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機(jī)型對(duì)比：

A型：傳統(tǒng)機(jī)型。油缸上置，雙試驗(yàn)空間。結(jié)構(gòu)受力合理，試驗(yàn)同軸度好。但由于整機(jī)高度較高，因此，運(yùn)輸、安裝、使用都不方便，已被后續(xù)開(kāi)發(fā)的油缸下置型替代。

B型：經(jīng)濟(jì)實(shí)用型。四柱，雙試驗(yàn)空間。油缸下置，斯特封密封油缸，活塞行程小。拉伸壓縮空間相對(duì)小，柱間距小。配置相對(duì)低端。

C型：高剛度機(jī)型，第三代機(jī)型。四柱，雙試驗(yàn)空間。油缸下置，間隙密封油缸，活塞行程大。柱間距大。絲杠固定在底座上不動(dòng)，通過(guò)渦輪蝸桿傳動(dòng)帶動(dòng)下橫梁升降調(diào)節(jié)試驗(yàn)空間。液壓傳感器，精度1級(jí)。配置中端。整機(jī)剛性和穩(wěn)定性好，對(duì)中性好。

D型：是B型機(jī)的升級(jí)改進(jìn)型。六柱，雙試驗(yàn)空間。油缸下置，斯特封密封油缸。負(fù)荷傳感器，精度1級(jí)。配置中端。

主要技術(shù)參數(shù)：

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