普力達(dá)蓄電池MF12-14AH技術(shù)參數(shù)
普力達(dá)蓄電池MF12-14AH技術(shù)參數(shù)
直流電源變電站的供電系統(tǒng)當(dāng)中有著極其重要的作用,直流電源系統(tǒng)蓄電池組的主要作用為:分合閘的操作以及控制、保護(hù)變電站的通信設(shè)備、變電站的自動(dòng)裝置操作機(jī)械以及為調(diào)節(jié)設(shè)備的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)提供電源,必要的時(shí)候還能夠?yàn)槭鹿侍峁┱彰鞯碾娫?。因此,直流電源系統(tǒng)蓄電池組的性能和可靠性對(duì)變電站的整個(gè)供電系統(tǒng)的正常工作有著直接的影響。
當(dāng)前,我國(guó)變電站的直流電源系統(tǒng)一般采用蓄電池作為系統(tǒng)的儲(chǔ)能元件,蓄電池組的容量在選擇上應(yīng)當(dāng)滿足以下條件:(1)為合閘等的沖擊性負(fù)荷提供其所需要的大放電的電流;(2)為經(jīng)常性的負(fù)荷持續(xù)地提供所需電源??梢?yàn)樾铍姵氐墓β拭芏容^小,導(dǎo)致其大電流的輸出能力較差,為了保證變電站直流電源操作的可靠性,應(yīng)當(dāng)選擇大容量的直流電源系統(tǒng)的蓄電池組??捎捎诖蛛姵亟M在使用上存在一定的缺陷,因此需要變電站的相關(guān)人員擁有較高的職業(yè)素質(zhì)和技術(shù)水平,同時(shí)可對(duì)其進(jìn)行替代改進(jìn)。
1 變電站直流電源系統(tǒng)蓄電池組存在的缺陷
變電站的直流電源系統(tǒng)的蓄電池組由于長(zhǎng)時(shí)間得處在浮充電的備蓄電池NP12-12 規(guī)格及參數(shù)用狀態(tài)以及對(duì)其維護(hù)缺乏及時(shí)性,將會(huì)導(dǎo)致諸多問(wèn)題的出現(xiàn)。比如鎬鎳電池,由于對(duì)其多級(jí)串聯(lián)操作將會(huì)引起故障率的增加;倘若任一電池出現(xiàn)故障將會(huì)導(dǎo)致整個(gè)蓄電池組無(wú)法正常地工作;個(gè)體的差別將會(huì)導(dǎo)致電池電壓缺乏均衡性任何一節(jié)電池有問(wèn)題,都將影響整個(gè)蓄電池組的正常工作;蓄電池組的充電電流過(guò)大將會(huì)引發(fā)“析氧反應(yīng)”等。由于變電站直流電源系統(tǒng)的蓄電池組的充電裝置相對(duì)較為復(fù)雜,因此要求其配備的充電機(jī)能可依照電池充電曲線進(jìn)行限壓、*以及限流充電。
1.1 鎬鎳蓄電池組
由于變電站當(dāng)中的鎬鎳蓄電池組于加工生產(chǎn)環(huán)節(jié)中無(wú)法保證每一個(gè)電池的充電、放電的特征一致,在使用當(dāng)中使用同一個(gè)充電的電源,又必須向同一個(gè)負(fù)荷放電,導(dǎo)致個(gè)別電池性能差越來(lái)越大,對(duì)整個(gè)裝置的性能產(chǎn)生一定消極的影響。由于鎬鎳蓄電池組于工作當(dāng)中長(zhǎng)時(shí)間地處在浮充的狀態(tài),致使浮充電流過(guò)大,使得電解液當(dāng)中的水電解成為氫與氧,氫氣與氧氣混合是危險(xiǎn)的爆炸氣體,倘若通風(fēng)條件較差將會(huì)出現(xiàn)極大的事故。
1.2 密封的鉛酸蓄電池組
因?yàn)殒€鎳蓄電池組的維護(hù)量過(guò)大,因此免于維護(hù)的密封錯(cuò)酸蓄電池組得到廣泛的運(yùn)用。可是密封鉛酸蓄電池組由于以下原因?qū)е缕涫褂脡勖鄬?duì)短暫:(1)對(duì)溫度較為敏感。當(dāng)工作環(huán)境超過(guò)25 攝氏度時(shí),每升高10 攝氏度其壽命將會(huì)縮短一半;(2)過(guò)度放電。由于密封鉛酸蓄電池組會(huì)過(guò)度地放電,而當(dāng)蓄電池被過(guò)度地放電至輸出的電壓是零時(shí),將會(huì)導(dǎo)致電池的內(nèi)阻越來(lái)越大,電池的充電與放電的性能便越來(lái)越差,密封鉛酸蓄電池組的使用壽命便會(huì)越短。