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濟南眾測機電設(shè)備有限公司

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GTR-G3 氣體透過率測試儀:為輪胎橡膠筑起精準(zhǔn)阻隔防線

閱讀:163      發(fā)布時間:2025-7-25
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輪胎作為汽車的 足下基石",其氣密性直接關(guān)乎行車安全與性能 —— 胎壓穩(wěn)定是操控性、燃油經(jīng)濟性的核心保障,而橡膠材料的氣體阻隔性能正是胎壓長效穩(wěn)定的關(guān)鍵。濟南眾測機電設(shè)備有限公司自主研發(fā)生產(chǎn)的GTR-G3 氣體透過率測試儀,以壓差法精準(zhǔn)檢測輪胎橡膠及相關(guān)產(chǎn)品的氣體透過率,成為輪胎行業(yè)把控材料品質(zhì)的專業(yè)利器。

 

一、聚焦輪胎橡膠核心需求,數(shù)據(jù)驅(qū)動品質(zhì)升級

輪胎橡膠(如胎面膠、氣密層)需嚴(yán)格控制氣體滲透:

氣密層橡膠若透氣性過高,會導(dǎo)致胎壓快速流失,增加爆胎風(fēng)險;

胎體橡膠的氣體阻隔性不足,可能加速內(nèi)部結(jié)構(gòu)老化,縮短輪胎使用壽命。

 

GTR-G3 氣體透過率測試儀針對輪胎行業(yè)痛點,可精準(zhǔn)測定橡膠材料的氣體透過率、溶解度系數(shù)、擴散系數(shù)、滲透系數(shù),為配方優(yōu)化、工藝改進(jìn)提供科學(xué)數(shù)據(jù):


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研發(fā)階段:對比不同橡膠配方(如丁基橡膠、鹵化丁基橡膠)的氣體阻隔性,篩選出低透氣、高耐用的方案;

生產(chǎn)質(zhì)檢:批量檢測橡膠半成品的透氣性,確保每一批次材料符合輪胎氣密層、胎體的性能標(biāo)準(zhǔn);

性能驗證:模擬不同溫度下的氣體滲透情況,驗證輪胎在復(fù)雜環(huán)境中的穩(wěn)定性。

 

二、專業(yè)性能,貼合輪胎行業(yè)測試標(biāo)準(zhǔn)

1、壓差法原理,精準(zhǔn)匹配行業(yè)規(guī)范
符合 GB/T 1038、ASTM D1434 等輪胎橡膠氣體透過測試標(biāo)準(zhǔn),通過建立試樣兩側(cè)恒定氣壓梯度,精準(zhǔn)捕捉氣體滲透量,測試數(shù)據(jù)可直接作為輪胎材料合格判定依據(jù)。

2、三腔獨立測試,高效適配批量檢測

三個測試腔獨立,可同時測試 3 種不同橡膠試樣(如胎面膠、氣密層、胎側(cè)膠),搭配高速抽真空系統(tǒng),大幅縮短檢測周期,滿足輪胎企業(yè)批量質(zhì)檢需求。

3、寬域溫控 + 精準(zhǔn)傳感,模擬真實工況

溫控范圍 15℃~60℃(可擴展至更寬范圍),控溫精度 ±0.1℃,精準(zhǔn)模擬輪胎在不同氣候、行駛狀態(tài)下的溫度環(huán)境;

進(jìn)口高精度真空傳感器(分辨率 0.1Pa),捕捉橡膠微量氣體滲透,即使是低透氣的丁基橡膠,也能精準(zhǔn)檢測。

4防側(cè)漏設(shè)計 + 自動保壓,數(shù)據(jù)更可靠
樣品防側(cè)漏結(jié)構(gòu)與自主研發(fā)密封管道系統(tǒng),避免氣體泄漏干擾;自動保壓功能實時維持上下腔壓差恒定,確保測試過程與輪胎實際使用中的氣壓環(huán)境一致。


三、不止于檢測,助力輪胎全鏈條優(yōu)化

配方研發(fā):通過測試不同填充劑(如炭黑、白炭黑)添加量對橡膠透氣性的影響,優(yōu)化配方成本與性能平衡;

工藝改進(jìn):對比不同硫化工藝下橡膠的氣體阻隔性,找到最佳硫化溫度與時間,提升生產(chǎn)穩(wěn)定性;

質(zhì)量追溯:搭配專業(yè)軟件系統(tǒng),支持 10 萬條數(shù)據(jù)存儲與審計追蹤,符合輪胎行業(yè)質(zhì)量體系要求,實現(xiàn)從原料到成品的全流程溯源。


四、操作便捷,輕松融入生產(chǎn)體系

外接二合一平板電腦,全程自動化操作,試驗曲線實時顯示;標(biāo)準(zhǔn)膜校正功能確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性,與國家檢測標(biāo)準(zhǔn)同步。無論是輪胎企業(yè)實驗室、橡膠材料供應(yīng)商,還是第三方檢測機構(gòu),都能快速上手,讓氣體阻隔測試從 復(fù)雜流程" 變?yōu)?高效常規(guī)"。

 

輪胎的每一寸橡膠,都承載著安全使命。濟南眾測機電設(shè)備有限公司自主研發(fā)的GTR-G3 氣體透過率測試儀以精準(zhǔn)數(shù)據(jù)為輪胎橡膠的氣體阻隔性能 把關(guān)",助力企業(yè)生產(chǎn)出更安全、更耐用、更節(jié)能的高品質(zhì)輪胎 —— 讓每一段行程,都從穩(wěn)定的胎壓開始。


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