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 系統(tǒng)中任何傳感器和驅(qū)動器的損壞，不會影響到其他無程序關(guān)聯(lián)的系統(tǒng)元件的運行。維修、更換或升級系統(tǒng)內(nèi)的元件、軟件時，系統(tǒng)的其余部分可照常運行，維護保養(yǎng)方便。系統(tǒng)具有強大的可擴展性，對于功能的增加或控制回路的增加，只需掛接相應的元件，而無需改動系統(tǒng)內(nèi)原有的元件和接線，便能達到要求。3） 系統(tǒng)的控制回路為總線制，結(jié)構(gòu)簡單，沒有大量總線電纜的敷設(shè)和繁雜的控制設(shè)計。驅(qū)動器及系統(tǒng)元件安裝在強電箱內(nèi)。現(xiàn)場傳感器（智能面板、移動感應器等）之間以及與強電箱內(nèi)設(shè)備只需一條i-bus總線進行連接，總線采用 SELV(24V安全低電壓)供電方式，安全可靠，操作方便。4） 控制功能的修改方便靈活，只需少量的程序調(diào)整，不需要現(xiàn)場重新布線就可以實現(xiàn)。此外，通過有效的控制方式可節(jié)約能源，提高效率。例：通過時鐘和光線控制設(shè)定，使系統(tǒng)自動運行到*狀態(tài)，合理節(jié)約能源，方便管理和維護。5） 所有驅(qū)動器及系統(tǒng)元件均為模數(shù)化產(chǎn)品，采用標準35mm導軌安裝方式，安裝尺寸符合普通標準照明配電箱的規(guī)格。現(xiàn)場智能面板及移動感應器采用國標86盒或VDE德標80底盒墻裝方式，施工簡單，控制功能變化更方便。6） i-bus系統(tǒng)采用分層結(jié)構(gòu)，分成支線和區(qū)域，一般情況下，可有?15條支線經(jīng)過線路耦合器與干線相連接，組成區(qū)域。支線中的信號，經(jīng)過線路耦合器過濾掉不必要的信號，才能被允許進入干線中，以提高干線通訊的效率。支線之間也可采用IP路由器連接，干線采用局域網(wǎng)的數(shù)據(jù)傳輸方式，有效提高整個系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交換速率，在局域網(wǎng)內(nèi)數(shù)據(jù)的傳輸速率由網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的性能決定。7） i-bus總線電纜本身具有屏蔽能力，總線電纜不能接地。8） 帶電流檢測功能的開關(guān)驅(qū)動器，可以監(jiān)視回路電氣設(shè)備是否損壞并報警。9） 系統(tǒng)元件巡檢功能，可以監(jiān)視系統(tǒng)內(nèi)元件是否在線，若有總線故障或元件故障、斷線可及時上報。i-bus®系統(tǒng)組成1） 總線元件主要分為三大類：驅(qū)動器、傳感器、系統(tǒng)元件驅(qū)動器：負責接收和處理傳感器傳送的信號，并執(zhí)行相應的操作，如開/ 關(guān)燈、調(diào)節(jié)燈的亮度、升降窗簾、啟停風機盤管或地加熱調(diào)節(jié)溫度等。傳感器：負責根據(jù)現(xiàn)場手動操作，或探測光線、溫度等的變化，向驅(qū)動器發(fā)出相應的控制信號。系統(tǒng)元件：為系統(tǒng)運行提供必要的基礎(chǔ)條件，如電源供應器和各類接口。ABB | i-bus® 智能建筑控制系統(tǒng) | 1/4i-bus® 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)1）系統(tǒng)最小的結(jié)構(gòu)單元稱為支線，最多 64個總線元件在同一支線上運行，每條支線實際所能連接的設(shè)備數(shù)取決于所選電源的容量和支線元件的總耗電量。

2）最多15條支線通過線路耦合器 (LK/S 4.2)連接在一條干線上。由支線、干線組成的如下圖所述的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)稱為區(qū)域。一個區(qū)域中最多可連接 15×64個總線元件。系統(tǒng)可通過主干線進行擴展，使用線路耦合器(LK/S 4.2)將每個區(qū)域連接到主干線上。主干線上可連接15個區(qū)域，故整個系統(tǒng)最多可連接14400個總線元件（電源供應器及線路耦合器除外） 。支線、干線、主干線數(shù)據(jù)傳輸速率均為9600bit/s。系統(tǒng)概述系統(tǒng)結(jié)構(gòu)1/5 | ABB | i-bus® 智能建筑控制系統(tǒng)5）在同一條支線中：- 所有i-bus總線電纜總和不超過 1000米- 任何兩個元件之間的i-bus總線電纜長度均不超過 700米- 電源到任何元件的i-bus總線電纜長度均不超過 350米- 若有兩個電源供應器，電源之間的i-bus總線電纜長度不得小于200米3）對于大型項目，為提高通訊速率，建議在干線之間或支線之間采用IP路由器IPR/S，作為高速線路耦合器使用。支線之間采用高速線路耦合器的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如下， 此時IPR/S的最大數(shù)量為225，故系統(tǒng)最多可連接64 x 225=14400個總線元件（電源供應器及線路耦合器除外） 。4）干線之間采用高速線路耦合器的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如下， IPR/S的最大數(shù)量為15，故系統(tǒng)最多可連接64 x 15 x 15=14400個總線元件（電源供應器及線路耦合器除外） 。系統(tǒng)概述系統(tǒng)結(jié)構(gòu)ABB | i-bus® 智能建筑控制系統(tǒng) | 2/1設(shè)計步驟 (1