)放電能力。

浸泡式極板化成（*的FTF極板化成工藝）。

分析純電解液。 無泄漏。

閥控式，大開啟壓力為2Psi（1Psi≈7KPA）。

任意方向使用。

 一、在線式和后備式UPS電源的選擇和購買
    選用在線式還是后備式UPS電源，應(yīng)根據(jù)微機設(shè)備的需要和經(jīng)濟條件來定。如果經(jīng)濟條件好可選在線式UPS電源;如果經(jīng)濟條件差，但又不影響微機正常運行，后備式UPS電源也是可以選取的。

    二、工頻機與高頻機UPS電源的選擇和購買
    用戶在選購設(shè)備的時候應(yīng)當(dāng)立足于自身的實際需要，而不是盲目跟從。比如，用戶要建設(shè)中大型的數(shù)據(jù)中心，那么對可靠性和穩(wěn)定性的要求就應(yīng)當(dāng)放在位，大功率的工頻機UPS就應(yīng)當(dāng)是;如果是一般的辦公場所應(yīng)用，或者主要考慮到設(shè)備對空間的占用，則可以采用高頻機UPS。

    （1）在可靠性方面，工頻機要優(yōu)于高頻機
    工頻機采用晶閘管(SCR)整流器，該技術(shù)經(jīng)過半個多世紀(jì)的發(fā)展和革新，已經(jīng)非常成熟，其抗電流沖擊能力非常強。由于SCR屬于半控器件，不會出現(xiàn)直通、誤觸發(fā)等故障。相比而言，高頻機采用的IGBT高頻整流器雖然開關(guān)頻率較高，但是IGBT工作時有嚴(yán)格的電壓、電流工作區(qū)域，抗沖擊能力較低。因此在總體可靠性方面，IGBT整流器比SCR整流器低。

    （2）在環(huán)境適應(yīng)性方面，高頻機要優(yōu)于工頻機
    高頻機是以微處理器作為處理控制中心，將繁雜的硬件模擬電路燒錄于微處理器中，以軟件程序的方式來控制UPS的運行。因此，體積、重量等方面都有明顯的降低，噪音也較小，對空間、環(huán)境影響小，因此比較適合于對可靠性要求不太苛刻的辦公場所。正因為如此，許多廠家的中小功率UPS普遍推出了高頻機。

    （3）在負(fù)載對零地電壓的要求方面，工頻機要優(yōu)于高頻機
    大功率三相高頻機零線會引入整流器并作為正負(fù)母線的中性點，這種結(jié)構(gòu)就不可避免地造成整流器和逆變器高頻諧波耦合在零線上，抬升零地電壓，造成負(fù)載端零地電壓抬高，很難滿足IBM、HP等服務(wù)器廠家對零地電壓小于1V的場地需求。另外，在市電和發(fā)電機切換時，高頻機往往因零線缺失而必須轉(zhuǎn)旁路工作，在特定工況下可能造成負(fù)載閃斷的重大故障。工頻機因整流器不需要零線參與工作，在零線斷開時，UPS可以保持正常供電。

    所以，工頻機UPS和高頻機UPS的差異主要表現(xiàn)在隔離變壓器上，而工頻機對隔離變壓器的使用，在很大程度上提升了UPS的可靠性。從綜合性能方面來講，工頻機和高頻機則各有優(yōu)劣，至少在當(dāng)前，不存在誰取代誰的問題。

1、判定正常狀態(tài)
首先判定在正常狀態(tài)下電路中N1的"CO"與"DO"腳都輸出高電壓，兩個MOSFET都處于導(dǎo)通狀態(tài)，電池可以自由地進(jìn)行充電和放電，由于MOSFET的導(dǎo)通阻抗很小，通常小于30毫歐，因此其導(dǎo)通電阻對電路的性能影響很小。
此狀態(tài)下保護電路的消耗電流為μ*，通常小于7μA。
2、進(jìn)行過充電保護
鋰離子電池要求的充電方式為恒流/恒壓，在充電初期，為恒流充電，隨著充電的進(jìn)行，電壓會上升到4.2V轉(zhuǎn)為恒壓充電，直至電流越來越小。

在帶有保護電路的電池中，當(dāng)控制IC檢測到電池電壓達(dá)到4.28V時，其"CO"腳將由高電壓轉(zhuǎn)變?yōu)榱汶妷?，使V2由導(dǎo)通轉(zhuǎn)為關(guān)斷，從而切斷了充電回路，使充電器無法再對電池進(jìn)行充電，起到過充電保護作用。而此時由于V2自帶的體二極管VD2的存在，電池可以通過該二極管對外部負(fù)載進(jìn)行放電。在控制IC檢測到電池電壓超過4.28V至發(fā)出關(guān)斷V2信號之間，還有一段延時時間，該延時時間的長短由C3決定，通常設(shè)為1秒左右，以避免因干擾而造成誤判斷。
3、再進(jìn)行過放電保護
電池在對外部負(fù)載放電過程中，其電壓會隨著放電過程逐漸降低，當(dāng)電池電壓降至2.5V時，其容量已被*放光，此時如果讓電池繼續(xù)對負(fù)載放電，將造成電池的性損壞。在電池放電過程中，當(dāng)控制IC檢測到電池電壓低于2.3V時，其"DO"腳將由高電壓轉(zhuǎn)變?yōu)榱汶妷?，使V1由導(dǎo)通轉(zhuǎn)為關(guān)斷，從而切斷了放電回路，使電池?zé)o法再對負(fù)載進(jìn)行放電，起到過放電保護作用。而此時由于V1自帶的體二極管VD1的存在，充電器可以通過該二極管對電池進(jìn)行充電。
4、進(jìn)行過電流保護
由于鋰離子電池的化學(xué)特性，電池生產(chǎn)廠家規(guī)定了其放電電流大不能超過2C，當(dāng)電池超過2C電流放電時，將會導(dǎo)致電池的性損壞或出現(xiàn)安全問題。
電池在對負(fù)載正常放電過程中，放電電流在經(jīng)過串聯(lián)的2個MOSFET時，由于MOSFET的導(dǎo)通阻抗，會在其兩端產(chǎn)生一個電壓，該電壓值U=I*RDS*2，RDS為單個MOSFET導(dǎo)通阻抗，控制IC上的“V-”腳對該電壓值進(jìn)行檢測，若負(fù)載因某種原因?qū)е庐惓?，使回路電流增大，?dāng)回路電流大到使U>0.1V時，其“DO”腳將由高電壓轉(zhuǎn)變?yōu)榱汶妷?，使V1由導(dǎo)通轉(zhuǎn)為關(guān)斷，從而切斷了放電回路，使回路中電流為零，起到過電流保護作用。