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油研電磁閥介紹:
吸油和壓程:當偏心輪凸起部分轉(zhuǎn)離滾輪時,活塞在彈簧的作用下內(nèi)行,泵室II的油壓zengda,出油閥被關(guān)閉,柴油經(jīng)油道流向濾油器。此時,泵腔I容積變大,壓力下降,進油閥3被吸開,柴油變經(jīng)進油口和進油閥流入泵腔I。輸油量的自動調(diào)節(jié):輸油量的多少取決于活塞行程;輸油壓力的大小取決于活塞彈簧的張力。當活塞的行程等于偏心輪的偏心距時,輸油量大。當噴油泵需要的油量減少時,泵腔II的油壓將隨之zenggao,推桿與活塞之間產(chǎn)生了空行程,即活塞的有效行程被減小,輸出的油量即減少。當耗油量zengda時,有效行程即增加。這樣,實現(xiàn)了輸油量和輸油壓力的自動調(diào)節(jié)。手泵油:拉動手油泵活塞。吸油、壓油。輸油泵的正常適用溫度為250度以內(nèi),如果需輸送高溫介質(zhì)。
容積顯著下降,很難達到額定壓力。液壓泵長時間工作又加劇了磨損,油溫升高,由此造成液壓元件磨損及密封件的老化、損壞,喪封能力,液壓油變質(zhì),后導(dǎo)致故障發(fā)生;b.液壓元件選型不合理。動臂油缸規(guī)格為70/40非標準系列,密封件亦為非標準件,制造成本高且密封件換不便。動臂油缸缸徑小,勢必使系統(tǒng)調(diào)定壓力高;c.液壓油泵系統(tǒng)設(shè)計不合理。由圖1可知,操縱閥與全液壓轉(zhuǎn)向器為單泵串聯(lián),anquan閥調(diào)定壓力分16MPa,而液壓泵的額定工作壓力也為16MPa。液壓泵經(jīng)常在滿負載或長時間負荷(高壓)情況下工作。并且系統(tǒng)有液力沖擊,長期不換油,液壓油受污染,加劇液壓泵磨損,以致液壓泵泵殼炸裂(后曾發(fā)現(xiàn)此類故障)。1.改進液壓系統(tǒng)設(shè)計。
油研電磁閥圖片:
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