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礦用電動自動液壓風(fēng)門是在礦井建設(shè)中的分量和電控氣動相提并論的一款煤礦全自動控制風(fēng)門，主要由液壓站、語音燈光報警器、油缸、紅外感應(yīng)器（或光控感應(yīng)器）、油管，主機等部件組成的風(fēng)門控制系統(tǒng)和斜井防爆門、防水防火密閉門、平衡無壓風(fēng)門、正反風(fēng)門、立井防爆門等不同門體組合而成的能滿足自動化控制的巷道通風(fēng)設(shè)備。

       在系統(tǒng)中經(jīng)常用到的自動感應(yīng)器有光控和紅外線兩種，在本文章中僅分別針對電動按鈕、紅外感應(yīng)條件下的液壓自動風(fēng)門做一下闡述，光控感應(yīng)門留作下一篇再仔細分析。

         紅外感應(yīng)控制下的電動液壓風(fēng)門主要用于行車巷道，在使用時駕駛員不用下車，只是在感應(yīng)器的發(fā)射端和接收端之間經(jīng)過后就能采集到礦車準備通過前面風(fēng)門的信號，液壓站及電磁閥開始工作起來控制執(zhí)行機構(gòu)打開風(fēng)門，然后經(jīng)過并且過后也不用去管直接繼續(xù)前行就可以了，由此可見智能化還是比較高的。在使用該款風(fēng)門的時候zui忌諱傳感器的發(fā)射、接收兩端不在一條直線上造成該關(guān)的風(fēng)門管不了，該打開的門扇沒有反應(yīng)。這時您可以糾正好感應(yīng)器的位置，如果還不管用您還可以通過液壓站上的泄壓手柄旋轉(zhuǎn)，卸掉該油缸的壓力然后手動關(guān)閉該扇風(fēng)門。

      在行車巷道要安裝使用紅外電動液壓自動風(fēng)門還有一個先決條件就是兩道平衡風(fēng)門之間的距離必要大于門框內(nèi)徑的二分之一加礦車的總長度之和再加三米后的總和，這也是zui低標準，否則電液全自動風(fēng)門無法正常運行。為什么要加再加三米呢？主要考慮礦車及駕駛員的安全問題，您想兩道無壓風(fēng)門處于都處于打開狀態(tài)時兩道風(fēng)門之間離的zui近距離是不是兩道門之間的距離減去門框內(nèi)徑還要多一點，zui近的兩組紅外感應(yīng)器之間的距離又必須滿足大于礦車長度的要求，這樣算來您總不能讓感應(yīng)器緊緊靠近打開的門扇邊沿吧，那樣稍微一不注意就要威脅到礦車及人員的安全了，因此這個距離是個硬杠杠，是底線不能違反。

           電控自動液壓風(fēng)門的門體不僅能選擇正反風(fēng)門和平衡風(fēng)門作為載體，也可使用防火防水密閉門改造成為全自動控制的風(fēng)門。發(fā)揮電動液壓控制動力大、運行穩(wěn)定的特長把手動拉緊門扇拉緊楔子閉鎖很困難的局面給予替換，甚至加風(fēng)門遠程電液全自動控制系統(tǒng)后礦用防水門變得更*了。

            雖然和電控氣動風(fēng)門相比電動液壓自動風(fēng)門價格比較高，但它是礦用風(fēng)門發(fā)展到一定階段的必然產(chǎn)物，隨著該設(shè)備特長的逐步顯現(xiàn)，相信更多的礦井會喜歡上它。